【交通】タクシー運賃：全面値下げへ・金沢交通圏｢もはや戦争｣、地場大手の石川交通も下限運賃に [07/09/06]

　タクシー運賃をめぐり、金沢交通圏が大揺れとなった。大和タクシー(金沢市)が値下げに
動いたのに続き、5日には地場大手の石川交通(同)なども値下げを決めた。全国と同様、原油高に
伴う燃料費の高騰を理由に値上げに動いてきた地場の各社だが、ここにきて一気に足並みが乱れ、
同交通圏では、値上げどころか現状維持を通り越して、全面値下げに突入する“異常事態”と
なった。

　金沢交通圏では昨年11月、大和を含む28社が実質2割前後値上げとなる運賃改定を申請し、
運輸局の審査を待っていた。しかし、下限運賃で走る2割の事業者が申請しなかったため、大和が
｢同一地域同一運賃が実現できず、利用者の混乱を招く｣として先月下旬になって急きょ申請を
取り下げ、さらに今月3日、新たに下限運賃に切り替える申請を行った。

　これに驚いたのが｢値上げ申請組｣だ。地場で最大手の石川交通は近く値上げ申請を取り下げ、
新たに大和と同じく下限運賃に変更する申請を行うことを決めた。業界関係者によると、
冨士タクシー(金沢市)、石川近鉄タクシー(同)も石交同様、下限運賃に変更する方針を固めた
模様だ。

　値下げの決定について、石交側は｢大和が値下げするのに、うちが値上げするのでは競争に
ならない。早急に動く｣と、ライバル社を意識した対抗措置であることを強調する。

　一方、大和は｢これまで言ってきた通り、同一地域同一運賃が理想で、できるなら値上げしたい。
しかし、下限運賃で走る事業者がいる以上、難しい｣とする。

　地場の大手各社が値下げに動く影響は大きい。

　石川運輸支局によると、金沢交通圏の2月7日現在のタクシー台数は、石川交通が201台でトップ。
冨士タクシーは193台、石川近鉄が102台。大和タクシーは83台だが、グループの大和自動車交通の
121台を合計すると204台で石交を抜く。この4社・グループだけで同交通圏の半数近くの車両を
占めるため、業界関係者は｢準大手以下も値下げに動かざるを得ないだろう。金沢交通圏は
なだれを打って全面値下げへ移行する｣(関係者)とみる。

　実際、5日には野々市タクシーと伏見台交通の2社が値下げを申請した。石川運輸支局によると、
いずれも現行630円の小型車初乗り運賃を560円に下げる申請で、大和と同じ内容となる。

　昨年、各社が北陸信越運輸局に出した値上げ申請は、先月末に大和が取り下げた影響で現在中断
している。運輸局は、特例のような形で審査できるかを検討していたが、今後、石交なども申請を
取り下げるため、審査自体が“ご破算”になるのは必至だ。大和を含め、石交などの下限運賃への
値下げは、自動認可される。

　燃料高でタクシー各社の収益が減少する中、さらに収益圧迫の要因になる値下げに移行する
異常事態。既に車両は飽和状態とされる金沢交通圏のシェア争いは｢激しさを通り越し、もはや
戦争状態｣(関係者)となっている。


▽News Source　北國新聞-THE HOKKOKU SHIMBUN- 2007年09月06日03時47分更新】
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20070906301.htm
▽大和タクシー
http://daiwa-taxi.com/
▽石川交通
http://www.ishikawakotsu.jp/
▽関連
【コラム/交通】運転手も逃げ始めた　タクシー業界の悲鳴 [07/09/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189172243/

【交通】都内タクシー来月にも値上げ、7〜8％濃厚も根強い反対[09/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188711454/

金沢革命会議ィー夜露死区

自己責任自己責任。
小さな政府万歳。

競争があれば消費者利益になる。
タクシー会社が潰れてもまったく問題ない。運転手は転職すればいい。
どんな業界も守る必要はないんだよ。

>>5
他の業界と等しくせよとするその論理を振りかざすのであれば、
運賃上限や客選び行為禁止といった規制も取っ払うべき

>>6

それはもちろん。完全に自由にすればいい。

いいねいいね。

こうした競争を続けていけば
自然と優良な会社が生き残り、
最終的には業界のためになるよ。
変化についていけない会社、
サービスが向上しない会社は
どんどん潰せ。

だいたい金沢に28社って多すぎ。
5，6社が適正では。

タクシー料金高すぎ。

>>7
つまり、>5に書いてあるような規制緩和が無い状態で行われる>1のような競争は不適当という事ですね。

>>10
順番にやってけばいいだろ。
経営圧迫 → 半分倒産 → 規制緩和してくれと声が高まる → 規制緩和

観光客の皆さんへ
知らない土地でのタクシーの利用は出来るだけ大手を
価格競争の激化で、運転手は観光客と見ると
少しばかり遠回りをして賃料を稼ぎます。
大手を選ぶと、後々の苦情も言いやすいです。
中小のタクシーだと文句を言っても聞きません、逆にすごまれますょ

なんで同一地域同一運賃が理想なの？
そもそもタクシーなんて交渉制でいいと思うのだが。

「大和」チケット交換も出来ず孤立しているからなw
大和も４００円にしろ…

>>11
順番て…順序が逆だろ。正しい倒産はこうだ。
規制緩和→自由競争→経営圧迫 → 半分倒産
倒産は自由競争の結果としてもたらされるべきだ。
それが健全なる市場原理。
現状は不自由の元での競争であり、不健全な市場。

