【経済政策】道路財源の揮発油税：全額一般財源化先送り、通常の2倍の暫定税率も据え置き…政府与党方針 [07/10/22]

　政府・与党は21日、来年度予算編成の焦点である道路特定財源の見直しについて、
来年度からの実施を検討していた揮発油税の全額一般財源化を先送りする方針を固めた。
地方や一部経済界の反発が強く、道路整備費を上回る余剰分だけを一般財源とし、
通常の2倍の暫定税率も据え置く。安倍晋三前首相は昨年、揮発油税の全額一般財源化を
念頭に置いた抜本改革を指示していたが、後退は避けられない。一般財源化や
税率引き下げを主張する民主党との攻防も激しくなりそうだ。

　道路財源を使い道を限定しない一般財源に切り替えることは小泉政権からの課題で、
安倍前首相も｢揮発油税を含めた財源全体を見直す｣と明言。道路特定財源の枠組みから
揮発油税をいったん外したうえで、必要な道路整備に充てるよう求めていた。


▽News Source　NIKKEI NET　2007年10月22日07時03分
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20071022AT3S2100Y21102007.html
▽揮発油税（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8F%AE%E7%99%BA%E6%B2%B9%E7%A8%8E

一般財源化する、特に福祉目的に使用する方向になると、本来の道路メンテなんかに予算をつけようと
すると世論が大反発起こして必要なメンテができなくなる恐れがある。特に公共事業＝悪という図式に
なってる現状では。同じこと（道路財源の一般化後に道路財源として使えなくなる状況）がアメリカでも
起こってるし。他国の例を参考にしないのか？

もともとやる気ねーだろ
死ねボケ

あの大先生が党の要職についたし

まだ、全然たりねぇーだろ。
道路＝無駄なんて、マスコミのプロパガンダ。

談合をぶっ壊すなら大いに支持したいけど、
現在計画されてる高規格道路の建設は絶対にするべき。

救急搬送と企業誘致と交通サービスの多様性の観点から、
既存の酷道の維持をやめて、高規格道路に財を投入するべき。
今のうちにやらないと、電気自動車が普及した後は、
負担できる財源が無くなるぞ。

早く税金の二重取り辞めて欲しいよな

ミンスは一体いつになったら高速道路無料化法案を提出するのん？
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っﾉｼ凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

一般財源化はともかく、石油価格はまだまだあがるというのに税金はこのままでよいの？

>>8
高燃費車の買い替えが進むから、良いんじゃないの？

あーそれでトヨタ様が儲かる、と・・・

今の法律は来年３月末までの暫定法で、国会のスケジュールと民主党が税率引き下げや
一般財源化を主張している現状で、政府、与党がもくろむ上記の方針がすんなり
通る可能性は低い。来年４月以降、上記政府与党案が通常国会で紆余曲折の上
成立し施行されるまでの数ヶ月間ガソリン税は今の半額になると予想する。

>>11
そんなことになったら、ますます道路整備が減って、地方から企業の工場がなくなるな

一般財源化なんて承認したら際限無く上がりつづけちまうから断固反対だ！
最近の原油の高騰なんて比じゃないぞ
１リットル３００円なんてすぐだぞ…

これが国民の望んだことなんでしょ？なら後退じゃなくて前進じゃないかｗ
安倍暴走を止めたんでしょ？
もちろんマスコミや経済界は最初から望んでる。

何で道路財源で道路を造らないんだろう
うちの近所の道路なんて、朝夕はいつも大渋滞
田舎だからバイパス道路を作れる土地は幾らでもあるのに

道路の金が余っているというのはウソ。人為的に作られた状況。
公共事業の一律シーリングで一定以上は作りたくても作れないようにされている。
道路整備が一段落したわけではない。

>>12
これ以上道路は要らない。　無駄。

>>15
田舎にはタヌキしか使わない林道がいっぱい出来た。
遠くから見ると山肌を削っているからケロイド見たいに見えて
せっかくの美しい山の景色が台無し。

んで、林道のあちこちには産廃やら家電ゴミやらいっぱい皆が捨ててる。

ヨタのﾊｲﾌﾞﾘ車は燃費イクナイ(・∀・)
値段の割に同じ車種の何％位だから
コストパフォーマンシから言ったら無駄
イミナス(・∀・)

>>18
ミラのMT乗ったほうが環境対策になるよなｗ

ばんざーい、ばんざーい
安倍がやめて国民も大喜びだ

ABEND,ABEND!!!!




