【自動車】フォード：｢マスタング　ブリット｣、写真を初公開…ロサンゼルスモーターショー07 [07/11/07]

　フォードが来週開幕のLAオートショー(ロサンゼルスモーターショー)でデビューさせる
『マスタング ブリット』の写真を初公開。スティーブ・マックイーン主演の映画でカーチェイスに
使用された｢マスタング390GT｣をベースにしたレトロフィットモデルだ。

　デザインはほぼ忠実に390GTをなぞっている。なんと、｢オリジナルにはなかった｣という理由で、
マスタングのエンブレムである馬のマークもつけていない。ただし、中身は最新の技術を駆使した
ポニーカー。シートは｢シェルビイ・マスタング｣のものを流用、またデザインアクセントには
クロームの替りにアルミが多用されている。

　フォードではブリットを限定750台発売の予定で、価格はベースが3万1000ドル(約350万円)程度と
なる予定。このところ売り上げが苦戦しているマスタング、ブリット投入で巻き返しを図る。

《Sachiko Hijikata, US editor》


▽News Source　Response. 2007年11月7日
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.html
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160028.jpg
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160035.jpg
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160033.jpg
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http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160034.jpg
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160029.jpg
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160030.jpg
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160031.jpg
http://response.jp/issue/2007/1107/article101562_1.images/160032.jpg
▽Ford
http://www.ford.com/
▽The Bullitt Is Back!
http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/featured-stories/featured-story-details/mustang-bullitt
▽関連
【自動車】米フォード：7〜9月期、純損失430億円・2期ぶり赤字…サブプライムで信用収縮懸念拡大 [07/11/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194532850/

だめだこりゃ

次いってみよ〜!

買えないけど安いな。

もしかして、ど素人が撮影してないか？

ムスタング　ハイブリットかと思った。

スティーブマックイーンが逃げ回ったのは、マスタングマッハ1だと思ってた。

今時 5MTかよ

>>7
おいおい…
逃げ回ったのではなく追いかけ回した。だ。
刑事役だぞ。

マッハ１は007でした。

マーク�Uブリット？

２００万くらいなら買ったるで

いやこれかっこいいだろ

だから右ハンドルで出せとあれほど

これじゃ売れない

P-51

エレノアよりこっちのほうが格好いいな

オープンカーにして「ブライアン」でも売れる

石油の値段が上がってる今日びにマスタングは流石にアレだろ…。
フォーカスとかフィエスタとかKaとかの燃費と耐久性向上させるほうが先だろ。

マスタンググランデまだぁ？

カッコイイと思う。
でもブリットのレプリカのサイトを見つけたけどスゲェぞ。俺もほしい。

かっこいいなちくしょー

1枚目の写真はもろにコスプレだなあ

london paris

GTRなんぞよりも欲しいかもしれんと思った俺は
30台後半のオッサン。

80年代の日本車みたいだ

http://movie.geocities.jp/jjz109tokyo/BULLITT.htm
これいいな。ほしいー、でも買えない。幾らだ？

>>2は最近の丸いデザインのクソ車しか知らないゆとり。

>>12>>16>>20>>21
最近のクソ丸デザインよりよっぽど良いよな。

アメリカ人って、こういう懐古趣味的な車を買う奴らが多いんだろうね。
メーカーがこうやってつくるくらいだから。
日本でもこういうのやらないかな。
ハコスカGT-Rの復刻版とか出してくれたら欲しいなあ。

http://img365.imageshack.us/img365/522/bullitt29nq.jpg
流石に本物は越えられないね

.　　　　　　　　ブリっと、
.　　 　 ∧＿∧ 　 　∧＿∧
　　　 <丶｀∀´>　 <丶｀∀´>
　　 ／　　、　） ／　　、　)
　 （_(__ ⌒)ﾉ　（_(__ ⌒)ﾉ
　● Ｖ(／　　● Ｖ(／　　　

二言目には「ゆとり」か
最近こういう馬鹿が多いな

かっ……カッコえええ！

350万ならZと同じくらいの値段かあ

まじで欲しいな・・・買っちゃおうかな

この無骨なデザインは車好きな人しか買わないだろうな
女性や初めて車買う人は、まず敬遠しそう

近所のマツダ販売店（九州の田舎）の店頭に新車のマスタングがあった。
誰が買うんだろうなぁ。
5速ATの大排気量スポーツカーってところが微妙だし、内装は微妙だし。　
インパネのエアコン噴出し口やスイッチ類はフォード・マツダの他の車と
共通だし。
しかしデザインはすごい。

