【自動車】「ベンツ」の名、復活ならず　社名は「ダイムラー」に　[10/05]

　自動車大手ダイムラークライスラーは４日、ベルリンで臨時株主総会を開き、社名を
「ダイムラー」に変更することで株主の承認を受けた。旧社名に使われていた創設者の
名前「ベンツ」の復活を求める株主らの声もあったが、経営陣の提案が支持された。

　同社の北米クライスラー部門の分社化・売却が８月中に完了したことを受けて、ツェッチェ
社長は「新社名は新時代の幕開けを知らせるとともに、自動車考案者（創設者）の功績を
たたえるものだ」と「ダイムラー」への社名変更を提案。ダイムラーは米フォード傘下の
ジャガーでも車種として使われているため、社名として独占的に使用する権利をフォードから
２０００万ドル（２３億円）で買い取った経緯も説明した。正式な登記は済んでいないが、
５日から新社名を使うという。

　経営陣は９８年の合併前の社名に使われていた創設者の一人、カール・ベンツの名前に
ついて、メルセデスベンツなどを手がける「メルセデス・カー・グループ」の名称を「メルセデス・
ベンツ・カーズ」に変更して配慮するとした。しかし、ベンツの名前は社名に復活させるべきだ
との株主の意見も多く出された。

　ダイムラークライスラーの前身となるダイムラー・ベンツは、シュツットガルト市にあった
ゴットリープ・ダイムラー氏創設の会社と、マンハイム市にあったベンツ氏創設の会社が
１９２６年に合併して誕生。現在では両市は同じ州に属するが、２人が活躍した独帝国
時代にはライバル関係にあった構成国に分かれていた。この関係は現在でも続いていて、
マンハイム市議会は今年５月、「社名にベンツの復活を求める決議」を出し、ダイムラーへの
社名変更を発表した会社に再考を求めていた。

　同社は今年５月、業績不振が続くクライスラー部門の米投資会社サーベラス・キャピタル・
マネジメントの子会社への売却を発表。新会社のクライスラーホールディングの株式は８０．
１％をサーベラス子会社が、残りをダイムラークライスラーが保有している。
http://www.asahi.com/business/update/1005/TKY200710050054.html

メルセデス・ベンキ

でも日本でダイムラーだと誰も買わないよね。

女性の敵
http://koreanscrime.artshost.com/

あまりにも短い選手生命だったな。

寝癖ですベンツ

フォード式の発音では、ダイムラーじゃなくてディムラー

ヒュンダイムラー

こんな名前に23億も出す価値があるとは思えない。

専らジャガーのバッジ替えでしかなかったが、これでまた一つブランドが消滅したか(´・ω・｀)

走行中に炎上したり、下品なヤツラが乗るイメージ定着してもう終りだろ

英国ではデイムラー

昔の話さ

便通

そもそもカール・ベンツはんはもともとダイムラーの共同経営者だろ

世界最高の日本車を日本だけの超安値で買わないで
ぼったくり価格の外車を高い金出して買ってる
ブランドしか頭にない馬鹿は正直・・・

ダイムラーのおやじの手作りの車は頑丈でならしていた
カール・ベンツの手作りのおやじの車は小型エンジンでならしていた
あるときヨーロッパの街角で二人が遭遇した
　
おっちゃんすごいの乗ってるな、どないしたん
じぶんでつくったんや、そういうあんたのもすごいな、どこでかったんだ
じぶんでつくったんや
奇遇だねえ
　

そんなこんなでヨーロッパではだれが自動車の発明したかはさだかにならなかった

「大村」

　　これは、「おおむら」と読むんだよ。

「だいむら」と読む人いるのかな？？？

ブランドとしての「ベンツ」は残るの？
あの車は「ベンツ」で販売？「ダイムラー」で販売？

これが縁で、ダイムラーの親父とカール・ベンツの親父は共同で車を作りはじめた
これがドイチェでいまだにつくられているベンツである

大宇村

>>15
確かにクラウンアスリートとかはコストパフォーマンス最高
これ以上は・・・

出る屁です便通

どうしても名前を短くしたいのなら

「ダイ・ベン」

じゃまずいのか・・・

んで、俺が　くるまは　ベンツだけ　じゃない　だべ
とか言うわけ

そっれってセンターベンツ？それともサイドベンツ？

【Business.豆知識】
windows.の最大の有効権利で在るspaces-live.とは何か？
windows-license.を購入して個人権限は得られるのか？

