【自動車】ホンダ、｢シビック｣と｢シビック・ハイブリッド｣をマイチェン…｢VSA｣を標準装備 [07/09/27]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　ホンダは、シビックとシビック・ハイブリッドをマイナーチェンジして9月27日に発売した。

　今回のマイナーチェンジでは、車両挙動安定化制御システム｢VSA｣を1800ccモデルで標準装備。

　また、2.0GLと1.8GLでディスチャージヘッドライト(ロービーム/オートレベリング機構付き)を
標準装備した。

　価格は、シビックが193万～225万7500円、シビック・ハイブリッドが228万9000～258万3000円
(税込)。

【編集部：濱　健幸】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2007年09月27日
http://www.auto-g.jp/news/200709/27/newcar02/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200709/27/newcar02/01_b.jpg シビック
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200709/27/newcar02/02_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200709/27/newcar02/03_b.jpg シビック・ハイブリッド
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200709/27/newcar02/04_b.jpg
▽Press Release
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070927-civic.html
▽Honda：シビック
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
▽Honda：シビック ハイブリッド
http://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7267.1
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/27(木) 23:52:22 ID:Y1kO/OYK
タイプRをハイブリットで売れ。もちろんMTでな。
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/27(木) 23:52:25 ID:7nSJsdMf
マイチェン！マイチェン！
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/27(木) 23:56:14 ID:tmCa370/
本ダシbig
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/27(木) 23:58:25 ID:2CrOktiS
２０年前のデザインだな
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/27(木) 23:58:49 ID:3ojQpPvH
プ…プリry
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:02:56 ID:Yhisa/Qx
あんま変わってないんだが
燃費は伸びたのか？
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:06:02 ID:4++X3p0x
いつの時代のデザインだ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:07:44 ID:0Tl5mI2h
ぶつかってから働くエアバッグより、ぶつかる危険性を抑えられるVSAの方がいい
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:19:04 ID:EHJ0SlmS
欧州仕様はめちゃくちゃカッコいいんだけどな...
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:20:21 ID:Py43PnhD
シャーシのバランスが良い車は、
普通に運転している限りVSA効かない
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:20:36 ID:80lzA2V5
シビックって大きいフィットでしょ。
ホンダにいらない車種だよなｗ
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 00:22:45 ID:1HXhukZO
１００万ちょっとの車って認識だったのだが、今はいい値段なんだね。
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 01:03:22 ID:Ep32urZL
>>10
欧州人から見たら日本のタイプＲがイケテルらしいぞｗ
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 01:05:28 ID:uIxGoN8+
欧州版TypeRはフィットベースのシビックだから性能限界も低い。
日本人が羨ましいのかも。
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 01:43:23 ID:uPAAxDrG
>>12
大衆車のＣＩＶＩＣが、今やＣＩＢＩＧかよ。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 02:02:28 ID:08dQDyim
俺のIDがCBX
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 02:06:46 ID:Isu7CQOt
>>11
そりゃ車の状態が普通じゃないときに働くものなんだから当たり前ｗ
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 02:29:25 ID:luMHScCy
シビックもシビハイも販売計画台数 月/500台というのが泣ける

ハッチバック出せよ
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 05:30:05 ID:7uLCKB8F
>>2
高回転がうりのタイプRじゃあ
回転を抑える省燃費のハイブリはキャラが合わないだろ
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 07:39:06 ID:MgChz/7u
今こそハッチバックですよ！
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 11:45:39 ID:uzZ3SDsI
いつかはシビック！
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 11:51:00 ID:PmbJuHrO
5ドアHBじゃないシビックなんて…
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 12:15:36 ID:ZzO6g2Zx
最近はマイナーと言っても殆ど外観を変えないのな・・・・
装備充実が主体になってる、どこも勢いがないな　＞国産メーカーの国内市場
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 12:24:11 ID:GVZPp76r
いまどきMTなんて乗ってるキモイの
見たことないやｗ
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 12:52:02 ID:2xAvvER4
>>25
金が無くてオートマ免許乙
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 13:17:29 ID:zekIcDtO
フィットでハイブリ出せば?
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 13:17:46 ID:1GWRgIEi
ホンダなんか買って喜んでる恥ずかしい人っているの？
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 17:18:21 ID:AdFDaoKA
デザインがふるいなあ
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 17:46:31 ID:KUS/6xHl
>>19
モデルチェンジ当初は2,000台、500台だったのに…
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 18:30:22 ID:gNoyxZbu
シビックは3dr-HBの代名詞だったのに… (;_;)
排気量大きくして絶滅させるお得意の手段か？
1．8がスタートのプレ…を２㍑に増やしリトラでナンパ車にして2．2で絶版車に追いやったよね！
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 18:32:52 ID:Y9LWC+13
一昔前のアコードより高いだろこれｗ
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 19:02:59 ID:n0SQgl5I
せめてストリームにこのハイブリ積めよ。シビックなんて今や世間一般では廃盤だと思われてそうだ。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 22:02:58 ID:07F559u/
かっこわるてぐら
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 22:57:09 ID:uPAAxDrG
珍テグラ

