【自動車】 トヨタ製救急車でけがが相次ぐ 救急隊員や患者[07/11/07]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
トヨタ製の「トヨタ救急車」に救急隊員が患者らを運び込む際、救急隊員や
患者がストレッチャーと、車体の金具の間に手を挟まれてけがをする事故が
相次ぎ、10月30日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが
7日、分かった。
トヨタ救急車は全都道府県で配備されており、トヨタ自動車子会社の
トヨタテクノクラフトは同日、計378台(2006年10月-今年10月製造)
の金具を取り外す改善対策を国土交通省に届けた。
事故は堺市のほか、7月に静岡県富士市、9月に埼玉県上尾市で、それぞれ
搬送中の患者が同じ金具で手に軽いけがをした。
トヨタテクノクラフトによると、金具は救急搬送用の機材を車内に固定する
バンドを取り付けるための部品。ストレッチャー搬入時に手を挟む可能性が
高い位置に付いていたため、同社は全車の金具を取り外すことにした。
金具は、昨年10月のモデルチェンジで初めて付いたものだった。
ソースは
http://www.sanin-chuo.co.jp/newspack/modules/news/article.php?storyid=881986011 依頼を受けてたてました。
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 10:59:01 ID:Z7AyiIar
ト ヨ タ 終 わ っ た な
設計者の配慮が足り無すぎ
このような細かい場所まで考えないと
今の設計者は昔と違いただ単に仕事としてしか
設計して無いんだろうな
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 11:01:12 ID:VakAuYXz
さすが天下のトヨタさま!
しかしこのニュースが全国のテレビや新聞で報道されることはないだろうね。
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 11:16:00 ID:OFPu4B2v
NHK以外で報道なし
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 11:20:39 ID:+pvrJwvb
二次災害か
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 11:40:23 ID:jRDYmJOp
便所下駄屋だから、しゃないわ。
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 11:41:54 ID:oV6FMKV2
見えないところの手抜きはサスガ
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 11:54:19 ID:8Q/ipERE
この調子だと一般乗用車でも指切断は日常茶飯事だろうが
なぜかマスコミは黙ってるんだろうなあ
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 12:01:47 ID:C7Y6LKgw
>>3 車に限らず、全ての工業製品に言えるんだけど、
ホント最近こういうの目立つよな。
一回でもいいから実際に自分で試してみたのか?
おかしいと思わなかったのか?使いかって悪いと思わなかったのか?
危険だと思わなかったのか?っていうような、
欠陥とまでは言わない事だけど、微妙な細かい所が甘い。
ただ、仕様さえ満たせばいいやっていう、やる気のなさが伝わってくる。
そのわりに仕様を満たすために無理な設計をしている。
これって現場の技術者の問題というより、
納期至上主義、性能至上主義を厳命して、
肝心のテストを省かざるをえない事が問題の気がする。
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 12:02:18 ID:yE/WvT4L
あさひる・・・・ひたすら電波。きちがい反日左翼的選民思想を語るサマ。さんご。
なべつる・・・・メディアが選民思想的行動をおこなうサマ。(人間的・社会的)老害。
なかそる・・・・独善的妄信的に選民思想を夢想するサマ。(人間的・社会的)老害。
◆◇◆<う・ざ・い『Google-Ad』を消す方法>◆◇◆
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts
hosts をメモ帳で開く
※Vistaはメモ帳を管理者として実行すること
127.0.0.1 localhost
に
0.0.0.0 pagead2.BC.com
※A=google
※B=syndication
を書き加えて、保存。
◆◇◆<う・ざ・い『Google-Ad』を消す方法>◆◇◆
もちろん、TV新聞雑誌に広告を出してる会社は
何か悪いことをしてるから口封じにアドを使って
糞カスゴミ・広告代理店に献金してるんだと思うよ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 12:04:26 ID:Lc00PTyy
エンストやらかした宮内庁御用達もヨタ車じゃなかったか
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 12:09:00 ID:D8c2L2Xr
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004 ■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件
>
> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
>
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
トヨタのペニスのような形のカンパニーマークは
消費者の潜在意識に、乗用車をセックスシンボルとして強く印象づけさせる。
男性には「トヨタ車に乗って女を服従させろ」というメッセージ。
女性には「トヨタのペニスに奉仕しろ」というメッセージを、潜在意識に植え付けるわけだ。
こうしたサブリミナル効果には科学的根拠がないという批判がされているが、
私はそのような科学の盲信者に聞きたい
「ではなぜトヨタはペニスを、自分の会社のシンボルにしているのですか?」と。
そしてその恐ろしいまでの効果は、まさに今実証されている。
世界を支配する人たちの武器である、サブリミナル技術を隠匿するために、
「サブリミナル効果に科学的根拠はない」というデマを流すことは、彼らにしてみれば当然の対応だ。
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:24:35 ID:H0zciWF5
普通に使ってて指切断って、
やばすぎるだろ。
17 :
小紅十字:2007/11/08(木) 18:26:51 ID:7sXVsIBB
大「盗」狂痴垢検景+紅虫、「再保険不渡」決定しとるで。
911x119は、小鼠には、中立の意味がわからんから、
失敗したということや。
>>1
ブッシュ同盟、哀れだな。
テロリストは、ブッシュ+サウジ。
つまり、自公韓僚ーブッシューアル・カーイダ。
ブラックストーン、自民公明北朝韓僚は敗戦した。
もはや、ひっくりかえることは、ないということ。
http://www.trumanlibrary.org/hstpaper/physc.htm Harry S. Truman Papers
Staff Member and Office Files:
Psychological Strategy Board Files
Dates: 1951-53
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:28:32 ID:cX/Hu7Rq
今度は糞飾救急車か。
トヨタってのは期間工なんかもアレしてるんじゃないのか?
