【展示会】ホンダの「装着型歩行アシスト」、大反響に商品化も…国際福祉機器展 [07/10/04]

ホンダは3日から東京ビッグサイトで開幕した「国際福祉機器展2007」で
さまざまな福祉車両を展示たほか、「装着型歩行アシスト」を参考出品した。
二足歩行型ロボット『ASIMO』の技術を応用したものだ。

ブースの片隅に展示した製品だったが来場者の間で大反響を呼んだ。
ホンダは、高齢者の歩行機会を増加させ、活動範囲の拡大を支援しようという目的で
1999年から装着型歩行アシストの研究開発を進めてきた。

「開発当初に比べて、重量を10分の1にまで軽量化し、装着しても違和感のないものにした。
これをつければ、歩幅が広がり、長距離も楽に歩けるようになる」とホンダの担当者。

その仕組みはこうなっている。
股関節モーターに取り付けたセンサから得た装着者の歩行情報を元に、協調制御によって
アシスト量やタイミングを制御CPUが演算し、モーターで発生したトルクを大腿装着部を通じて装着者へ伝える。
これによって、装着者は最適なアシストを受け、楽に歩けるようになるわけだ。

「今回初めて世の中に披露したんですが、実はどれくらいの需要があるか、ちょっと心配をしていた」
と担当者は打ち明ける。
しかし、来場者の関心は非常に高く、実際に装着する人もあって、「その反響の大きさに驚いた」（同）そうだ。
近くのブースで介護用ロボットを展示している東京理科大学の学生も、興味津々で眺めていた。

ホンダの担当者は今回の展示会で非常に勇気づけられ、
「さらにブラッシュアップして、早く市場に出していきたい」と話していた。
近い将来、ホンダからまた新たな画期的な商品が出てくることになりそうだ。

ソース
http://response.jp/issue/2007/1004/article100029_1.html
画像
http://response.jp/issue/2007/1004/article100029_1.images/154852.jpg

