【航空】日本航空(JAL):営業利益250億円・9月中間、前年同期の約3倍に…下期は原油高で厳しく [07/10/19]

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1明鏡止水φ ★
 日本航空の2007年9月中間連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が250億円程度と
前年同期の約3倍になったようだ。国際線の需要回復や不採算路線からの撤退などコスト削減が
寄与した。本業に回復の兆しが出てきたが、原油価格の高騰が続き下期の収益環境は一段と
厳しくなる。運賃の国際カルテル問題に絡んだ引当金を計上する可能性もあり、先行きは
楽観できない。

 通期業績を左右する需要期の7―9月期は、国内線の旅客数が前年同期を下回ったもようだが、
中国などを中心に主力の国際線のビジネス需要が旺盛だった。9月は二度の三連休もあり、
海外旅行需要が堅調に推移。旅客数が前年同月比で小幅な増加に転じたようだ。


▽News Source NIKKEI NET 2007年10月19日07時01分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071019AT1D180AF18102007.html
▽日本航空 株価 [適時開示速報]
http://www.jal.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9205.1
2名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:54:24 ID:BvE7QzPj
糞食です。
3名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 08:23:11 ID:uit1mHCK
最近、座席の間隔狭まってねぇ?
4名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 08:27:26 ID:AMrwAr43
>>3 そそ、客にわからねーように毎日1mmづつ詰めて
...って、そんなわけねぇ
5名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 10:39:36 ID:kmq8B9LC
>>1

出入り工事業者の談合を防止すれば もっと儲かるよ。
ANAでも参考にしたら??
6名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 12:27:39 ID:IpN0FViV
>>3
たまに旧JASの777に乗ると、普通席の乗り心地がものすごくいいんだわ。
新しい座席はJALもANAも、見た目からしてぺらぺら。
ANAの株主通信ではそれを「軽量化して燃費向上!」と偉そうに載せてるんだわ。
7名刺は切らしておりまして:2007/10/20(土) 15:47:32 ID:6xziOK6D
日本航空がトヨタ看板方式を導入して、機内清掃の時間短縮に成功したという記事を
最近読んだ方いますか?どこの新聞か知っていたら教えて下さい。
8名刺は切らしておりまして
赤字なのにストやって給料交渉する組合と
黒字なのに経費削減で給料が下がる会社。

前者は叩かれやすいけど、後者の会社に勤めているやつは馬鹿だな。