【自動車】富士重工：新型スバル｢ジャスティ｣発表、ダイハツ｢ブーン｣ベースのOEM…フランクフルトモーターショー07 [07/09/12]

1 ：明鏡止水φ ★：2007/09/12(水) 23:30:51 ID:???

　富士重工業は、フランクフルトモーターショーで新型スバル『ジャスティ』を発表、
欧州市場で販売を開始する。

　スバルのエントリーモデルとして位置付けられる新型ジャスティは、高い操縦安定性と
広い室内空間、1リットルエンジンによる高い経済性や環境性能を実現したとしている。
グレードは、スポーティな｢1.0S｣と実用的な｢1.0E｣の2タイプを設定する。

　前モデルまでジャスティはスズキからのOEM(相手先ブランドによる生産)供給車だったが、
新型からダイハツ工業の『ブーン』ベースのOEM供給に切り替え、欧州市場でのみ販売する。

▽News Source　Response. 2007年9月12日
http://response.jp/issue/2007/0912/article99044_1.html
http://response.jp/issue/2007/0912/article99044_1.images/152295.jpg 1.0S
http://response.jp/issue/2007/0912/article99044_1.images/152296.jpg 1.0E
http://response.jp/issue/2007/0912/article99044_1.images/152298.jpg
▽Press Release
http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_09_12.html
▽富士重工業　株価 [適時開示速報]
http://www.fhi.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7270
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7270.1
▽関連
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189377651/
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186927555/

2 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:32:05 ID:YtIbp8fE

ダイハツ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:32:21 ID:ufZIZygq

欧州かっ！

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:34:35 ID:Wp1W0LHC

向こうでＸ４売ったら面白いのに

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:39:34 ID:g+yTOEeT

ああ、岡崎つぐおのSFマンガね。

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:44:18 ID:JeYvVHNs

先代ジャスティはシボレークルーズだっけ。

しかしボンネットのエンブレムいらないんでは？フロントグリルにあるから。
まさかパッソ/ブーンの流用でエンブレム用の穴でもあいているからとか！？

スバルがプチトヨタ化します。

7 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:46:28 ID:dibjzWCr

新型インプのデザインこそ、昔のジャスティを彷彿とさせるんだけどな。

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:49:54 ID:a+8cdTIJ

3兄弟か...売れんの？

9 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:51:09 ID:qnJ52PT2

人生初の９げと

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:51:58 ID:ltZdJTZm

新型インプレッサは、シド・ミードがデザインしたターンAガンダムを彷彿とさせる。
最初、「このデザインは・・・」だったが、何度も見ているうちにしっくりと来るから不思議だ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:54:00 ID:bb5Wp1fE

