【自動車】フォルクスワーゲン(VW)：SUV｢トゥアレグR50｣、ワールドプレミア…11月に欧州で販売開始 [07/10/12]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　フォルクスワーゲン(VW)は、11日から開幕するオーストラリア国際モーターショーで、世界で
最もパワフルなSUV『トゥアレグR50』のワールドプレミアを飾る。11月に欧州で販売を開始。
ドイツでの価格は、8万8260ユーロ(1455万円)から。

　トゥアレグR50は、V10｢TDI｣ターボ付き・ディーゼル・エンジンを搭載。最高出力は350PS/3500rpm、
最大トルクは850Nm/2000rpm。0-100km/h加速は6.7秒(市販モデルでは7.4秒)、最高速度は235km/h。
ディーゼルのため燃費もよく、高速道路では100km走行に付き9.6リットル、全体でも100km走行に
付き12.6リットル。

　ボディは、VWの提唱する｢Rフィロソフィ｣にもとづいた大胆なデザイン。ボディカラーは、
2002年の『ゴルフR32』以来、｢Rモデル｣を代表する｢ビスケイ・ブルー｣のほか、｢カンパネラ・
ホワイト｣、｢レフレックス・シルバー｣、｢ブラック・マジック｣、｢アタカム・グレイ｣が用意
されている。

《Satoshi ANDO, European editor》


▽News Source　Response. 2007年10月12日
http://response.jp/issue/2007/1012/article100268_1.html
http://response.jp/issue/2007/1012/article100268_1.images/155596.jpg
http://response.jp/issue/2007/1012/article100268_1.images/155597.jpg
http://response.jp/issue/2007/1012/article100268_1.images/155598.jpg
▽Volkswagen
http://www.volkswagen.com/
http://www.volkswagen.co.jp/
▽The Touareg
http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/models/touareg.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:01:16 ID:3tYV9WQx
弐ｹﾞﾄ
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:08:49 ID:aP+b+ahz
もっともトラブルの多い車トップ組
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:10:28 ID:7BFhnpE9
…あんま意味ないんじゃね？
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:15:20 ID:IMRYoSOp
すぐ壊れます
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:15:35 ID:hMaElbNG
アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:26:36 ID:VZEmv0IS
普通すぎる
これで1400万とかねーよ
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:29:05 ID:iEyeOP5m
>>7
>ドイツでの価格は、8万8260ユーロ(1455万円)から。
１４００万より高いということだ
しかしさすがに日本で売るとすれば１０００万くらいになるだろ
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:30:21 ID:EL5qAgyE
実燃費3〜4とかですか？
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:31:47 ID:iEyeOP5m
>>9
ディーゼルだから燃費は良いはず
ランクル１００のディーゼルも燃料代高くないだろ
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:32:34 ID:/JeSp8Sy
おいおいワーゲンがこの値段って、、
いつから高級ブランド気取りになったんだ？
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:35:56 ID:e2HCRZAi
カイエン買うだろ、常考・・・
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:39:46 ID:REKlhiz/
>>10
糞重い車で、しかも力あるエンジンだからなぁ
いいとこリッター5とか6とかじゃないかと思うがどうだろう
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:39:48 ID:iEyeOP5m
>>11
だからこれはドイツでの値段だって
ヨーロッパは自動車の値段が高いんだよ
ゴルフの3.2 V6 R32 でもフルオプション税込み４万５０００ユーロする。
ナンバー取るのに別に５０００ユーロ必要だから合計５万ユーロ。
ゴルフが８５０万円もする国なんだよ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:45:31 ID:4I+oW7Oq
なんか、80年代というか70年代の匂いがする。
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:52:07 ID:yOksZotb
1455万wwwwwwwwwwww
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 00:59:19 ID:THPlGSIH
カイエン買える値段じゃん
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:03:45 ID:+7IKpioJ
ハリアーハイブリッド買った方が良いと思うが･･･
あっちじゃRX400h売ってるか知らんけど
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:05:19 ID:5m3Iwu8c
ＳＵＶ全般が日本じゃＤＱＮしか乗っていないイメージが強い。

このレベルの買えるＤＱＮもいないだろうが。
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:05:49 ID:iEyeOP5m
>>17
買えないよ。
カイエン4.8 V8 Turboはオプション、消費税、登録税込みで１２万５０００ユーロ
約２１００万円
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:07:44 ID:5m3Iwu8c
なぜＤＱＮはＳＵＶを買うのか。

ＳＵＶのイメージが悪すぎになっているので
ＤＱＮは買わないで欲しい。
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:14:02 ID:+y3wiSvS
デザインはカイエンよりこっちのほうが好きだな
でも、実際乗ってみると室内狭いんだよね
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:18:19 ID:ZqT3Q4mt
DQNて貧乏なのにSUV乗れるの?
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:28:24 ID:Q6Bj5cXM
ひでーデザインと言われるトヨタホンダと大差ねー
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:33:28 ID:oUxcSApe
やっぱ4区ならレンジだなぁ
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 01:36:25 ID:5zWV0t3J
大人しく、ランエボでも買って我慢しよう
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 02:44:06 ID:812Oq1yp
>>1の後ろからの3枚目は、整流板がとっての様でひょいと大きな手で持ち上げられそう。
全体的におしい。それとどこか三菱っぽくある。
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 07:54:11 ID:d2fyu4/P
>>20
ターボなしでいいよ
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 09:18:16 ID:90Q2BYhn
カイエンの劣化版
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 09:44:31 ID:NSszo5nU
ＶＷはアウディの後追いしないで欲しい
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 11:23:31 ID:VrH90/1k
高っ、国産のSUVで充分ですよ
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 12:19:19 ID:b1Jl79Rz
ゴルフだけつくっとけよ
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 12:30:40 ID:ioe1wrFl
>>14

＞ナンバー取るのに別に５０００ユーロ必要

小国のレアケースをあたかもEUのデファクトスタンダードであるかのように
ミスリードすんなボケ。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 12:44:51 ID:XycQKbwi
せっかくなんだから｢W10｣
にすればいいのに、Wｴﾝｼﾞﾝってあれだけなの
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 22:32:33 ID:m961rVy1
とにかくVWは、潰れるのが早いなー、もう！こりごりや
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 22:43:48 ID:J34e1apb
>34
狭角Ｖ型のディーゼルエンジンってあったっけ？
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/15(月) 22:47:46 ID:QintmCJG
地球温暖化防止のために、ＣＯ２を削減しよう。
ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/16(火) 01:34:36 ID:36PaHVf0
>>33
>小国のレアケースをあたかもEUのデファクトスタンダードであるかのように
>ミスリードすんなボケ。

ゴルフの3.2 V6 R32 ならどこの国でもナンバー取るのに５０００ユーロくらいかかるんじゃない？
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/16(火) 01:38:24 ID:nIsMxWPT
>>26
壊れまくりでしょうも。。
アフガニスタンなどだとランクルが一番信頼されてるのです。
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/16(火) 01:40:11 ID:36PaHVf0
>>39
７０じゃなくて１００の方か？
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/16(火) 23:46:54 ID:VFllp6YA
SUVってDQN多いか？
ミニバンの方がかなり多い気がするが。

SUV+ミニバンで一番デリカ乗りがDQNだけど。
42 ：名刺は切らしておりまして：
昔、車高バーンと上げてた奴らのイメージもあるしなあ。まあ古いイメージだけんども。