軍が狙っている

これは売れるかもね

リプリーがクイーンとの格闘で使ったあれだな

バッテリーが切れたら
逆に養成ギブスにもなる

メーカーが作るとなんかオサレ

陸自も納得の性能

>>7
そういえば、本田の研究所と朝霞の駐屯地ってすごく近いけど関係あんのかね。

バイクの事故で股関節脱臼やらかしてから歩くのがちょい困難なので
５０万以内だったら買っちゃうよ

歩行がアシストできるなら、腰の動きもアシストできるはず。すると・・・



夢のようなオナニーができそうだ。

>>1
そんなのより、それを着けてる黒レオタの女が重要だ。

真ん中の足もアシストしてくれんかね。

頑強な男をレイｐ

>11
夢を壊すようで悪いが
これはマネキンだ

>>10
「夢のようなテクニック」ではなく「夢のようなオナニー」を想像してしまうのは哀しいこと

思ったよりもコンパクトだな
これは売れそう

ホンダって何でもつくってるなあ・・・素直に感心しちゃった

また一歩義体技術が進歩したかな？

これはスマートでお洒落だなぁ

こういうの見ると
ソニーはほんまにアホな企業というのがよくわかる

足がないとダメなんだな

>>5
燃料電池搭載して、燃料は屁にすればOK

大げさなものを装着するのかと思ったら、意外にコンパクトだな

車いす程ではないが、歩行に不自由のある層は地味に多いもんねえ
老人とか怪我とか
これちゃんと出せたら凄く売れそうだ

お年寄りは反射神経や判断能力がどうしても落ちてるから
かえって危なくないか。

開発部署は肩身狭かったんだな・・・
よかったですね^^

担当者、発言が実に慎ましくてｲｲﾖなー。
つくるつくる詐欺みたいな、他の自工や重工見習ってほしいな。

>>14
うわもうどうでもいいやｗｗｗありがと。

足をなくした人のために「足」をつくってくれんかな。

軍事転用すりゃ大儲け。

ホンダのこの謙虚さがいいなー。

筑波大のベンチャーが、こんなの作ってたよな
もう売ってたような気がする

用途は違うがこんなのもある。
ロボットスーツHAL
http://www.cyberdyne.jp/robotsuithal/index.html

すばらしい。ホンダはすばらしい。トヨタとはちがう

これはアメリカでも出すだろ
またホンダの評判があがるな

騎乗位ばかりの俺に腰部タイプを開発してくれ

来年あたり、トヨタが同じようなものを出展するのに1000盗用多。

アイボなんてガラクタ作って喜んでいたソニーのコメントは？

>>8
実際パトレイバーを共同開発中。おっとこれ内緒な。

トヨタが真似をして　チョンがぱくる

腰の写真しかないが、実は背中に大きなバッテリーザックを背負ってるんじゃ…

これは鉱精によって作られたという、
折れた骨も固定し、血を噴出して死ぬまで歩き続けると言う

狂戦士の甲冑（の足）

ではないか！
さらに高齢者向けとは、冥府魔道を進ませる気がありまくりやがる！

「車メーカーが大渋滞を引き起こすような社葬なんかするな！」
と創業者が言う企業だからな。社会奉仕精神が逞しいワイ。

一方でトヨタとかソニーとか・・・・・・・・

そのうちオナニー・アシスト・グローブとか、絶対市販される・・

っで、商品化はトヨタでしょ？

なんというか、いつのまにかソニーの位置をホンダが奪ってる件について・・・

これを団塊の糞世代が装着すると凶悪無比な「サイボーグGちゃん」に変身するわけか

足の筋力が低下しそう

アシモにジェットに新型太陽電池に続いてロボットスーツか。

パトレイバーに到達するのはホンダしかないな。

人工筋肉まだー( ´∀｀)つ/∪

>>42
ベルセルクか

>>48
たぶんそのとおり。でもうまく負荷をかけるようにすれば無問題。

SF映画の中に出てくるアシスト機よりも洗練されて格好いいデザインだな。

>>21
このシステム専用の義足をつくればいけるかもしれんね。腕の振りをスイッチにするとか。

こち亀みたいに暴走して無理やり歩かせるなんて事にならなければ良いけど。

エイリアン2の作業用スーツみたいなものも出てきそうだ

これ着ければ富士山登れるかな

しかしこれ、実用化されたらアメリカで売れると断言するよ。
アメリカでは、太りすぎて腰や間接を悪くして杖や補助器具無しでは歩けない
デブが町中に大量にいる。

>>57
上で出てるベンチャーの奴は
スイスの山登ってたよ

よく考えたら、ハイブリッドとか水素エンジン自動車開発するより、
このアシストで東京〜大阪走らせたほうがいいんじゃね？

>>1
記事の隣のキーワード、「宇宙の戦士 ハイライン」ってなんやねん、
ハインラインじゃボケ。

>>48
いや、この手のアシストタイプは歩けない人のために作られてる。
今までは車いすしか選択肢がなかった人が歩ける可能性が出てきたから、筋力が低下というより、むしろ増加すると思う。

ﾊｲﾗｲﾝ
ﾊｲﾝﾗｲﾝ
ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ

なにがどう違うのか、気にならないけど分からない

文化女中器か。

>>63 まああれだ

クイントリックスとクリトリスの違いみたいなもんだ

これは足全部のサポートじゃなく太もも持ち上げるだけか。
この発想は無かったな。

…女神転生を思い出すのは俺だけか？

人間は歩く事に全身の筋肉を使っているだろうから、
歩行困難者の筋力の発達、維持にはかなり効果ありそうだと
想像してみたりする

全ての駅にエスカレーターが有るわけじゃ無いし、体の不自由な人には朗報だよね。

Ｚ武用のパワードスーツ作ってやれよ

一方トヨタはF1観戦用の紙オムツを作った

リコールの荒らしだなこりゃ

こういう開発が未来世界を作るんだよ。
甲殻機動のようにガンダムのように。
心臓だけが丈夫で足腰が駄目になった老人は多い。
別に走れなくても良い、全く歩けなかった人が自分の足で少し歩けるんだ。
これらの人にはどれだけの朗報だろうか。

車椅子のいらない社会が来るかもな

>>65
伴淳か

夢を現実にすることに価値を置く本田。
金を儲ける事に価値を置く豊田。

太陽発電衛星
燃料電池車
二足歩行ロボットにパワードスーツ・運動補助器具
バーチャルアイドル・バーチャルシンガー
臓器培養

マンガが現実になる国
それが日本

車のデザインはさっぱりカッコよくないが、企業としてはホントにカッコよいな。
しびれるね、ホンダは。

>>39
Ｍ9も開発中
設計思想が違うんでどっちが採用されるかワカランけどな

>>77
今の最前線の技術者は、ガンダムやパトレイバーのファンばかりだよｗ
マンガやアニメで育った技術者が、その実現に執念に燃やして日本をひっぱってるわけで。

流石ホンダだ。
ホンダガンガレ。パワー度スーツも楽勝だね。
俺日本企業でホンダだけは応援してるよ。頑張れ。

こういうのを使って超スピードで走れるようにはならないかな？

>>77
サイコミュも日立が実験成功したようなしてないような

後のＡ.Ｆ.Ｓ.である

ホンダは将来いち早く宇宙船もつくりそうだな〜

>>82
そのうち

見た目は子供、頭脳は大人、鉄の悪魔を叩いて砕く

ぐらい可能になると思う

>>82
膝から下が事故で無い人用に大腿部の運動シンクロした義足はあって
それを使うと１００ｍを９秒で走れるらしい。
殆んどばねなんだが。

>>8
ホンダは偵察部隊用のバイクは納入しているな

ブレーキディスク周りとか芸が細かい

ホンダ我が道を行き過ぎワロタｗｗ

足だとできるけど、腕だと難しいのかな。
足と腕の両方ができれば、工事現場などでも活躍できるパワードスーツができる
のだが。そうすれば、生産性が上がり、３Ｋ現場もパワードスーツを操作できる
楽しい職場になる。

