【鉄道】首都圏300駅以上の自動改札システムでトラブル［07/10/12］

JR東日本などによると、12日早朝、東京都内の首都圏の駅の一部で自動改札が
作動しないなど、トラブルが発生している。電車の運行に影響は起きていない。

トラブルが起きているのは京浜東北線などのJR東日本や私鉄、地下鉄各線など
首都圏の駅改札システム。山手線を除くJR東日本の新宿駅や新橋駅など約160駅、
地下鉄約50駅、東急や京成、東京モノレールなど私鉄約100駅で始発前から
自動改札が作動しない障害が続いている。

各駅の改札口で駅員が乗客の対応をしており、これまでのところ大きな混乱は
起きていないという。一部私鉄駅では復旧が進んでいる。改札システムに障害が
発生したとみられる。

ソースは
http://www.asahi.com/national/update/1012/TKY200710120001.html

別ソースから。
JRなど首都圏約150駅で改札トラブル
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071012/dst0710120736001-n1.htm
トラブルが生じているのはJRが大宮、川崎、横浜、宇都宮など約150駅、
東京メトロが銀座線、丸ノ内線など8路線の大手町、霞ケ関など48駅。東急電鉄、
西武鉄道、東武鉄道などの私鉄でも一部駅で同様の不具合が発生している。
各社などが復旧作業を急ぐとともに、トラブルの詳細や原因を調査している。

２０００年問題か？

システム設計段階で、「爆弾」仕掛けられたんじゃないの〜?

HOSだな。

どこの製品？

不調の改札機はいずれも「日本信号」社製とみられ、ＪＲはメーカーと連絡を取り対応を急いでいる。
[毎日新聞]

だって>>5

日本信号って天下りで有名なところだっけ？

日本信号かw
みんなオムロン製かと思ってたけど違うんだな

わくわく　わくわく

にやにや　にやにや

うりうり　うりうり

にっしん　にっしん

すとっぷ　すとっぷ

サイバーテロだ。

ここ、去年の末も同じような障害出してるね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BF%A1%E5%8F%B7

しっかりせえよ、、、

新幹線ただ乗りか？

今東京駅から東海道新幹線に乗るところなんだけど、
東日本の改札を通過してない乗車券を特急券と一緒に東海の改札に入れても大丈夫だった。

東日本は本日一元様につき、
サービスさせて頂きます！
お得意様につきましては・・・

タダ乗りし放題か
首都圏人の遵法精神が試されるな

>>8
JREM オムロン　日本信号　

上記3社だね

順次復旧作業の指示を出した模様

この後、テロリストの犯行声明が

もう直っちゃったよ

富士通

駅員がフリーで改札出入りできるか確認してたな
ほとんどの人が定期だろうからそこまで痛手は無いだろう

しかし改札フリーで通れることアナウンスして
謝っているのは日本らしいと思った

>>16

×…ＪＲＥＭ
○…東芝

まさか、Suicaの買い物もノーチェック？

しかし
その場所は作らず
子・孫辺りが実際には作ってるんだろうな

>>23
それは無いから

今の改札利用者全てを人間の手でやれと言われても
人員不足で無理だろうな
原因は人為的なミスか
機械の誤作動が・・・

>>23
んな訳ない
地下鉄は普通にスイカで通過


JR新橋でいつも通りタッチアンドゴーしてきました
分かってたのにヽ(`Д´)ノｳﾜｱｧｧｧﾝ

サイバーテロだと思ってる

>>27
余り有効では無いような
これが各種信号機などなら影響大だが

>>6
�d

確かに普段見慣れない人達が多かった。

「ニート一斉外出Day」

>>16
ありがと

夏の暑さで電解コンデンサが劣化して、
温度が下がって問題が表面化したと予想。

今日は貴重な回数券を消費せずに約1000円助かった。
ありがとう＞ＪＲＥ

ＮＥＣ？

自動改札が動かなかった場合の対策がJRにはないのかな？
たとえ効率が悪くても、フェールセーフな対策を持っておくべきと思うが。

SI4大ブラック ＝富士ソフトABC 、トランスコスモス、ソフトウエア興業、東京コンピュータサービス

>>35
対応マニュアルには
フリーで通れるようにする
と　あると予想

良く改札壊れたり
反応が悪い場合フリーになってるの良く見るし
エラー出ても扉閉まらない

電子化した今では無理ですなぁ。改札に人が立てない構造だし。

>>32
全駅でそれはありえん
メトロもあるし

>>36
何処も自社で作ってなさそうな場所だな
右から受けて左に流す
（流す時に抜いていると）

>>35
平日の朝、乗車券のうちほとんどを占める定期券はもともと
駅員ひとり居れば自動改札以上のスピードで処理できるナイスなシステム。
そして未だに表明に区間をデカデカと印字することが法律で義務づけられてる。
見事なフェイルセーフじゃね？

