【航空】日本航空(JAL)：羽田―上海(虹橋)線にファーストクラス、往復で28万円…1便に12席 [07/10/28]

　日本航空は28日、羽田―上海(虹橋)線にファーストクラスを導入した。

　大型座席や旬の食材を生かした機内食などのサービスを提供し、企業経営者などの利用を
見込む。使用機を中型のボーイング767型から大型の747型(ジャンボジェット)に替えたのに伴い、
1便に12席設けた。

　平日往復で28万2900円(税、燃油付加運賃別)とエコノミークラスの普通運賃より約10万円高いが、
予約で満席の便もあるという。

　羽田―虹橋線は、羽田空港発着で2路線目の定期的な国際チャーター便。9月29日から、日航、
全日本空輸、中国東方航空、上海航空の4社がそれぞれ1日1往復を運航している。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2007年10月28日18時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071028i511.htm
▽Press Release
http://www.jal.co.jp/rdt/inter/071022b.html
▽日本航空　株価 [適時開示速報]
http://www.jal.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9205.1
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２なら俺の上海赴任はなくなる

高いんだなぁ。

わりと安くない？近いからか

ほんちゃおのシャビーさは異常

+10万円程度なら乗るやつ多いだろう。
でも、エコノミー席に普通運賃で乗るやつはほとんどいないから実質+15〜19万円か？

安いな、これは

正規運賃でこの値段なら明らかに安いな

でも、3時間半程度のフライトにこの値段払うかどうか。
成田⇔香港線のファースト無いのも単に需要が見込めないだけだし。

コンコルドでロンドン→ＮＹいった経験のある人間からしたらレベルひくっって感じ。

シンガポール航空のスウィートクラスの個室に比べるとさすがにしょぼいな

途上国系エアで「個室」とか聞くと
「なんかあったら即棺桶」という連想が働いてしまうから困る

こんな短距離路線でFの必要あるのか？

>>11
まあ席自体はソロのような1人掛けではなく従来形スカイスリーパーの2-2配列だからねえ。