【重機】コマツ、世界初の対人地雷除去機を開発…アフガンで活用へ [07/09/10]

コマツはブルドーザーを改造した対人地雷除去機を開発した。
アフガニスタンの民間活動団体（ＮＧＯ）が日本の政府開発援助（ＯＤＡ）を活用して購入し、
９月中に利用を始める。

アフガンには約４００万個の対人地雷が埋まっていると言われる。
大半は人間の手作業で除去が行われ、事故が相次いでいるという。

コマツの除去機は人手の２０倍以上の効率で、１時間に約５００平方メートルの広さを除去できる。
ブルドーザーの強度を高め、突起のある金属製の回転式ドラムで地雷を爆発させる仕組みだ。

コマツによると、ブルドーザーをベースとした除去機は世界初という。
改造には数億円かかり、利益は出ないが、社会貢献の一環として販売するという。
今後は、アフガニスタン以外にカンボジアで導入を進める計画だ。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070910i516.htm?from=navr

対戦車地雷に当たったらアウト？

ユンボを改造したのは建機販売会社の社長が個人的に作ったんだよね。

>>2
もちろんアウトでしょうね
対戦車地雷対策に遠隔操作すればいいのに

どっかの小さい会社のﾁｪｰﾝを回転させる処理機なかったっけ？
あれは対戦車用も作ってたよな？

コマツでユニックの免許とりました

普通に埋めた地雷もアブないが、昔、ドイツ軍がやった対人地雷の下に対戦車地雷を仕掛けたり、
小さい金属片が別の地雷や航空機用爆弾の信管に繋がってたりとか
のタチ悪い仕掛けがされて（まだ生きて）いたら、かな〜りヤバいんでは…？

捕虜を先に人柱として行進させる方法か？

コマツと言ったら、小松方正だろ

ようやく兵器が輸出できるようになったか。。。

コマツもウソつくのは止めろ！
世界初じゃないだろ

利益でないのか、感動した
もっとやれ

これが地雷10個処理する間に、中国の工場では1000個生産されてゆく…

これ２０年くらい前にあったぞ、元国連職員の日本人が設計して３千万円くらいで
完成させたやつ。ユンボのクレーンの先にドラム付けて､地雷を切断して爆発の衝撃を
小さくするｱｲﾃﾞｱだった。それでも数百個を処理すると整備修理が必要になるらしい。
ｶﾝﾎﾞｼﾞｱで使っていたはず。

>>2
大丈夫だよ。ドラムがぶっ壊れるだけ
対戦車地雷は大爆発するんじゃなく,垂直に爆発ガスが狭い範囲に当たる仕組み。
(そうじゃないと戦車の装甲に穴あかないから)

その代わりある程度人間が乗ってるとこと,アームの位置を離す必要があるが。

日立建機がＴＶＣＭで宣伝してるのは、バッタもんか？

>>12

社会貢献の一環として 販売するという。

さすが軍需産業。

一方、ソ連は戦車用の落とし穴を作った

>>16
それ俺もｵﾓﾀ

えらいぞ。
対人地雷を撲滅してくれ。

死刑囚大行進がいいんじゃない？

どこかの中小企業の社長が作ったやつがあるじゃん？
ほとんど儲け無しで全部自分で改造して試験運転も自分でやって
地雷の衝撃で耳が聞こえなくなったけど今でも改良し続けてる人。
あれって対戦車地雷だけだっけか？

コマツは､中国輸出でベラボウな利益を上げているからね、これくらいしないとね。

コマツよ
こういうのはタダで配れよ
ついでにマニュアルは日本語じゃなくて英語かフランス語にしとけ

GPS使った遠隔操作？
コマツ凄い！！

これか
アフガニスタン向け対人地雷除去機2台を開発
http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/2003122412380812042.html

高速回転ドラムか

記事ちゃんと読めよ、
ブルドーザーベースとして世界初だろ
日立のはパワーショベルベース

>>11
そうだよな
たしか川崎重工業？がすでに作ってるしな

>>27
なんという頼りになりそうな姿

数年前にベトナム国境の道端の草むらで立ちションをしようとして、地雷を踏んだ
ことがある。ベルギーの地雷処理兵士のお姉さんが､100kgで踏まないと爆発しない
対戦車地雷とのことで命拾いした。その地雷は爆破処理されたが､凄い爆発だったよ。

