【空港】関空第2滑走路運用から1カ月…出発便の離陸待ち渋滞が半減 [07/09/01]

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 11:00:14 ID:PxFfPak1

＞2　＞3　＞5　＞20　＞22　＞26
泉ズリアスキャン完了しました

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 11:34:37 ID:+dGubP3V

関空はほっといていいから、伊丹に国際線戻さないと。

33 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 11:35:43 ID:p+vGZGVE

>>10
今日新聞読んだら、
今までは最大30分離陸待ちの渋滞が出来てたけど、
それが20分に短縮されたらしい。

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 12:01:14 ID:F3Q5p09r

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 12:12:43 ID:P3tjVvTZ

これで伊丹を廃止

36 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 12:22:25 ID:3CGQthp7

伊丹廃止しないのは関西潰しの一環

37 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 13:03:20 ID:uWOxLAjP

伊丹は羽田、福岡のみで新幹線対決でいいよ。
あとは関西に移動。

38 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 14:55:37 ID:uPkfQFtj

>>33
1本--待ち時間30分
2本--待ち時間20分
3本--待ち時間10分
4本--待ち時間0分

つまりあと2本滑走路が必要な訳か、、

39 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/02(日) 15:12:47 ID:FqmmtdgH

>>38
混雑時間帯に増便や新規就航してちゃあなぁ。
4本目の滑走路は移動が20分とか掛かったりして（ｗ