【航空】日本航空(JAL)：200億円損失処理へ・国際航空運賃カルテルで罰金の恐れ…米司法当局などが捜査 [07/10/06]

　米司法当局などが捜査を進めている国際航空運賃をめぐるカルテル事件で、捜査対象と
なっている日本航空に巨額の罰金が科される可能性があることが分かった。日航は罰金に備えて、
07年9月中間決算で200億円前後の損失処理をする方針を固めた。英ブリティッシュ・エアウェイズ
(BA)などにはすでに数百億円規模の罰金が科されており、日航への国際カルテルの捜査は年内にも
重大局面を迎える。

　国際航空運賃のカルテル事件をめぐり、06年2月に日航の米州貨物支店ニューヨーク貨物事業所
などが、米司法省や欧州連合(EU)欧州委員会の立ち入り調査を受けた。

　米司法省は8月、BAと韓国の大韓航空に対し、それぞれ3億ドル(約360億円)の罰金を科した。
米司法省によると、両社はほかの航空会社と共謀して燃油高による上乗せ率を決め、合意どおりの
貨物運賃や旅客運賃を徴収したとされる。同省はまた、｢調査は続いている｣とし、ほかの航空会社
にも制裁を科す可能性を示唆していた。

　日航はこれまで｢金額などが予想できない｣(幹部)として、損失処理をしていなかった。しかし、
捜査当局の動きを受け、処理を行うことにした。11月6日に発表予定の07年9月中間決算で200億円
前後を引当金として積む方向で、監査法人と調整する。同社首脳は｢リスクを早めに処理して
いかなければ、投資家の信頼が戻らない｣としている。

　日航は運航トラブルが相次ぎ、顧客離れが進んだことなどから、07年3月期まで2期連続の
当期赤字となった。08年3月期の連結当期利益は70億円と見込んでおり、今回の損失処理は業績の
大きな下ぶれ要因になる。

　ただ、資産売却などによって利益をあげているため、損失処理を行っても08年3月期の業績予想の
下方修正は回避して、3期ぶりに黒字転換できると、日航はみている。


▽News Source　asahi.com 2007年10月06日06時01分
http://www.asahi.com/business/update/1005/TKY200710050398.html
▽日本航空　株価 [適時開示速報]
http://www.jal.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9205.1
▽関連
【航空】日本航空インターナショナル、黒字190億を計上…リストラ効果などで [07/10/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191420748/
【調査】総合満足度はANA、接客態度は日本航空、機材はエミレーツ、食事はヴァージンアトランティックが1位 [07/09/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190901395/

そして日航幹部の後頭部にはＫＹの２文字が・・・

さすがア○ヒ。
伊丹での大事件を消したいがために、この記事を。
しかもこの日に。

この罰金ってどこにいくの？

>>3
昨日の全日空機が、誤着陸したインシデント？
JALの機長が、ANA機を、発見したから良かったようなもの。

組合が8つも9つもあるんだっけ？

これでサーチャージ安くなるのか?

これがトドメで倒産

石原都知事の親友が大株主だもんな。

救済するために税金使うなよ

さっさと倒産しろ

はやく潰れろ　JAL

一回精算して賃金体系やら組織やらを変えたほうがいいかもわからんね。

一社独裁になったら航空料金高くなるよ。
オーストラリアがそう。

空の農協

>>13
かといって、税金投入したら、国に負担がかかり最終的に
税金が上が…(ry

つＡＮＡも

公取委もANAとJALの国内線カルテルで課徴金を取りまくれ

黒字に転換したってこの前話題になってたばかりなんだが。

>>17
国際線の燃料費を先に取り締まるべきだ。

日本ではむしろカルテルが奨励されている。
米国や欧州とは違う。カルテル先進国と呼んでもらいたい。

100億円罰金払わされてもブチ切れない、ロン・デニスに買収して貰うといいよ。
>20
アメリカでは寧ろ自由競争が奨励され、結果として自然独(寡)占となっている。
日本や中国とは違う。利己先進国と呼んで貰いたい。