【労働環境】休憩１５分でも記録は1時間、ヤマト運輸の管理設定［07/11/05］

宅配便最大手「ヤマト運輸」が宅配ドライバーらにサービス残業（賃金未払い残業）
をさせていた問題で、ドライバーらが携帯する勤怠管理用のコンピューター端末が、
関東の支店などで、1時間未満の休憩時間を入力できない設定になっていることが
わかった。

労働基準法では、8時間以上働く労働者には少なくとも1時間の休憩を与えるよう事業者に
義務付けているが、読売新聞の取材に応じた20人以上の現・元ドライバーらは
「配達に追われ、休憩を1時間取ることはほとんどない」と証言した。

全国6087か所の集配拠点「宅急便センター」で勤務するドライバーらは、コンピューター
端末「ポータブルポス(PP)」を携帯。電源を入れて起動させた時刻が「出勤」、電源を
切って終了させた時刻が「退勤」として記録される。

複数のセンターを管轄する関東の主管支店社員によると、ドライバーらはその日の
休憩時間をPPに入力する際、PP画面上で「通常」「2時間」などの項目を選び、
「通常」を選択すると「1時間」として記録される。1時間未満を入力する項目が
ないため、例えば、15分しか休んでいなくても「通常」を選択せざるを得ず、
休まず働いた45分の労働時間分が賃金未払いになるという。読売新聞の取材では、
東京、埼玉、長野の一部支店で同様の設定になっている。

また、ドライバーらの話では、大阪、兵庫の一部支店では、毎日、自動的に「1時間」と
記録されるという。

厚生労働省によると、従業員に法定の休憩時間を与えなかった事業者は、消化されなかった
休憩時間分に対し、時間外の割増賃金を支払う必要がある。

ヤマト運輸広報課の話「休憩についても全社的に調査しており、不適正な問題が
認められた場合には、是正措置を講じたい」

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071105i101.htm?from=main1

ヤマト運輸
http://www.kuronekoyamato.co.jp/
ヤマトホールディングス（株）の会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0001874

関連スレは
【労働環境】ヤマト運輸に労働時間改ざんの疑い、関西支社に是正勧告[07/09/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190486180/l50

白猫が2Get

これは非道い

↓佐川の社長が

今の倍ぐらい送料払うからもっと普通に仕事させろ
どの業者もせかせかしてこっちまでイライラする

セールスドライバーに限らないぞ
路線の契約ドライバーだっだけど、休んでないのに１時間休憩時間として引かれたよ
文句言ったら、休まない方が悪いといわれた　休む時間無いんだけどね

インターホン鳴ったから応対にでると舌打ちする馬鹿はクビにしろよ。
それどころか最初から不在届け突っ込んでく奴もいるし。

[運輸、交通＠2ch掲示板 ] ヤマト運輸のスレ大杉


【ﾀｲﾑ】クロネコヤマトPart58【ｽｹｼﾞｭｰﾙ】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191121150/l50
ヤマト運輸 大阪支店幹部らが野球とばくで逮捕
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194226249/
クロネコヤマト老ＳＤのつぶやき
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1163976123/l50
ヤマト運輸　西埼玉ベース
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1184679304/l50


その他多数・・・

日本の問題って平社員とアルバイトにまで社長と同じ働き方をさせるところだよな。
役員は昼食にコンビニおにぎり一個で休憩5分でも良いけど、下っ端はまずいよなｗ
これは明らかに搾取してる。