ムスタング

半端なデザインなんだよな。なんか、小じんまりまとまっちゃって・・って。
あの車が、ずいぶんと小奇麗な優等生に育っちまいましたねえ・・って雰囲気。
どうせ復古なら、新しいカマロとかチャレンジャーみたいにすりゃいいのに。
あっちのがずっとハッキリしてる。

田舎で下駄がわりに気軽に乗る、みたいな使い方なら良さそうだ
都内でピカピカに磨いたのを大事に乗ってるとかっこわるい

フロントグリルは独創的だけど、全体的なイメージは、
BMWのクーペにそっくりだと思うんだけどね。
で、中身は最新の技術を駆使っていうけど、
皮肉っぽく見れば日本車を真似してコストダウンしましたみたいで、カッコ悪く見える。
いっそ「伝統のV8OHVの重低音が唸りをあげる。」のほうがよぽど欲しい。

3000ccの単気筒でどうだ。

うーん。安いな。買おうかな。

好きな形だけど、高速でコイツに煽られても怖くない

スズキのX-HEADもそうだけど、ようやく丸っこいデザインから一周まわって
角があるデザインに回帰して来たかな？

微妙な値段だな･･･

２９８万なら買ったかも

微妙だな　ｲﾗﾈ

>>38
何いってんの？
マスタングは初めっからこういう路線だよ
訳の分からんモデルの方がおかしいんだってば
マスタングに何求めてるんだ

しょぼ。

６８年のブリットっていいよな。↑の方のサイトの車が羨ましい。
ベースさえあればほしいが。どれくらいでベース車が買えて、
ブリット仕様にするのにどれくらいかかるのか誰か教えて！
Ｋ＆Ｍがいいのかな？

>3000ccの単気筒でどうだ。
大排気量の短亀頭いいね。

マスタングはなんかホッとさせてくれるね、スポーツなんだけど癒し系
コルベット同様、右ハンがあればなあ…

左だと結構地味に苦労すんだよな。

こりゃ駄目だろ。実質アメリカ人専用みたいな車で、あえて昔の雰囲気出したといっても
こうも悪い意味で安っぽくて雑に見える外観でゴーサインだしてたら、そりゃ業績さがるわ.....

自動車貿易摩擦全盛期と同じ負のオーラを感じる。

よくも悪くも何も変わってないなあ
>>53
写真じゃなくて実物見てから言おうぜ
結構くるまって実物見てからだと印象変わるよ

＞＞３９
君が言う都内でピカピカに磨いてカッコイイ車てどんな車よ？

サリーン涙目

>>55
都内で車で乗ることの馬鹿らしさ考えたら、どんな車を見てもかっこいいとは
思えないかもしれない。
田舎の人間の俺から見ても都内で車乗るメリットないような気がする。

別にアンチ車でもないし、スポ車も好きな人間だが都内とか大都市圏限定で言えば
車の価値、地位は低い。

>>35
そういう人たちは最初から相手にしてない車だよ

>>57
それでも、実はみんなクルマもってるから
上り下りの渋滞は東京を中心に起きてるんだよなぁ

まあ、貧乏人が要らないって自分を納得させるのは必要なことだし
渋滞になるから無理してまで乗って欲しくないけど

別に車の価値は渋滞するから価値がないとか、そういう利便性だけじゃなかろうに。

朝からうんこがスッキリ出そうなニュースだな。

ハイオクで町乗りメインだとリッター４kmらしい

カッコいいとはとても言えないデザイン…
だが同じ値段のトヨタ車買うよりよほどいい
あっちは買っても空気みたいな存在だし

う〜む・・・やっぱいいなぁ　欲しいな・・・欲しいぞ。
しかしもし日本向けがあっても今のガソリン価格じゃなぁ。
まあ悩むだけならタダだからな。　もう少し様子見か。

いや、格好イイだろー！

いいね！こういうデザイン！
ただ、テールランプ周りをもう少しシャープにしてほしかった・・・・

マスタング格好いいと思ってたけどあらたしいカマロは更に格好良かった。
復古デザインというコンセプトは丸パクリだけど。

>>67
http://www.carview.co.jp/news/0/id19906/
これか（・∀・）

もともと初代カマロ自体マスタングに対抗して開発された車だからな・・・・

復古デザインは揃って３台がやったからよかったんじゃないか？
もちろん、イヤだという人もいるでしょうけどね。

これ右ハンドルでたら買うのになぁ。
フォードはわかっちゃいねぇな。

なんか装甲車みたいな雰囲気だな

>>71
右ハンドルの有効性を理解できる層とマスタングかっちょええと思う層は
まったく異なると思う
フェラーリでも右ハンドルは売れない
かろうじてポルシェならレベル
でも下取りのとき買い叩かれる

おっと、俺のID
V8wwwwww

内装しょぼいな

内装はあとでどうにでもなる