【交通】ETC強行突破96万件、首都高では被害3億円 [07/10/20]

ステンレス鋼板で運転手側には三角錐の刺を無数に向けて突破すればフロントガラスから
運転手に刺さるように、万が一突破しても五メートル先に路上から無数の針が出てバースト
させた上、頭上から1トンぐらいの円錐を運転手目掛けて落とせば完璧に制止する。

961件じゃなくて？スレタイ見てビックリしたんですが！

>>109
ブレーキが故障してたらどうすんだよ!

鋼鉄製のバーにしろとか消える魔球みたいにしろとか…。
ETCの問題点を指摘すると出てくるパターン。

ETCはあのへなちょこバーのかわりにこれにしろよ
http://www.youtube.com/watch?v=9Sz2R_x0-Ws

>1料金所に不正通行の「取締隊員」を配置し

　全然人件費の節約になっとらんじゃんか。

>113
なるほど、これはすごいわ。

どこも同じような悩みもってるんだなと思った。
日本も見習うべきだ。この早さなら、突破されることはない。

バーではなく、下から出ている棘が引っ込むタイプにすればいいんじゃないのか？
突っ込めばパンクするようにしてさ
技術的には簡単だろ？

>>113を見てなかったが、コレもすごいな

>>1
米みたいに地面からスパイクが出てパンクさせればいい。
若しくはバーを鋼鉄製にして車が痛む様にする。（当然入り口には裁判対策に警告の看板を立てておく。）

>>113
スゲー
これエアバック開いてるよな
クルマが廃車になったり怪我人とかも出ていそうだ
日本では非難囂々になるだろうなあ

>113
つーか、これ自体が危険物になってるし
勢いあまって歩道つっこんだらシャレならんよ、火災とかも普通に起きるし。

>>113
いいね。しかし、最後の車、シートベルトしてなくてフロントガラスに頭突っ込んでたぞ。

>>119
でも、杭に突っ込んだ後ろの車は進入違反なんだよなぁ
警告を看板を出しておけば多少は・・・・今のスイーツやＤＱＮ相手に難しいか。

いいね、ってなにがいいねだよ
チョンはキムチでも食いすぎたか

>>116
法的に、こういう取締りのために相手の所有物を破損させるようなことは出来ないのじゃなかったか。

単純にカメラ撮影して催促するのが一番効率がよさそう

>>124
今、ナンバープレートを隠す赤外線を遮断するプレート（違法）があるから違反する人は違反するんだろうね。
フラッシュ焚いたら危険だし・・・・・・入り口なら常時ライト（可視光線）を点けられるか。
イタチごっこになりそうで難しいな。

96万件はいくらなんでも多すぎるぞ

まあ、被害もなにも、税金で作られたものにたいして
民間企業気取りで被害者ずらされてもね

バーそのものに特殊なペンキを仕込んでおくってのはどうかな
突破すると普通の溶剤では落ちない
落とすことが出来るのは道路公団のみのそれがボディに付着するとかさ
そんなモノがあったとしても誤動作したときに問題になるかなあ

>>128
バカ発想だな

そもそもETCなんて無用なもん糞ヨタが作るから駄目なんだ。
ナンバープレート確認→銀行引き落としにすりゃ金も使わんで良かっただろーに。

>>130
ナンバープレート偽造されたら、知らん間に引き落とし金額が・・・

ETC関連の仕事してた友人から聞いた話
料金所のナンバー読み取りは文字の凹凸で読みとっている（泥とかで酷く汚れてると判別できないとか）
料金所のおっちゃんが追いかける事は禁止されている（危ないから）

>>129
あんたがバカじゃ無いならバカだと思う理由ぐらい書けよｗ

>>130
ナンバーと銀行口座を登録してないクルマを排除するためにどーするの
やっぱりバーで阻止すんのか

バカ発想というか子供の発想というか
コンビにでバイトして、カラーボールを犯人に、なんて発想が元で
そんなバカ発想したんだろうけど。
まあ、子供の考えることはそんなもんか