設計上１時間以下で休憩を取る事を考えて無かったんだろうな
現場との差が出てるな

>>8
当たり前じゃん。最大手なんだし。

宅配のバイトした事あるが　1時間も休めるか！
休む暇あったら配って　早く家に帰るわ。

ここに限らないだろ
小売業とかもっと酷いところはいくらでもある

気に入らんなら自分たちですべての希望かなえた会社作れよ
すぐに破綻するから

労働時間とかちゃんと守ってる所あるのかなぁ〜？

サービス残業とかいう言葉もあるんだから

守って無い所いっぱいあるんじゃねえ？

あー俺も残業代欲しい。どーすりゃ波風立てずにもらえるんだろう……。

黒猫社長の枕元に化け猫が出る日も遠くではないな

test

外国人偽装語学留学生、前科もの、多重債務者なんでも雇う
ヤマトじゃデフォだろ

汚いことするなぁ
汚いことするから大手にのし上がれるのかもしれないが
まだまだ埃が出るだろうからもっと叩け

昨日来たペリカンが荷物渡して。
サインはかいときますねー　って言って走り去った
だめだろ・・・それ

おいらは基本給さえ未払だ
基本給が出るだけありがたく思え

てか、ヤマト遅い
郵便や佐川より30時間近く遅かった

ヤマトは極力利用しない

以前東京から千葉へ佐川で出したが、12時間で着いた。さがわさいこー

>>16
退職時に法に訴える、と人事部を脅す。

残業代はつけただけもらえるけど、
原価率が上がるから評価が下がるんだよな。

>>22がどんな田舎にどんだけデカイものを送ったのか、ｋｗｓｋ

>>23
波風立ちまくりじゃん

>>25
ヤマトが他社より遅いのは常識だが？

一瞬「ヤマハ運輸」に見えた

>>27
30時間って1日半、他社が夕方到着ならまる二日だぞ？
離島でもなきゃここまで遅れんだろｗ

>>22
佐川の中継店と発店でどれほどの修羅場が繰り広げられてるか知らんのだな
ヤマトと郵便は結構丁寧

労基法なんて絵に描いた餅かと思ってました。

ヤマトが早い場合も佐川が早い場合もある
ただ全般的に佐川が早く仕事が雑

オレが以前、ABCサービスってところから佐川に派遣されて、仕分けのバイトやった時は11時間労働で休憩15分だった。
ちなみにその15分も少しでも休ませてほしいと言ってやっともらった。
やってらんなくて１日でやめた。

どうでもいいから浪速区の営業所の前の道を駐車場として使うなボケ！
迷惑なんじゃボケ！

佐川しかしてないけど、仕分けの風景みると値段の高い商品は送りたくなくなるぞ。
取り扱いが雑すぎて。

佐川ね、道が狭くて四トン車が入れなかったので営業所まで取りに来てくださいって言われたことがある。
片道３０分の営業所までだぜ。軽い物なのに近くまできて運べばいいだろにと思ったね。
金返せよな、客に仕事をさせるなよと、その分高い運賃を支払ってるんだぜ。
それ以来クロばかりの俺

ヤマトも仕分け作業は雑だよ。特にクールなんか。


ケーキとか反対にむいて流されてるし
発泡スチロール放り投げて中から魚がドバーなんてザラｗｗｗ

土日も仕事してる事務所に佐川で書類送ったら、ドライバーの独断で月曜まわしになったことがある。
苦情入れたが営業所ぐるみで言い訳に終始。

律する側の国家公務員が残業でクタクタだからな。

普通の会社でもごく普通に行われていることだが・・・
ウチの会社でも、残業したら、実質休憩なしでも強制的に1時間ひかれるよ。

これがその辺の中小企業や佐川ならともかく天下のヤマト運輸だからなぁ
ヤマトはそこそこ儲かっているのだから下っ端の運転手を虐めては
いけないだろう。

　タダ働きをさせていたクロネコヤマトには厳しい処分をお願いします

さすがau（笑）

auを本気で解約しようと考えてる人のスレ part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1193918390/l50

確かにauならではの見所は減って来た 2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1133354236/l50

auの秋冬機種は神機揃いで悩んじゃうよね♪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1160742344/l50

俺もＡＢＣサービスから佐川に行った。
南砂のセンターに派遣されたんだけど、扱いは雑だったな。
荷物をコンベアに下ろすときのバーンバーンという音がして寒気がした。

ゆうパックの配達員は

ヤマト運輸はau携帯で管理しているよね。
かなり高度に管理できるので居場所まですぐに確認できる。

こんなに管理されて汗水たらして働いてるのにこれか・・・

労働基準法違反には世論もやさしいね
食品だと表示がおかしいと営業自粛したりしてるのにね

ヤマトばかりが叩かれるなんてライバル会社の密告か？

内部からの告発。

これは酷い。
しかし、ヤマトですらこれなら佐川なんてもうデタラメ放題やろ。

どこの会社に残業のために1時間休憩させてくれる会社があるというのだ

内部からのタレこみです。
佐川よりヤマトの方がきつい。

見せしめの形でもいいから厳しい処分希望

PPの立ち上げ時間が「出勤」？
その前の作業　仕分け　荷物の積み込み作業はサービス残業かよ。

佐川のクレームの多さはガチｗ

そのクレーム内容に苦笑するしかなかった

こんなの１０年前からある出来事だ。
元ヤマトの職員しかタレこまないだろう。
でも現役ドライバーはしんどいぜ。これは。
これだけニュースが次々出ると、、。
まずｈ改善されるけど、出発１０時スタートだな。
夜１０時上がりですよ。

どういう現象になるかわかるかな。
朝早くでるということは在宅率がいいから荷物もはけるが
朝出庫が遅いとそれだけ荷物が残り夜配達するようになるが、
ヤマトは時間指定もあるから　夜の時間指定と不在　あるいは昼回れなかった
分合わせるとそれは無理がある。