http://search.msn.co.jp/results.aspx?q=busy-joat+spaces&form=QBNO&lf=1

これでメルセデスが正しいのか、メルツェデスが正しいのかを論争しなくて済みそうだ。

うんこいろのベンツがどうかしたのか

世界に輝く日本企業�B　ダイムラー・ベンツ

群馬県で自動車の輸入会社を営んでいた台村勉(だいむらつとむ)は自ら自動車を作るという夢を実現させるため
会社を売却。その金で単身ドイツに飛んだ。ドイツを選んだのはドイツの進んだ工業技術に魅せられたため、
そして陸軍時代の恩師がドイツ人であったことも影響していたと言われている。
ドイツの優れた技術を学んだ台村は、日本に戻り東京に台村自動車商会を設立。四輪自動車の生産を開始した。
1926年、台村と同じようにドイツで自動車会社を経営していたカール・ベンツは東洋から比較用に取り寄せた
台村製自動車の出来にいたく感心し、かねてより懸案だった東洋に製造・販売拠点を築くという問題を解決するため
台村に会社合併を持ちかけた。「新社名は台村・ベンツでどうか？」とベンツ側から打診があったが、
勉の「新会社の業績が伸びて世界一の会社になるよう、社名も伸ばそう」という提案により「ダイムラー・ベンツ」
となった。
その後ダイムラー・ベンツは敗戦の影響をものともせず成長を続け、高級車メーカーとして確固たる地位を築いていく。
なお、米クライスラーとの合併やその解消など紆余曲折を経て、現在社名はダイムラーとなっている。

全国の大村さんが買います。

>>27
ダイムラーなのかデイムラーなのかディムラーなのか。

>>18
普通に今まで通りメルセデス・ベンツで売る。
今回のは社名の話で、車名の話じゃないから。

やっぱりジャガーはディムラーだよね

ベンツふそう　にすべきですよ

ツェッチェ

>>29
出典がぬけてるぞ！　つ民明書房?A

車名と社名は違うよ >>3

痛くなったら






すぐセデス・便通

ダイムラーだって。




ｲﾗﾈ

メルセデスベンツは単なる商品名です

ベンツオーナーに「ダイムラーオーナー」と言ってみる。

主体社長、主体思想、トラバント、段ボールかョ

メルセデス → メルツェデス
ダイムラー → デイムラー
ジャガー → ジャグワ

寝グソですパンツが、
だいぶ蒸れた臭い妻になったのか。
どっちも臭そうなのはかわりない。

ベンツ小林

>>43
徳大寺先生、いつもいつもお疲れ様です。

じゃあ、ベンシで

ベンツラーにすればいいのに

ベンツをベンツと呼ぶのは日本人だけでみっともない。アメリカではメルセデス
って呼ぶ・・・って主張する糞日本人が大嫌い。ベンツって名前が全く根拠が
ないならともかく単に省略の仕方が国によって違うだけで何でアメリカに
合わせないとみっともないということになるのか。コンプレックスの塊的な
ネイティブにむやみにあわせろ、という知ったか振り主張にはいい加減うんざり。

日本国内なら実質的に国産車で十分

これからはメルツェデスといおうｗ

メルデセス・ベンシ

がんばれ！トヨタ・ホンダ！もう国産車しか乗らない。

「ダイムラ」って書くと日本の会社っぽいな

そういやスマートとマイバッハはどうなるん？
どっちも存続が疑問視されてるんだが。

>>54
大村 便子
こうですか、わかりません＞＜

ダーイナミーック！ダーイムラ〜♪

>>6
>>45
どうやらとんねるずファンが紛れているようだね。

>>44
うまいw

メルツェデツ


ディムラー


ジャグワー

>>59
ちがう、ジャギュアだ。
あとダイムラーとディムラーは別モンだからな。

クライスラーと離れちゃったら
メリケンの自動車業界からいじめられるんじゃないか？
こいつらアメリカにろくな工場もってないだろ

来年からマクラーレン・ダイムラー？

>>54
確かにｗｗｗｗｗ

>60
別物というより分家にちかい＞ディムラーとダイムラー

ダイムラー
ショームラー
チュームラー

う？チュームラーって何か聞いた事ある様な？？？
なんだっけ？

4輪戦車

ポケモンじゃねーかwwww

なんでベンツと社名に入れたくないのだろ
どっちでもいいのだが気になた

そういえば、ツをシと書く２ちゃんの風習は
何時の間にか廃れてしまったな

韓国人はペンツて言うからじゃね？

だいむらーけんじ

ダイムラーとベンツの合併ってもともと対等じゃなかったってこと？

大村かw

これからはベンツと呼べないの？

>>74
ダイムラー(旧ダイムラー&クライスラー、ダイムラー・ベンツ)の自動車製造の
部門名・ブランド名は今も昔もメルセデス・ベンツ。
メルセデス・ベンツ部門でメルセデス・ベンツのブランドを付けていないのは
マイバッハのみ。