【自動車】日産:「INTIMA(インティマ)」、ジュエリーのような新世代サルーン…東京モーターショー07 [07/10/17]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1明鏡止水φ ★
 日産『INTIMA』(インティマ)は、「Artを感じさせる考え抜かれたインテリアがもたらす
くつろぎの空間」を持つ、成熟した大人のための新世代サルーンだ。日産が東京モーターショーに
出品するコンセプトカーだ。

 ルノーとアライアンスを組んで以降、日産はデザイン改革に力を注いできた。インティマの
内外装には、その成果が多分に盛り込まれている。

 デザイナー陣はインティマの内外装デザインについて、「ジュエリーのようなデザインを
目指した」という。このシンプルなテーマ設定が奏功したか、細部を緻密に作り込みながら、
全体の統一感も取れた造形美を持たせることに成功している。エクステリアは流麗なフォルムが
特徴。ヘッドランプ、リアコンビネーションランプとも、光を透過した宝石のような輝きや
パターンを持たせている。

 インテリアは完全独立型の4座。シート、トリム、センターコンソールなどを、すべて流れる
ようなオーガニックなデザインで統一。ダッシュボードの化粧板はじつは木目ではなく、
ウミガメの甲羅の加工品、べっ甲調という新コンセプト。もちろん保護動物であるウミガメの
甲羅を使うわけではなく、べっ甲の持つパターン、色合い、透明感などを樹脂で再現したものだ。

 また、通常はデザインの対象外であるドア開口部のトリム部分にもインティマのロゴが
入れられるなど、隅々までデザインが施されている。「ドアを開けたときというのは、まさに
ウェルカムの瞬間。そのときに殺風景なモノが見えてしまうのは興ざめだと思い、徹底的に
装飾をほどこしたのです」(デザイン担当者)

 全長4980×全幅1840×全高1450mmという堂々たるボディサイズだが、前輪のセンターの位置
などから、FWD(前輪駆動車)であると考えられる。エンジンはV6のクリーンディーゼルが搭載され、
実走可能な状態での出品となる。

《井元康一郎》


▽News Source Response. 2007年10月17日
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.html
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156304.jpg
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156305.jpg
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156306.jpg
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156307.jpg
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156308.jpg
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156310.jpg
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156309.jpg
▽日産 株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
▽関連
【自動車】日産:「R.D/B.X(ラウンドボックス)」、若年層に新しい魅力を提案…東京モーターショー07 [07/10/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192545350/
【自動車】日産:新型「スカイラインクーペ」、発売2週間で月販目標の8倍・1562台受注…30‐60代の男性が中心 [07/10/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192545050/
【自動車】日産:「エルグランド」にアラウンドビューモニターを搭載、世界初の実用化…10月末発売 [07/10/12]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192200350/
2名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:39:17 ID:IDF0eBni
丸くなったきゃでラックみたい
3名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:39:57 ID:5nXIh2nG
23
4名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:41:01 ID:5gSCkRha
ベンツパクっちゃったの?
5名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:42:12 ID:ippPT3mZ
 日産のデザインは、この路線で行くのか?
もうイラネ!
6名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:43:55 ID:Bxf60n7n
恥ずかしい車を出展したのはスバルだけか・・・
7名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:45:13 ID:ybt+9va3
名前がCANTAMAならバカ売れなのにな。
8名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:47:44 ID:BBOa3nfr
メルセデスのCLS似
9名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:49:43 ID:L5e4lnpo
アメリカで売りたい!というための車だろ。
10名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:50:36 ID:8hDJ9C8e
CLSに似てね?アメリカ人好きそうだな
11名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:51:20 ID:Jw77HT9o
200万以下なら買う
12名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:54:45 ID:lEzWMT8v
厚木の某所で見た時はティアナだとばかり思ってた
13名刺は切らしておりまして:2007/10/17(水) 23:57:06 ID:eke9zGAQ BE:1688986188-2BP(100)
マークXの習作ってところかね。
14名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 00:02:25 ID:nOLw3tqF
確かにルノーっぽいが、『それが何?』って感じだな。

