【自動車】レクサス GSがマイナーチェンジ　V8 4.6Lガソリンエンジン+8AT「GS460」を新設定［07/10/18］

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
マイナーチェンジが行われたレクサスGSが、10月18日より全国のレクサス店で発売
される。さらに10月24日から28日は、店頭にてデビュー発表会が開催される。
今回、主な変更点として、V型8気筒4.6Lガソリンエンジン（1UR-FSE）に、
8速オートマチックトランスミッション（8SuperECT）を組み合わせたGS460を
新設定したほか、アクティブスタビライザーサスペンションシステム（GS450hに
標準装備、GS460にオプション設定）の制御を一新した。
また、ナビゲーションからの道路情報と路面段差学習情報に基づきショック
アブソーバーの減衰力最適に制御するNAVI・AI-AVS、ならびに理想的な車両運動
性能を実現するVDIMをGS350にも標準装備した。GS450hは、JC08モード走行燃費
で13.2km/L[10.15モード走行燃費：14.2km/L]（国土交通省審査値）を実現し、
省エネ法に基づき策定された新たな燃費目標基準である「2015年度燃費基準」を
いち早く達成。1km走行あたりのCO2排出量換算値は、JC08モード走行で176g/km
[10.15モード走行：163g/km]を実現した。

■エクステリア
フロントグリル、フロント・リヤバンパー、アルミホイール（GS460、GS350）の
意匠変更、サイドターンランプ付のドアミラー採用した。新外板色2色（フロスティ
パールマイカ、ベージュメタリック）を設定した。また、GS450hでは、レクサス
ハイブリッドを象徴するブルーをエンブレム、ロゴ、ヘッドランプ、リヤ
コンビネーションランプなどに採用のほか、ハイブリッド車専用外板色ブラック
オパールマイカを新設定した。

■インテリア
セミアニリン本革シート＆トリムを採用した仕様を新設定し、金属調のシート
オーナメント、ダブルステッチ縫製のシート、アローヘッドを強調したシフトゲート
などを採用した。また、新たなシート色ライトグレーや本木目パネル色グレーの
追加のほか、内装色と本木目パネル色の組み合わせを従来の4通りから18通りに変更
した。

ソースは
http://corism.221616.com/articles/0000068870/
画像の一部を貼ります。
右前方から
http://corism.221616.com/articles/0000068870/crsm0000000000.jpg
正面から
http://corism.221616.com/articles/0000068875/crsm0000000000.jpg
シート
http://corism.221616.com/articles/0000068882/crsm0000000000.jpg
インパネ
http://corism.221616.com/articles/0000068886/crsm0000000000.jpg

依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 19:55:17 ID:mcqArvVC
なにこのくそスレ。
でも２ゲトな！
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 19:56:51 ID:uPLmFsYF
３だ！
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 19:58:05 ID:gV3/SdIF
それより便器を標準装備しろよレクソス
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 19:58:14 ID:B+1H/1ML
>>1
依頼はレクサス広報でっか。
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:00:17 ID:nZGlWV1P
俺には買えないからどうでもえぇよ。
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:01:51 ID:B+1H/1ML
LSが出た後の他シリーズって立場が微妙。
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:02:36 ID:4iGzzyci
これいくらで売るの？

350万くらいが適正だと思うんだが・・・

与太のことだから　600万くらいになるのかな
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:04:06 ID:x7VDN3JR
ＩＳにＶ８積むんだからＶ１０積むべきだろう
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:04:35 ID:ss/o/OI6
ころなプログレみたい
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:07:40 ID:hIW4Q9gq
4.6Lてなんだよそんな石油を無駄にしていいと思ってんのか作る方も責任追及せよＣＯ２税を会社が潰れるまで取りまくれ
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:08:23 ID:wRra0kCo
兎に角良い車。一度のってみろよ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:08:32 ID:mR7G8XFW
新型フィット＋スカイルーフ＞レクサス
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:12:51 ID:G8JxeNyj
アリストの時にあったターボを出せよ
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:13:30 ID:0N50IZ/n
どうせコストダウンの塊
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:34:40 ID:YXubTzRO
車なんて移動する為のツールなんだから、ある程度快適であればいいと思うけどなぁ・・・
普通の車の何倍ものお金を出してまでこの手の車を所有する価値があるものなんだろうか。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:37:18 ID:qqwniP32
インパネのセンスが相変わらず昭和臭いな
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:43:43 ID:dRRbdSzm
高級車が利益率の高いのは常識。
一般庶民よ、昔のように衣食住よりクルマに金を
つぎ込むのじゃ。そして我が帝国を繁栄に導くのじゃ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奥田
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 20:57:56 ID:MXovRiN5
エンジンでかすぎ！国内には不要！
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 21:05:15 ID:bzCpuUN+
外観がよくなってる
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 21:28:50 ID:cdv3jLfI
アリストっぽくなったというか、前よりもマシになった。

