【自動車】三菱自動車、「ギャラン・フォルティス」発売、国内で7年ぶりのセダン投入［0708/23］

敢えて言うが「安い」というのが怖い。
今の御時世、無意味に安いというのはまず無い。どこかにしわ寄せが来てるもんだ。
まして”あの”三菱だ。下請けにどんな指示出してる事やら…。

>>250
見栄えの良さを落として，低コストで造ることができている。
　室内のインパネ周りやドアトリムの内装はたたくとポコポコって感じ。
　それから，トランクルーム内の内張も先代ギャランよりは，手抜き。
しかし，機能性のアップは，驚くほどすばらしい。思うに，三菱車でなければ嫌！
っていうユーザーに買ってもらうことにフォルティスの販売戦略があるから，
低価格で出してきたんだと思う。でも，オプションをつけていくと軽く300万円
超えていくので，ディアマンテクラスの高級志向にこだわる人は，絶対に買わないだろうな。
内装がチープすぎ。

ギャラン・ドゥの方がウケる

>>251
じゃ内装良くして20万高くしたら売れないと思うよ。
会社のイメージが悪いのだから安くするしかありません。
そう言っても俺はこれ好きだよw

>>244
2ちゃんねるでの評価と世間一般の評価は逆になる事が多いしｗ
おれもこれは結構いいと思ったよ

>>251
オプションといってもスポーツのナビパッケージでも220万円ぐらいだろ。
それにサイドエアバッグとASC、オプションのオーディオをつけてをつけて250万円ぐらいか？
諸費用込みでも300万円は超えないんじゃないの。

デザインパクリまくりって、10年ぐらい前にも専門誌で日本車はピラーだとか
ヨーロッパ車を所々パクってるって細かく特集やってたんだけど、
その中でも大量にパクってて1位の栄冠に輝いたのが三菱のセダンだったのを覚えてる、確かギャランだった。

>>255
見積もりでは，
車両本体ＳＰ−ＮＶ　　　　　　　　　２２２６０００
バイザーカーペット等 　 　　　　　　１２００００
ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ　　　８４０００
ｷｰﾚｽｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ等　　　　　　　　　　　３１５００
サイドエアバック等　　　　　　　　　　　８４０００
ＡＳＣ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　８４０００
ＥＴＣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ２７０００
地上デジタルチューナー　　　　　　１０００００
セキュリティアラーム等　　　　　　　　３５０００
付帯費用（税金等）　　　　　　　　　　３１００００
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　３１０１５００
４ＷＤにすれば，さらに２１００００プラスになる。
オプションが豊富なので楽しいと言えばそうだけど，
高級車には標準装備になるモノもあるような…　

>>257
地デジチューナーとカーペット類が高いな。
てかサイドバイザーとカーペットで、なんでそんなにするんだ。

>>258
グラスシーラント？多分ガラスコーティングかな？
ハーティプラス？多分メンテナンス代先払い
スカッフプレート，脱臭バイオフィルターなど
いわゆるディーラー側の値引き戦略対象品かな。

>>241が本当にコラだとすると

【自動車】三菱自動車、｢コンセプトcX｣や欧州仕様｢ランサー｣を出品…フランクフルトモーターショー07 [07/08/29]
　　http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188399111

現実に出るのはコンセプトcXがでるのかね？　だとしたら最悪のカコ悪さなんだが。

三菱は２４１のデザインでワゴンだせや。

>>257
本体を（比較的）安く提供し、附帯品で利益を上げる手法。
悪い意味での、携帯電話やゲーム機のビジネスモデルだ。
これなら素直に他社の車を購入するほうがマシ。

>>257
それ全部要らないわ、オートバックスでマットとＥＴＣ を買うわw

>>262
あんたは・・・他社の車とフォルティスの付帯品の比較できないんかい？

ダイジョウブカ？

車のオプションって値段が頭おかしいよな。
チューナー１０万って３２インチ液晶テレビ買えちゃうじゃん。

大きな額の買い物で金銭感覚が狂うようなアホ相手の上手い商売だな。

RVR作った方が良いだろ？ｗ

安く作って安く売ればプア層取り込めて、社員の給料くらい出るだろーに

>>256
ディアマソテだろ。
BMW風の車体で広告はジャガーっぽい。

>>265
家で動かさずに据え置きで使うモノと比べられてもな

>>265
俺も車のオーディオに大金かけるのは勿体ないと思う。
音楽を聴く環境じゃないし、事故ればおじゃん。
自宅で大音量で聴けないには人は向いてるだろうけど。

>268
自動車（サプライ）産業に踊らされている

自動車につける地デジチューナーって、基本的には家庭用テレビにつけるのと同じようなものでしょ？
12セグとワンセグの両方があるようだが、どっちにしても10万円と言うのが不思議。

