【航空】成田空港：07年冬ダイヤ、上限に迫る・1日平均発着回数、過去最多の530回…使用率は97.8％ [07/11/06]

　成田空港の2007年冬ダイヤ(10月28日−2008年3月29日)は、夏ダイヤより1日平均発着回数が
4便増え、過去最多の530回になった。

　成田国際空港会社は｢中国やアジア線の需要が伸びていることと、航空機の小型化に伴う便数の
増加のため｣と推測している。上限枠の1日平均546回に近づいており、成田空港が満杯に達しつつ
あることを裏付けた。

　滑走路使用率では、暫定滑走路が98％で、A滑走路の97・7％を初めて上回った。暫定滑走路は
計画より短い2180mのため、離着陸できる航空機は限られるが、航空機の小型化が進んだことから
利用率が上がったとみられる。両滑走路を合わせた使用率は97・8％。

　(宮本隆康)


▽News Source　TOKYO Web 東京新聞 2007年11月6日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20071106/CK2007110602062201.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20071106/images/PK2007110602162206_size0.jpg
満杯に達しつつある成田空港
▽成田国際空港
http://www.narita-airport.jp/
▽関連
【航空】関西国際空港(関空)：発着回数13万回達成射程に…国際線の冬ダイヤ週795便に [07/10/25]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193265650/
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193265400/

成田の枠は一度失うと再獲得は不可能に近いので、
赤字であっても維持しないといけませんしな

ヒースロー、JFKと同じ。

三空港で明暗が分かれたな

>>3そうでもないだろ？

羽田４本目のオープンは間に合うか？羽田４本目で国際線に割り当てられる
年３万回で足りるか？

都心から遠い成田は不要なので廃港にしろ
羽田と横田で十分すぎる

週1〜2回しか来ない航空会社は羽田に移管したらどうよ?

横田も遠いだろｗ

羽田成田の発着はまだ増える予想なのかな？

TOYOTA空港涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじ横田返してくれ。
こんなギリギリのオペレーションしてたらそのうち事故る。

成田もとっとと土地収容しろよ。

成田の滑走路問題早く解決しないかなぁ・・・
ホント恥だぞあれ

しかし関空はアジア路線や貨物に力入れた結果 良くなってきてるけど
中部はホント酷いな。

滑走路問題は有事が起きたら即解決