じゃあ次はフリーダムをよろしく。

12 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:56:20 ID:OnmNtsww

新型ラビットの発表まだ？

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:58:14 ID:Hpzx4BX7

ジャスティ～～～

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/12(水) 23:58:48 ID:DiuOW0vo

レオーネ復活させろよ

15 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 00:00:27 ID:JhxqCjgG

ＣＭはぜひジョージ・マイケルで。

あっ、ラリって事故ったヤツはダメか。

16 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 00:58:36 ID:m4G+FYhR

アルシオーネ乗ってる人いる？

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 01:32:30 ID:99jk46rZ

>>14
ＡＤバン

18 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 02:45:08 ID:FLcuhcCK

これどこのあっそ、ふ～ん？

19 ：(・∀・)凸北海道愚民 ◆BaKAFuFUFU ：2007/09/13(木) 02:46:59 ID:YWGUeO8E

あの3気筒エンジンを水平対抗にしてるのか？

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:02:52 ID:hs878ef0

後はBbがスバルで発売される
車名は何に決まるのだろうか

21 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:14:22 ID:/W1uRxJs

このＯＥＭって意味あるの？？？

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:14:53 ID:EuIRmWX1

>>2
やっぱりそうだよな。

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:16:03 ID:ZYmBapeN

旧型デミオみたいな格好だな
欲しくない

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:28:16 ID:Pf10kj1P

ブーン･･･

水陸両用？

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:29:09 ID:MXjsHD0A

ジャスティの名前使わない方が良かったような

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 03:52:55 ID:iqxnh8y/

すげえ期待してスレ開いたのに…

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 04:26:43 ID:NzTtVgcl

>21
車種補完だよ、ＣＯ２対策。

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 05:54:20 ID:y5OwPFxY

ショーに出すようなモデルではないです

29 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 06:41:23 ID:Zp6qCsNi

これがジャスティだと…情けない

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 07:08:18 ID:KUWJuWAf

日本で出したらインプが売れなくなるだろうなあ。それくらい今のインプはでかくて使いにくい。

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 07:21:18 ID:LJwXd2fq

期待した書き込みが無いと思ったら>>2で既出だった。

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 07:44:54 ID:RoE9P8mT

俺の女は先月トヨタからパッソ買ったばかり…
俺に相談無しで。

スバルからも出る事実知ったら完璧車売るなW
ダイハツからも出てるの知らなくてブチギレテたから。

33 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 08:02:06 ID:gZICo4pH

友人がジャスティ、レオーネ、そして自分はドミンゴに乗っていたオレ様がやって来ました。

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 10:13:58 ID:GYpFz8xn

旧型ジャスティ乗っていた　おいらがやってきますた。

　新型ダセぇー　　まさにダイハツ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 10:29:14 ID:5UckERGe

スバルで一番売れたりしてw

36 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 11:41:44 ID:U5Tan0b4

>>10
ターンAは、ガンダムとしては？だったけど、工業デザイナーとしても優秀なシド・ミードだけあって、
造形物としては凄く迫力があるデザインだもん。生の図面見たら、アニメのメカデザイナーとやっぱ次元が違った。

37 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 11:43:07 ID:U5Tan0b4

>>32
そもそもがダイハツの車ってこと知らないんだろうな、やっぱり。
でも小型車はトヨタより、ダイハツの方が作り方巧いからいいんじゃない？

38 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 13:16:02 ID:rOt3+YtN

X4も出るのか？

39 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 14:12:49 ID:wzioF2ep

さて、足回りはちゃんとスバルチューンになってるんだろうか・・・？
画像を見る限り、タイヤは13インチ仕様でもパッソの155/80R13よりは太く見えるが。
とりあえずタコメーターが付いてるのは良し。

40 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 14:52:14 ID:XgTMKol2

OEMはメーカーの恥じ

41 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 14:56:36 ID:IBFDVZmA

スバルは軽撤退するんだから、今さら恥だの言っても仕方ない

42 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 15:31:46 ID:3UkZ65Tf

ホンダの番組

43 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 15:57:48 ID:gPhOUBWr

>>41
はいはい風説の流布。

44 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 16:02:16 ID:qfJ00GvU

♪パッソ　プチプチプチトヨタ
♪パッソ　プチプチプチトヨタ

♪ジャスティ　プチプチプチスバル
♪ジャスティ　プチプチプチスバル

♪ブーン　デカデカデカダイハツ
♪ブーン　デカデカデカダイハツ

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/13(木) 23:54:37 ID:HHZv4vJo

>>34
旧型ジャスティって、パートタイ４ＷＤのやつですかね。
当方は昔、ダイハツのリッターディーゼルとどっちを買うか悩んだことがありました。

46 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/14(金) 00:12:15 ID:gsj506fm

次は中身がアトレーの新型サンバーですか？

47 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 20:06:37 ID:Kz+DIfoW

サンバーのフルモデルチェンジまだなの？R1eまだなの？？？

48 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 21:00:02 ID:VP07srFn

さすがに日本じゃ売らないのかｗｗｗ

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 21:10:36 ID:RSI9fgBj

岡崎つぐおの漫画って最近みないね

50 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 21:17:49 ID:vIjF9p7t

なんか宇宙刑事みたいな名前だな。

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 21:32:42 ID:0NTp9PK4

どうしてスバルの車ってこうダサイのかなぁ

マツダを見習えよ

52 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 22:06:06 ID:ZgHTszbK

なんちゅうか、普通

53 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 22:07:41 ID:1L7nyVIu

スイフトのほうが売れたのにね

54 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/15(土) 22:51:14 ID:JeGiqg6L