>266
もうSUVの時代は終わったんだよ。

ハンドル中央の三菱のマークがドデカイ・・・・萎えた

32インチ液晶テレビって10万円で買えるのか?
何処のメーカー?

>>274
ユニデン

どうでもいいけど、いまどき無配って上場企業として恥ずかしくないのか？
配当あれば株価下がって塩漬けでも多少救われるのに。

さっさと破綻させろよ。

>>271
家庭用と違って振動と車内の高温に耐えるようにしてあるんじゃないの。

>274
今月は決算期だから、上手くいけばシャープや東芝の32インチもその値段で購入出来るかも？

ギャラン〜　　シグマとラグナ〜♪

>>279
マジで?
って改めてみると今日の広告だとパナソニックの32型が118000円だった。
意外と安いなぁ・・・・

俺もこの精悍なデザインはいいと思う。
お利巧な日本車のデザインよりこういう
ヨーロッパっぽい思い切ったやつのほうがいい。

バンパーの位置が後ろだけど
今の車は一体化してるからそこまで意味ない

ただ前ぶつけるとボンネット高官とかになりそうで怖い。

スバルと三菱はラリーのイメージもあるので
こういう戦う車っぽいイメージのを出して欲しい

ただ経営を安定させるには大衆車も
もっとしっかりさせるべき。

豊田がパクルのは時間の問題だね

三菱スバル本田は技術的にバランスが割るいとこもあるけど
これは乗りたいと思う車をうってる
逆にほかのメーカーは確かにいいけど道具としての
価値しかない。

ユニクロやスーパーで売ってる服は安いしいいかもしれないけど
そうじゃなくてちょっと高くて尖ってて少し欠点があっても
かっこいい服や車に乗りたいそうって言うのは絶対いる。

ただいまは不景気で自動車は高級すぎるので
庶民の消費が伸びてないだけ。

あとヨーロッパのぱくりっぽいのも
海外で勝負するならそのほうがよい

>>278
JASOの自動車規格準拠だと、相当厳しい。つーか血を見た。
自動車電装品関係は二度とやりたくない。

三菱情事じゃない
　
商事のおちゃん、豊田なみに金融強化せんと意味ないぞ

三菱の確変もこれまでかな
6代目ギャランもそうだけど、いつも無難なモノしか出さないのに、
忘れた頃に飛び道具を出して来るのが三菱の面白いところ

>>285
>そうじゃなくてちょっと高くて尖ってて少し欠点があっても
>かっこいい服や車に乗りたいそうって言うのは絶対いる。
そういう層は確実にいるんだけど
今はかなり減っているんじゃないかな
車自体に興味が確実に低くなっていると思うぞ
昔のスーパーカーブームみたな夢の部分がなくなってきていると思う

>>284
新型カリーナで登場かもね

中国風の豊田であるかぎり格好いいなんてのはできませえん
　
かといって、和風欧州ばっかりの三菱にできるわけでもない

>>289
スーパーカーブームなんてのは
あまり販売面に影響はなかったからな

今のブランド志向のほうがはるかに強烈だよ
普通の人でも手が届く夢だから

>286
確かに車って長持ちするよな
家電で10年以上も使えるものなんて少ないのに

>>293
白物はそれくらい持たない？
20年くらい使う人も結構いると思うけど

>>294
つ　三洋製扇風機
自動車電装品では、壊れる事を前提に設計している。
壊れて暴走して人はねますた！ではすまないからね。

>295
あまりやりすぎると、日本製であるメリットがなくなってしまうけどなｗ

最初の値引きはいくらでしょうね。
競合他社が多い車種はすぐには買えないけどね。
２年もたちゃあＸＸ万引き、なんてことになりそうだし。

http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/geino/1181286901/

オーディオなんて前2スピーカーだけで十分
ラジオもいらんカバーすらいらん