【交通】沿岸バス、羽幌炭鉱の産業遺産バスツアーを企画−北海道 [07/08/26]
1 :
きのこ記者φ ★:
留萌・羽幌町のバス会社「沿岸バス」が、37年前に廃鉱となった産業遺産・羽幌炭鉱を巡るバスツアーを企画した。
羽幌炭鉱は1970年に閉山し、現在も集炭場や炭鉱住宅跡、羽幌炭礦鉄道の遺構などが残っている。
ツアーは「羽幌炭鉱の夕べ2007inはぼろ」と題し、同炭鉱周辺の産業遺産を見学するほか、
元炭鉱職員の話を聞く催しを用意している。
同社企画担当の斉藤寛さんは、
「炭鉱関係者は同窓会として懇親を深めてもらい、若い世代にはぜひ歴史を学んでもらいたい」
と話している。
10月13日〜14日の札幌発1泊2日の日程で、定員120人。価格は1万8000円(税込み)。
ソース
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news004.htm
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/27(月) 02:39:03 ID:WzmTmKQd
オカルト板からわなわな。
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/27(月) 03:06:36 ID:yNh1v6F/
7月に一人で行ってみたよ羽幌炭坑跡。鉄筋コンクリートのアパートがうっそうとした木々に覆われてしまって、
でも人の気配がする不思議な時空間でした。危険なので中には入ってませんが。
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/27(月) 08:43:21 ID:H5R/56AA
この会社自体がネタだからな。
ねらー相手にバスツアーをやるし。ひろゆき公認でAA入りチョロQを作るし。
エイプリルフールにサイトのTOPにバーボンをのせるし。
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/27(月) 12:39:40 ID:FA5+DXV7
うわぁ、名前出したんだ。
斉藤寛
廃墟マニアより鉄道マニア向けだな。
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/27(月) 20:08:59 ID:1xn/36Ix
このネタ会社は地元民に路線バスを利用されてるのか
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 00:07:29 ID:op10Tr4/
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 00:13:42 ID:iXkgntTz
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 17:29:20 ID:2yguBm6s
廃墟に観光価値があるのかね?
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/03(月) 18:17:59 ID:0x8daNT2
>>14 >>廃墟と遺跡は別と思われ。
具体的に違いを述べてみろ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/04(火) 01:45:14 ID:7ny/KmKd
>>17 述べろと言ったんだよ。
誰もリンクを貼れとも、引用しろとも言ってない。
お前は試験の時もリンクを貼って誤魔化すのか?
救いようのない馬鹿だな。
お前はなんだ、遺跡の神かなんかか?
20 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/04(火) 12:49:00 ID:7ny/KmKd
>>18 >お前は試験の時もリンクを貼って誤魔化すのか?
>お前は試験の時もリンクを貼って誤魔化すのか?
>お前は試験の時もリンクを貼って誤魔化すのか?
カスがいちいち絡むな。
>>14 >>廃墟と遺跡は別と思われ。
立派な産業遺跡だ。
>>17 wikipediaの定義に従うと、羽幌炭坑は立派な遺跡だな。
ウィッキー見ないで自分の言葉で語ってみる。
廃墟:法的にも見た目にも減価償却済みで、資産価値も歴史的価値も全く無い建物。
遺跡:法的にも見た目にも減価償却済みで、資産価値は無いが歴史的価値は有ると判断されるもの。
いかがでしょう?
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/08(土) 12:05:45 ID:JRs3Qsww
放置されたホテルは廃墟であって遺跡ではないよな。
25 :
名刺は切らしておりまして:
定員が35に増えてる・・
今からでも間に合うかな?