【航空】全日空(ANA)：国際線さらに値上げへ・来年1月から〜燃料価格高騰で…日本航空も追随へ [07/10/25]

　原油高に伴って航空機の燃料価格が高騰しているため、全日空は、今年度すでに2度に
わたって値上げした国際線の運賃を来年1月からさらに値上げすることになりました。

　これは、全日空の山元社長が24日の記者会見で明らかにしたものです。山元社長は、
原油価格が高騰していることについて｢飛行機の燃料価格も歴史的に高い水準で推移して
いる。冬に向けて下落するという従来のパターンとは違った値動きになり、いっそうの
効率化の検討が必要な状況になっている｣と述べました。

　そして、今年度の燃料費が昨年度に比べ400億円余り増加するという見通しを示した
うえで、今年度すでに2度にわたって値上げしている国際線の運賃について｢金額はまだ
確定していないが、燃料価格の高騰を反映せざるをえない｣と述べ、来年1月からさらに
値上げする考えを明らかにしました。

　その一方で、国内線の運賃について、山元社長は、来年3月末までの今年度中は値上げ
しないという考えを示しました。

　来年1月からの国際線の運賃については、日本航空も来月初めまでの燃料価格の動向を
受けて決定しますが、全日空と同様に値上げする見通しが強くなっています。


▽News Source　NHK ONLINE 2007年10月25日07時51分
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/25/d20071025000039.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/25/d20071025000039.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/25/20071025000039003.jpg
▽全日本空輸　株価 [適時開示速報]
http://www.ana.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9202
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9202.1
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多少値上がりしてもしかたないが、事故だけは絶対起こさないようきちんと整備してくれ。

(*≧m≦*)

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名門国立 奈良先端大(NAIST)の入学者は半数以上が京大/阪大生です。
http://isw3.naist.jp/IS/PubWG/Tenken03/tenken2.pdf 最終ページ閲覧
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１大阪大学 260
２京都大学 118
３神戸大学 60
４九州工業大学 40
５京都工芸繊維大学 34
６大阪市立大学 30
７大阪府立大学 27
８同志社大学 26
９関西大学 25
１０名古屋工業大学 24
１１岡山大学 19
１２九州大学 19
１３東北大学 17
１４奈良高専 17
１５立命館大学 17
１６近畿大学 16
１７名古屋大学 15
１８京都産業大学 12
１９早稲田大学 12
２０電気通信大学 12
　　　　　（以下省略）
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１００ドルになったら日本やばす。

お役人様かんべんしてくだせーよ　日本の国内航空世界一高いんですぜ

　天下り居すぎて高いのは国民みんな知ってるんですが　あまりだ

　　これ以上高くなりすぎだと　自転車使うしかねーだ

>>4
大学在学中に怠けまくって京大・阪大の院にどうしても入れなかったヤツ(たいていは院試浪人１年ぐらいしてるなｗ)が
涙目で一生ぬぐえぬコンプレックス刻みつけられて行くところだよNAISTは。

>>6
自転車つかえばいいじゃん

　値上げが続けば、国内は、JRのひとり勝ちと言うことになるな。
航空は需要が無くなるということが無いのだから、そろそろ
JALとANAは国際線、国内線の棲み分けを明確にすべき時期に
来ているということか？

JALは追随する立場に成り下がったのか？

>>6、>>9
値上げは国際線なんだが。

急な出張は益々減らすしかないわな。

ほうほうほう・・・ＡＮＡが値上げで、ＪＡＬが追随っとな
プライスリーダー（価格支配者）はＡＮＡに移った、という記事だな
ＪＡＬさん、もう一度「沈まぬ太陽」全社員と子会社・関連会社全員に読ませろ！
話はそれからだ

海外旅行し難くなった日本になったな…。

燃料サーチャージってのが上がるの？

>>14
どれもこれも円安が悪い

円安の所為で韓国すら行けないよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

円安のばかあ。

中国３泊４日\29,800だって

日本が欧州べったりでドルが本当に独歩安なら、
円は￥100切るか切ってないかいってても、おかしくない無いんだけどなあ。

こう燃料費が高いと，お前らの大嫌いな，ボンバルディアQ400を多用せざるを得ないのだがな

連続カキコで悪いが，JR北海道とかJR四国とか，気動車の多い鉄道会社でよく値上げの流れが起きないねぇ．

沖縄線ボリ過ぎだぞ、ｺﾞﾙｧ!!

燃料ヘッジ少なすぎ。
大橋チャソと社長は降格でしょ？

原油が上がったらそれ以上にサーチャージ上げ。
原油が上がるほど穴はもうかりまつ。

ま、漏れは株主だから株価が上がってくれてうれしいけどな。

>>20
1ドルが￥100切るか切ってないぐらいということ？

>>20
円が\100切るって...?日本語でOK?
いつの時代も\1は１円なのだが。

>>22
鉄道の動力費はもともと安い。費用総額の3〜4％くらい。
人件費や車両、線路の保守のほうが金がかかる。