>>5
お役所が「運賃自由化」しねーから悪いんだよ…

>>8
優良な会社ではなく大きな会社が生き残ると思うのだが。
こう書くと「小さな会社でもサービスが云々」というレスが来そうだが
タクシーでできるサービスなんてどこも似通ったものだろうからな。

だから裁量で価格を決められるようになった結果、競争が起きてるんでしょ。
突き進んで、もっと自由にしろとなればいいじゃん。

遊んでる運転手が別の仕事をすれば生産が増えるなあ。いい傾向だ。

>>12
大手の行灯表示の北斗は？
説明しやがれ…

>>13
地域の「七割」が賛同しないと運賃改訂申請認めない役所が悪いと思いませんか？
役所が勧める「カルテル」…

京都のﾀｸｼｰに乗ったら、運転手への同情なんか吹き飛ぶ。

福岡のタクシー群もどうにかしてもらいたいものです。

安いからって「大和」に乗るもんでもなし…
孤立するなら「下限運賃が５６０円になった時点」でやれば良かったはず…
「小松」強行乗り入れ時点で敵を増やし、次は全国ニュースで笑いもんか？
だらやなw

>>20
悪いと思う。完全自由化でいいと思う。
最低運賃も決めなくていい。
ただし最低賃金は産業ごとではなく
一律にもうちょっと高くちゃんと決めろと思う。

(・ω・)/チンチン
どうせやるなら「２５０円」…

金沢のタクシーの列は都市規模の割に尋常じゃない

完全自由競争の負の側面を考えない馬鹿の集まる場所はここですか？

世界の主な都市（ニューヨーク・ロンドン・パリ・ローマ他）では自由化はデメリットが大きいということで規制が当たり前だし、
完全自由化をやった都市（アトランタ・シアトル・ストックホルム他）も、安全性低下や運転者の労働環境の極度の悪化
などのデメリットが大きすぎて結局のところ再規制してるとこが多いんだが。

もうちょっと教科書を読んだのをそのまま書いててみましたってレベルじゃなくて、もうちょっとだけ現実を考えような。

30社も金沢に必要あんのか

>>28
オーナーが同じというか…
同じ敷地内に数社ある場合もw

>>24
最低賃金も要らない。
食えない層は法人税→生活保護の流れで再分配して、賃金そのものは自由であるべき。

>>30
そもそも「タクシー運転手」に「最低賃金は無い」…
「完全歩合制」だから…
そんなことお構いなく「役所が運賃決める」までは良いが「安い車がある」っておかしいやろ？
役所が責任取れねーのに「カルテル運賃」を強制される業界です…

へんな業界

>>29
事故違反などの処分を逃れる為の裏技。
５年ほど前に法律が変わったので、大きい会社は会社を分散した。

低賃金の派遣社員ばっか増えてるのに
タクシー利用する奴なんか増えるわけないじゃん。

>>30
お前、普通に馬鹿だろ。
あのアメリカですら最低賃金あるのに・・・。

バスを全部なくしたらどうなるんだろ？
その代わり、タクシー代を均一区画内なら250円とかにして。
バス停と同じだけタクシー乗り場も作れば、
スグに乗れてスグに目的地につくから利用者は便利だと思うんだけど

ますます雲助の質が低下するなｗ

商売は昔から戦争でんがな！

>>35
お前、普通に朝鮮人だろ。
アメリカは関係ないっての。

安くするのはタクシーだけでは　おかしい
もっと電気製品や食料品を1/3位まで下げるべきだろう
こんな高い国は、おかしすぎる

金沢はまだ流しがあった方だと思うが、これだと無理だろ。

>>36
石川県七尾市…
「２５０円」
０．７５キロまで…以後８０円加算

これぞ構造改革の成果だ！
小泉万歳！竹中万歳！

利権屋は市ね！！！

>>40
よくアメリカや他の国と比べて日本のタクシーは高いという意見を言う奴がいるけど、
その国の物価指数を無視して自分の収入だけを基準にしてるんだよね。

(・ω・)/チンチン
「名鉄」対「大和自動車交通」の争いに中小が巻き込まれているだけ…
ダラな争い…

>>35
うわぁ自由競争主義の代表例としてアメリカをあげてるだけなのに、
その程度も分からない馬鹿がいるとは・・・。
有効な反論ができないからって、意味不明のコメントｗ
これがゆとり教育ってやつか・・・ｗ

給料１割減…

珍下げ要求…

貧民

値上げしてもいいから、近距離で嫌な顔するのをなんとかしてくれ。

命掛けのチキンレース！

増えすぎた雲助が路上から早くいなくなりますように・・・・

『大和』３５３号車
2007年9月14日夜勤務の女運転手
方向指示器あげずに車線変更繰り返し、
しかも携帯でメールか何か操作しながら、
暴走・信号無視までする始末。
古府の車庫から来たと思われ、横川方向へ去って行きました。

さすが、最低の『大和』

9/8　22時ごろ　男運転手　かわいいねーちゃんだったのか
知らんが女2人組にころっとだまされ、本人乗ってねーのに
言い放った男の住所に料金請求・・・・・

だらんねえけ！「石川」？
おまいらいつもそんな商売しとるんけ？

>>53
日本語でおｋ