>>31
俺ならアウト

>>23
あのオッサン、鎖タイプに行き着くまで随分時間がかかったなよな。

Ｄデイの英軍の地雷除去戦車知らんのやろうか？

>>24
ここ10年は韓国政府の援助でデウ重工とサムスン建機がシェア上げまくってる
からコマツ、ヒタチなんて80年代の中古車しか使われてないよ。

>>34
中国での韓国製重機のシェアの変化なんてよく知ってるな。

>>27
なんだか、このコマツも
歯がボロボロ→取替えに時間＆費用→鎖式へ。

になりそうなんだがｗ

>ブルドーザーをベースとした除去機は世界初

日立のはユンボがベースじゃなかったか？

>>34
中国の土木建築会社が、テレビで日本製と韓国製では耐久性が全く違うと言ってたぞ。
韓国製が故障して工期が延長して、損失を出してから韓国製は使わなくなったって。

＞コマツによると、ブルドーザーをベースとした除去機は世界初という。
これ嘘だね日立は両方のタイプすでに開発済み
東南アジアやアフガンで活躍中

>>34
どうして朝鮮人はウソばかり平気でつくかなー。
恥知らず民族。

>>34
どうしてググレばわかる嘘をつくかなー

所さんの番組でやってたおっさんが世界初だろ？

ボーンクラッシャーさんですか？

アフガニスたんにも専用の乗り物が出来たのか。良かったなぁ。

日立のは重すぎな上にカスタマイズだから
コマツのは量産型（ｗ

商業ベースの市販が初、ジャマイカ

次の課題は、東南アジアやアフリカで、通常の重機が入れない狭い道でも作業出来るための小型化だな。
山道や密林の獣道みたいな、狭いが地元民の生活道路として不可欠の所では、
完全除去まで推定200年なんて、気の遠くなるペースの手作業除去が続いてるから…。

>>46

なるほど。
カンボジアで,中国人が遺跡修復してるらしいｗ

他にすることあるだろ？と。

21世紀になり、トランスフォーマーがようやく登場か！

本来なら正面装備に資されるべき軍事費の一部を
このような道具に回させることが出来れば
それだけでも対人地雷には戦略的価値があるといえる。
そもそも対人地雷の目的は敵兵を倒すことではなく
敵軍の軍事活動を戦略的に妨害することにあるのだ。
対人地雷が「死なない程度に傷つける」ように出来ているのも
救助活動のためにさらに多くの兵力を投入・消耗させるためなのだ。

この機械の開発は対人地雷を敷設した者にとっては思うつぼだな。

以前、どっかの大学が作ってた、ダグラムのクラブガンナーみたいなやつで
地雷の埋まってる所にマーキングするだけのロボットがよくテレビで紹介されてたけど
まだ開発してるんだろうか

世界初じゃネーよｗ

ブルドーザーをベースかｗ

>>31
無事で何より

対戦車地雷が紛れ込んでたらアウトじゃね？

除去完了です！とか言って耕したローラー跡が20�pくらい開いてると恐いな

朝鮮人民軍の最新地雷除去装置
http://www.craft-beer.net/images/agricul/photoHoe.jpg

>>57
禿ﾜﾛﾀｗｗ

いやしかし、自動車なんかと違って
こういうタイプの車は枯れた技術でやることやればそれなりのものが出来上がる。
そしてそれなりのものこそが求められたりするんよね実際・・・・。
まじめに鉄モノ作れば韓国も馬鹿にできない、うっかりしてると部分的な
市場は食われるやもねぇ。

先進国じゃ規制ばっか厳しくなって性能維持しながら
規制クリアするだけでいっぱいいっぱい。
でも、そんなの知りませんな国じゃ、壊れやすい環境に配慮した車と
やっすいけどとにかく頑丈な車どっちが好まれるか・・・。

世界初かどうかはたいした問題じゃないだろ
コマツは立派、最高の社会奉仕だよ。
全地雷を除去できるまで頑張ってください。

まえにNHKだったかな放送してたが
大変らしいなインドとか、まだユンボとか重機が足りないので光ファイバーを埋める作業に
シャベルで掘ってたぞ・・・。光ファイバーだけ最先端だが手堀・・・