国民pgr

煽りはほどほどにして

実際問題
酷使様が靖国で叩いたり、サヨクが教育や外交で叩いてたりした安倍総理が
実はより国民と向き合っていたなんて言う悲しい現実

イデオロギーは自分の信念としては必要だが
判断材料としては一番優先順位が低いんだよ

>>11
2ヶ月あれば十分強行採決いけるけどね。

>>22
消費税も上げたがってるみたいだし、
自民はわざわざ負けフラグ作ってどうするんだかｗ

搾取的資本主義体制は花火のように爆発する！

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

特別会計は全廃しろ

国民はもう道路はいらないと言っているのに、無視か。

もし道路がいらないと言うのであれば
揮発油税を下げるのが筋。
つうか暫定税率いつまで続けんの？

税金で土地成金を生み出す制度はなんとかならんのか
中国みたいにゴネ厨は叩き殺せ

さっさとリミッター外せっての

こうしてまた国民は自民から一歩離れた

男女共同参画費とかいうワケワカランものも廃止せんと

結局消去法で自民しかないんだよな。
悔しいけど、次の衆院選も自民に投票するよ。
中国人に日本を乗っ取らせるわけにはいかないからね。

>>17
林道ってすごいよな。クソ田舎の誰も来ない山奥に舗装路があるんだぜ。

>>17
ゆとり教育の結果だろうな。
日教組主導の戦後民主主義教育の歪みがここに来て露呈した形だ。
民主・社民を始めとする左翼政党と、朝日・毎日などの売国メディアが日本をダメにした。

>>33
農道もすごいぞ
海外だったら未舗装があたりまえのところが、日本では舗装道路になっている
しかも本数がやたら多く、農地を切り裂くように走っている


バカだろう・・・
農地の区画が大きくなければ農業機械なんて効率よく運用できないのに。
わざわざ道路、それも舗装道路を走らせる日本の役人ども。

何のための土木整備なのかサッパリわからん

>>34
林道や農道を整備しまくっているのは自民党政権下でのことではないのか？

本当に国民のための政治をやっているのなら、
税金の減税かまたは廃止をやるはずだが、しないところ見ると..
どこを見て政治をしているのか、政治家！

とりあえず　衆議院で自民党を叩き落すしかないな
これが日本の正しい道だな　お仕置きは足りなかったな
お仕置きから、永久追放しかないな

>>38
自民党が負けちゃうと、ﾐﾝｽが唱える
支那やﾁｮﾝの属国になっちまうよ。。。
それでも良いのかい？

>道路整備費を上回る余剰分
あまってるんなら借金返せよ
手に入った金は使い切るなんて、子供の頃どういう教育受けてきたんだ？

安倍がファビョって急に辞めたのはオーストラリアでブッシュに
第三次世界大戦やるぞゴルァって言われてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしたせい。

中国韓国偏重政策を唱える民主党はクソだが、自らの腐敗を矯正できない自民党もクソ。
ここはいっちょ共産党に政権取らせて、とことん落ちてみるしかないな。

>>41
やはり　それしか無いだろうな
それが原因で辞めたのなら筋が通る

長期的には参院で負ける方が痛い。
なぜだかわかるな？

>>42
自民の経済政策がダメなんだから共産党って言うのもいい考えかもナア

派遣奴隷労働は全廃してくれる労働者寄り政策
腐敗にどんどんメスをいれ無駄をなくしてくれて
軍事は周囲のきな臭い状況を的確に認識し軍拡路線
外交では国益を損なう土下座外交をしないが
日米同盟を堅持する現実感覚を持ってること