アシモ用ってオチ

モスピータ　マンセー

えらいスッキリしてるな

写真見てびっくりした
ちっちゃいもんなんだなあ
五年後には、これを老父母に贈る親孝行が流行りそう

ウォーキングに使えば楽だな。

誤作動してとんでもない方向に動いたら悲惨。。

正直、名古屋人としてこれは嬉しい
「介護ロボが一気に現実的になってきた」、今の名古屋は工作機器メーカーが絶好調だけど
これで次の時代が見えた、自動車に続く中部のロボット産業が現実的に

せっくすにも使えそうだね

まぁ、筋肉の微弱電流を読み取る方式だと思うから、
携帯電話とかで誤作動してもおかしくないわな。

ペースメーカーに影響与える機器はまずいだろうｗ

>>90
腕で持ち上げた荷重を腰椎経由せずに地面に逃がすのが難しいんじゃね？

……外骨格化か

これが『本田技研』なんだよな


一方ソニーはディスコディスコー

モビリティ追求。
次は海での遭難対策の太陽光発電＋泳ぐ補助装置をー

>>75
残念、坊屋だよ

ガンツスーツ作ってくれ。

アシスト付き自転車の二足歩行版だな。
自転車の方はホンダはやめたんだっけ？

>>105
人の側を補助すれば全部の自転車で、、、

これで腰痛ラクになる？

ブレーキとアクセルの踏み間違い防止に使えないか？

>>77
SFと現実の境界を無くすのが科学者のロマン。
アトムからヤマト、ガンダム、ガンバスター、エヴァとSFも進化している上に
近年の不景気で一向に追いつく気配がないが。

>>100
>>33のでもうやってる。
スーツ自体で自重を支えてスーツに「乗り込む」形式らしい。

逆に発電機利用も検討してちょ。モバイラーは自分で充電w

100 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/04(木) 23:41:40 ID:6mHVdMUM
>>90
腕で持ち上げた荷重を腰椎経由せずに地面に逃がすのが難しいんじゃね？

……外骨格化か


ああ！！だからカブト虫は力持ちなんだ

ウォーキングに使えば、運動にならない。

じゃあ、低周波も一緒に流して筋力アップだ。

年取るとホント坂道がきついんだよ　ありがたや

リハビリと介護には需要あるぞ。
いきなり自立型は転等などが有るかも知れんが
手すりのある施設で。や、トイレだけでもとか。
寝たきりになるかどうかで筋力の衰えがまったく違う。

伊達にASIMOの開発していたわけじゃないんだな

>>116
自力でトイレに行けるだけで大分違うもんな。
介護の現場で大活躍しそうだ。

これが『本田技研』なんだよな

一方トヨタは、糞尿Ｆ１で反日姿勢丸出しですた

さすが社長がチョンコのトヨタ

日本から消えてくれ

>>116
介護体験者から言わしてもらうと、はじめHALとかを見たときにはｺﾚﾀﾞ!!って
思ったりもしたが、リハビリの適応年齢とか考えると、あんまし使いどころはな
いんでないかいとも思える。
だいたい６０くらいまでなら、リハビリでおおよその回復は見込めるが、それ以
上になると微妙になってきて、８０を超えるとよほどの体力でも無い限りは、か
なり難しくなる。
あと、藻れらはこーいったテクノロジーには適応できるが（むしろ適応したいくら
いだろうが）、ジジババがこれに適応できるかはすこぶるあやすぃ。たぶん、み
ののご神託のほうを聞くんじゃまいか？
たぶんジジババを矍鑠と歩かすよりかは、藻れらが６０代になったときに、年
金節約を目的とした雇用延長政策のためとかで、藻れらにハメ付けて働かす
ということのほうがあり得るハナシだと思ふ。

つーか、別に介護につかうためだけじゃねえしな
このてのものをどっかの大学も作ってたけど、足の不自由な人からの
問い合わせもあったとか。
そういう不自由な人の生活向上の面で役立つ基礎技術となるだろう。
これからどんどん薄く、軽く、柔軟なものが開発される土台となるだろう。
介護介護と馬鹿のひとつ覚えみたいに言わないように、低脳丸出しなんで。