で米軍の地雷も掘り返しちゃって、コマツが報復を受けると

>61
人件費のほうが安いんだろね・・

>>27
それ03年になってるな

>>64
写真のはプロトタイプ
量産に目処ついたんじゃないのか？

>>23
雨宮清氏？
http://www.tbs.co.jp/yumetobi/backnumber/20060423.html
http://www.tbs.co.jp/yumetobi/backnumber/20060430.html
http://www.tbs.co.jp/yumetobi/backnumber/20070107.html
http://www.tbs.co.jp/yumetobi/backnumber/20070114.html

カンボジアの胡散臭い親父かｗ

こんなのよりさ、フォークリフトにでっかい鉄板付けて、
地面に下ろす→持ち上げる→移動→を繰り返せばいいんじゃねーの？
もしかして俺って天才？

タミヤからもドラム式の奴が出てたよ
http://www.tamiya.com/japan/products/list/35mm/html/35236.htm
ついでにアメリカの奴
http://www.tamiya.com/japan/products/35158mine_plow/index.htm

>>68
モノによっちゃフォークごと吹っ飛ぶ訳だが

>>16

日立建機も町工場の社長さんの世界初の実績を買い、
本当にその町工場の社長さんを子会社の社長に採用し、
日立グループの地雷除去とかってイメージ広告打ってたと思うが
あれもインチキ臭い。

>>59
何を上からえらそうに・・・
かれた技術じゃないだろ。
独自の工夫がたくさんされてるのに。
おまえアホ？

>>59
なるほどねぇ！

おまえ知ったかアホだろ。

枯れた技術と言うよりは、枯れた技術者でも出来ると言うべきだろうな。

>>59
朝から不愉快だわ

自作自演とはこのことか
韓国という文字を観ただけで。。。。なんだかねぇ。

コマツ、GJ!

ただ、除去した端からまた地雷埋められるんじゃねえの？

世界初？
以前日本国内の中小企業の社長が対人地雷除去のブルドーザーみたいな機械作って既に活躍してるのをテレビで見たぜ。
しかもその社長対戦車地雷の機械まで作ってた。

でもね
機械を開発するのと、機械を稼動させるのでは全然意味が違うからね
実際カンボジアに行ってみれば分かるけど、この手の機械は全然稼動してないからｗ

こんな機械より人海戦術の方が確実
下手に稼動させて万一取り残しがあったら信用が堕ちるからね

>78は国語弱いか、言葉のマジックに騙され易い子。
ブルドーザーを改造して作ったのが初であって、専用として始めから作ったりベースにしたのはこれまでもあったって事だ。

>>78
それ雨宮なｗ

確か日立建機の雨宮さんはブルドーザーでドラム型の同じようなのを作ってダメだった様な。
ドラムだと対戦車地雷を踏んだら壊れる。ブルドーザーは木の間とか地雷原に入っていけない。
んで、パワーショベルでチェーン回転型に行き着いた。
チェーンだと対戦車地雷でも壊れない。パワーショベルだとアームが木の間に入り込める。
地雷を撤去したあとはアームを普通のショベルに換装して整地や農耕にも使える。

ブルドーザーのほうが整地は得意よ

でも、こんな大企業はたいてい経済自由化推進派で、それは
つまりWTO支持派であり、それは発展途上国の自給的農業を、
先進大農業国の極端に安い穀物の集中豪雨的輸出で、壊滅→
途上国内農業崩壊→経済社会崩壊→援助漬けor紛争勃発→
地雷（欧米諸国が）バンバン販売→ループ、な連鎖のなかの
重要な一役を担っていることなんだろ。

　自作自演もいいところだな。

　っと、正義ぶってきもちよくなったとことで、寝るか。

>>84みたいなニートが呑気に天下国家論じてられるのも
経済自由化による余裕のおかげです

>>82
日立建機だけの『慈善事業』としてやっていっては、世界中の紛争地帯に埋設放置された
地雷の撤去する事は不可能だから、同業他社にも話を持ちかけたってだけじゃなかったっけ？

パワーショベル事業では日立建機が強いけど、重機全般ではコマツが、特殊建機では
川崎重工が強いから、それぞれが自社の強みを持つ方面で『地雷除去特化』建機を開発
してきたのでは？