こんな政党ないかな

ブッシュはどうしても ガラガラポンをしたいみたいだよな

やはり 一度しないと世界は暴走しまくる

>>37
ちげーだろｗ　国民はこうされるのが望みで、自民を徹底的に潰したんだろ？
民意だよ、民意ｗ　特に一人区なｗ

>>48
結局そう言うことだよな

お灸とか言うくだらない行為のために一票を藻草にしてしまったからこういう結果になってしまった
と言うことを国民一人一人が自覚するべきだな

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【消費税率の引き上げについて】

【年金生活】の【高齢者】や【身障者】,【リストラされた失業者】を殺すには、
最も最適な手段ですね。

まるで、【人の命】の【錬金術】
【サラ金・闇金】の手口と変わらね〜ぇじゃね〜ぇか。（｀´ﾒ）

【特別会計】の【予算】は【一般会計】の【予算】【80兆円】の3倍の【240兆円】

※【特別会計】の【道路特定財源】を【一般財源化(一般会計)】できるのだから
政府の答弁を信用するな（｀´メ）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
消費が増えないのは、【経団連主導　人の流動化による賃下げ】,【消費税の増税】,
【医療費の値上げ】で先行き不安があるのでしょう。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

補修にこれから金がかかるから全額一般財源化は良くないという意見は良い
が、道路をこれからも造り続けることは決まってるのだから、際限なく支出が膨らむだけの話

現実はもっと酷くて、造る方にはじゃぶじゃぶ予算を投入しても、補修への予算はしょぼしょぼだろうから、
老朽化での事故はこれからもますます起こり続け、新たに無駄な道路がますます増えるだけ