ヤマトは１コース２人体制で回さないと無理じゃないか？？

陰謀説やら佐川批判とかあるけどこれ相当都合悪いんですか？ｗ

>>51

え？うちは定時以後の時間帯にも勤怠上休憩時間としてつけなきゃいけない時間が
設定されてるんだがこれって普通じゃないの？

>>56
『みんな』が休憩とってない以上。
まともに休憩取ると『サボってる』って見なされるんだろうね。

俺んとこは通販やってて、ヤマトの兄ちゃんには毎日集荷に
来てもらってるんだが、一般よりだいぶ安い割引運賃でやって
もらえるのも、こういうサービス残業があるからなんだよな。

申し訳ないよ。

休憩５分×１２回で「一時間休憩」とかほざいてた会社があった。
即日やめた。

あれ？
1時間休憩与えないといけない場合は
8時間以上じゃなくて、8時間を超える時じゃなかったっけ？
だから、8時間までは45分で良かったと思うけど。








まぁ、この際どーでも良い事だけどな。

まあ、働いた者の感想として言えるのは
現場は記事よりも、もっと酷かったってことだけだ。
正直、ここのドライバーにだけはならない方がいいです。

ヤマトで引越しのバイトしたことあるけど
休憩なんてなかったなぁ。でもちゃんと１時間休憩時給ひかれるんだよなぁ

>>60
安い代わりにベースで放り投げられたり、天地無用を無視されたり、後から流れて着た重たい荷物に潰されてます。
ごめんなさい。

一度バイトで働いて貰えれば、そうせざるを得ない状況だと解って貰えると思います。

この会社の管理職は、本当にアホばかりなので。

テレビＣＭに、騙されないで下さい。

これって最近できた端末じゃないんでしょ。
今更感があるよなぁ。
何で最初に文句言わなかったんだろう。
何事も最初が肝心だろ。
ズルズル搾取された側にも責任あるよ。

俺が不正されたら商品パク○とかで補填する。
どうせ賠償は会社なんだし。

運送会社なんてこんなもんだろ？

＞この会社の管理職は、本当にアホばかりなので・・・

運送屋の癖に現場実務経験無く偉くなっちゃうからなぁｗ
で、奴らよると、ムリな数字を現場に課すと現場が良くなるんだそーだ。
自分達自身が現場が分かってしまうとムリな注文に躊躇いが出て駄目だから、
幹部は現場なんて分から無くていい、んだって、変な理論武装をしてるｗ　

>>65
運輸業はどこも同じだと思うよｗｗｗ
どうせみんなバイトじゃん。ベースは契約社員までしか居ないし。どういう状況になるかは自然とわかるだろうｗ

ベースとセンターとバイトしたけどセンターバイトは繁忙期だったが故に八時間休憩無しとか丸々一時間休憩が取れた事は稀だったけどね
休憩してても客から不在だったから持って来いといわれれば持って行かなきゃいけないからね。
おちおち飯食う時間もねーよ

連れがヤマトで運転手
勤務時間8〜11時で残業代なし
変わりに点き10日休みを貰ってる

>>65
ベースでバイトしたりしたら実態を知るからなｗ

冷凍・冷蔵なんかむちゃくちゃ扱い荒いしｗ

これって労働法がやっと機能し始めたこと？
日本の労働条件が劇的によくなるきっかけになるかも

夏の冷凍は冷蔵の方に入ってるのはガチ。
発泡スチロールに入った冷凍は放置がガチ。
車の構造上、冷蔵・冷凍に荷物なんか入りきりません。

>>69
佐川は逆に現場上がりでないと偉くなれない。
どちらが正しいかは？？？

【社会】１５分しか休憩してなくても１時間と記録されるヤマト運輸のサービス残業推進管理設定
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194240543/

>>74
佐川が経営危機ともなれば荷主業界は単価・物量・資金面で佐川を援助しまつ。
大和が経営危機ともなれば、もう郵政で桶ｗ

29 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2007/01/08(月) 22:41:22 ID:7VPb5Mpm
>>1
確かに昔のヤマト運輸は良かったのう。。。。。
今じゃあ下の通りじゃが。。。。。

<クロネコ鬼十則＞
1.器物破損　皆で壊せば　怖くない
1.紛失も　弁償無しで　あっかんべーw
1.ヤバくなりゃ　お客を無視して　さあ逃げろ
1.クレームも　「俺はヤマトだ！　馬鹿野郎！」
1.しつこけりゃ　和光の上から　突き落とせ
1.銀座はよ　俺の庭だぞ　ヤマトだぞ
1.三越も　昔は配下だ　ヤマトだぞ
1.郵政も　ヤマトにとっちゃ　子猫ちゃん
1.日通も　ヤマトにとっちゃ　木偶の坊
1.佐川でも　ヤマトにとっちゃ　只のパー