これって軍事転用可能…うわなにをするやめw

よくわからんがこれ使うと高齢者は骨や間接をやられるんじゃないか？

アシモの技術の応用って本当か？

応用できる部分が少ないと思うんだが？

「装着型エッチアシスト」、大反響に商品化も・・・国際おとなのおもちゃ展

>>123
そこは安全装置が付くだろ
ある程度以上の圧力が掛かると〜って感じに

どっかの国でパワードスーツの実験中に中の人が潰れたってのは風の噂で聞いたが・・・

>>124
なんでお前みたいな馬鹿にわかるんだ？（笑）

アシモ、アイボは基礎研究をはげしくやってるから、これからもいろんな形で商品化されるのかもな。

じゃないと相当投資しただろうから、投資分がパーになる。
一応研究開発っていう名目だからいいんだろうけどさ。

>>122
少なくともアメはそのつもりだぞ

＞１３０
あっちは全然市販化のめどが立ってないが、日本製のは確かサンプル販売始まって
なかったっけ？

http://jp.youtube.com/watch?v=ZgUSsk32s4Q&mode=related&search=
トヨタはほんとカルトだな

2000年10月31日はアシモが始めて歩いた日＝誕生日。

もう7歳になる。

こういう技術はがんばってほしい

歩幅が広がると転びにくくなるから高齢者に良いんじゃねえの
年寄りて転んで怪我をしてそのまま寝たきりてのも多いし

クルマ椅子じゃなく、これを身障者が使えるようになれば
階段だって昇れるね

サイボーグGG大量発生の悪寒

福祉機器展は今日までか。
土曜もやっていれば見たかったのに。

これつかったら、日本人はみんな金メダル！？ｗ

しかし、ロボット技術は凄いな、こんな応用ができるんだ・・・・ホンダＧＪ

これから福祉機器展行く所だわ。

すばらしい。
ホンダは日本の進むべき道を示してくれる。

東海道五十三次仕様とか、四国お遍路仕様とか、バカ売れ

おじいちゃん大地に立つ

俺朝に勃つ

近未来の移動はアシストウォーカーで。駐車場もいらないし。

ホンダはこういうことやりたがるよなあｗ

コケるなよｗ

http://video.google.com/videoplay?docid=-6947118853654187245&sourceid=docidfeed&hl=en

リハビリでこれ使って歩行訓練したり、障害者が出歩きやすくなったり、
年よりも含めて、生活の質を劇的に改善させる可能性のある道具だ。

飛行形態のが出るのはいつですか？

ホンダよ
次は上半身だ
重たい物がもてる様にしてくれ
腰もいたいぞ

>>139
せっかくなんで、こういう機器OKな競技をひとつplz。
パラリンピックでもいいや。

まあ、日本圧勝だろうけど

>>150
腰入れて持たなかったら上半身アシストがあってもあんまし御利益無いと思う。

米軍の標準装備になる？ｗ

>>153
軍関係だと、アシストよりも、鎧としての機能を重視されるのかな。
装甲の重さを感じないようにできるだろうし。
多少筋力アップで重い武器がもてるのはおまけ的な。

アカ
アオ
キ
ミド
モモ

５人編成の小隊しか認めん。

ホンダよ
俺の頭も
アシストしてくれ
最近ボケがきたみたいだ

これで速く走れるようになるなら電車に乗り遅れないですむ。

>>120
>あと、藻れらはこーいったテクノロジーには適応できるが（むしろ適応したいくら
>いだろうが）、

断言するが、パワーアップキットとか、争うようにして買って
アキバで競技大会を始める。

いまの４５歳から下ぐらいの世代かな。

すごい欲しいんだけど

ローラーダッシュ機能もつけてくだちい。

>>154
>>33のHALが米軍から声を掛けられたが平和利用志向なので断ったらしい。
あと稼働時間なんかの米軍の要求性能だとエンジン駆動が必要になるが
HALは室内利用前提なのでバッテリー駆動なんだとか。