でもアメリカ好みのデザインではヨーロッパとアジアの市場は難しいと思う。

それにしてもサイオン系のデザインはひどいな。
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 21:36:12 ID:1r0LUCKn
アリストでいいじゃん
GSってガソリンスタンドかよ
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 21:51:05 ID:Fsshn79o
>>16
ヒント：ロレックス
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 21:54:16 ID:5sbSkI0h
>>14
ターボ、ターボ、さっさとターボ、しばくぞ！
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:05:57 ID:QK8TTAXz
GS に1000cc モデル出してくれよ。
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:06:44 ID:ROpTLd1P
今どきレクサス買う奴は
アルツハイマー。
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:20:02 ID:GwuHtc+h
無駄にでかいカローラかｗｗ
エコなクルマだねｗｗ
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:22:50 ID:7WUz7TzW
>>19には不要。国内的には必要と感じてしまう人もいる。
高速で安全に走る為には有る程度のパワーが必要。まあ世界基準だから。（笑）
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:23:37 ID:TMEK9+Cb

おぉっ！　相変わらずカッコ悪いな！！

こんな ヘンちくりん車 に乗ってるとセンスを疑われるよｗ

俺は笑われたくないから、こんなのイラネ！！
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:24:19 ID:oGtCgJJd
今日、前の車がレクサスのESだかCSだかそんな感じの名前だったんだけど、
なんか高級感が全然無かった。あれを買った人ってデザイン気に入ったの
かなぁ・・・と不思議な気がしたよ。
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:24:20 ID:GwuHtc+h
４０００ｃｃ以上は消費税１００％な
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:26:12 ID:Hjc/0Yty
なんか臭い臭いと思ったら、>>28 が臭ってやがったのか
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:30:03 ID:7fm3+MJk
欧州の燃費(CO2)規制クリアに苦しんでるのに、こんな
大排気量の車を出してしまう矛盾が信じられない…。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:38:50 ID:AaHEhePT
さして売れないことはわかってるからCO2は問題ないんだべ
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:54:25 ID:tBelK1sq
非購買層がホザくスレw
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 22:58:29 ID:LAL+PHkq
ターボじゃなきゃアリストじゃねえ
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 23:05:50 ID:VB+5e2c1
マイチェン、早杉ｗ
もっと引っ張れよ、高級車なんだからさｗ
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/18(木) 23:07:08 ID:2TcpMHjG
このクラスは実用車ではなく趣味のクルマなんだからトヨタを買う必然はなにもない

39 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/19(金) 10:19:49 ID:330XihXS
レクサスで一番いらない子ｷﾀｺﾚ
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 16:27:40 ID:QpPp5lkD
父親がLS600h買ったんで先日乗せてもらったら案外よかった。
今度、自分もレクサスにしようかなって思った。LSは高いんでGS350辺り。
まだ少し暑かったんで、シートからエアーが出るのが凄くよかった。
あの機能ってGSでもついてますか？メーカーのサイトにあるGSのシートの機能
を見ても載ってなかったんで、GS乗りのエロい人教えて。
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 16:35:06 ID:u/NICA2y
でも国産車でこのクラスとなるとGSぐらいしか選択肢が無い

フーガはもろに日産車臭い乗り心地でフワフワしてて駄目だし
レジェンドなんてFFだし
42 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 16:37:13 ID:ieyX2UO7
>>1の一番下のおっさんの写真が気持ち悪すぎる。
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 16:43:15 ID:ZKSpngA7
>>37
だよなぁ。
先に買った人がかわいそう。
４６０は４５０ｈより良いから余計にかわいそうだな。
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 17:08:51 ID:eZ0ifN/A
カッコワリー
ロッテリアマークどうにかしろよ
45 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 17:23:58 ID:0a6SsgfX
>>41
レジェンドはAWDじゃないのん
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/22(月) 23:25:33 ID:AcnSIONn
>>41
トヨ糞も、足回りなんかフワフワのフラフラじゃん。

確かにFUGAとレジェンドのイマイチ感は認めるが。
47 ：名刺は切らしておりまして：
ISはｱﾙﾃｯﾂｧジーダのボディ載せ替えてワゴン販売しる