珍ビック
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/28(金) 23:56:53 ID:MwVkItCY
>>1のリンク先にある
▽Honda：シビック ハイブリッド
http://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/

前からなんだが、ここにアクセスすると、
なぜか先代シビックハイブリッドのサイトに行ってしまう。
本だのやる気のなさはこういう所にも表れてしまうんだな。
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/29(土) 00:03:35 ID:5CljUykl
VSAが使えます♪
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/29(土) 03:45:39 ID:dwONqRKU
サイドエアバッグなどの衝突安全装置ではなく
ＶＳＡみたいな「衝突させない為の装置」を先に搭載するあたりが
いかにもホンダらしい
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/29(土) 04:22:30 ID:Gzcvb5fm
このまえ初めて走っているシビックタイプＲ見た
実車はかなり、カッコイイと思った
見た限りではそれ程固い乗り心地でもなさそうな気がしたｗ
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/29(土) 04:28:04 ID:1UNpaFTs
ホンダはエアロパーツの造形がかっこ悪い。
新人が担当してんのかな？
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/29(土) 04:37:18 ID:Eo4M1UAT
欧州版の５ドアハッチがいつ日本導入されるかと思うと、怖くてシビックが買えない。
42 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/29(土) 04:40:17 ID:HqbDMJye
欧州版5ドアよりも新型フィットの方が高性能。
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:22:54 ID:ssQVfDRn
シビックといえば、ホンダで一番知名度が高いはずなのに
なぜこんなに過疎ってるんだ？
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 00:42:37 ID:90PMq/0z
>>43
名前だけで売れる時代は＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ

fitで充分。

以上。
45 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/02(火) 21:32:13 ID:OKiLvPXu
ここがアメリカだったらシビックSiはクールとか言われてるんだろうな。
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 00:45:40 ID:IQ89FmYC
昔のシビックは、今のフィットより小さかったから売れた
最近のシビックは、もはやシビックとは呼べない大きさだ
47 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 00:52:06 ID:t4VyU4TU
うちのあたりだとシビック・ハイブリッド結構見るけどね。
アコード乗ってた人たちがこっちきたんじゃないかと。
48 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 02:02:33 ID:R9CJq4XR
まあシビック１．８GLを注文したよ
ネットで言われてるのと
試乗したのとでは大分感想違うな～
まあ乗っても無いのに意見言っても
説得力無いわな～…
49 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 02:21:24 ID:42Guj4H6
>>48
見た目って大事だよ
50 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 04:36:32 ID:hCafKKMx
アメリカでGM、ホンダの売り上げ増
トヨタ、フォードは減少。

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/03(水) 05:01:49 ID:6v5Zh8KG
>また、2.0GLと1.8GLでディスチャージヘッドライト(ロービーム/オートレベリング機構付き)を
>標準装備した。

こんなの書かなくていいよ。法的義務なんだからさｗ
52 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/04(木) 02:43:24 ID:f+YSMz0B
>>49
見た目も写真で見るのと生で見るのとは大分違うね
写真写りの悪い車…

