【自動車】マツダ：｢ロードスター｣にプレステージ仕様を設定…受注生産で発売開始 [07/10/01]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　マツダは、2人乗りライトウェイトオープンスポーツカー『ロードスター』に、ブラック本革
シートやBBS社製アルミホイールなどの上級装備を採用した特別仕様車｢プレステージエディション｣
を設定し、1日から発売開始した。

　特別仕様車プレステージエディションは、電動ルーフシステムを装備した｢ロードスター・
パワーリトラクタブルハードトップ(RHT)｣の上級機種｢RS RHT｣と｢VS RHT｣をベースに、シート
ヒーター付本革製バケットシート(ブラック)、BBS社製鍛造17インチアルミホイール、ステンレス製
スカッフプレート、フロントフォグランプなどを特別装備した。ロードスターの最上級車となる
価格は6MT車が295万円、6AT車が305万円で、受注生産となる。


▽News Source　Response. 2007年10月1日
http://response.jp/issue/2007/1001/article99843_1.html
http://response.jp/issue/2007/1001/article99843_1.images/154493.jpg
http://response.jp/issue/2007/1001/article99843_1.images/154494.jpg
http://response.jp/issue/2007/1001/article99843_1.images/154495.jpg
http://response.jp/issue/2007/1001/article99843_1.images/154496.jpg
http://response.jp/issue/2007/1001/article99843_1.images/154497.jpg
▽Press Release
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200710/071001a.html
▽｢ロードスター｣
http://www.roadster.mazda.co.jp/
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://www.mazda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
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2 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:50:02 ID:nGpjAZlr
ロードスターは貧乏くさいところが良いところだと思っていたのに・・・
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:53:47 ID:jgMM3635
この商法も、そろそろ飽きられてきてるな。
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:53:52 ID:iyAhH+6h
フェイスリフトまだ〜
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:54:08 ID:qj+mkql8
ミアータに300万も出せねぇな。
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:54:28 ID:ii2ruK62
早くロータリーを積んだ方がよいと思うが・・・
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:56:15 ID:lZVYlWJA
ゆーのす　どうですかー
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:57:01 ID:xZyGYDV5
ﾛﾘｰﾀをのせたい　(*´Д`)
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:59:24 ID:Tdftu1Rj
ホイールはいいとしても
ボディーは重くすんなよな
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 23:59:38 ID:lbhFYNCL
なんでＡＴ車設定してんのかねぇ・・・
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:05:51 ID:nFm1lKpv
むしろAZ-1の復活を望む
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:08:19 ID:2tED+srZ
駆動系にまったく変更無く、「元から変えようと思っていた人には安く済んだ」 指向な、
ディーラーで取り付けられるレベルの部品を取り替えて特別版として出すの止めてくれ。
凝った変更できるほど ﾂﾀﾞ に金ないのは分かるけど。
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:27:13 ID:Tx30rzTq
平凡なハッチバックのカブリオレ仕様とかのほうが格好良く見えるな…
このデザインは正直飽きた。
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:27:37 ID:NOKh3FoZ
初代が一番、カッコいいな。
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:31:15 ID:gyYei7Wz
ロードスター狭すぎる、エコノミー症候群が怖くて乗れないお
メタボリック対策仕様を発売しる
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:38:25 ID:P6AMWkng
正直、見た目に軽快感はもう感じないね・・・　もっさり重そうに見える。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:44:22 ID:bbU9TfCb
乗ったら結構楽しいんだけどな
見た目で損してる＞三代目
というか初代のインパクトが凄すぎた
今でも絶大な人気あるし
二代目、三代目はちょっと可哀想
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:45:41 ID:BSWaGvX1

要するに「ブレイズエディションII」ってこと？

こういうのも良いけど、走り志向のほうもよろしこ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:57:40 ID:JPZacxJm
デザインを手を抜きすぎ。
ボクスター、Z4、SLK他に比べてみすぼらし過ぎる。
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:04:08 ID:EIBxv4qe
ロードスターってなんかかわいいよな
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:19:53 ID:fbg/jhe8

エンジンはノーマルのままなのか？
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:23:30 ID:G7wvrcvz
お、マツダスレなのにめずらしくマツダ万歳じゃない展開だな
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:25:23 ID:TI6GMJI8
衝突安全基準とか考えると、もう初代のようなのは無理だろうな
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:25:32 ID:40LyNBmp
アクセラ乗りだが、歴代ロドスタでは、いちばん好き。。。駄目ですか？？？
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:32:57 ID:PyS5TQIR
>>24
ナカーマ
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:36:01 ID:V8Uk6vvV
オシェイはゲーリックなので実は正確なカタカナ表記が難しかったりする。

発音に関しては下手すりゃバスクと並んでて欧州の言葉で一番難しい言葉だと。
当のアイルランド人でもまともに読めない人間多数。
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 01:38:54 ID:dNGpjuDz
ランティス5ドアクーペの方が格好良かった。
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 09:13:52 ID:v6u/PoMz
初代はよかった
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 09:59:08 ID:BFfB1Ftr
マイチェン前の在庫処分ってとこかな
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 10:33:36 ID:VvC0QktZ
300万あったらRX-8買うよ
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 10:48:03 ID:6dW49r8I
300万あったら新型GT-R買うわ。
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 10:57:03 ID:gyYei7Wz
>>31
差額が５００万あるわけだが・・・
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 13:50:24 ID:dizywlx2
また、ブランド切り売りの限定商法か
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 15:43:43 ID:y8uZa6ZR
いくら趣向を変えようとも
ロードスターのデザインはエクステリア、インテリアともに
駄作で、魅力がないんでダメだわ。
メカニズムはいいんだから
初代→二代目で行ったようなスキンチェンジを早急にすべき。
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 16:29:47 ID:Sf9QRbB8
300あったら頭金にしてZ4の2.5買うか来年予定のﾆｭｰZだな。
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 19:41:08 ID:ULTU/F46
>>34
だよなー。
ガワの交換は、さほど費用かからないはず。