しかしスバルの後だと、まだまともに見える。
15名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 00:08:53 ID:KIswIQJW
日産にしては良いとおもうな〜
16名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 00:10:42 ID:kVCiMduO
三菱の次期ディアマンテとこれで、日本のFFビッグサルーンは俄然面白くなってきたなあ
このカテゴリー、アウディに独占させておくことはないな
17名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 00:44:43 ID:gVJQETdF
真ん中のじゃまくさいのはなんだ?
後部座席でねれねえじゃないか。
18名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 00:50:37 ID:I2nF2yZE
もしかしてデザイン担当は女?
19名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 00:54:17 ID:1ds0dhRg
次期ティアナにしては出っぱってる部分を削ってもちょっとデカすぎるかな
20名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:01:31 ID:LHEe+NCY
>>16
問題は国内で売れないことだなあ
21名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:10:27 ID:jHGlI/Xq
うちの子、うんちばれなくてすみそうなシートで喜んでますわ。
22名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:25:08 ID:YC3L6/8n
デザインいいと思うけど、いい加減あの古臭い日産エンブレムやめろ!
あのエンブレムのせいでいくらいいデザインでも台無しになる。
もしくは車種ごとのエンブレムを提案したらいい。

日産の社員も気づいてるんでしょ? どうなの関係者の方。
23名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:28:27 ID:PdzkydHt
日産のセンスは本当にどうしようもないな、、
24タカ&ハト:2007/10/18(木) 01:30:03 ID:ZOYRSyUh
21世紀のJフェリー
25名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:35:22 ID:jeDtGG0i

日産KINTAMA
かと思うから名前変えたほうが良いぞ
ほんとセンス悪いな

26名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:39:14 ID:IROCotkC
後ろのドア外れてね?
27名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:52:20 ID:m2ZA21S9
ベンツのパクリ?
28名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:53:59 ID:IROCotkC
お尻モミモミしたいな(はぁと)
29名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:56:15 ID:17wG9Pwz
>>22
全く同感、いくらデザインのいい車でも、エンブレムで萎える。
なんとかならんかねぇ・・・
30名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 01:57:35 ID:cczBzHou
んん?後ろのドアはどこいった?
31名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 02:11:02 ID:fYC2Pr47
俺はこのデザイン嫌いじゃない。っていうか大好きな部類
32名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 02:35:10 ID:5pqzdWsw
どうみてもセンターコンソールの辺りとかベンツCLSのパクリです

ありがとうございました
33名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 05:50:39 ID:O3ym4q2U
日産も、社長が変わってからセンス無いね〜
内装も外装も好きになれない。
34名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 05:57:45 ID:gG6R4BSR
これをセンスがないって言う香具師は、最近のトヨタ車を褒めるのだろうと思うと納得する
35名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:01:22 ID:cZlh0mX5
似たり寄ったり
36名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:03:49 ID:+zKoSMms
名前が恥ずかしすぎ
37名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:13:03 ID:DdmLs4am
>>30
観音開き。ロールスと一緒。
38名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:13:51 ID:EYg1kb6J
120万くらいなら買う
39名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:20:41 ID:LY01kq/+
レパードのセダンに似てる。
40名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:21:28 ID:8CuUeD2v
久々に日産でいいと思わせるデザインだ
インフィニティでだしてほしい
41名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:25:17 ID:zND4L4yU
アフリカの赤土を彷彿とさせる内装色ですね
42名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:45:55 ID:aVdcbMQ2
5turbo1みたいなインテリアデザインは出来ないもんかね。
43名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:47:35 ID:jHGlI/Xq
洗車機が喜びそうなぬあめらかなライン。

