【地域開発】ハーバーランド5街区、赤レンガ倉庫残して再開発−神戸 [07/09/11]

神戸市は10日、中央区臨海部の観光スポット、ハーバーランドにある遊休地の再開発計画をまとめた。
市有地の4800平方メートルを西隣の都市再生機構の保有地と一体にした計1万300平方メートルを売却する。
その際、市有地にある2棟の赤レンガ倉庫の保存を条件にする。

売却の手法や日程は10月中旬までに決める。住宅や商業施設などの建設が可能としている。
東隣の日本郵船（4300平方メートル）も参加する計画だったが、条件が折り合わず
同社は単独で売却先を探すことにした。

再開発予定地は大型商業施設モザイク南西の「ハーバーランド５街区」。
レンガ倉庫があるほかは空き地と駐車場になっている。
市には大型のビル建設が可能になるようレンガ倉庫を撤去または他の場所に移設する案もあった。
しかし「景観や歴史的な価値を重視して現状のまま保存することにした」（都市計画総局）。

一方、日本郵船はレンガ倉庫のうち一つは撤去または移設される前提で交渉していた。
「二つ残ると敷地が東西に分断され一体開発する利点が少ない」として参加を見送った。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070910c6b1002710.html

生まれてはじめて２げっと

生まれてはじめて３ゲット

４（死に番）ｇｅｔでぺんぺん草も生えないハーバーランド

↓　パソナの代表が一言

神戸は場末の町として生き残るべき
いつまでも都会気取りの田舎で

ハーバーランドって名前の割りに何もないよな

いや、小粒だけど案外何でも揃ってるよ
http://www.harborland.co.jp/

ディズニーの屋内施設有力候補？

ハーバーランドはショボイところだよ
百貨店やホテルも撤退するような場所だ
ツアーでは観光コースに入ってたりするけど
タダのショッピング街と飲食店があるだけのとこだよ

これは正解
あの赤レンガを潰すなんてとんでもない

バーバーランドにしてこの地区に散髪屋が30件ひしめきあっている。

路面電車みたいなので三宮・元町とつないでくれたら気軽に行き来できるのにここ地下鉄駅もJRも
とおいからな。何メートル地下道or歩道橋歩かせるねんってぐらい場末じゃん

　三宮でてもついでに寄ろうとかおもえない立地だしな

うまい飯屋も少ないし、阪急は中途半端だし、ソフマップは・・・・・・・・
旧ハーバーサーカスがなんだかイナタイしうえにホールで浮浪者がベンチで横たわってるの見ると陰鬱になる。

神戸港のとあるところに動物の生皮塩漬け保存専用赤レンガ倉庫があったらしい。

>>8
>ディズニーの屋内施設有力候補？
こんな噂有るの？

>>12
ついでに寄るところじゃないな
メイン目的地だ

２号線ぶった切って横断歩道作らんとね

ハーバーサーカスは何かが憑いてるように思える

>>9
西武百貨店の跡、阪急百貨店が入ってるし、いいんじゃないの？
オークラ跡はどこかが入るのはどこが引き継ぐのかしらないけど（もしかして
近鉄？）既定路線みたいだし・・
こんなのが３月に着工してるよ。

●神戸港のリゾートホテル(３月)１２日着工
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000265570.shtml
神戸港の中突堤中央ターミナル「かもめりあ」西側に建設予定のリゾートホテル
「ラ・スイート神戸ハーバーランド」（神戸市中央区波止場町）が十二日、着工される。
全室が海に面し、テラスや大型ジャグジーバスを備える。来年夏ごろのオープンを目指す。

十一階建てで、延べ床面積は約一万平方メートル。客室は七十室あり、全室とも広さは
七十平方メートル以上で、ジャグジーから港の夜景が楽しめる。家族連れや女性を主な客層に
見込み、エステサロンやレストランなども備える。宿泊費は一室五-八万円で、年間約五万人の
宿泊を見込んでいる。