>>9
46

>>160
パラシュート降下したときのアシストを強力にしてくれると完璧だよな。

高齢化社会の日本が勝てそうな分野だな
老人オリンピックの正式種目にこれ使った競技つくれ

あと片手で60キロぐらいを持ち上げられるアームアシストも
開発してちょ。
無敵老人戦隊作るんだからw

>>165
介護向けのゴツいのなら既に販売してる。

お姫様だっこ出来るってさ。

自立できないと使えないように見えるんだが、車椅子の人には使えないかな？

ぱっと見がカーボン調ウエストバッグみたい。
おしりの辺りのパーツの溶接痕？はアルミツインスパーのフレーム
っぽい。

これを装着して自転車に乗ったら電動自転車扱いになるのかな？

>>155
5人なら分隊じゃね？

部分ダイエット用として売れる。
アシストしない場所が鍛えられる。

売れそうだな。
ホンダ株は買いだ。

これ昔からあるよね。
稲川淳二の話によくでてくるやつでさ

仮面ライダーG3できそうだな

>>164
９０歳以上のシニア部門だと、既に日本は無敵だぞ。ｗ

つーか、足に問題無いけど装着したいわけだが。

チンポのピストン運動アシストスーツも作ってくれ。

>>177
それは既にあるハズ

>>161
真面目だねぇ。まあこれも国民性ってやつかね。

まぁ技術だけ持っていかれるだけなら断って正解だと思うが
防衛に徹した（アメリカがそんなもん作るとは思えないが）装備なら
たとえば警察で用いるようなものなら協力してノウハウを得るのも
悪くない選択だろうね。

ンダヲタうぜー。完成度でトヨタに勝る物作ってから発言しろってんだよ。

>>180
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191546220/
【興業/F1】来年こそは満足していただけるように…トヨタ自動車の豊田章男副社長が謝罪[07/10/04]

うちの婆ちゃんん80超えて
そろそろ右足が上がりにくいんだ

間に合うといいなぁ

ロボット技術持ってない
メーカーはもう生き残れないな
他のメカトロ分野は
アジア諸国でも作れる
ようになってきてるし

老人の床ずれ対策は急務だから介護に売れそう。
筑波のサイバーダイン社とホンダのがバッティングしてるのが問題だがね

サイバーダイン社のHALはどっちかというと介護する側用じゃない？

オレがジジイになる頃には一般化されてそうだな。
頼むぞホンダ。

サイバーダインのは売れないからね。ヤバすぎて。
売ればすぐにテロリストが爆弾を抱えて歩くだろう。

ホンダは車以外は本当に素晴らしい

>>8
浜松航空自衛隊の前にホンダがあるね

凄いな、ここまで小さくできるのか

戦後、旧軍や旧軍事企業の航空技術者が大挙してホンダに身を寄せた関係で、
航空自衛隊とのコネクションや技術交流はあるかもしれない。

う〜ん…足腰衰えて近所の公園あたりにいるはずの老人たちが、これを付けて大挙街へ繰り出すってのも怖いものがあるなあ
まあ、その経済効果は計り知れないものがあるけれど

問題はバッテリーだよなぁ。
使用時間を長めにしようとすれば重すぎて元も子もない、かと言って軽くしようとすれば
使用時間が限られる。展示用ならしこたま予備バッテリー用意できるから問題無いだろうが。
実用にはもう一段階上のバッテリー革命が無いとつらいかも知れない。

長距離移動を車でして、そこを起点に徒歩移動が出来れば、、、

う〜む・・・。将来途中でバッテリー切れして、遭難する老人がそこら中に溢れる悪寒。

>>195
スタバやドトールでバッテリー充電サービスだ。すごい光景が目に浮かぶ

>>195
そこまで電気自動車が普及したら、JAFの救援車に急速充電器が搭載されるんじゃね？

>>193
電車とバスのシルバーシートに充電できるようにコンセントなり装備すればいい座ったまま充電

しまった、誤爆したｗｗｗ

>>199
どういう誤爆だよ・・・ってか三菱の電気自動車スレか？

軍事利用するなら
重機関銃や重迫撃砲を人間一人で運用できるメリットは大きいな。
（発射状態での移動はさすがに無理だろうが）
単純に前線で戦う兵数が3人から1人になるとすると、支援部隊の人員は9人から3人に減らせる

6人分の予算が減らせるのは重要だよ

実物見てきたぜー

一方、ソニーは踊る音楽プレーヤーを...

腿を押してくれるのか

もうすぐ土方仕事もパワードスーツ使用するようになるんかねぇ

これがコスモを燃やさなくても大丈夫なヤツですか
で、残りの部分は？

高性能なセグウエイっぽい奴の方には進まなかったのか
例えば赤ちゃん用の歩行補助器みたいのが
高速機動するとか

ホンダはこんなもの作ってないで
リコール出しても直せないとか辞めて欲しい。

車椅子のいらない社会が来るかもな

今のうちにホンダ株を大量に買えるやつは勝ち組。

>>207
実生活では段差（階段等）があるからねえ　やはり健常者に近い行動をとれるのが便利

Honda SUgeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!111

すごいなあ、ホンダ
人型ロボット作ってどうするの？
という否定的な意見だけしか言わない愚民だ、外人がいたけど
こういうときに役立つんだなあ。。。
技術の系譜というやつは奥が深いですな