まあシビックて名前は変えた方が良かったと思うね
シビックのイメージでは無い…
53 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/04(木) 03:16:52 ID:XCQLJO1M
ホンダは初代モデルが最高。
モデルチェンジするたび悪くなる。
シビックも初代のままリバイバルすべし。
54 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/04(木) 03:41:55 ID:WzPbCKEu
ハッチバック出んの
55 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/05(金) 07:25:48 ID:jKWNvk9d
この車日本では名前変えた方がよかったのでは？、まんまアコードじゃん
日本ではシビックって安物ガキ車又はお買い物下駄ってイメージだからな
56 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/06(土) 07:35:26 ID:jSqjoASe
アコードはさらに肥大化したから無問題
57 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/06(土) 11:25:40 ID:eikJWcwE
シビックも時代の流れで大きくならざるを得ない。
ついに3ナンバー化に至る。

至・ビッグ

58 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/06(土) 12:04:13 ID:nU+iPi+2
ビートを出して欲しい
59 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/06(土) 12:06:59 ID:t38tmtFg
それにしてもプリウスの中古は高いな。安めの車買えばガソリン代も
元とれるんじゃね？というくらい。やっぱ燃費ってのは大事なんだな。

でも俺は、この手の車で一番大事なのは航続距離だとおもう。
プリウスとシビハイ、一体どっちが長いのだろう。
60 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/06(土) 14:01:55 ID:TfCJwjUX
手頃なミドルセダンを探してたんだが・・
これ一昔前のアコードと同じくらいの大きさじゃない？
至BIGとはいったもんだ。
61 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/06(土) 14:32:14 ID:B0SU2ABZ
先代アコードから2.0GLに乗り換えたが、運転感覚的にはあまり大きさに
差は無いな。抜け道も大丈夫。３ナンバー化で心配していたが、、
62 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/07(日) 16:11:11 ID:AI8eIqzH
シビックも高級車になったか。　ゴルフ・ポロみたく下のグレードに新車種が欲しいね
63 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/07(日) 23:33:24 ID:1uUc3HAn
この車、セダンにしてはアグレッシブなデザインなのだが。
カセットデッキに演歌のテープ差し込んで、木目調パネルに白レースのシートカバー
というようなオヤジ車とは明らかに志向が違う。

悲しいかな、セダンというだけで
「デザインが古いなあ」「20年前のデザインだ」と言われてしまうのか・・・
64 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/08(月) 05:54:52 ID:80RjEj0R
>>62 つ　フィット
65 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/08(月) 06:50:06 ID:sNcrP7v5
アメリカでは長らくシビックがラインナップのボトムだったが、
今はフィットが入っている。そういうことだ。
66 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/08(月) 14:53:56 ID:543ASD6M
ｼﾋﾞﾊｲが良かったけど後部座席が倒れなくて長い荷物積めないから
諦めて18GLに…
それにしても内装が青白しか選べないのがな～
明るい色は汚れが目立つからいやなんだが…

67 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/08(月) 15:40:14 ID:RdubPbbE
なんかエクステリアがプリウスに似てるな
68 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/11(木) 12:57:20 ID:Vi/MCfsZ
ちょい悪でかっこええやん
ＣＭイメージだけのティーダ
ださ親父セダン、プレミオは相手にしてないところがﾎﾝﾀﾞはすごい
69 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/14(日) 01:37:34 ID:onCIV5B+
シビックはお買い得だな
70 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/14(日) 02:21:56 ID:w3KWWyxv
新型FITはいいとして、
それ以外国内で全滅かも・・欲しいクルマありません
ほんと国内無視して、海外にシフトしたのは正解だね
71 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/14(日) 02:26:45 ID:h6jX6ljB
>>22
買いたくても買えない値段のクラウンと
あえて、買わない選択のできるシビックの差がある
72 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/14(日) 15:40:54 ID:LZ291OdV
クラウン
車両本体価格235.2 ～ 308.175（万円・税込み）
>買いたくても買えない値段



73 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/14(日) 15:44:04 ID:eclnMozO
糞盗用多のクラウンコなんかイラネ
74 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/14(日) 15:51:36 ID:Af07n3po
シビックの廃れ具合は酷い
75 ：名刺は切らしておりまして：
なんつー過疎スレ