【自動車】トヨタ、先端技術開発拠点を豊田市に新設…「環境」で世界リード [07/09/01]

トヨタ自動車は三十一日、東京都内で当面の経営目標などを示す経営説明会を開き、
地球環境に対応した次世代車両の研究・開発拠点を愛知県豊田市の本社周辺に新設すると発表した。

二〇〇九年八月の開業を目指し、新型ハイブリッド車やクリーンディーゼル車など
エコカーの市場投入を加速する。またグループの日野自動車とダイハツ工業を含めた
〇九年の世界販売台数を一千四十万台程度とする計画も正式に発表した。

渡辺捷昭社長は記者会見で「量だけでなく質の向上を追っていく」と強調。
販売力に加え環境、安全などの先端技術をいち早く取り入れることにより、販売台数の上積みを目指す考えを示した。

新たな研究・開発拠点は、環境技術に特化した初めての施設。詳細は明らかにしなかったが、
次世代ハイブリッドのバッテリー（蓄電池）として本命視されるリチウムイオン電池や
排ガスを削減するディーゼルエンジンなどを開発。
究極のエコカーとされる燃料電池車の量産化に向けた研究なども進める見込みだ。建設費などは未定。

スタッフは社内で車両技術にかかわる開発、設計、生産技術など各分野の専門家を選抜。
構想段階から共同して取り組み、研究から実用化までの時間を大幅に短縮することで、
日本国内はじめ欧米諸国など各国の環境規制を先取りした新車をいち早く市場投入する。

一方、販売台数が一千万の大台を突破するのは世界の自動車業界で史上初めて。
トヨタによると、〇九年の地域別の販売台数は国内が二百四十万台と、〇六年実績の二百三十七万台とほぼ横ばい。
一方、北米が二百八十五万台から三百十万台、アジアも百十九万台から百九十万台と大幅な伸びを見込むなど
海外市場を中心とする拡大戦略を一段と加速する。

世界の自動車産業の歴史で過去最高の年間販売台数は米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が
一九七八年に記録した約九百五十五万台。トヨタは〇八年の販売台数を九百八十万台と見込んでおり、
来年にもＧＭの記録を塗り替える見込みだ。

ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2007090102045456.html

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

ロボット工場も豊田市でしたっけ。。

また、新しいビルを本社に建てるのか？

トヨタ、ロボットの開発拠点を愛知県・広瀬工場に新設
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/04/13/447.html

トヨタ市のマークって、コンパスのやつ？

つか、外国人労働者（子弟こみ）向けの日本語学校作ったら？

さすがブラジル人と超かわいそうな労働者と中国の恩恵をうけた会社
感動してしまいますわん

名古屋のビルばかり目が行くが、豊田市の本社の充実っぷりのほうが凄い。
社長以下役員、事務系社員のために事務本館と事務4号館、技術部のために技術本館、
デザイン本部のためのビルを新築した。そのうえ近くに新しいテストコースを作る予定。

トヨタは西暦何年に倒産するの？

組み込みソフトで働いてやるから雇え

豊田市とは、中国の首都ですか？

いえ植民(ry

豊田市周辺には特アの連中がうろついている

長久手のトヨタ研究所は大丈夫か？

環境技術のために森林伐採森林伐採、ヤッホーヤッホー♪

豊田は単独企業としては初めてSPring-8で専用ビームラインも作るしね

もうすぐ豊田県になります

豊田市内でHONDA車に乗ってると・・・・・・・

ところで話は変わるが、ヒュンダイが売国奴を印西に集めて作った燃料電池車。
http://carscoop.blogspot.com/2007/09/frankfurt-show-hyundai-i-blue-fuell.html

ﾜｧｰｵ

クルマ屋のくせに半導体工場もってたよな

埼玉援交　くみこちゃん

>>19
赤信号で止まったスキに包茎マークがとりつけられて、適当にかなずちでボディーを叩かれてカッコ悪い
ラインに仕上げられるんだろう。分かってるわよ。

販売台数が一千万の大台を突破するのは世界の自動車業界で史上初めて。

まだ超えても無いだろ。調子に乗ってんじゃねぇ

>>25
>調子に乗ってんじゃねぇ

お前がな

ロボットのフォルムは、人間に近づけるリアルの追求よりもアトムみたいな愛嬌を持ったリアルの追求を望む。
オタクもそう、子供や女性、老人に優しいロボットのあり方をベースにして。
手始めに、
ベビーサインを中心にした子育て支援、教育ロボット、
科学を中心にした学習支援、教育ロボット、
予防医療を中心にした医療支援、教育ロボット。

トヨタ（笑）

そんなに技術者いるのか？

「金は儲けるよりも、使うことの方が難しい」　豊田佐吉

http://blog.fuyu.biz/?eid=605276
額田に建てる研究施設・テストコース以外にまだ建てるのかよ！！
中の人の俺もびっくりだぜ

>>31
閑職でつかｗ

トヨタＦ1のＣＭ
「君はＨＥＲＯを見たか」(失笑)
だからヒーローを見せろちゅうに

あそこにいるだけである意味ヒーローだろ