ヤマトはさっさとUPSに買われちまえ

というか、マジで買われた方がいいぞ。
UPSと一緒になれば晴れて世界一の宅配企業だ。

なんでもいいから、金払いやがれ。おまえ達は我々SDのおかげで飯くえてるんだぞ。さぼってメールばかりしているんじゃない。ぼんくら管理職。
労働者の怒りは爆発すんぜんだ。みんな、今こそ起ちあがろう。

>>79
じゃあ君から。

ヤマトの社長は偉そうなこと言う前に
自社の犯罪をやめろよ・・・・。

ＳＤの怒りは大地の怒りぢゃ・・・・・

ちゃんと１時間休みを取らないほうが悪い気がするんだが、違うのか？

ここ読んで分かったわ
以前、タラコ取り寄せたら溶けてたよ
文句言ったら謝りに来た
でもクール宅急便怖くて頼めない

>>1
アホンダラ、休憩時間なんか毎日ナシじゃ！
朝６時に出勤して荷物の仕分けして、「８時までタイムカード打つな」と命令されて８時出勤扱いを強要され、

更に夜は配達終わって営業所に９：３０頃帰ってくると「すぐタイムカード打て」と命令される。
それから１０：３０−１１：００まで無料労働。

更に休日出勤しないと担当企業に渡す送り状さえ作る暇がない。

つまり、毎日４時間の無賃金労働×２５＝ひと月１００時間の無料労働だ。
毎日朝６時〜夜１１時まで働いて手取り２１万前後。

俺はクロネコを絶対に許さない

>>85
がんばれ

>>85
転職しる

８５さんのおっしゃるとおり。

さらに朝の早出があり　年休はもみ消され、１年間の休みも消化できない。

俺なんか年間１０８日休みとらなければならないのに９０日しか休み取れず
後はただ働き。会社は買い取ってくれず。

運輸業界なんてみんな同じなのに、
なんでヤマトだけ叩かれるのかってことだ。
読売の広告出稿量が減ったとかじゃないの。

ヤマトは物販のノルマまであるからな。
営業所によって差はあるが、月に２万〜３万の物販を強要されている。

クロネコドライバーがうどんだの、トイレットペーパーだのを営業販売しているなんて知ってる人いる？
現状は時間指定配達に追われて、そんなもん売っている暇などない。
第一、荷物を配達しに来た奴が「うどん買うてくれや」と言ってきたらどう思う？
なんか怪しいぞこいつ？と思われるのがほとんどじゃないか？

で、ノルマを達成できないとどうなるか。
うちの営業所では「閉め」が許されない。つまり　帰　ら　せ　て　も　ら　え　な　い　。

毎日寝不足で、時間に追われて、クッタクタで、何よりも眠りたいドライバーは、自腹を切ってこの糞マズイうどんを購入する。
こうしてクロネコの黒字は毎年続けられているのだ。

無賃金労働＋従業員から毎月２−３万むしりとる
これがヤマトの真実

嘘ではない。本社がこのレスを訴えてくれる事を望む。
全ての従業員が証人となり、現経営陣は滅びるだろう。

もう、ヤマトは使わない

>>85
これ犯罪じゃ・・・・。

ヒドイ会社だな

>>90
顔なじみのお兄さんが荷物と一緒にパンフ渡してくれたことがあるよ
そんないきさつだったのか

ヤマトの人はうどん食べてあの労働してるのか。
大変だな。

９０さん

おらの営業所は８万円のノルマだよ。

さらに付け加えると、うどん１個１０００円の物販売ると、
利益は５００円がヤマトで後は物流センターが５００円取るんだよ。

物流センターは何もせんでもお金が入るシステムです。

まあこれが天下りの物流センターです。だから物販売れ売れと言う所以です。
スワンケーキもおいしくねえよな。

裁判所に訴え、ヤマトに２年間のサービス残業代を支払わせましょう。

公務員様とは真逆ですね

ヤマトのドライバーさんたち
君ら固まって会社に勝負かけたほうがいいと思うが
難しいかな
それで配送料上がってもしょうがないと思うよ利用者としては
今は便利だが　そういう状態の上でなりたっているとしたら
おかしいと思う

ヤマトのメール便を東京から出したら福岡市に届くまで１週間もかかった。
飛脚でも使ってんのかよ。
文句言ったら遅延保証は出来かねますの一点張りだった。

休息15分を記録1時間という事は、45分間サービス残業している事になるな

みなさん。５０００円ひかれてる問題は忘れないでくださいよ。本当は５０００円増やすべきだろう。いいかげんにしろ。