>>51
そうなんだよね。
だから一度総選挙をやって道路を造り続ける事を再考してみればいい。

首都高を作り直してからにしろよ。

>>53
んなコトしたら、「地方格差！」の大合唱になるだろうがｗ

首都圏の環状線が全然出来てない現状で一杯財源化とかありえんよ。
ドライバーが払ってる税金を舐めてるだろ？

>>55
公共事業＝悪と国民様が認識しておりますのでお察し下さい

×：公共事業＝悪
○：無駄な公共事業＝悪

国民はこう考えてるんじゃない？

>>57
×：公共事業＝悪
○：無駄な公共事業＝悪
◎：俺に関係ない公共事業＝無駄な公共事業＝悪

>>57
そのようには思えないけどなぁ
とりあえず道路関係事業＝悪・無駄は確実になってると思う

首都圏なんか道路ばかりだから要らない 作るな

↑田舎者乙

しかも電車があるから尚更要らないだろ

恒久的減税は暫定的に終わってしまい
揮発油の暫定税率は恒久化するという

まさに詐欺師集団、これが自民党クオリティ。

首都圏で大体車を持つなら税金を沢山払わせろ

>>63
安倍総理にお灸を据えた結果ですの。
国民の意思なのでご了承下さい

原油価格はまだまだ上昇する。
一年以内に１８０円/?まで確実に上がる
暫定税率分を止めればなんとか150円/?で維持できる。

>>65
安倍？ぎゃっはははっはは。

>>67
あー、abendな方でしたか

高速道路は50年経ったら無料になる→民営化で永遠に有料
揮発油の暫定税率は15年の時限措置→まったくの大嘘。

政府自民党の約束など何一つ信用できないのか。

>>68
安倍ｗｗ安倍ｗｗｗ
途中で逃げちゃった安倍w

クオリティ高いなあ。

安倍という単語を出しただけでこの激しい反応
もはやアレルギーになってるとしか思えん

無駄な公共事業などない、
ただ今は懐具合が乏しいので道路整備は少し待ってくれ
すぐには無理だが田舎にも道路は必ず造る、

そう、100年後くらいに。

圏央道と外環をとりあえず全部作れ。
早く作れ。

民主は約束どおり廃止
自民は約束を反故して継続

どちらが支持されるか。ｗ

未来日記を書いてるヤツがいるな。

９兆円年金に回せ。
もう自民党は駄目だ。
ガソリン税も引き下げろ
とんでもない政府だ
公明党はどうした、同調か。

圏央道は建設費の半分以上が税金だっけ。
外環は高速プールで作るのかな。

地方の連中はあまりも馬鹿な箱物を作りすぎたよな
それで本当に必要な物が作れなくなっちまった。ｗ

>>75
廃止すれば
別の所から整備費用の財源を調達するか整備できずに荒れ放題になるか・・・
結局別の所に付け替えるだけでしょｗ

>>80
荒れ放題になる・・・でた終末思想

自民に投票しないと日本は終わりとか書いてるだろ。ｗ

別 の 所 か ら 整 備 費 用 の 財 源 を 調 達 す る か 整備できずに荒れ放題になるか

政府は石井一が太い杭を公明に打ち込んで
強行採決できないのがわかってないのかね。
KYは安倍政権から受け継いでますってか。

>>81

>>82が強調してくれてるが
意図的になのか知らないが民主党の政策を支持する人は人の発言を曲解したがるんだろう

与党法案など何一つ通らない状況がわかってないというお笑いの政権。
公明党は自民と同じ泥舟に乗るのは嫌だと救命ボートに片足乗せているぞ。ｗ

国民の目は与党だけでなく野党にも向けられている件

全法案棚晒しとかやってみればいいさ、色々な意味で面白いことになるからｗ

>>86
政権が変わった瞬間に自民議員のスキャンダルがゾロゾロと出てきて
逮捕者や政治家引退するやつが続出して面白いことになるな。

揮発油税率が半額で、１？円安くなる。
レギュラー１４０円→１１６円
ハイオク１５０円→１２６円

揮発油税率が半額で、１リットル２４円安くなる。
レギュラー１４０円→１１６円
ハイオク１５０円→１２６円

また未来日記か。

(´・∀・｀)ﾍｰ

で、その根拠を宜しく

原油価格はまだまだ上がるから
良くて据置きだと覚悟しておけ。

民主党が原油価格上昇の一助になっていることに気がついていない件

全部が全部とは言わないがテロ特の混乱が投機筋に利用される可能性は十分にある

奢れるものも久しからずか・・・

自民は層化に見捨てられた完全終了だから
クソのついた犬作先生のケツの穴で舐めておすがりするしかないな。
自民議員がナンミョウホウレンとか言い出しそうだな。ｗｗｗｗ

