【自動車】トヨタ「マークXジオ」、受注台数が目標の2倍に達しワゴンとして好調なスタート(画像あり)[10/30]
89 :
シャア:2007/10/31(水) 09:58:55 ID:QRbA80Tc
違うよ。全然違うよ。
とてつもなくダサいと思ったらこれで300するのか
300出せばもっとほかにいい車あるだろうに・・・
92 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:21:03 ID:BQlAMsHP
はいはい。好調好調。
93 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:22:20 ID:Urw80vH/
ひでぇ車っつーか、トヨタは酷いな。
マークU時代からシリーズを愛してきたユーザーへの裏切りだよ、コレ。
94 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:30:12 ID:oWYz1lws
この車、じっと見てたら神聖モテモテ王国のファーザーに見えてくる…
95 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:35:25 ID:fGHi+W5t
ワゴンはレクサスの方がまし
96 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:40:15 ID:YrTexhGv
トヨタ迷走してきたな
97 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:45:22 ID:+DVQqWr9
荒れないスレがないほど何だかんだで気にされるトヨタ。
98 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 10:46:54 ID:FJZb5j4w
ホンダ涙目w
99 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 16:11:51 ID:KbJSk7fd
え!エンジン支那製ってマジ?
トヨタ(笑)
100 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 16:18:37 ID:UTeegxTx
ところで何で、ミニバンブームになったんですか?
アメリカではやったからですか?
それとも日本人のライフスタイルが、
ミニバンを必要とする時代になったのでしょうか?
それとも、アウトドアライフとやらとマッチングしたんでしょうか?
101 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 16:23:27 ID:XXjgarrH
イタリア人に見られたら、大笑いされる車だよね。
ZIO=叔父さん
車に「おじさん」って書いてあるんだぜ?
102 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 16:24:51 ID:52prxPrR
いつからか、ヨタ絡みの記事は全く信じられなくなってしまいました
>>102 まあ2ちゃんのアンチのせいだわな、お仕事だから
ニートは勝ち組が憎くて仕方ないだろうし
その他メーカーはうらやましすぎるので憎いし、
ここは日本の縮図、涙なくしてはここを見られない
104 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 16:46:53 ID:RGvlSjbi
> トヨタ「マークXジオ」
こんなオッサン車なんて恥ずかしくて乗れない。
シロッコの専用機かと思ったがこれでは役不足だな。
106 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 17:17:57 ID:fs4DcA6p
>>101 ワロタwww
マークXおじさんに乗るオッサン
107 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 17:23:02 ID:P69hiIrc
まだ気が付いてないな。
いくら良い物を作っても、消費者の指示を得なければ
売れないし、株価も上がらないぞ。
108 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 17:23:58 ID:wtruzqdv
なんで、俺この車普通にいいと思うけどな?
ベンツもRクラスとか出してきてるわけだし、
後は静粛性と足がどの程度の物かだよな。マークX並なら上出来。
109 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 17:27:50 ID:SZ0ObYWP
リコール台数も2倍に達する
と予想
110 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 17:28:33 ID:P69hiIrc
まあ、どっちにしても買わないけどな。
>>84 >しかも、支那製の腐れエンジン
あれ、ヤマハだと思ってたけど。
でかくなったなヴィッツ
113 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 18:58:33 ID:m2Li0/bZ
2.4lの搭載エンジンは2AZ-FEだから
いま流行りの中国産でしょw
外観が駄目だなこの車
116 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 20:44:28 ID:ao0SdOTv
>>114 中身もな。
所詮、車にうるさくないユーザー層に、大量に売りつけることを狙った車。
最初の受注で1万いかないと3ヵ月後には1000台切りそうだな
118 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 20:52:29 ID:9p9Z8vLn
キモ車だな。
盗用多はこんなんばっか。特にハードトップが消えたあとから
119 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 20:54:39 ID:/u1kf6YL
嘘だぁw
あんなダサい顔してさ
ジオが受けか…誘い受けかな?
121 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:03:48 ID:ri8K/pzo
不祥事隠蔽と情報操作は盗用多(TOYOTA)の特技
122 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:07:00 ID:ZGEEDfDD
ウソだ!!!!!!
123 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:12:22 ID:4ULz0zFP
日本人はブランドを大事にする民族だから、そこを突いた販売戦略。
イプサムのFMCじゃネームバリューが弱かったんでマークXと名乗っただけのこと。
中身はイプサム(改)だがね。
ということを理解していない奴多すぎ。お前ら本当にビジネス板の住民なのか?
124 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:15:17 ID:pyyYZEYw
>>101 トヨタは反日だから、そういう名前つけて笑いものにさせたいんでせう
チョンにのっとられたトヨタらしいですわ
125 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:24:18 ID:jIH3njSH
>>119 月間目標は一年間通してのものだから、
発売時の受注台数は大概の車が
月間目標を軽く上回る。
126 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:24:47 ID:pyyYZEYw
そういや、トヨタってフリーメーソンの一員になったらしいな。
あのトヨタのマークがそれを意味しているとか。
真ん中の横に伸びる弧を取ると、目玉になる。
スゲーなトヨタの販売力
あれでも受注8000台あったのか…
128 :
名刺は切らしておりまして:2007/10/31(水) 21:30:43 ID:pyyYZEYw
考えてみたら、系列企業の抑えないおっさんらが、無理やり買わされてんじゃねえのW
チョンもトヨタ好きですしねえ
>>123 すんげーポッチャリさんで、マークXとは似ても似つかないと思ったら
イプサムなのか!? なら納得。
130 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/02(金) 01:31:09 ID:05XHPSdw
マークXジオ
強烈にホンダを意識しているトヨタを感じる。
ホンダにとっても脅威の存在だ。
3列目はエマージェンシーとして
1・2列目を優先させたレイアウト
なんて実用重視のユーザーには訴えるものがある。
がんばれホンダ、競合するモビリオのブラッシュアップを急げ!
131 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/02(金) 02:05:12 ID:/QWiTXU1
おいらのなかでは、
オデッセイ=マナーの悪いDQNドライバーというイメージが、
付きまとってるから、こっちのほうがいいな。でも、MPVがいいや。
132 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/02(金) 09:42:43 ID:2ObldJcd
180万円ぐらいなら買う。
このクルマ結構売れるだろうな、ミニバン嫌いのオッサンにちょうどいい
134 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/03(土) 08:42:01 ID:puxoLbRv
登録台数じゃなくて受注台数だなんて、
こんな売れなさそうな車を押し付けられた
ディーラーカワイソス(´・ω・`)
お前はもう消えてーーーい
操舵が出来なくなる重大な欠陥が多いのも、トヨタ(笑)車の特徴だね。
目標の3倍売れなかった時点で失敗作決定です
開発人の皆様お疲れ様で死た