【自動車】トヨタ：腰用｢快適温熱シート｣開発、長時間ドライブに対応…新型車から順次採用 [07/08/21]

　トヨタ自動車は、長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰などを効果的に温める
｢快適温熱シート｣を開発した。座席のヒーターはこれまでもあったが、温度設定が均一だった
点を見直し、体と接触する部位によって温度を変えられるよう改良した。8月に発売する
新型車から順次、採用する。

　トヨタ車の座席ヒーターは現在、高級車ブランド｢レクサス｣など13車種で採用されている。
肩より下の背もたれ部分などを温める装備だったが、新開発の快適温熱シートは肩にも
ヒーターを配置。さらに、冷えやすい足の部分も重点的に温めることで、冬の寒い日や
夏の冷房使用時の冷えすぎ防止にも一役買い、乗り心地を高めるという。車種によっては、
後部座席にも採用する。【谷川貴史】


▽News Source　MSN-Mainichi INTERACTIVE　毎日新聞　2007年8月21日　22時10分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070822k0000m020040000c.html
▽Press Release
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_042.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/image/nt07_042a.gif
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/image/nt07_042b.gif
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1

○林製薬が好みそうなネーミング

マッサージ機能は ?

こんな糞暑い時期に発表せんでも

どうせ高級セダンの上位車種しか載せないんだろ。

電車の方が乗り午後地が酔い

どうせなら熱くならないシートを開発してくれよ。

おいおい暖めてどうする
アイシングだよアイシング！
シートにペルチェ素子埋め込めよ

そもそもちゃんとケチらずクッション入れろよ。
ケチって背もたれ小さくするな。
ケチって後席ヘッドレスト省略するな。

もうさ、シートに穴あけてウォシュレットも標準装備しろ！

長時間運転用の手コキシステムを装備してくれたら絶対買う。

>>11
眠たくなって危険だぞ

今度はシートから発火ですね

どうせならトヨタ得意のシート内蔵マッサージ器を
ガンガン装備すればいいのに

いわゆる

あんこ

かよ、いつわりがありそうだが

確かに長時間のドライブで腰が冷えることがあるが、コンビニで貼るタイプの使い捨てカイロ買えば済むこと。
実際そうしてるし。
ユーザーに何が必要で何が必要でないか判断できなくなったのは、トヨタ衰退の前触れだと思う。

バブルの頃ってこういう子供だましのどうでもいい機能満載で
ボッタくるのが自動車に限らず日本企業のせこいやり方だったね
しかも国内のみ。国内商品は海外の半額で売られている商品もあった
そういう意味では９０年代の不況は消費者を消費者をいい意味で学習させたんじゃないか

パソコンもいまだに無駄な高機能満載で「付加価値」を付けて売ってるメーカーもある
象徴的なのは携帯じゃないか？
官主導の市場形成と企業の高収益生重視、ユーザー軽視の政策で
携帯の市場や規格は日本だけガラパゴスのような独自進化を遂げてる
しかもユーザー重視の外来種が入ってきたら淘汰されるようなビジネスモデルだ

どうせなら、ムレないシートを開発してくれ

カーセックル専用設備満載なら一定の需要がある

蒸れないシートきぼん

>>14
シート内蔵マッサージ器

何だ、この違和感は？

やけどでリコール

>>19
bB

そんな機能よりカーテンレール着けろよ。

眠くなりそうｗ

トヨタの車って装備が充実しているけど

運転する楽しさ

が無くなったね。

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　（その仕組みがリンク先に書いてある）
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
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そんな事より
もっとちゃんとした足周りやブレーキにコストかけたほうがいいんじゃね？
プラスチックの木目とかいいからさ〜

シートから出火して「塩漬け」リコール連発。

いかにもトヨタ的な技術だな

爺さん向けの装備？

だから、葉巻の間違いだろに

走行性能よりも、快適性能の方が重視される。

あえていうけど、いろんな車のったがシートはスバルのが一番よかった

メッシュ型の通気性の良いシートを出して欲しい

シートに灰皿でもつけて温度だすとか提案してみろ、馬鹿豊田

R34GT-Rのシートは最高

バカヤロウ！むしろ今の季節に背中や腿の裏が汗だくなんだよ！
空調椅子とか水冷椅子とか導入しろよう。

だっから、くるまのらねえよ、バイクで十分風があたる

快適温熱シート
トーションビーム
ドラムブレーキ
プラ木目ステアリング
輸出車と同じ位置にする為のコストダウンのセンターメーター

お父さんがトヨタにしなさいと言った初心者の女の子入れ食いｗ

ほんま最低のやつやな

>>40
カタログオタかスペックオタハケーン

>>40
30年前の小学校の校庭に埋まっているようなパターンの安物タイヤに
インドのローカル電車の様なリアシート。
しかしテレビしか見ない情報弱者の年寄りはＣＭを見て入れ喰いｗ