>>19 伝統だと思う。期間工にしても欠陥率にしても
国土交通省のHPに行ってリコール率調べてみ
びっくりするくらい欠陥車走ってることがわかるから
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:42:33 ID:jWwJSbgB
またヨタが何かやらかしたのかwww
22 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:49:06 ID:mnJe9AEl
頼まれてつけた金具なのに・・・
23 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:50:58 ID:GLVK3QjP
NHKが夜中にこっそりBSで報道してますたWWW
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:56:42 ID:YqsfTaE6
この件も富士のF1GPの惨状とおなじくマスメディアにはトヨタの圧力によって取り上げられないだろう
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 18:58:54 ID:GLVK3QjP
相次ぎ、10月30日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが
7日、分かった。
救急隊員が、救急車で救急を要する重症を負うとはね。
さすがトヨタのコントレベルはすごいぜ。
>84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
>タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
>
>ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
> 三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
> トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
>
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI >
>
>買ってはいけないトヨタのSUV
26 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 19:16:14 ID:hKMCoSOx
トヨタの高規格救急車て横から見ると車高が高いわりにタイヤが小径で幅も細く妙にホイルベース
も長い、見た目とても安定性の有る車に見えないよ。
27 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 19:24:55 ID:s9dPdtV4
シナの悪弊が。
そのうちトヨタこける日が来るのだろうか…
29 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 19:35:03 ID:el6Utp1c
もうトヨタは車作るのを止めろよ
どれだけ被害者出したら気が済むんだ
30 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 19:35:27 ID:Tv2ovEKq
>>26 ホイルベースが長かったら安定性は増すよ
他はそれで合ってるけどね
31 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 20:21:03 ID:gb6n28mA
安全二の次利益至上主義
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 22:21:33 ID:lm3EbVsz
何で堂々とニュースでやんねーの?
報ステとか取り上げろよ
トヨタぐらいじゃねーか、不祥事隠蔽してるのは
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 23:01:42 ID:UYzYGarJ
>>25 これ、なんていうスタント?
しかし、こんな車を有難がって買う輩って・・・何考えてるの?