やっべ、必死なやつ構ってたら俺まで必死に見えてきた

自重します

お願いです層化様、自民党を見捨てないで下さい。
次の選挙では必ず勝利して衆院過半数を確保しますから。

自民工作員は目を真っ赤にして逃走。
犬作先生に宜しくね。

自民政権はもう風前のともし火って感じがするけどな。

いくら選挙で大勝を収めたからといって、
経団連の御用聞きに成り下がって好き放題すれば
国民から三行半を突きつけられるってわけだな。

ま、得意の公務員叩きで形勢逆転を狙っているのだろうけどｗ

そこで、公務員を守る、俺たちの民主党の出番！
もちろん、高速道路の通行料はただにしますよ。

優勝劣敗の資本論理を掲げているアメ公の新保守の法がまだまし。

俺は民主が衆院選で勝利して政権を取ったら
全力で自民支持にまわって民主党叩きを始めます。ｗ

つまり、政権が常に不安定で、国政が混乱しっぱなしなのが理想……と。

>>102
日本が政治的に混乱して停滞して喜ぶ勢力といえば・・・

民主主義ってのは政権が不安定からこそ
チェック＆バランスが作用して良い政治になるわけで

北朝鮮やソ連みたいな社会が好きなのか・・・ああ自民党信者ってそうだな。

7y6iqKJB　bh7jjJE9

自民工作員はコンビ組むようになったのか？ｗ
時給いくら？

なぜ道路財源を一般財源にしちゃいけないの？
だれかおせーて。

いけなかねーよ。
法案出して可決すれば一般財源化できるよ。
それが困ると言う人はワンサカいるけど。
古賀とか、古賀とか、古賀とか

>>106
一般会計と特別会計の違いは理解してる？

一般会計は使途を定めない、弾力的な運用ができる政策経費
特別会計は使途が決まってる財源

つまり一般財源化するってことは、政治屋の政争の具が増えるってこと。
それに使途が決まっているのだから、一々使い方を審議するなんて無駄だし。

余ってるのなら減税するか、撤廃するってのが筋であって、
一般財源化なんて話の筋が違い過ぎる。

あと特会は国会の審査を受けてないって言うけど、
各省庁の長たる国会議員の審査は受けてる。

タバコの税金で国鉄赤字を埋めてるんだから
目的もクソもないわな、法案が通ればそれが筋となる。

海外とのガソリン価格の比較　2003年
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/16yosan2/img/s1-3g.gif

2006年のはこのpdfの最後のページ
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/h19g/s1.pdf

日本のガソリン消費量六千万ｋｌ。
どんだけ公害を撒き散らし、外貨を浪費すりゃ気がすむんだか。
消費税なんか1％でいいから、ガソリン税五倍全額一般会計でいいや。
どうせ、国民のほぼ全員が免許もってるんだし、ドライバー≒国民でしょ。
ガソリン消費量を仮令半減しても、ようやく五十一年並。
三十年で倍増ってのも異常すぎるわなあ。

消費者が、クルマに関する税の仕組みに
関心を持ち比較検討するようになるのはいいことだ。

節約は、リスクゼロ・リターン確実の投資だという事だし。
徹底的に無駄な出費を排除する今の風潮に合致するであろう。

道路はもう要らないよ
特に都市部は

>>17
自民党はたぬき税を創設します。













ミンス：たぬき税絶対反対、ムジナ税創設汁

公営バスに梃入れするのが先決だわな。
アメ公は・・・ハイブリッドか軽に買い換えろ、今すぐに！！

石油取れるとこは税金安いね

税金安いのは当たり前だし 金が余りまくり

はぁあああああああああああああ？
都市部の道路こそ必要だろうが
どいなかの道路なんて農道で十分

道路建設を今まで以上に重点投資しろ

馬鹿なマスコミに踊らされて道路はもうイランとか乗せられている
愚民は無視して結構。

これも国民が望んだ世論ですしｗ
あきらめて受け入れるか次の選挙でがんばりましょうorz

>>116-117
まともな産業育成もしてないけどな。

石油に替わるエネルギー資源が見つかれば
即ｱﾎﾞｰﾝだろうね。

ま、あと100年単位で心配は無いんだろうけどｗ

>>118
都会での道路整備は、土地収用にばかりお金が掛かって
富の再配分、乗数効果が低い。

大半の土地の売却益は貯蓄されて国債に投資されるだけだな。

さっそくきました
福田クオリティ

>>122
つまり、国民のクオリティってこったｗ　選挙結果思い出せよｗ

↓地方の幹線道路の実態ってこんなもん
ttp://www.yamaiga.com/road/r17_futai/main3.html
日本の物流って実は綱渡り状態なんだよ

高速に恵まれない宮崎県も可哀想だよな
大分方面へ国道を延々と走った事があるがウンザリした
信号でイチイチ停まるし、歩行者に気を使うし、渋滞するし
とにかく下道は時間が掛かり過ぎる（＝疲れる）んだよな〜

>>122
国民が望んだんでしょ？
別に安倍自身が犯罪犯したわけじゃないんだから人事含め安倍の方針はイヤだから辞めて欲しかったってことのはず。

今更「福田ｗ」って逝っても麻生だって改革派じゃないし。
安倍を下ろす時点で分かっていたことを何をいまさら。

福田氏を総裁に選んだのは国民じゃなくて自民党員でしょ。
そして福田氏を総理に選んだのは衆議院。

国民の判断は未だされていない。次の衆院選で示されるんだし。
早く解散してくれないかなぁ。

メタンハイドレートを一日も早く掘れるように
なれば、財政もあっというまに黒字になる。
四国と九州の沿岸部だから、中国もさすがに
手を出せない。
メタンハイドレートは原油価格が40−50ドル程度で
固定されていれば、メタンハイドレートの方が安いらしい。

