【自動車】乗用車メーカー8社、全社が増収・営業増益　国内分を海外で補う［07/11/07］

乗用車を生産する自動車メーカー８社の０７年９月中間連結決算が７日出そろい、
全社が増収・営業増益となった。新興国での好調な新車販売に円安が追い風となって、
失速した国内販売をカバーした。ただ、最大の米国市場がサブプライム問題などで
不透明感を増している。

スズキは国内売上高が前年同期比１００億円減った。しかし、新車市場の
シェア４割を握るインドなど、海外販売台数が１４．６％増と絶好調。
全体の売上高は約２５００億円上積みし、マツダを抜いて国内４位に浮上した。

アジアを中心に海外販売が好調を維持し、世界販売は全社が前年同期比プラスに。
三菱自動車を除く７社が売上高で過去最高を更新し、５社は営業利益も過去最高
だった。決算発表では「北米でＣＲ？Ｖの供給が追いつかない」（ホンダの近藤広一
副社長）、「ロシアや北欧でキャシュカイ（日本名・デュアリス）の予約が半年先
まで埋まった」（日産自動車のカルロス・ゴーン社長）など、景気の良い言葉が
続いた。

為替水準は前年同期に比べ対ドルで４円前後の円安になった影響で、為替による
営業増益効果は８社で計３５７１億円にのぼった。上期の日本からの自動車輸出は
３１３万台と、１９年ぶりに３００万台を超えた。

ただ、各社とも下期は景気の下振れが懸念される米国市場の動向に神経を
とがらせる。原油高やサブプライムローン問題も重なり、当初１６５０万台と
みられた米国市場の０７年の需要見通しは１６００万台に下方修正され、
さらに「０８年も回復する気配はなく、１５５０万？１６００万台程度を
想定している」（日産・ゴーン社長）との見方も出る。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/1107/TKY200711070334.html
自動車８社の９月中間連結決算の表は
http://www.asahi.com/business/update/1108/images/TKY200711070382.jpg

依頼を受けてたてました。

国内は 崩壊しまくりだよ
経団連が悪い

まず自動車税と自動車重量税とガソリン税を減らせよ

あさひる・・・・ひたすら電波。きちがい反日左翼的選民思想を語るサマ。さんご。
なべつる・・・・メディアが選民思想的行動をおこなうサマ。（人間的・社会的）老害。
なかそる・・・・独善的妄信的に選民思想を夢想するサマ。（人間的・社会的）老害。

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もちろん、ＴＶ新聞雑誌に広告を出してる会社は
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消費財の還付額もチャンと伝えろよ

スバルがトヨタの傘下になって嬉しそうにしているのが気に入らない。