東京のインフラもう終わってんだろ

>>26
田舎者がテレビで見てましたが皆さん定期をとりあえずかざしてましたよ
習慣ってすごいなぁとｗ

それでも、オリンピックやりたいんだろ？

JREM ＝ オムロン 日本信号 東芝
JREMはJR東日本専用の三社共同改札機を作っているはずです。　

>>36
やたら求人を出してる会社だなw

へたにICカード対応にしたから、
システムトラブル
アホ丸出し

HOS System
by E.Hoba
の仕業か

ホビ松の呪いだな

SI5大ブラック ＝日本ユニシス、富士ソフトABC 、トランスコスモス、ソフトウエア興業、東京コンピュータサービス

昨夜東京電力が異常電力低下やらかしたように記憶しているが、なんか関係あんのかな。

>>51
それなら原因になるけど

産経ニュースの記事。
写真デカすぎ。
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071012/dst0710120903002-p1.htm

ま　た　革　ま　る　か

ICカードに欲出して機能をゴテゴテ付けるからこうなる

>>53
ひどっ

>>55
俺のICカード、電話とかインターネット機能までついてるぜ

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

やはり公共交通は無料がいい
もちろん高速も無料

>>59
流通革命が起きますな

こういうのって損害賠償とかあるのかな。
1.　交通機関が納入業者に請求。
2.　納入業者が製造会社に請求。
3.　製造会社が部品メーカーに請求。
あるとしたらどれ？

原因は確定したのか？

法令違反または発注仕様不適合が原因なら損害請求が認められる。

売電電圧低下，受変電配電電圧低下＋電圧低下警報なし・・・・・ぽいんだけど

>>53
産経、焦りすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>61
納入業者は、責任や賠償額を限定する契約を結んでる場合が多いとおもうよ。

>>53
「拡大」を押すと、ちょっと小さめの画像が出るぞ

また日本信号化

>>53,66ファイル名逆に付けちゃったのね

>>28
日本信号を買収しようとしたら株価を下げたいと思うよな？

賠償額は数百億かな。

入場記録無しカードが大量に出たわけだし、この後１週間ぐらいは入場記録無しで
改札を通過することになるわけで、そのたびに止めていたら大渋滞。
そうなると入場記録無し＝最低料金引き落として通しちゃうなんてことになるかも。

たぶん、損害賠償はないと思うが


次の大規模な納入ですごい買い叩きそう

亀田の気だな

>>53
そのままかよ

>>53
ここまででかければ客の顔が余裕で判別できるな。
肖像権の問題になるんじゃないの？

自動改札ダウン、製造元の日本信号が謝罪
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071012NT000Y75112102007.html
日本信号によると、ＩＣカード乗車券の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」や「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の情報を
管理するセンターと、改札機側の端末のデータのやりとりに不具合が発生。
セキュリティー確保のため、改札機側端末が自動で電源を落としたとみられるという。

サイバーテロｗ

テロじゃねえよw

黙っテロ

>>76
その原因は理屈が通らないよね

なぜ今日だけ集中して発生したの？

「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」や「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の情報を管理するセンター
及び改札機のプログラムを昨日変更してないよね

問題発生の全改札機のプログラムを変更しないで回復したよね

>>80
＞その原因は理屈が通らないよね
そんなこともないと思われ
＞なぜ今日だけ集中して発生したの？
ズバリ日付に問題があった。間違いない！

>>81
それなら日本信号のプログラマは究極の天才と紙一重てこと？

>>82
どういうプログラムを書いてるかは知らないが
日付が関わってることは確かだと思う。

>>83
昨日、東京電力管内で発生した広範囲な瞬停の影響により、データ伝送に障害が発生した模様です。
他メーカーで起こらなかったのは単に採用モジュールの違いと思われます。

>>84
リトライ，リカバリ処理が出来なかったのか？

>>84
モジュールって何のモジュール？

改札機の電源ｏｆｆしても通信モジュールは生きてるて事だな・・・・・・・・・

夜間がチャンスだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

偶然だと思うが、この日
うちの家の前の自動販売機も１２０円のコーヒー買うのに２００円入れたら３８０円の
おつりが出たぞ。

ここでなつかしい
駅員さんによる改札鋏を・・・

>>88
SE なら前の客が 300 円置き忘れた可能性を考えるべき。
どうやったら 300 円になるか知らんがｗ

新宿駅や渋谷駅など約160組、
地下鉄約50駅、東急や京成、東京モノレールなど私鉄約100組で
発射前から女性がイカない現象が続いている。

>>90
300円だけ取りこぼしたんだろう

瞬停も一つ原因なのかもしれないね

>>89
suicaにカチャン！！

>>93
その位、想定の上で設計しない方が悪いという意見は甘んじて受け入れるでしょうね。

「クロエ俺だ！時間が無い、首都圏の改札システムにハッキングできるか!?」

「ジャック!?寝坊したんですか!?」

徒歩10分のバイト先に出勤前にニュース見てたよ。
「なんで定期には証明書出して、普通の利用者には切符買わせないんだろう」って思った。
最近の駅じゃ切符は全廃になったのか？