でも90ドルを超えてしまってるから…

さっさと解散して総選挙するのが政府の責任だろ

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自分で一般財源化言い出しといて先送りか。
こんな与党なんて要らない。

とりあえず、暫定税率をやめろ。

話はそれからだ。

環境税が必要なら、新しく作れ。

暫定税率分を年金財源にすりゃあいいんじゃねーの？

年金の財源が必要ならば、新しく福祉税をつくるか、
消費税を上げればいい。

特定財源の適用範囲を広げるのは趣旨に反する。

暫定税率を止めて、炭素税にしたら良いのだ

と言うと、環境省に予算を奪われると大騒ぎになるから、一歩も進まないのだ
国益よりも省益のために事が動かないのに、それを黙って見守るのが与党自民党の伝統なのだ
このために長い時間を掛けて族議員という飼い犬を育ててきた各省役人の、圧倒的勝利なのだ

官僚をコントロールできないような与党はいらないね。

まぁ、次の選挙で終わるから待っていなさい。

早く選挙にならないかなぁ。

俺は選挙公約にガソリン税の減額を掲げた党に入れるよ

年金問題や環境問題は別の話だ

何れにせよ、今の揮発油税の暫定税率の据え置き(または廃止)について、
一度きっちり国民の同意を得なければ、今後の継続は困難な時期に来ている。

それだけは確か。

いい加減にしろ腐れが

もし揮発油税とかが一般財源化されたとしたら
ドライバーのために使われるはずの税金なのに在日の生活保護とか中国へのＯＤＡのために使われるようになるのか・・・たまったもんじゃないな。

道路特定財源を廃止して減税しないかぎり経済ボロボロになんでしょうよ。
利権の発生すらしないと思うね。

ガソリン税は乗る距離に比例して増えるからこのままでもいいよ。
その代わりに余った財源で自動車税下げろよ。

もっと増税して、早く道路網は完成させろ。

本当に環境のことを考えてるなら、
運輸業者の燃費を向上させろ。

トラックの運ちゃんのストレスが無くなれば、
事故も減って損害保険会社もウハウハ
渋滞も減って高速バスもウハウハ

今は環状道路と地方の道路に全力投球してて、
道路予算が足りない。
自治体から予算ぶんどっても、
放射道路も完成させて欲しい。

今後10年の道路歳出、70兆円弱で調整・国交省が素案
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071107AT3S0700E07112007.html

　国土交通省がまとめる2008年度から10年間の道路整備中期計画の
素案が明らかになった。必要とする道路事業費は70兆円弱とし、このうち
約半分を揮発油税など道路特定財源で賄い、残りを地方自治体などが
負担する。

　国の特定財源は現行の税収を維持すれば10年間で約34兆円になる。
政府・与党は昨年末、道路歳出に回したうえで、余った特定財源を一般
財源化することで合意していた。素案通りに道路事業を進めれば、一般
財源とする原資がほとんどなくなる懸念がある。

----
10年で70兆円も出せるなら、高速道路の借金40兆円を６〜７年で
返しちゃって無料化すればいいのに。

道路増やすのはそれからでいいよ。そのくらい待つよ。

借金返済もそこそこに新しいものにお金使ってたら、これから国の収入
減るのにますます財政が苦しくなるよ。なに考えてるんだろ。

暫定税率、来年期限切れだっけ？
延長は無理じゃないの？

>>146
馬鹿。そのうちに、国のために命をかけて働く現役世代が減っていくんだ。
今のうちに、道路を建設しなければ、
将来に渡って、無駄な燃料と多くの犠牲者を消費することになるんだぞ。