それに比べてトヨタは糞尿Ｆ１ですか

おや？どっかの大学が研究してたやつのパクリ？

さすがホンダ技研
技研と名乗っているだけのことはある。

>>214
使ってる技術ちがうんでね？

ホンダは研究だけでなく、いきなり動くモノを作っちまうのが凄い
ASIMOやCVCCもそうだけど、突然「できたよ」って出してくるからビックリする

歩くのと自転車に乗るのは
コストが安いので
新しい技術が出れば売れると思う。

>>217
最近は他社に市販化で出し抜かれることが多いけど？
次世代ディーゼルとか連続可変バルブリフト技術とか。

画期的なものを作るのはホンダ。

ホンダって言う会社はホント世の為人の為に頑張っている会社だなあと
こういう技術を見るとつくづく感じる。
これは市販化されれば売れるでしょう。今後の高齢化に伴い、歩くサポートは
必ず必要になる。サポートする人が少ない介護福祉領域なんかにも応用できそう。
がんばれホンダ！！

ホンダは開発
ブラッシュアップはTOYOTA

トヨタは乗用歩行ロボを作った。「年寄りは歩く必要はない。」

一方、ホンダは装着型歩行アシストを作った。「歳を取っても、自分で歩く喜びを。」

>>223
そうだよな。
基本的に人に頼らずが原則だしホンダのロボなら自由度も高い。
後、他人に頼るというプライドも傷つけなくて済む。
プライバシーも守られるし。

でも、電池が切れたらヤバイね。ｗｗｗ

>>207
>>223

こういうジョークが実現される世の中だったら、
それはマツダあたりに期待

これが普及すれば、全ての階段や段差がすべてバリアフリーとなる

いずれローラースケートを履いた、ホンダアシストマシン装着じいさんが登場する。

サイバーダインのＨＡＬのパクリというか二番煎じだよね？
ホンダも落ちたものだな。

>>228

ヨタ社畜が必死コイテマスｗ

頭ボケボケ、目ショボショボ、なのにやたら健脚の年寄りが街中を闊歩して
事故に。そんな未来が待っている

老眼鏡からビームくらいでるようになるよ

>>228
そっちは筋電センサを使った”パワーアシスト”だろう。
健常者の力を上げるのが目的。

ホンダのは”歩行アシスト”、何も無いと歩くのが困難な人間を安定に歩かせるのが目的だろう。
転倒しないための能動的アシストがキー技術と思われ、HALとは異なる。

老人Z！

>>1
想像してたよりずっと小さい。こりゃ評判になるはずだわ。。。

商品名は電動アシスト歩行器か

これをアシモに装着して強化型アシモ出撃！

新商品 ASIMOVE

筑波のスーツは積水が資金提供していて製品化を進めているけど、ホンダの
これのほうが早く実用化しそうだな。

でも、これだとひざ下の筋肉低下をサポートしていないから、年寄りの歩行装具に
しては少し脆弱

改良をして介護用というか高齢者の自立用の装具として完成させてほしい

>>223
そしてヤマハはスポーツ心臓を作った。

いつ市販するの？

この手の機器はモノができてからも認証だなんだとウルサイんだろうかね

サイバーダインとホンダとアメリカのDARPA。DARPAは軍用だが、
切磋琢磨して頑張って欲しいね。

DARPA主催でロボットカーレースじゃなく、エクソスケルトン装着トライアスロン
大会とか開かれるかもしれんな。

どうせなぜか、缶コックあたりから
特許無視の激安バージョンが出て
市場を奪われるんだろ

>>238
積水？ 米軍だけじゃなく韓国軍も狙ってるってことか！

>>244
大和ハウスだったｗｗｗｗ

で、電脳化技術はまだかよ？
エンジニアども、ちゃんと働けよカス。

パワアシストじゃなくて姿勢制御とかの技術なんじゃ？

足の悪い人が本当に走れるかも

アシモのうでも手のない人にくっつければ
電動の義手になりそうな気がする
そのくっつけた状態でデータを取ってまた
ロボットにフィードバックすればいいものができるかも。