>>53
GMの責任。

55 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 00:25:06 ID:Dl7SMOH+

初代レガシィとかアルシオーネとか
硬派でかっこよかったのにな・・・

56 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 00:43:57 ID:LNTJpTY4

ダイハツ+スバル。カッコ悪い度、最強の組み合わせじゃないですか。。。

初代・３代目シャレード・２代目レガシィ・ＳＶＸは、カッコよかったのに。

57 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 02:29:12 ID:awEpyaIs

しかし少し前まで同じメーカーの違う販売系列の為だけに全く違うデザインの兄弟車作ってたのに、もうメーカー名さえ違うのに、ほとんど、ってか全く一緒か…
そんなに金が惜しいかね？トヨタなんざ死ぬ程儲けてんのに。

58 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 02:31:05 ID:yG0wYHxX

>48
日本だと軽があるから必要ない。

59 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 08:13:10 ID:b9ERfckR

127 2007/09/13(木) 00:32:42 ID:wFDZbIn1
阻止押さえられちゃいました(sage)

判ってりゃ買わないだろ
つーかそんなとこに着眼点置くやつダイハツの客には居ないね

ダイハツ車は下に潜ればいろいろ分かるぞ、
タイロッドのロックナットが17mm角とか（ライバルS社は19mm）
ロアアームの細さは結構びっくりする（S社の2/3ぐらいの太さ）
ブレーキのブリーダーバルブなんて8mm角、原付かよ
Fストラットのトップナットだって17mm角だ、おいおい
軽はモチロン、ストーリアとかブーンとかの小型車ですら細い足回りだぞ
とにかく造りが華奢で、鉄板もペラい
ストーリア（デュエット）なんて標準車なのにストラットタワーに補強してある（補強が必要なのか？）
まともなジャッキポイントもペラくて即潰れる（パンタ若しくはアダプター必須、結構潰れてるの見る）、初心者要注意だ
おまけにジャッキアップすれば車体歪んでドアも渋くなる

ま、こんなとこ見て車選ぶ奴居ないと思うが、ここまで判ってて買う奴は居るのかな？
最新のダイハツ車は整備した事ないから知らんが、似たようなモンじゃね？
S社の品質だって？？な部分多いが、オレはそれ以上にダイハツ車に寒気を感じるな
とりあえず今は”商売”は好調なようで．．．

60 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 08:23:40 ID:E1tV5U66

ただレガシィのフロントグリルを付けただけかｗ

61 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 08:38:18 ID:Ig1TccXa

ドミンゴみたいなスキマ車種はＯＥＭありえないだろうな～
軽＋の車格、1200のエンジン、好きでした～

62 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 08:55:27 ID:iwTojw17

>>61
三菱がトッポとミニキャブの幅広出して
速攻でやめた事実知らない？

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 09:20:02 ID:z9abzQr9

売れないだろうな
FFミニバンとしては当時クラス最高の出来だったトラヴィック（ザフィーラのOEM
でザフィーラより装備充実で安かった）がFFというだけでスバルの店に来る客に
そっぽ向かれたんだから。ましてやダイハツ製のクルマなんてスバオタが買う訳無い

64 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 09:21:32 ID:YiZMwUVI

>>62
>>61みたいなことを書く人にかぎって、そういう情報に無関心だし、
見向きもしないのさ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/16(日) 09:29:24 ID:E1tV5U66

>>63
>>1をよく読め

66 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/18(火) 08:40:52 ID:dLAR/jvm

・・しばらく写真見てたらステラに似てなくも・・マツダのＯＥＭのムリヤリ
南斗五射精グリルよりマシ。

67 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/18(火) 08:43:05 ID:S1LCF5VT

ﾖﾀの販売網を使わせてもらえばﾚｶﾞｼｨを欧州で売りまくることも夢ではない？
でもﾖﾀが許してくれないだろうな。ってかﾚｶﾞｼｨ盗られたりして。

68 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/18(火) 08:46:07 ID:Pnj1cYUU

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

69 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/18(火) 08:53:24 ID:NklmvLf8

自社の軽のストレッチ版売ればいいのに。
エンジンも800ccくらいなら新開発不要だろう。

70 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/18(火) 09:03:33 ID:zic1ao0J

Ｒ２なんか燃費とてもよくていいのに、

どうして、こうデザインが駄目なんですか？

ほんとそんしてるよな

71 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/18(火) 09:56:39 ID:2yikMA5U

>>69
軽のストレッチ版じゃロクに売れないのは当に実証済み。