【自動車】トヨタ：｢マークX｣、今秋新種が登場…可変3列シートも [07/08/27]

ヨタは、ホンダ・ストリームを徹底研究して、
ウィッシュという商品を創った。
市場で有力なシェアを持つ商品を研究し、
それを凌駕する商品を投入することは業界の鉄則であり、当然である。

ではなぜウィッシュは、
業界のごく一部から「それってどうなの？」と云われたのか？それは

「パクリーム」の呼び名の通り、
トヨタが明らかにストリームをパクったからである。
これも有名な話なのだが、両車の車体のサイズを見てみると
全長／４５５０ｍｍ、全幅／１６９５ｍｍ、全高／１５９０ｍｍ

これらのスリーサイズ、両車すべて同じなのである。普通はあり得ない。
同じカテゴリの商品を出そうしたわけだから、似たようなサイズになって当然なのだが、
商品企画的に、１ｍｍも違わず、
全く同じサイズにする必要があるだろうか？
絶対無いと思う、
っていうか同じなのを嫌って、あえて５ｍｍか１０ｍｍ大きめにずらすのが普通。

それなのに、トヨタが確信犯で同じにしたのだとしたら、
そこに込められた意味は、ただ一つ、

堂々たるパクリ宣言。







これしかない。絶対そうである。
ホンダに対して、「ああ、パクりましたけど、何か？」
と云ってるわけである。すげえ。

http://www.enpitu.ne.jp/usr10/bin/month?id=103297&pg=200309