>>239
そしてヤヌハは不正輸出した。

じゃねw

これ市販されるの、かなり期待。
うちの爺ちゃん足が悪いから。

俺も期待。

とりあえず使ってもらわないと話にならんだろー。
マネキンで飾ってどうすんのよ？

面白い　これで階段を楽々登れるようになれば売れる

正直、介護用ではコストが高すぎて普及できず、軍事転用しなきゃ割には合わないだろうと見た。

これは便利だよ。
これをつけて自転車に乗れば坂道も楽に上がれそうだ。

ｾｸｰｽアシストモードも付けてくれたら買う

寝たきりになられるのが一番金がかかるから、こういう道具が商品化されて
体の自由が利かない人が外に出歩くようになったら、社会全体に大きな
利益をもたらすな。

ちょっと前に話題になったパワースーツみたいにゴツいのを想像したけど
画像見たらすげえちっちゃいんだな
こりゃすげえ

トヨタのコンセプト：「年寄りは歩く必要なし」

i-foot
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota0457.jpg



ホンダのコンセプト：「自分の足で、歩く喜びを・・・」

>>1

制御系が暴走したら骨折とかしないだろうな

20年後には、アシモ型サイボーグの老人がウヨウヨしてるんだろ。
で、ホンダは日本のグレー社会を牛耳る黒幕企業。

>260
warota

技術のホンダだな

アップルシードに出てくる奴の簡易版なんかすぐ出来そうだよな

楽に長距離移動が可能なら老人じゃなくても需要ありそうだな

マラソン大会で使いたかったな

20万円ぐらいなら売れる

>>89

でもそこが好きだなあ

>>217

いやいやホンダは昔から先を見てこつこつ努力して開発するメーカーだよ
ただ出し方がいつも地味で豊田のような華やかさはないがな

>262-268
ホンダ従業員乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>268
当然そうなんだろうけれど、一般の人から見たら「突然出た」感があるよ。
自分もジェット機なんか知らなかったからびっくりしたさ。

>>270
あはは、移動（個人のモビリティ）の為のエネルギー源としての
一般家庭用発電機から、GPSなど使わない自律式慣性誘導装置まで
人（特に個人、団体さんでは無い）が移動する事に付随する研究は全部やっている。

船（船体）が無いのがちょっと不気味なんだよね。
なぜ船が無い？ 飛べば良いと思ってる？
今の乗物を簡単に船に出来る自信がある？ 製品を作って研究する必要が無い？

宇宙船は作っても、単なるロケットは作らない会社。

>>268
先見て努力するなら、15年前に現場技術者から出てたハイブリット自動車の案を検討しなかったことはどうなる

ガイバーマダー？

>>246
ユー、エンジニアになっちゃいなよ？

>>272
15年前か、、、最初に社内ロボットコンテストをやった頃だね。
検討はしたんじゃないかな？ その上で開発人的リソースをロボットへ向けた。
その成果がP2やP3だし、アシモだ。

結果として現在の社会情勢にはハイブリッドの流れがあるようだが、
その先を見て選択したんじゃないの？
それに結果として、その現場技術者の熱意が足りなかったんだよ。自分が欲しい物は
自分で作る。内部でそんな競争も行われているのが、ホンダの開発だよ。

わしゃスピンアウトしちまったので、現在の中の動きは良く知らない。
当時の同僚の話を聞くと、あまり良い感触は無いんだけど、ジェット機や
>>1のような発表がある事を見ると、まだまだ魂は失っていない事は判る。

>275
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>>1
ナイキあたりがﾃﾞｻﾞｲﾝしてるみたいだｗ

>>24
足の不自由な人ってあくまで筋肉が動かないだけで動かすと激痛があるわけじゃないのね

>>38
とっくに撤退。そんで当時の天狗になってたスタッフは踊るウォークマンで晒し者の刑、、、

>>43
ﾎﾝﾀﾞ宗一郎と手塚治虫は未来人

>>47
粗大ごみを軽々持ち上げ軽トラに乗せる天下り環境部署職員のおじいちゃんｗｗ

ｳｨｨﾝ　ｳｨﾝ

>>49
ﾎﾝﾀﾞ・ｲﾝｸﾞﾗﾑ　ｖｓ　ﾄﾖﾀ・ｸﾞﾘﾌｫﾝ

>>276
ごくろうさん。守秘義務はきちんと果たしてるよw

>>66
欧米の定番の人口足も桃肉で自然にふりぬく動力フリーの人工足が主流だよね

>>73
車椅子から障害者用便器にひとりで座れるようになるかもね

どっかの大学のアシストシステムよりスマートだな。

>>283
自分はIT屋ですが
ホンダさんのような
実業で製品を作る
会社さん好きです。

スピンアウトされたようですが元同僚の人もがんがってください！

ソニーだって創業者は本田と並ぶぐらい偉い人だろ　今は糞ニーでも

ひとをこばかにした出きって感じ。

Ｚ武先生、よかったね！

>>286
神奈川工科大だろ？

これに慣れたら外した時に余計歩けなくなったりせんか？
トランポリン遊びのあと地面に降りると何かすごく体が重くなる感覚みたいに

工業魂の人間や電気機械工学の研究者がみるとそういう目で見るだろうが、
病院かつ老年医療　理学療法士なんかがみると、これは寝たきりが歩ける。
という見方をする。ホンダに足りないのは、理学療法士とかの人が運動学を
どう見てるのかを知ることだろう。