ここは、デザイン変更・色の追加などの日産商法で行くべき。

それより、１t以下で1500エンジン積んだモデルを出して欲しい。。。
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 20:12:02 ID:wZI7n972
あ
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 20:59:18 ID:uznyNxHr
プレステ仕様かと思った俺はゲハ脳
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 22:45:37 ID:CATS7ftt
ゲームコントローラで走らせるロードスターか。
それはそれでで面白いかも知れんな。
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 03:41:24 ID:Q+4rfqo3
>>36
さほどって言っても金型総取っ替えは金かかるぞ１０億ぐらい
あとラインの溶接ロボットもプログラムし直しだぞ
リニューアル後２０００台売れる見込みが無いと出来ない仕様変更だぞ
そこまでするならいっそフルモデルチェンジの方が
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 10:25:50 ID:qcrqtrR5
世界一の売上を誇るオープンに一度は乗ってみたい気もする。
42 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 17:24:45 ID:ID/MCT1K
２ペダルMT出したらもう一度買う。
MTは渋滞時面倒すぎ。
通勤に使うには厳しすぎる。
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 17:26:05 ID:jmQsRpxR
ロータリーでも載せてから言え
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 17:34:47 ID:qLUKjiny
>>36
だよなあ
快適装備なんか何もついてないすっからかんのモデル出した方が売れるような気がする
豪華なのは他にいくらでもあるし
45 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 17:55:12 ID:9G9vyUOf
ギャランエボ買っちゃうです
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 18:47:25 ID:fJMgldLc
と言うことで誰も買いませんよ
またnewcarパーツ集めるの面倒だもん
47 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 18:53:26 ID:M4w+d0pk
元からロドスタ買う気だった人で、パーツ変えようとしてた人、もうちょっと
プレミア感あったらなぁと思ってた人、せっかくだからこれにするかという人
なんかは買うでしょ。他車買う気だった人を改心させるものじゃないよ。
48 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 19:08:01 ID:fJMgldLc
わかった(^O^)/
ってか漏れの話しなんだから文句無いべ

謝れや〜！！！！！！！！！！！！！！！！！！ﾎﾞｹﾞﾅｧ〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！！！！！！ｺﾞﾗｧ〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！！！！！！
荒れてきましたね話題を変えましょう(*^-^)b
49 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 19:21:16 ID:kDa1El/J
>>48
キミは、学校とかで急に奇声を上げる子だった？ｗ
50 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 19:22:04 ID:AS4lLC0s
顔が変。上向いてボケーっとしてそうな顔

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 19:24:23 ID:XVxVThLL
電動ルーフとロータリーエンジン載せたMTのロードスターでたら
今乗ってるNB売って即乗り換える。
試乗してきたけど少なくとも今のNCはNBの軽さを感じられないのでスルーの予定
52 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 19:26:22 ID:fJMgldLc
>>49テメー人に因縁つけて他人ごとのように言いやがったな！
愛してるよ(#^ε^#)
53 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 20:56:09 ID:VnLmQiRv
ロータリーロードスター
http://jp.youtube.com/watch?v=ilmr-0XE02c
54 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 21:13:13 ID:EgY85Gar
ロードスター伝統の限定車商売ですね。
中古市場を見てみると、限定車の方が通常車より多いという。
55 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 21:17:30 ID:Fiq9JL7W
現行はボンネットののっぺりしたデザインが ダサい
56 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 21:51:28 ID:jJrrOg3a
そろそろマイナーチェンジして顔変更してよ
57 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 21:53:49 ID:1ZJ/mRgo
デミオみたいな釣り目が良いな。
インパクトが欲しい。
58 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 22:17:19 ID:+Kl8PP/F
最近、マシダ関連のスレは荒らされる傾向にあるみたいだね。
59 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 22:38:20 ID:Avod4l81
団塊退職層向けかな。
300万でもまだお手ごろ感はあると思うし、そこそこ売れるんじゃないかな。
60 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 22:43:56 ID:QAZm1CPd
地球温暖化防止のために、ＣＯ２を削減しよう。
ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。
61 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 22:46:54 ID:K17ryEh4
>>51
軽さとか言いながらREを求める神経が解らない。
62 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 23:52:11 ID:RinPQHTW
レネシスは高回転型のエンジンなんでロドスタには合わないな。
ロドスタはレシプロでマッタリ乗るのが良い。
63 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/04(木) 00:16:27 ID:Oq/jLxw5
そもそも排気量がでかすぎるだろ今のロータリーエンジンじゃ
1300だ、いや1500だと言う車に2000級のエンジン積んでどうするんだ
んで次のロータリーエンジンはさらに排気量UPの予定で2400級エンジンだぞ
もうどう考えてもロードスターとは無縁の存在になった
64 ：名刺は切らしておりまして：
>>55
便器の蓋だもんな。