燃費が良くなれば、税収が減っていく。
インフラ事業整備も鈍くなっていくから、
二十年後には、新規事業が無くなっているだろうよ。。

今のうちに雇用を増やしておけば、
少子化にも役立つぞ

早く高速道路無料にしろよ
国民が馬鹿ばかりと思うなよ

石油が高いときに税金下げて
石油が安いときに税金を上げるようにはできないの？

東北なんて、がら空きの国道の隣りに有料道路を造っているからな。
いつまで馬鹿なことやってんだよ。自民をチェックするために連立したと
自称する公明ってなに？

自民党オナニー道路ですから、なにも出ません。　中出さえしません

>>151
福祉の党ですから。
福祉分野、教育分野で力を発揮しています。
その件は自民党の責任であり、公明党は関知していないのでしょう。

>>153
今の国土交通省大臣が誰か知ってて言ってるのかい？

>>150
無理だな。政治家役人が自分（のみ）にメリットのない事をやる訳がない。

道路族議員はホントに日本の癌だな

　　ガソリン税56円/L+消費税の2重とり

これらを緩和しろ　カス

>>140
＞それだけは確か。
O江並みに説得力のない確信だな。

これも「生活が第一」とか抜かした民主党を勝たせちゃったせいだね
地方バラマキの復活だ

ハリウッド映画監督が↓この裏話を映画化することになった
http://namecard.excite.co.jp/card/paris-france-eu

>>148
無駄な道路の維持費で将来に重い負担を残すだけ
箱物は作って終わりって言うわけにはいかないし

福祉を低コストで実現するには過疎地切捨てしかないだろ。
使わない道路に金をかけて物流距離増やして自然破壊すんなよ。
田舎者は存在だけで環境負荷なんだよ。福祉やサービスは人口割で提供しないとおかしい。

>>161
そうなんだよな。
土建バラマキ行政でこれまでに造ってきた施設の維持コストで
国も地方自治体も赤字を抱えまくってるのにまだ造ろうとしてる。

自民党の政策は国を滅ぼす。

うちの方の農道は良くなったぞ。
車はほとんど走ってないけどｗ

税金は無駄遣いしようが、飲み食いしようが、不正に使おうが、
原則、罪にならないしー パクられないしー 責任取らなくていいしー
足りなくなれば、国民から搾り取ればいいしー で、何が悪いの？

ぼろぼろの中古車からも非道な税金を絞り上げといて
高速道路は有料のまま


自民党マジで死んでくれよ世界の平和と人類の幸福のため

そんなに土建に気をつかう必要あるんかね

土建業界からの政治献金をアテにしてるんでしょ。

国民から徴収した税金を土建事業にバラまいて、
土建業者からは政治献金を受け取る。

税金を自分達のものにするためのマネーロンダリング。

IT業界と同じ構図だな。

この板で道路網を早く完成させろって言ってるやつはなんなの？

インフラは一般国道(一般道路)・高速道路・鉄道・新幹線・空港・港湾と
あるのだから、それを複合的に考えればいい。

全ての地域に上記全てのインフラが必要だとは思えない。

んなこと、言われなくても分かってる。
中学校の教科書にも載ってるでしょ。

でも、道路網は必要なんです。
思い切って無駄な鉄道網を廃して、新しい道を作って、旧道を廃した方が良い。
細かく高速バスが走り、救急車の到達時間を短くしておけば、
きたる少子化時代に、効率的に移動し、コストを抑えられる。
計画中の道路網は全て必要だね。

云兆円とも言われる峠越えと渋滞による経済損失は、
イコール国に無駄を納税しているようなもんです。
それを減らすためにもお金を投じるべきでしょ

その程度なら高速道路にする必要は無いな。

寝たにま

判明

【在日特権】 三重県が「在日韓国人」の減免認める 市県民税を半額に〜他の自治体でも判明
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194897865/l50

クルマに乗っている人達は、
揮発油（ガソリン）税、軽油引取税、自動車重量税、自動車取得税、
石油ガス税、自動車税、軽自動車税、消費税などタップリ払っている

このうち、自動車重量税の一部は国の一般財源、
自動車税、軽自動車税は地方自治体の一般財源になっている
自動車ユーザーは道路特定財源のみならず一般財源も負担している