これは、装具なんだ。義足と装具は似てるが、外骨格であるか無いかの違いや
大きな違いがある。それは、足は意志を持つのか。ということだ。そして、
弱った筋力をサポートする用途であれば、わからなくもない。もうちょっと分析
とマーケティングのニッチさを理解するべきでは。

ＨＡＬとぶつかるとか何とかというより、芽すら出ていない技術。という感じかな。
つまり、アシモが歩ける走れる。というのを人間に活用するという発想は、
人間自身を理解することだと表現しているように、人間のやってることを、
コンピューターや電気機械にやらせることはこんなににも難しいという
ことを表現していることにもなる。

理学療法士は非常に現実解を求めるから、冒険した考えを持たない。
俺はわかるけど、ＨＡＬで苦労していることすべてを負うような話、
人によっちゃナンセンスと答えそうだな。
ただ、概念の定義には役立つと思う。

アシモがあぐらをかいたりおけつを拭いたりしないだろ？
でもそれってすごい大事なことなんだ。人間にとっては。
で、この装具どういうときにつけるかをはっきりさせないと
万能で何でもできるとするとすごいプログラミングに苦労する。
鉄腕アトムを作るのにプログラミングの量はどれだけかとか
試算するような感じになるから。

人間は工業部品と違って一人一人みんな違うって事を忘れちゃいけない。

東京理科大を意識するのは、脊椎損傷で、胸から下が動かなくなった
人間を対象に完全下肢ロボット化についてを研究しているからなんだろう。
それが、生半可足が動く人の足を取り替えたいとなるとすごい難しい。
それが義足であっても難しい。というのは、義足ってのは、操ろうとする
人間の思うように動けばいいのであって、その人の意思に反する動きは
してもらっちゃ困るから。さらに進めて、装具となると、もう、
どう動きたくて動いているのか想像するなんて、コンピューターには無理。
マンマシンインターフェースとして、人間の神経の電気信号を取り出す以外にない。
あとは、神奈川工科大とかがやってる、全身を包むような装具。
人間の微妙な動きを察知して、アクティブに動く。
このくらいのことはアシモでできるはず。商品化するならこのレベルからじゃないと
到底無理。

パワードスーツですね

＞してもらっちゃ困るから。さらに進めて、装具となると、もう、
＞どう動きたくて動いているのか想像するなんて、コンピューターには無理。

ちょっと言い過ぎた。激しく難しいに抑えておこう。
ちなみに、理学療法士関連で出てくる論文は・・・ナサケナス
突っ込みどころ満載。２００７年の論文も・・アチャー

後に「オリジン」と名付けられることになるモビルスーツの原型である

>>269
お前はどこなんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワクワクするような商品はソニーよりホンダから出てくる事が多くなってきた

コンサルタントや研究者にとって最も大切なことは、
研究内容や社内秘密を漏らさないことだ。
これは絶対である。これの生で俺は会社首になったような気もする。
でも俺は今回書いてしまおう。どうせ、そんな仕事には就けないから。

さて、例の国際福祉機器展で思ったことは、ＫＯＮＡＭＩが
器械運動装置、特に、他動運動型の物を集中的に展示していた。
理学療法士はしょっちゅう、ねたままでの運動を行うが、
これをロボットで行うことすらできない物だろうか？
頭の中では、四肢のマッサージ器（何十万円もする肩揉み機のようなもの）って
無いねと考えていた。でも、変わり種に、膝のストレッチをするタイプの
物があった。こういう関節の牽引を含んだものは非常に珍しい。

また、自動介助運動という物もある。私の頭の中では、寝っ転がったままで、
自転車不可運動というのはできない物だろうか？と考えていた。というかできるはず。
今の技術を集約すればできるのだがやったやつはいないのでおそらく論文にできる。

ヒューマノイドはガンダムとかの発想ではなく、医学業界に是非使ってもらいたい。

書き込んでからくだらないと後悔したが、
股関節の内旋外旋はできないだろうなぁ。
脳外科の手術ロボットはどうなんだろうとか
いろいろ考え込むが、オリンピック選手を
鍛え上げるための人間を３次元にマッピングして
どこの筋肉が足りないのか調べるところまでは
行ってないよね。アシモが鉄棒やったり、
体重の中心が支持基底面から外れたまま走れれば
それは見物だね。モーメントで戻せるだけの計算ができれば立派だ。
逆立ち振り子をわざと倒して進み５０メートル先でいかに定位置で早く止められるかみたいな計算。