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 23:12:17 ID:Bm1kEd/I
とりあえず日テレの地デジデータ放送では出てたぞ
35 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 23:16:42 ID:bihhwbAG
またトヨタ車から欠陥が出たのか
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/08(木) 23:21:09 ID:T283dVwj
トヨタと三菱の味噌コンビは危険だな。
>>11 F1のC席(?)しかり
試してみて気づいたけど
黙っておかないと、給料に響くんだろうな。
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/09(金) 03:00:00 ID:u1Dd+S82
>84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
>タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
>
>ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
> 三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
> トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
>
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI >
>
>買ってはいけないトヨタのSUV
39 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/09(金) 11:04:07 ID:MIyB6bPY
>>38 インチキくせえな、やるんだったらパラレルでやらなけらば
意味ないだろ
昨年、トヨタ車の品質低下に関する記事が週刊東洋経済に掲載されたが、
何故か今年の同誌にはトヨタの生産方式や経営方式を手放しで称賛する
記事が掲載されていた。
出版元の東洋経済新報社が品質低下の記事の件でトヨタと裁判になっている
ことを考えると、トヨタの圧力に負けたがための苦渋の選択として提灯記事
を掲載したように思えてならない。
例に出すのは不適切かも知れないが、三菱ふそう・三菱自工ですら新聞社・出版社相手に
裁判沙汰ということはせずに批判を素直に受け入れたことを考えると、トヨタの対応
(裁判を起こして言論を弾圧)は異常だ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/09(金) 14:49:00 ID:g7M+I89+
トヨタに雇われたピットクルー発見しますた
アフィサイトにいくときは広告シャットアウトするに限るね。
Hostファイルをいじればすっきり。以下を参照。
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts
に↓を追加。
00.00.00.00 ad.jp.ap.valuecommerce.com
00.00.00.00 ck.jp.ap.valuecommerce.com
00.00.00.00 pagead2.googlesyndication.com
00.00.00.00 rcm-jp.amazon.co.jp
00.00.00.00 2ch.net
00.00.00.00 www.assoc-amazon.jp
00.00.00.00 ws.amazon.co.jp
00.00.00.00 www.google-analytics.com
00.00.00.00 oz.valueclick.ne.jp
00.00.00.00 cache.microad.jp
00.00.00.00 www.b-click.net
00.00.00.00 rss.rssad.jp
00.00.00.00 ad.brainer.jp
43 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/09(金) 17:46:54 ID:J6ZmMapc
救急車なのに、患者増やしてどうするんだよ>トヨタ
>>40 >(裁判を起こして言論を弾圧)
日本語おかしいですね どうでもいいけど
45 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 00:35:36 ID:yD16PtAa
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェェイ / < 読売新聞渡辺主筆、ありがとう
/\ヽ / | ほっかほっか亭山梨万力店、ありがとう
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \ 合名会社納屋橋饅頭よありがとう
皆様のお陰で今回の欠陥もうまく隠せました。
46 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 18:19:39 ID:mDDSGGIe
保守
47 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 20:48:45 ID:n767LHUQ
>>43 救急車に患者入れてたら運転手らも怪我→もう一台救急車呼ぶぞ
→(上を繰り返し)→救急車が足りない→もっと購入しよう→
48 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 22:45:30 ID:WWaqOWoi
なぜか伸びないw
関係ないけど、むかしのI○M純正のPC-AT、フロッピードライブの
レバーに指を挟んでケガする人が同僚の中に続出してたな。
えらく武骨な機械だったが。
50 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/10(土) 23:12:24 ID:Cwuy7/sh
テクノクラフトってグループ会社?
51 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 07:50:54 ID:3YGh7+W1
52 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/11(日) 08:19:13 ID:6+SJtYLN
TOYOTA
NO THANK YOU
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
53 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 15:10:51 ID:EqcxBIeY
3重玉突き事故に巻き込まれて救急車に運ばれた事があるんだけど、その同乗者だった友達が救急車の金具に指が引っかかって
爪がはがれた怪我したんだよな
あれもトヨタ製だったのかな
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 15:15:02 ID:AL6PYCQM
セックスを燃料にして走るトヨタ製救急車
55 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/11(日) 17:56:49 ID:Lb8u1oiY
そんな燃料は三河地方だけでつ
56 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/12(月) 16:09:10 ID:Nl4SaGUr
57 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 19:37:02 ID:UOZlj4tJ
自分の乗る車なら、欠陥満載の最近のトヨタ車を避けれるが
救急車は選べないから、これは困る。
58 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 19:51:10 ID:mvXGBdpE
トヨタ車は火葬機能もついてるから
アフターフォローはパッチリ。
59 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/15(木) 19:09:07 ID:w+qWV226
これからは、救急車に乗るのも命がけだなw
60 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/15(木) 21:18:12 ID:gb7eu60f
昨年末に乗ったけど、心地よいV6エンジンサウンドが印象的だった。
ただの酔っぱらい過呼吸だったのに、サイレンウーウー、マイクでブーブー突っ走ってくれて申し訳なかった。
61 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/17(土) 01:03:05 ID:cqeIB0wL
とよたる・・・欠陥車を売ってもしらんぷり、又はその事実を某大手広告代理店を使って闇に葬る。
62 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 02:33:08 ID:BoAOjur3
日本郵政株式会社取締役
日本経団連名誉会長
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'| ・・・で、何でウチが補償しなきゃいけないのよ・・・?
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ | ウチは被害者だよ、無能な下請と期間工せいで。
人 入_ノ ノ ̄i ./
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
63 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 16:16:52 ID:/XWH1+F+
64 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 16:52:58 ID:wzChfmd3
間もなく「勝ち組」連中の薄汚れた野望が木っ端微塵に瓦解することになるのでしょう!
搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する!
アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士
「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」
「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」
「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊(世界同時大恐慌)は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」
(大恐慌・資本主義の崩壊によって)
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
65 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/19(月) 12:48:30 ID:KnEISn5x
死守
66 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/19(月) 22:36:47 ID:yNkzJb7O
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を救いの神≠ネどと表現して、暴言を吐きました
(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を救いの神≠ニ述べるとは良心を疑います!
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
さすが、日本一の欠陥車組み立て屋だ。
68 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/20(火) 14:31:51 ID:xryDUEV5
トヨタ(笑)は、酷い欠陥隠しを、し続けますね。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/21(水) 15:27:48
旧ハイエースの1KZエンジン
シリンダーヘッドにクラックが入るのは多くのトヨタ整備士も把握してると思うが、なんでこれがリコールにならんの?
おかし過ぎるだろ
乗る事があったら、キャラバンおながいしますと言う奴が出るかも
71 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 02:12:40 ID:v4Nsh1OC
シリンダーヘッドにクラックが入って、ノッキングのような症状が出て
何度もクレームつけたがにげられた、リコールでヘッド交換したら
莫大な経費かかるから逃げたと思ってる。
その後一切トヨタ車は買わないことにした。
これじゃあヤマトの車作った話もかすむな
73 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 02:52:32 ID:5t6kCYVK
74 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 03:31:59 ID:w/0FPvd/
トヨタ(笑)の救急車(笑)はけがするんだ。(笑)
本末転倒だな。w
75 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 04:45:34 ID:dnhfyN1u
指切断…(゚Д゚)
77 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/24(土) 07:10:55 ID:41U7VThm
奥田氏ね
79 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/25(日) 00:33:33 ID:V9SgP2E2
またトヨタか
80 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/25(日) 22:03:01 ID:hxvZGOvP
これからのトヨタは安かろう、悪かろうの代名詞になる。
81 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/25(日) 22:48:11 ID:Nz6QbY3J
>>80 高かろう、悪かろうの代名詞の間違いだろww
646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』
【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/ じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。
国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。
トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。
83 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 08:47:19 ID:pBwpF4yU
保守
84 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 09:02:27 ID:U8oj/YnY
>>11 だってそんな細かい所まで作り込んだって儲からないもん
形が整って動けば売れるんだからやるわけいじゃん
これ見たけれど指切断するやつは焦り過ぎだろ
トヨタ車じゃなくて日産の救急車でもやりかねん
中古車でワーゲンとホンダ系とアウディ買うやつはアホ
壊れやす過ぎるから試しに買ってみてくれ
86 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 09:13:25 ID:2iWrz0xl
>>28 10年前あれだけ隆盛を極めてやりたい放題だったソニーも今は見る影もない。
トヨタだっていつ足を掬われるかわからんよ。中国にはかなり深入りしてるようだし。
87 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 09:15:42 ID:crmpVyHi
億田は土下座して謝れ
88 :
(@_@;):2007/11/26(月) 09:33:50 ID:1cx1plKQ
「糞尿まみれ」のイメージはともかく
「ケガへの配慮ない企業」はマズいだろ〜。
>>85 最近、アウディA3の中古をヤナセで買ったけど、
特に問題なし・・・2Lターボは気持ちいい。
前のホンダ車は、ドアミラーの塗装はげを交換してもらっただけで、
後は特に問題なし。
三菱車で排気バルブ交換、マツダ車でAT交換、スバル車でオイル漏れ、
トヨタ車でシリンダー割れとカーボン付着でエンストは経験してるけどね。
>>89 運がいいのか悪いのかわからんな
中古車屋してるがアウディのオイル漏れ具合は異常
ホンダはたまに訳の分からんところが壊れるから困る
トヨタはクレーム入れたら無料や格安で直してくれるところが好き
スバルのオイル漏れって軽四だろ
これ以前にも、トヨタ(笑)の救急車の欠陥が発覚していたよね。
リコールされていたと思う。
92 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 12:04:02 ID:UB+wgpIS
これがミツビシならえらい騒ぎになるぞ
世界のトヨタ様は利用者のことを考えないオナニー設計だからな
94 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 17:07:48 ID:Pi8cIEIz
95 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 20:05:53 ID:ZCE/dnYO
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html 宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。
11月26日 18時30分 NHKニュース
>>95 >エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み
これ洗うとき水バンバンかけたりつけ外ししてたんだろうな
97 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/27(火) 00:49:21 ID:kpcsCt59
トヨタ相手だから、被害者も泣き寝入りの可能盛大だな
福沢幸雄の怨念です
100 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/27(火) 14:06:53 ID:YUU+0RFC
ヨタマンセー!