ちなみに、東京都、大阪府、神奈川県、京都府、兵庫県などの
大都市圏ではクルマを持っている人間の割合がかなり低い
つまり、大都市圏の住人はクルマ関係の税金を払っていない人が多い

すなわち、道路特定財源を一般財源化するということは、
主に地方の自動車ユーザーが払っているクルマ関係の税金が
大都市圏のクルマを持っていない住人に流れることを意味する

鉄道もバスもブロードバンドも無い田舎に住んでいる自動車ユーザーの税金が
便利で快適な生活をしている大都市の住人のために使われるのは如何なものか？

道路特定財源　筋の通った議論を望む
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2007111502064445.html
2007年11月15日

　国土交通省が道路整備の中期計画素案を発表した。事業額は６８兆円に
上り、揮発油税など国の道路特定財源を使い切る計算だ。これでは、一般
財源化を目指す改革が骨抜きになりかねない。

　「やっぱり」というべきか。国交省が示した道路整備の素案は「入るカネは
全部、道路に使ってしまえ。余り金は一切、残さない」という思惑で貫かれて
いた。

以下略

道路はもういらん
自動車取得税さげてくれ

そのまんま知事が民主党にリクエスト

　宮崎県の東国原英夫知事は１３日、民主党本部に同党の藤井裕久最高顧問と鳩山由紀夫
幹事長らを訪ね、地方の活性化策として道路特定財源の暫定税率維持などを要望した。

　東国原知事は民主党幹部らに、高速道路の整備費や地方交付税確保のため与野党の協力
が必要と強調したという。東国原知事は要望後、記者団に「民主党は地方を向いた政策を
示して参院選で大勝したはずだ。きょうは、地方が崩れれば、国や国土が崩れると訴え、
ある程度は理解してもらえたと思う」と話した。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20071113043.html



東国原・そのまんま日記

　「道路特定財源は、道路を造るための財源だけでなく、産業・観光振興費、医療・福祉
費、災害費でもある多目的な財源である」という意味の発言をしたら、冬柴国土交通相が
「ひがしくにばら知事の仰る通りで・・・・・・」と発言された。
　「ひがしくにばら」って（笑）。ばらばらじゃん（笑）。
　それにしても、道路というのはあらゆる地域活性化、社会福祉の向上に通ずる。
http://www.zunou.jp/higashi/diary2.cgi

散々、血税で利権組が道路を造った後は
移民が快適な環境で利用しましたと。
経団連最高。。。

神様仏様アメリカ様
　　　　　
ミサイルディフェンスの日本負担１０兆円。
グアムの米軍住宅建設はなぜか日本が全部負担６７００億円。
普天間移転も当然日本の負担で３兆円。
ＣＸエンジン？小さい小さい、はした金。 １０００億円。
Ｆ２２は結局何機買うの？買わないの？ （１機、約１兆１９２０億円　日本向け再開発の為） 予定は１００機
インド洋のガソリンスタンドは１０００億円。
無人偵察機（ＵＡＶ）一機数十億円。
サブプライムの日本金融会社の損失１０兆円〜２０兆円。
米ドルを支える原油高の影響・・・・・・・・・・石油ショック・・いやいや
え〜と、日本は毎年５０兆円前後のアメリカ様の国債を購入。
郵政民営化でアメリカ様に差し出した郵貯・簡保、約３４０兆円・・・・・・
９．１１はアメリカ様の自作自演・・・・・・・・・・・・・・・・・南無
http://www4.atwiki.jp/911insidejob/

創価学会の息のかかった企業
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/souka.htm

【鉄鋼】栗本鐵工所：高速道路の型枠強度データ改ざん、全国9000か所余りで使用…緊急点検実地へ [07/11/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195656057/

自民は何でも先送り

自民党ｗ
選挙に勝つ気0だなｗｗｗ

無料ポイント分でうまくいけば会える。けっこうオススメ。
http://13468.hiroimon.com/