【自動車】米クライスラー、副会長兼社長にトヨタ専務を指名　販売部門立て直しを陣頭指揮［09/07］

米自動車大手クライスラーは６日、トヨタ自動車のジム・プレス専務
（北米トヨタ社長）（６０）を共同副会長兼社長に指名したと発表した。
１７日付で就任する。

クライスラーでは販売やマーケティングを担当し、低迷の続く販売部門の
立て直しを陣頭指揮する。
　
プレス氏は１９７０年にトヨタの現地販売法人に入った後、２００６年５月
に北米トヨタ社長、今年６月にはトヨタ本社で初の外国人取締役に就任した。

トヨタは１４日付で退任する。


ニュースソース：時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007090700023

関連スレ
【自動車】ダイムラー・クライスラー、中国製「コピー車」を提訴も　独モーターショーに出展の可能性で［09/02］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188743438/l50
【自動車】トヨタ、世界一がほぼ確定＝今年の生産計画、米GMを上回る［09/05］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188940839/l50

外人は

>>1
依頼スレ見てないっぽい感じなので補足。

関連ニュース
北米トヨタ社長に早川常務役員
http://response.jp/issue/2007/0906/article98815_1.html

関連スレはこれらを入れるべき。
【自動車】トヨタ株主総会　初の外国人取締役誕生　経営陣の国際化進める［07/06/22］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1182486108/

【自動車/人事】クライスラーも「トヨタ流販売」…米副社長を引き抜き[08/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187237105/

構造的に売れない車売るのは大変だぞ

この人って、ついこないだトヨタの取締役についたばかりの人だよね？
前のは確か秘書へのセクハラで辞任したんだよな。

これは、トヨタも喜んで送り出したのだろな。
余りアメリカと自動車販売で摩擦を起こしたくないもんな。

>>5
そう。

北米トヨタ社長が辞任　セクハラ問題で事実上更迭[05/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147146956/

アイアコッカ

セクハラした人ダイハツに行ったけどね

堤がダイエーに根本をやるようなもんか

ありゃー、北米トヨタの顔だった人がねぇ……。

当然ながらクライスラーはトヨタじゃないから、苦労しまくりだろうね。

まあ60歳だし今が辞め時だと思ったんだろうな。トヨタじゃ出世に限界があるし。
てか外国人で取締役になれたんだからいい方だよな。

むりぽ

かつて名将、知将としての名前を欲しいままにした古葉監督や森監督が横浜ベイスターズでどんな目にあったのか、コイツはしらんのかよ！

どんな名将呼んでも一度も韓国に勝てない日本サッカーと同じという事ですね

まず販売員全員に売残り車を60回払いローンで買わせます。

やっぱりGMが買うべきだったよな
保有ブランドはともかくクライスラー自体の再建なんてありえない

>>15
日本語でおｋ

GMから来てベンツにクライスラー売った奴がクライスラーをトヨタトヨタにした
ラッツを憎み、ラッツをクライスラーから追い出した元GM

さすがGM
デザインをトヨタにぱくられてもOKのGM

クライスラーのデザイントップを元トヨタデザイナーにした糞GM

この人がトヨタに入った１９７０年当時の北米トヨタの地位ってどんなもんだったんだろうね？
まだ「安かろう悪かろう」と言われてた時代？

報酬はクライスラーの方が圧倒的に良さそうだな

というか、技術軽視の会社で営業が頑張ってもムリ。

トヨタの取締役に就任したばかりなのに転職っておかしくね？
取締役就任以前にクライスラーとの話はほぼまとまっていたと思う。
トヨタはそれを引き止めるためにブレーン入りさせたのかも。

クライスラーは元々技術軽視の会社じゃないよ
ちゃんと会社で技術者を育てて、それを他のビックスリーが引き抜いていた歴史がある

会社が上向いてきた次期に会社の方向性をアイアコッカが連れてきたトヨタ崇拝の元GMのバカ
が変えてしまった

クライスラー復活に寄与した連中はほとんどやめていった
ダイムラーに身売りしたのもクライスラーの連中の身の置き場をなくしてやるとの目論みもあったし
クライスラー復活の牽引役をしたラッツに「合併後、君の居場所はこの会社に無い！」と追い出してしまった
技術者やデザイナーもフォードやGMに移りクライスラーの財政が悪化していく
デザインで復活したのにデザイナーを追い出し、元トヨタのデザイナーを重用しデザイン部門のトップにまでしてしまった

まじでﾄﾖﾀの最大の強みは販売だからな。
富士重工とか三菱は見習えと言いたい。
最高のバランスを保ってるのがﾄﾖﾀ。
いや、ほんとに必要なときに的確に補充や新しい投資をする。
これは企業文化でまねできないかな。

>>20
７０年代はオイルショックがあったから
燃費の良い日本車は人気が急上昇した時期

>>26
ホンダのCVCC

東アジアニュース速報＋ 板
ttp://news21.2ch.net/news4plus/

【韓国】現代車、ノーストも「高い代価」[09/05]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1189007527/
【韓国】現代自労使、10年ぶりストなしで合意[09/05]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1189007314/

今日こんな記事があった

貿易摩擦を避けるための現地化戦略としてアメリカトヨタの社長をアメリカ人にした
そんなトヨタにとって、今回の引き抜きは寝耳に水
後任が日本人というのも、アメリカ人の人材がまだ揃ってない証で、トヨタの痛手の深さを象徴している
一方、全米自動車労働組合などは今回の引き抜きを大歓迎

売り方を変えたところで、燃費の悪いアメ車が売れるとは思えないけどなあ

まあ品質向上しているGMならともかく、去年もリコールを連発していた
クライスラーじゃ物を売る方は楽じゃないな。トヨタはトヨタで痛手
だろうし、これからアメリカの景気は下向きだろうから後任者は大変だよ。

今日の朝刊の記事だとトヨタ的にはこれは不味いことになった・・・という論調だったけど
実際のとこどうなんだろう

東芝の工場長＝北米トヨタの偉い人
三星電子＝クライスラー

と考えると
ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ

アメリカ人１人いなくなったぐらいで､あたふたするのか?
有り得ることだろ｡

>>32
まぁ、主要メンバー、しかも現地の人間が二人も引き抜かれたわけだから、
影響は大きいんじゃないか。しかも、ジムさんは特にね。
この人は、北米トヨタの顔だったから。新車発表のときも、
アメリカ市場に関する話のときも、この人が表に立ってた。

これが、急に日本人に変わるわけだから、心証とかも変わるだろうし、
現地の企業になろうとしてたトヨタにとっては痛手じゃない？

まだ、現地の有力な人材がいればいいんだけど、>>29　の通り
現地の人材が育ってないなら、これからトヨタは北米で、
今まで以上に慎重に、物事に取り組まなきゃいかんだろうね。

後任が日本人でも、北米の顔になれる器の大きな人材だったらよかったのだろうけどね。

他所から組織ごと買ったり、人材引き抜いたりって好きだよねアメリカ企業って。

うまく行ってるかどうかは別にしてｗ
頭をエリートにすれば上手く行くなら中国はとっくにマトモな国に・・・・