【自動車】スズキ、「ジムニー」「ジムニーシエラ」の特別仕様車を発売[07/11/06]
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 16:15:45 ID:4vxpbMCz
早く新型を出してくれ。(良ければ買うぞ)www
海外で売ってる屋根無しとディーゼルモデルを
日本で売ればいいのに
燃費悪いぜイェイ
おかげでバイクばっかし乗ってる
3倍違うんだもん
27 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 20:31:23 ID:Wl5NykCu
660と1300って、室内の広さは同じなの?。
エンジンを1300にしただけ?。
>>27 シエラはエンジンを1300にしてオーバーフェンダー&大型バンパーでサイズアップ→脱・軽してる。
室内は全く変わらず。
29 :
27:2007/11/08(木) 21:13:24 ID:Wl5NykCu
>>28 ありがとう。
幅が狭いから林道とかで便利なのは理解できるんだけど、
やっぱりもう少し幅が欲しいし、俺の場合は5ドアが必須なので
購入は難しいんだよなあ。
昔の四角四面なジムニーが好きでした
今のは丸くなりすぎ
ハマーの劣化コピーだな
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 21:43:40 ID:htChyEfH
パジェロミニのパクリだろwwwwww
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 21:44:41 ID:7lrCYpoS
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 21:54:33 ID:htChyEfH
>>33 今の軟弱なジムニーはパジェロミニのパクリ以外あり得ない。
ジムニーはもっと硬派であるべき。
>>29 5ナンバーサイズで5ドアだと、今はダイハツ・ビーゴ/トヨタ・ラッシュしか選択肢は無いね(´・ω・`)
1500ccでちょっとオプション付けると簡単に200万超えるから、割高に感じるかも。
3ナンバーサイズと三菱に抵抗が無ければアウトランダーがお勧め。
コストパフォーマンスと走破性では同クラスで頭一つ抜けてる。
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 22:00:44 ID:tF04vMot
昔のジムニーの方が、ジムニーらしい。
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 22:09:38 ID:nz5r00ZB
2chウケ最高の車
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 22:11:48 ID:BTKp4+LT
近年のジムニーのカッコ悪さは異常
ジムニーの360ccのやつが欲しい。
40 :
名刺は切らしておりまして :2007/11/09(金) 00:17:04 ID:l/TISWYA
きのう2stが煙をあげて走ってるのをみたよ
そんなことよりX-HEADのキャンパー出せよ
42 :
名無しさん@八周年:2007/11/09(金) 01:46:35 ID:n9c8Jue9
鉄板剥き出しの ジムニーは最高
走破性の高さは 車高の高さでつ
ジムニー買えるなんてある意味贅沢だな
さてと、ジムに行くかな。
さてと、ゲルゲゲに行くかな。
46 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 01:28:49 ID:NIePMZko
あくまで以前のと比較すると確かに丸いが今時の四輪と比較すると決して
角ばってない、むしろ四角いぞい。
>>46 旧ジムニーのウリだった軽さと頑丈さはどうなってるの?
どこでも入手が容易な平板ガラスを使ってるんだったよな
49 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 23:54:55 ID:QPTQn1Ox
ジム
しょせん、量産型だよ
51 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 18:59:26 ID:V14tOBtQ
いや、両さん型だろう。
52 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 19:02:19 ID:NR3bH0DE
さっさとX-HEAD発売しろ。
53 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 21:08:03 ID:yY4JGKAQ
>>47 軽さは、今の要求される安全性能では無理だろ。
三菱のiが、かつてのシビックより重いのに。
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 21:29:11 ID:vSBHHnM4
シエラの燃費って街乗りでどれくらい?パートタイム四駆だったよね?
55 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/12(月) 09:38:09 ID:GWsC9dMR
56 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/12(月) 12:40:54 ID:pcbrKf3W
>>55 レスありがと!
11かぁ、燃費いいほうとは言えないね、MT二駆で走ってもよくて15行くかいかないかくらいだよね…
悩むなぁ。
軽ジムニーなんか10キロ行かねえぜ
58 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/14(水) 10:35:10 ID:hpPtjWRM
ターボきかすと、燃費が急激に悪化する。
ガバット踏んでも燃費が安定しているのはターボなしのシエラでつ。
59 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/14(水) 11:38:27 ID:X/cZyLiS
>>55 そんなモンなのかぁ。
パジェロJrがなくなってから、これくらいの四駆はジムニーしか選択肢がないから困る。
まぁスグに買い替えるってワケじゃないけど。
インプWRX乗ってるけど次はジムニーに決定
2年後だけど・・・
61 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/14(水) 12:43:03 ID:tE03Coiy
おいらもターボ無しシエラ乗り
4駆にしてバックしてる途中でハンドルきると
重たくなるのは何故なんだぜ?
>>61 タイトコーナーブレーキング現象
パートタイムでアスファルトで大きくハンドルを切るような バックはNG
64 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/17(土) 09:47:48 ID:H+P+8x/n
タフ&ニート
66 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/17(土) 10:15:57 ID:xv0qJ/ls
そろそろモデルチェンジしてもいいんじゃまいか
>>12 >時代の流れを一切読まない開発姿勢
時代の流れを読んで現行型は先代に比べソフトになっているんだよ
ところが
旧ジムニー派からは軟弱扱いにされ
見た目重視派にはガチガチすぎると嫌悪され
結局どっちつかずで売上低迷中
シエラいいな。雪道最強じゃねーの。
ハマーにそっくりで小さいだけで本当にありがとうございました(r
70 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 19:39:22 ID:xfSpY4dR
空前の大恐慌によってほぼ全ての企業がドミノ倒しのように倒産することだろう!
搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する!
アメリカの経済学者 ラビ・バトラ氏
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊(世界同時大恐慌)は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」
(大恐慌・資本主義の崩壊によって)
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ氏の恩師、サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
経済アナリスト 藤原直哉氏
「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」
71 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 19:44:24 ID:dqee9moD
>>61 パートタイムの場合、路面抵抗が大きいアスファルトとかで
4WDにするのは御法度。最悪壊れるよ。
72 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 20:44:58 ID:F+/B7w11
ジムニーシエラ馬鹿売れ
で
パジェロjr復活。
をキボンヌ。
お前らシエラ買いまくれ。