テールランプが変質者的なので後ろに車が来ると恥ずかしい。
44名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 06:51:12 ID:XHOorMQU
45名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 07:03:47 ID:wvbOor9T
インフィニティなアルティマ…
でもこのデザイン結構好き。
トヨタだとこういう感じは中々出せない。
46名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 07:06:11 ID:v5u8jLYW


●●●ウンティマ●●●




47名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 10:45:43 ID:xbZxmDE6
何を考えていればこんな気持ち悪い形を思い浮かぶことができるの?
48名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 11:52:33 ID:HNNWw1sE
前のドア開けないと後ろのドア開かないのは不便だろ

サムソン SM7の後継機だろうけど
http://www.geocities.jp/grandeurfansite/sm7-le23-03.jpg
http://www.geocities.jp/grandeurfansite/smsy.htm
49名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 12:04:29 ID:w9U4vzKd
資本主義体制崩壊へのカウントダウンが始まりました!

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊(世界同時大恐慌)は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

(大恐慌・資本主義の崩壊によって)
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
50名刺は切らしておりまして:2007/10/18(木) 12:11:28 ID:du8WLZW3
これ、ティアナだろ?
51名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 01:24:52 ID:f+dfgSUS
ベンツパクるなら、内装までしっかりパクって来い

ショーモデルの段階で内装が古臭いって最悪だろ

外装はパクリだし
52名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 01:33:53 ID:hQtno47U
かーっ
典型的なデザイナーオナニー
テラカッコ悪すぎ
53名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 01:45:40 ID:vG9qddGQ
どのへんがベンツなの
54名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 06:56:02 ID:te+Lznqg
いろんなところからパクって来ましたというなデザイン。
世間受けすれば、自分たちのデザインラインはどうでもいいというような
むごい実例
55名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:00:55 ID:te+Lznqg
56名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:06:41 ID:n8FPy2Ot
CLSより、ティアナの方が遙かに先に発売されてるだろ・・
57名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:12:53 ID:te+Lznqg
>>56
おまえはデザイナー向いてない

ティアナのリア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Nissan-teana_zenki-rear.jpg
CLSのリア
http://www.h5.dion.ne.jp/~zip/LOVELOG_IMG/CLS.jpg
インティマのリア
http://response.jp/issue/2007/1017/article100523_1.images/156306.jpg

CLSがティアナをパクってる?
ふざけたこというな。CLSとティアナは全く違うデザイン。
だが、CLSのデザインを完全にパクっているのがインティマ
こういうものを「ジュエリーがなんたら」とかいって発表するところに
日産は終わっていることを感じさせる。

58名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:16:17 ID:n8FPy2Ot
なるほど、一部分の形でかデザインを見れない人なのね。
59名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:17:55 ID:q38VVEN6
似てるとパクリを混同している馬鹿が一匹。

どれに似てるかな遊びは、幼稚園卒業しような。
60名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:23:20 ID:te+Lznqg
>>59
hyundaiの幹部も言ってましたよ「わたしたちはパクっていない」

でもパクられたほうのデザイナーは
「hyundaiは私たちのデザインをパクっているが気にしない。その程度のデザイナーしか用意できない
 hyundaiに同情する」とね。

最近ではデミオがプジョーのデザインをパクっていますが
意に介していないようです。日本車のデザイナーの質が悪くなっていることは
間違いないでしょう。

61名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:27:24 ID:q38VVEN6
シックスライトという言葉も知らないのだろう。
さあググれ。
62名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:29:55 ID:FB6OJDI0
CLSとマークXとマークUブリットと足して3で割りました、か

曲面多用して新鮮味を出そうとしているのは認めるがここまであざといパクリもないな
しかしショーモデルとはいえ下品な内外装…亀田にあやかって海亀かよw
63名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 07:38:35 ID:EWI3sAMy
やけに古めかしいデザインだな。
この程度が日産デザインの限界?
64名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 08:20:06 ID:FNXDGGG4
最初から福祉車両を兼ねてるならいいかも。
65名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 11:07:32 ID:ql3+Hlj1
>>54
デザインの出所を探すのが楽しい車だw

