【自動車】現代自動車：インドで小型車開発検討・30万―60万円想定…採算性などを研究 [07/11/02]

　【ニューデリー＝小谷洋司】韓国の現代自動車がインドで超低価格車の開発を検討している
ことが分かった。価格を10万―20万ルピー(30万―60万円)と想定し採算性などを研究している。
すでに現地大手のタタ自動車と仏ルノー・日産自動車連合はそれぞれ30万円前後の車を同国で
開発する方針を表明済み。新興市場向け超低価格車開発の動きが業界内で広がる可能性が出てきた。

　現代自のインド法人首脳が1日、ロイター通信などに明らかにした。車の詳細には触れなかったが、
｢インド南部のハイデラバードの研究開発(R＆D)拠点で技術者が事業化の可能性を研究している｣と
明言した。

　現代自はインドの乗用車市場でスズキ、タタ自に続く第3位。タタ自は独自開発する10万ルピー車を
2008年にインドで売り出す。ルノーと日産はインド二輪車2位のバジャジ・オートとの3社共同で
3000ドル程度の車を開発し、10年に発売する計画だ。


▽News Source　NIKKEI NET　2007年11月02日19時03分
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071102AT2M0103H02112007.html
▽現代自動車
http://www.hyundai-motor.co.jp/

チョンダイなんかいらない

部品メーカー殺しはやめろ

インド人もびっくり。

採算性とか気にすんな
今まで通り本国でぼっといたら良いんだよ
ダンピングは十八番だろ

その値段にビックリ！
もしかしてバイクに屋根つけただけのやつか？

>>6
>もしかしてバイクに屋根つけただけのやつか？

マブチモーターで走るんじゃね?w。

まだ世界に欠陥車を広めたいわけか

中国ですら買わなくなったからあせってんじゃねーかなw

>>7
マブチモーターをでかくして搭載したらそこそこ走りそうだが電池もいっぱいいるなｗ

事業化の可能性の研究ね...　　

ルノー傘下にチョンのメーカーもあったろ。

激安の車だして　
日本のボッタクリ価格に歯止めをかけてくれ

インドの金持ちは半端な財産じゃないよ、韓国車を買うなんて考えられん。

スズキの牙城を、朝鮮クルマごときが崩せるかよ。

こりゃまたおみごとなまでのウリジナル

ターゲットのレベルをだんだん落としてる
いい加減に、あきらめたら良いのに
哀れに思えてきた

走るのに直接関係しない部分の電装品や内装を極限まで切り詰めれば
実際この値段で売れても利益はでるだろうね
車を知ってもらうにはいい機会だな

オート三輪みたいのにしたらいいんじゃない？

スズキアルト47万円

つーか、最近の軽は豪華過ぎ。本来の軽のコンセプトに回帰ｼﾙ!!

正直、対象国によっては命の値段が安い国は多いので、
衝突安全ボディの思想などを反映させないデザインのクルマを、
安くしかもスピーディに設計することは可能。

ただ、隣の国は輸出しちゃうだろうなあ、他国へ。

30万ねぇ。

オレの車のオプションの価格より安いｗ

売れ過ぎたら倒産したりしてなw

特許切れの技術を部品をかき集めれば３０万ぐらいで見た目立派なのが普通に出来るよ
燃費と安全性能は現代の水準じゃないけどね

TBS「ここが変だよ日本人」にも出演していた在日韓国人（キム・ムギ）氏の衝撃講演動画です。
本国韓国人に日本国内での日本人に対する「世論操作」「世論工作」の実践方法と成果をレクチャーしている衝撃動画です。
２つ目の動画で教科書・慰安婦問題でも世界中に工作活動をしたことを誇らしげに語っています。

http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=92FD7135CBF5F0A85CDD74C0437D1ED0?movie=239857
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=626115

韓国の一方的な捏造歪曲歴史観を日本に流布させるための実践方法を本国韓国人に伝授しています。
心ある日本人は日本中に知らせてください。
本当にやばいです。

今、インドに居る。
これからはインドだとか言ってる割に日本は
韓国よりインド進出が遅れてるぞ。

ここ（インド南部）はもう韓国料理屋やら韓国系ホテルが
わんさかあるぜ、、しっかりしろよ、マジで。