日立建機のパワーショベルのバケットユニット部と換装可能な、マジックハンド付き
『地雷除去ユニット』の開発に進んだのは、指摘の通りだが

>>82

日立建機っつっても、雨宮さんって人、もともと日立じゃないんしょ？
もっと小さな町工場の社長さんだったような

そこに日立建機がただ乗りした印象だけど。実際どうなの？

民主・小沢氏、安倍首相との党首会談に否定的考え示す　（2007年9月11日21時20分 読売新聞）
民主党の小沢代表は１１日の記者会見で、インド洋での海上自衛隊の補給活動継続について協議するため、
安倍首相が党首会談を呼びかける考えを示していることについて、「政府・与党と野党の折衝はオープンな
形を常に心がけるべきだ。国民に見える形でやることが望ましい。国会の論戦で十分できる」と述べ、応じない考えを示した。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20070911i213.htm

与野党協議、すべて拒否　給油継続新法案で民主方針　2007年9月12日 朝刊
　民主党は十一日、海上自衛隊によるインド洋での給油活動継続に向けて政府・与党が与野党協議を呼びかけても、
一切応じない方針を固めた。国会審議で民主党が派遣継続に理解を示す可能性は低く、与野党の合意によって給油
継続新法案が円満に成立する公算は、極めて小さくなった。
http://www.chunichi.co.jp/article/politics/news/CK2007091202048076.html

党首会談、民主に申し入れ＝自民、給油継続へ理解求める 　2007/09/12-12:32 時事
　自民党の大島理森国対委員長は１２日午前、国会内で民主党の山岡賢次国対委員長と会談し、安倍晋三首相
（自民党総裁）と民主党の小沢一郎代表による党首会談を開催するよう正式に要請した。インド洋での海上自衛隊
の給油活動継続に小沢氏の理解を求めるのが狙い。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2007091200486

民主、党首会談を拒否＝自民申し入れに−給油継続問題 2007/09/12-12:47 時事
　自民党の大島理森国対委員長は１２日午前、国会内で民主党の山岡賢次国対委員長と会談し、安倍晋三首相（自民党総裁）と民主党の小沢一郎代表による党首会談を開催するよう申し入れた。山岡氏は「何のための会談か具体的な提示がないと取り次げない」と拒否した。
　また、山岡氏は「党首討論で議論することも１つだ」と述べ、あくまでも国会での議論が望ましいとの考えを示した。申し入れは、インド洋での海上自衛隊の給油活動継続に小沢氏の理解を求めるのが目的で、首相が大島氏に指示した。
　この後、大島氏は首相官邸を訪れ、会談結果を首相に報告した。首相は「承った。さらに考えてみる」と述べた。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2007091200514

そこに日立建機がただ乗りした印象だけど。実際どうなの？

対戦車地雷があった場合はどうなるんですか？

兵器の輸出は禁じられているはず

アシモを走り回らせればいいだろ

トラックの前に足踏みするような安価な機械付けとけばいいんじゃないの？
あるいはブルドーザーのアームがすごく長いタイプで耕すとか、
住民が高い竹馬でしらみつぶしに歩くとか。

>>90
地雷除去機の運転手が死ぬだけだから
被害は最小限で済むって事でいいですか。

地雷除去なんか危険なことしないで地下道を造ればいい

地雷撤去は随分前からやってるなコマツ。

ほんま素晴らしい企業やね

>>93.94
ttp://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070910232328431L0.jpg

日立建機のパワーショベル用アタッチメントタイプと違って、コマツや川重の
「地雷除去仕様」重機はその構造上、地雷原内で立ち往生する可能性も
考えて、有線での『無人操作』が可能だった筈


…まぁ、実際に大型建機が使用されてる場所によっては、『危険防止』の為に
無人での遠隔操作が可能な建機を大量に使用して工事などを進めてたり
するが＞例えば、発破を多用する露天鉱床

地雷撤去＝官需＝偽善？

いじわるばあさん

地雷探知は地中レーダーがメインの技術だが
これに関しては色々と裏がある
まあレーダーの技術は基本的に軍事技術なので
世界では米国とイスラエルが先行している
他社がそういった国の技術を取り込んで
コマツに追いつき追い越す可能性は十分ある

地雷撤去＝偽善=官需

地雷は平原に埋まってる。と、思ってる奴の多い事、多い事
「地雷原」って言葉も悪いけどさぁ
ま、この機械で除去できる場所は地雷原の一部でしかないってこった

>>66


たしかその番組にコマツの人も一緒に出てたような？

>>31
>ベルギーの地雷処理兵士のお姉さん
ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