ハーバーランドへ向かう地下道も再開発するべきだ
終点がプロメナとビーズキッスって・・・

×オークラ
○オータニ　まちがえますた

>>8
ディズニーは大阪駅近辺じゃないの？

まだ、どことも発表はしてないでしょ。
ただ、東京ディズニーランドから離れたところというだけで・・

>>19
西武の入ってたビルは

西武百貨店→ハーバーサーカス→ビーズ・キッス

じゃなかったか？

>>24
そうだっけ。
じゃあ、今、阪急があるところはなんだったんだろう・・

ヨドバシ誘致してよ

スパゲッティーファクトリーが残るならどっちでもいい

同じような施設があっても仕方がない
今、神戸にないものは何だ？

>>28
・キッザニア
・ジブリ美術館
・ディズニーの新型テーマパーク

>>25
元から阪急

神戸っていってもまだ知名度はあるだろ。
他地方から来た奴の観光地として整備していいよ。

神戸民、三宮、元町、新開地、
観光地、異人館、ハーパーランド、中華街、

キッザニアは確か西宮だよな

あんな処にマンション建てたら観光客も怒るでしかし

梅田難波心斎橋元町西ノ宮

神戸の赤レンガ？
ｸｿw
ﾌﾟw
横浜をもうちょい勉強しなよ

赤レンガ倉庫は何も横浜だけの専売特許ではありませんよ。
舞鶴、小樽、門司・・等々、開港都市には大抵あるでしょう。

つけたし・・

開港都市には大抵あって、大切に保存しているでしょう。

>>35
横浜も神戸も、赤レンガなだけで史跡的な要素は一切なかったりする・・・

>>37
ん？海軍とか陸軍が関係していなかったら、歴史的な要素は一切ないと？

北海道小樽市 … 運河沿いに煉瓦倉庫街がある。
北海道函館市 … 西部地区十字街そばに金森赤レンガ倉庫がある。
神奈川県横浜市 … 明治44年と大正2年に建設された2棟の倉庫→　横浜赤レンガ倉庫
石川県金沢市 … 明治末期から大正初期に建設された金澤陸軍兵器支廠の兵器庫3棟→　石川県立歴史博物館
福井県敦賀市 … 1905年築の紐育スタンダード石油会社のモダンな倉庫。
京都府舞鶴市 … 明治34年から大正8年に建設された旧海軍の12棟の倉庫→　舞鶴赤レンガ倉庫群
大阪府大阪市 … 大正12年、天保山地区に建設された住友倉庫の施設→　築港赤レンガ倉庫
兵庫県神戸市 … 明治31年に建設された3棟の倉庫→　煉瓦倉庫レストラン街
兵庫県姫路市 … 明治時代から大正2年に建設された旧陸軍第10師団の兵器庫・被服庫→　姫路市立美術館
広島県呉市
長崎県佐世保市 … 20棟の倉庫群がある。

門司はなかったかな・・

え、オータニ撤退するの？

ハーバーランドは散歩するには楽しいとこなんだがなぁ。

>>39
どこかはまだ発表されてないけど、後釜が引き継ぐみたい。
近鉄あたりじゃないかとにらんでるんだけど・・


●神戸港のリゾートホテル2007年3月12日着工
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000265570.shtml
神戸港の中突堤中央ターミナル「かもめりあ」西側に建設予定のリゾートホテル
「ラ・スイート神戸ハーバーランド」（神戸市中央区波止場町）が十二日、着工される。
全室が海に面し、テラスや大型ジャグジーバスを備える。来年夏ごろのオープンを目指す。

十一階建てで、延べ床面積は約一万平方メートル。客室は七十室あり、全室とも広さは
七十平方メートル以上で、ジャグジーから港の夜景が楽しめる。家族連れや女性を主な客層に
見込み、エステサロンやレストランなども備える。宿泊費は一室五-八万円で、年間約五万人の
宿泊を見込んでいる。

ホテル運営の「レジャー計画」（大阪市）の子会社「ラスイート」（同）が建設・運営。
従業員は約八十人を採用する。

＊＊＊

一室５万〜８万円は高すぎないかなぁ。それなりに景色は楽しめると思うけど。
それに、オークラ、メリケンパークオリエンタル、タワーサイドホテル、
ハーバーランドニューオータニ（来年オータニ撤退で事業者が変わるらしいけど）、
あのあたり、ホテル過剰気味ということはないかなぁ・・

神戸観光に水陸両用船　全国初の定期運行（写真・ルート図あり）
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000560670.shtml

港町巡りとクルージングを一度に楽しめます-。車輪を備えた水陸両用船による
定期観光事業が近く、神戸市でスタートする。市街地を周遊した後、降車せずに
神戸港内の遊覧が楽しめる。運行会社は試運転や国土交通省の許可を経て、
九月中旬のサービス開始を目指している。期間限定ではなく、定期観光事業
としては全国初という。

運行するのは、同市中央区の旅客運送会社「ダックツアー・タイコー」が所有する
「スプラッシュ１号」（四・九トン、全長約九メートル、定員二十人）。米国から輸入
した車体に神戸の造船会社が補強などを施した。六つの車輪とスクリューを搭載
している。

メリケンパークの中突堤を出発した後、北野異人館や旧居留地、灘の酒蔵などを周遊。
その後、海岸に設置したスロープから着水し、摩耶ふ頭東側を約三十分、遊覧する。
全体の所要時間は約二時間十分。一月十五日-二月末を除く毎日運行する
（一日あたり最大四回）。料金は大人三千五百円、小学生以下二千五百円。

水陸両用船を使ったツアーは、大阪の特定非営利活動法人が大阪市街や
大川などを運行したほか、栃木の観光会社もダム湖をルートに組み入れるなど
広がりつつあるが、いずれも期間限定。

同社は「都心とウオーターフロントの魅力を生かした観光振興の起爆剤になれば」
と話している。

＊＊＊

ん・・最後海中を遊覧する場所が摩耶埠頭東側をぐるっと回るだけでいいのだろうか・・

>>38
行ってみればわかるさ
横浜のは、いわばみやげ物屋さん
神戸のは、ただの飲食店の器

史跡として活用されていない
ただの商業テナント

かもめりあ東用地　商業施設
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2007/07/20070726pp01.pdf
かもめりあ西用地　リゾートホテル
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2007/03/20070309pp01.pdf
新港第一突堤地区　　新ホテル＆商業施設
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000306600.shtml
今回決まった第一突堤だけでなく、東側に並ぶ第二、第三突堤についても、
市は「将来的には、現在使用している港湾関連業者と調整して、集客施設を立地させたい」とする。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000306755.shtml