常時，アメリカのレンタカー会社にあるような
道路のとげとげを出しておくのはどうか？
正常に通過許可がでたときだけ，それが引っ込むようにする
さもなければ，パンクであぼーん

でもやっぱ，機銃掃射がいいな

>>134
それじゃ根拠無く発想の元を指摘してるだけで
バカ発想と考える根拠になってないね
脊髄反射で根拠のない事を書いただけなのか
それじゃアンタの方が子供と言うことだろｗ

>>121
ざまあｗｗｗ　　でいいじゃん自業自得。

>>136
しかし、あんな発想をまじめにして大丈夫なの？ちみ
正気とはおもえんよ？糞でも喰ったのかね

>>128
いわゆる防犯用カラーボールをETCレーンバーに仕込むって事ですね？


ぶつかった衝撃で破裂→フロント部に特殊塗料付着→発見･通報→タイーホ
いいアイデアですね？
俺なら…
ぶつかった衝撃で左右から､塗料吹き出し→付着又は上から塗料吹き出し･落下でもいいし｡

>>129
DQNウテシ乙www

>>139
無理すんなよチョン、自作自演がバレバレだぞーＷ

>>140
ホントにアンタ子供だねえ
次からはまともな理屈を考えてから書くようにしよーねボーヤｗ

なんでばれるニダってか
流れ考えろよ低脳Ｗ

>>112の指摘通りの流れになってるな。

バーの誤動作でクルマが高速道路の本線を塞ぐデメリットを考えられない
バカか工作員だらけ。これがETCスレクオリティ。

強行突破じゃなくてタクシーの無賃乗車と同じで窃盗だろ。
今の車はほとんど電子制御されてんだから、一定以上のスピードで突っ込んで来たらエンジン停止するような妨害電波出せないのかね。

>>112
なるほど、変な幼稚なレスが多いとおおもったら、工作員だったか
どこの利権なんですかね、幼稚なピットクルー雇えるとこは。

やはり、野球盤の消える魔球がベスト(藁)

ナンバーカバー掛けてる様な人がやってるイメージ。

>>145
フジＦ１の時も変なのが湧きまくってたもんなぁ。
工作部門とかあったりして。

ようするにETCは役にたたない。

ってかアレ怖くねぇ？滅多に高速乗らないけど
寸前まで開くのかどうか不安で、ほんと「ヒィ！」ってなったくらいで開くじゃん。

スイカは機能してるのに
もっと金かけたはずのETCがこの有様w

>>150
不正乗車するやついるだろ。2日に1回くらいは見るぞ。

>>149
速度高すぎじゃね？40km/h以下なら怖いことはほとんどないよ

>>152
でも20km/hでもぶつかるかもしれないよ。


ETCレーン通過速度抑制を強化
http://response.jp/issue/2007/1106/article101489_1.html
ETCレーンの通過速度抑制対策を11月5日から強化すると発表した。
ETC開閉バーの開く時間を遅くする方法で抑制する。もし、20km/hを
越えてETCレーンに進入すると、ETC開閉バーに衝突する場合がある。
入口側・出口側それぞれのETCレーンが対象となる。


ETC危険すぎ。

ETC「取り付け」にご用心
http://blogs.itmedia.co.jp/tooki/2007/11/etc_f77a.html

ＥＴＣに金はらってる奴はバカ

バカは国に殺される運命になるのはどうしようもない、可哀想だ。

>>155
禿げ同

トヨタが嫌いだとか言いながらETCつけてる奴とか何考えてんだか分からん

民間の賞金稼ぎのような人たちが犯人を捕まえて30倍ぐらいの金額を
請求すれば問題解決。

有料駐車場の料金を踏み倒しもこの方法が取られてる。
出入り口のバーの修理代とかぞっとする金額を請求され断ると
警察に突き出される仕組みｗ