【運送】郵便事業会社、サービスドライバー制を本格導入 [07/10/24]

日本郵政傘下の郵便事業会社は２４日、郵便小包「ゆうパック」事業強化のため、
地区ごとに同じ職員が配達、集荷、営業業務をこなす「サービスドライバー」制を
本格導入する方針を明らかにした。

来年度内にドライバーの拠点となる「ゆうパックセンター」を都心部で５０カ所程度設ける。

ヤマト運輸や佐川急便はサービスドライバーがきめ細かい集配サービスを提供し、
集荷拡大に成功している。
郵便事業会社は現在これに倣って、品川支店（東京都品川区）と港北支店（横浜市）に
「ゆうパックセンター」を設置。配達・集荷の担当者が異なる現体制を見直し、
地区ごとに同じ職員が配達、集荷、営業業務を担当する仕組みを試験的に実施している。

ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071024/biz0710241919011-n1.htm

迅速な行動で２

?

奴隷制度と見るか、新たな雇用を生むか

先月までは、配達、集荷、貯金＆払い戻し、簡易保険営業とか一人でやって頂いていましたが？

佐川急便やクロネコヤマトはとっくにやってるよ

配達のおじさんていつも一緒だったけど

ゆうパックの質の悪さだけはガチ。今時、あそこまで横柄な配達員も珍しい。

西濃もびっくり。

でも、安いから送るときだけ使ってます。

郵政公社になる直前からえらいサービス良かったと思う。九州とか北海道に送るにはえらい速いし。
この10月で『日本郵便』になり完全民営化してからは逆にサービス低下した様に思えてる。
またヤマトの方へシフトしました。

http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html
竹島に関する英語のまじめなブログです。
ここ２−３日韓国の「ネチズン」がこのブログを知って、どっちのものだ思う、投票で、韓国が上回ってしまいました。
竹島が日本に属すると思う方はJapanをクリックしてください。
他のスレの方にもコピペしていただければ幸いです。

再配達を申し込むときの手間をどうにかしてくれ。
不在票に番号が書いてあるのに、それを読み上げた後で
「お名前とご住所と電話番号と・・・」って、何のための番号だよ。

一見サービスよくなったように見えるけど、普通の手紙の配達が
遅れがちになった気がする。

勝手にやってろ。
定形外の1kgまでしか使わない俺にとってはどうでもいい。
ただ、定形外を値上げしやがったら許さない。

うちの場合はクロネコメール建物の前に捨てるように地面におかれる。
だから、紛失おおい。
宅配ならどっちでもいいんだけど、このことがあるから、ゆうパック使ってる。