観音開き+センターコンソールってとこからRX-8っぽさを感じる。
8のアレはボディ剛性を確保するために骨格が仕込んである。だけど
この車の場合は見た目をCLSのコンソールっぽく波打たせた飾りだろうな。

弓なりのキャラクターラインはCLSっぽくもあるけど日産もキャラクターラインの
後端が下に向かってカーブを描くというデザインは以前から多用してるから、
>>1の写真の1枚目の角度からだと日産のデザインの流れにそったものだとわかる。
ただし、波打ったセンターコンソールのデザインとセットで用いると
余計な誤解を招くデザインではある。

デザインの小技は多用してるけど、そのせいで方向性がはっきりしない車だと思う。
66名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 11:35:08 ID:tDwOqXc6
ID:te+Lznqgがキモい件
67名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 13:24:53 ID:MjzDAPIP
ティアナっていうよりもアルティマだなこりゃ
68名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 13:37:37 ID:denG75VJ
>>60
最近はプジョーを例に出すと通ぶれるのでしょうか。
69名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 13:46:08 ID:+yTFUtDo
あまりにもそっくりでワロタw
70名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 14:23:44 ID:0oV3WdBg
ルーフとサイドウィンドウのラインについて言えば
現行プリウスのラインをパクってる件
71名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 14:26:02 ID:ITOnyadQ
FUGAの後継?
72名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 14:33:38 ID:WsHuBWZO
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/nissan_intima/default.asp
淫ティマ(笑)

マイバッハをパクって観音開きはロールスのマネ(笑)
ホイールはパクリってレベルじゃねー

しかしこのドアよく見ると、前席のドア開けないと後ろが開かない(笑)
73名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 14:39:45 ID:ZBnXmN1g
74名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 14:52:30 ID:vsE1hSpJ
75名刺は切らしておりまして:2007/10/19(金) 14:57:00 ID:denG75VJ
>>73
カメラの色味、ホワイトバランスがおかしくはないか
76名刺は切らしておりまして:2007/10/22(月) 00:26:18 ID:H+/6toLh
比較後にスレが止まっててワロタ
77名刺は切らしておりまして:2007/10/24(水) 16:27:02 ID:UVV83WxS
トヨタのクラウンに付いてる装備や機能が全部付いてて、
観音開きのドアがまともなドアに戻って、
内装のインテリアのセンスがもっと上品で実用的になって、
古臭い日産エンブレムやめてくれたら!
クラウンやめてこれ買うかも?
78名刺は切らしておりまして:2007/10/24(水) 17:20:31 ID:GKJ4pEbh
淫ティ魔
79名刺は切らしておりまして:2007/10/24(水) 17:23:43 ID:ldcw8g8S
東京モーターショー?? 千葉なww
80名刺は切らしておりまして:2007/10/24(水) 17:36:07 ID:rQHTYy0X
インフィニティ・アルティマの略?
81名刺は切らしておりまして:2007/10/27(土) 14:41:05 ID:CRUh1KqB

ttp://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/nissan_intima/07_l.jpg

このリアのデザイン処理は、
最終型のセド/グロを思い起こさせて、個人的に好きだ。
82名刺は切らしておりまして
日本じゃあこんなの売れねえよ。
田舎からのおのぼりさんやふんぞりかえった保守派には向かない。
日本人ならT社が一番似合うとおもう。
寸詰まりの垂れ下がった昆布巻き芸者が適任だとおもうのっす。
10年も20年ものれるあきのこないくるまは売上面でマイナスだろ。
20年30年前のいすぎるだろ、どんどんガタがきてばんばん売る、5年買い替えと20年買い替えでは売上4倍違う、
前者が1兆なら後者は2500億。日産おわったな。