ちなみに京王線がネタになってなかったのは故障してなかったとか？

>>97
そだよ。京王と京急は最初から問題無し。

メモリの書換え寿命とかマヌケな原因だろな

部品もプログラムも交換なしで普及したんだから、ネットワーク上の特定の機器が
おかしかったとか、起動の順序が変わったとかそんな理由じゃないんか。
関東広域の瞬断が原因なのか分からんけど。

>>90
２本買うために540円入れて、お釣りの取り忘れ、ぐらいか。

日本信号のHPに接続できませーん

瞬停は全く関係ない

>>96
「ああそうだ間違いない！10分でやれ！出来るか！？」

「無理です！皆テロリストの捜索に追われていて、それどころじゃ…」

「つべこべ言わずさっさとやれ！」

>>88
５００円玉を2枚いれて、つり銭切れだったのかも。

日本信号って過去にもやらかしてるらしいな、東芝とか問題ないのに
ここは天下りか何か？じゃないと存在理由が分からん

田舎だから自動の改札口なんてねぇー
無人駅多いお(。ヘ°)

いろいろな路線をカバーするシステムって聞くだけで頭痛くなりそうなシステムなのに
今までスムーズに使えてたこと自体がすごいよ
普通はもっと時間をかけて徐々に普及させていくもんだが・・

それよりどんな問題だったんだろ？
データ伝送でのトラブルって言ってたから、多分改札のデータにエラーが出て
それをプログラムが検出・エラー訂正できなかったのかな？
で、誤データが駅のコンピュータで例外処理になって停止したとか？

もう検札って物理上出来ないんだね。
今日たまたま出張で朝駅に行ったらそのまま流れに乗って入って、出るときもそのままフリーパス。
駅員も少なくハンドマイクでの説明で手一杯。
「定期を見せて」とか「切符をお求めに」なんて案内出来なくなってる。

本日、首都圏鉄道改札口の無料開放デー

次回は予告してくれ
よろ

時限ウイルス入ってたのと同じ効果だったね

一躍有名になった「日本信号」　宣伝効果抜群

今日、有給とって都内を旅行すればよかった！！
でも、行き（井の頭線）も帰りもピッピしたぞ。

武蔵野市・三鷹市は23区じゃないから首都圏じゃないって事ですか？そうですか。

電磁兵器だな
まじめにやれよＪＲ東日本

1.エディ、スイカ、イコカ、パスモ、ナナコそのほかのFelica内の規格が乱立しており、
　店によって使えるカードが異なる、それぞれチャージが必要などの
　不便を、すべて利用者に押し付けている。
2．民間企業が行っている事業である以上、倒産やシステム停止などの
　危険があるのに、そのリスクが伏せられている

すべての電子マネーの経済基盤が
一民間企業であるソニーのライセンスのもとにあることは
危険である（たとえば、アジア企業による買収や部門の海外移転など）

そのためにも九大規格を使った「日銀カード」を発行し、
国の認証、保障の下で電子マネー・システムを統一せよ

中国、韓国にのっとられる危険を
これ以上、放置することは良くない

>>113
JRは無料解放だっただろ...

改札機ってサーバーに接続するしくみになっていたのか・・・
じゃファームのアップデートもネット経由で可能なのか？
知らないうちにどんな機能が装備されるかわかんねーな。
絶望先生でネタにしてたことが現実に思えてきた。

首都圏直下地震フラグですね。

>>84
瞬停情報のソースくれ

西瓜やパスモをタッチして通ることはできなかったが、
普通の磁気定期券は難なく通れましたけどね。

これは、ハッカーの
仕業と、考えてよい？

>>117
駅サーバーからセンターへの接続は1日1回のみ

>>119
【東京電力】関東一円で瞬時電圧低下が発生したことについてお詫び
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1192123317/

>>123
ありがと

10月11日午後１時35分、関東一円で瞬時電圧低下
か、１２日の午前ならそれ臭いが、午後なら違うっぽいな

今日、午前11時頃、出くわした、三菱東京UFJ銀行ＡＴＭの、回線障害は、
これと関係あるのかな？？

同じ日付に、発生した理由あれば、わかる方、教えて下さい。

支店の、銀行員が、関係あるかも知れんと、言い訳してたが。。

>>103
東電関係者乙

改札機内のプログラムのバグということで FA

【鉄道】260万人に影響した自動改札機の不具合：プログラムに潜んだ“魔物” [07/10/12]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192195200/

>>117
知らないうちに私鉄−ＪＲのフェアスルーシステムが連携してたりな
orz

去年の今頃だったっけか

モジュールのダウンロードは終電後の午前1時過ぎから始発の午前4時まで
に終わらせるんだぜ。そんな限られた時間にメガ単位のデータを大量に送
信したらネットワーク回線パンクするに決まってんだろ。

それを最終承認したJRに問題ありだと思うんですけどー。

しかも日本信号だけが悪じゃないな。ここにもJRのお役人さんが天下って
るよ。そして改札機のデータを扱うPASMOにJREMにどこ行ってもJRのクズ共
がうじゃうじゃ。起訴しないとか馬鹿じゃねー。

>>130
コテ通りだな。