そんなもんいらん
冷やしてくれ
夏であろうが冬であろうがどんだけエアコン効かそうが背中とケツが熱いんだよ

>>43
そうかと思えばコンパクトカーに回転半径が大きくなるのに見た目勝負の大径ホイールｗｗ
クラウンより最小回転半径が大きい1500CCを買う入れ食い世代ｗｗｗ

>>44
そういうときにこそ寒いギャグでもとばせ

ｗ

>>47
んなことだから派遣のねえちゃんにしてやられるんだろに
　
それは、よけいなおせわだ

＞30年前の小学校の校庭に埋まっているようなパターンの安物タイヤ

ﾜﾛｽｗｗｗ　たしかにそういう車あるよな。プチトマトのアレとか

>>49
ビンゴ！
だけど、プチ何とかには「Racy」というグレードがあるんだってさｗ
軽自動車と同じ安物トーションビームにドラムブレーキそしてATでレーシーなんだってｗ
硬派なおとこのひと入れ食いｗ

>>50
リアがドラムだと　すべらねえ　が、なにか

>>50
ふ〜ん
レーシーと言うからにはノーマルの女の子仕様と違ってトンガっているんだろうな。
エンジンとか足周りとかギアの変速比とか軽量化とか勿論やっているよね。
世界のトヨタだもんね。

リアがドラム、なんとかビームってむかし鉄の馬といわれたヤマハXJのまんまかい

当たってたｗ

いや、トーションビームでもドラムでもちゃんと仕上がってれば別にいいんだけどさ、そうじゃないからねぇ。

で、なぜか輸出仕様だけは素グレードでもちゃんと仕上げてあるんだけど、それにエアロパーツ付けただけで
日本では「スポーティ仕様でござい」って売り方はどうなのよ？って感じ。
客をバカにするのもいい加減にしろって思うよ。

とはいえ、某レーシーはちょっとカッコいいかもｗ

>>52
もちろん色々やっているだろ
ボデーの強化とか
なんてったって「Racy」だし
ベース車両と同じ筈がないよ！
世界一のトヨタだから

ダイハツにいった後輩が、あんたみたいな営業に泣かされてるのがわかるわ


あんなもんブーンX4とかのぱくりじゃねえか

くだらねぇ装備はいいから、だせえデザインをどうにかしろよ。

>>44
はげど！はげど！テレビ東京のWBSだったと思うけど、部品製作の中小メーカーの社長が、
真夏に車乗ると、暑さで下着も作業着のズボンも汗でべちゃべちゃになり、汗疹になるのを嫌がって、
対策のクッション発明。半ケツにすると、お尻めがけてクッション中の空気が噴射される仕組み。
運転中、お尻が気持ち悪くなったら、右左と交互に半ケツにする品物。
オフィスならいいけど、運転中は危ないからナァ。

モケットの暑苦しいシートは早く止めろ！シート中にクーラー装着が難しいとか高くつくなら、
タクシーのビニールみたいなシートにしてくれ！そのほうが夏場よっぽど涼しいし、冬は必要な人は
クッションしけば良い！理想はハーマンミラーみたいなプラスチックメッシュのシート！！

>>19
なんだよそれ
シートが沈みこんで外の視界から見えにくくなったりでもするんか？
アホかよ

>>59
ボタン一つで、全てのウインドウが曇りガラスに変化
曇り度合いもダイヤル一つで濃度はお好み次第

ってヤツできないかな ?
まあ、夏場の暑さ対策なんだけど。

>>38
高級車には付いてるw

>>38
シートから爽やかエアー送風！車用エアーシート
ttp://store.yahoo.co.jp/enchante/z-2-56.html

>>57
くちばしの黄色いおまえが言うな

オレの車はオンボロイタ車だが、シートは純正でレカロ製のセミバケットが
付いていてホント身体にフィットする。
たまに代車とかで国産の同じクラス程度の車に乗るとシートのヘボさが目に付く。
レカロも合う合わないあると言われてるけど、やっぱ良いよここのシートは。

そうですかあ、シートごと考えないといけない季節ですかあ

長時間ドライブ＝ガソリン代うなぎのぼり
給油代の事を考えると不快です。

そもそも長く座る椅子なんぞいらないと

>>64
外車とか社外品のシートに一度座ると
国産車でコストダウンしまくりのシートがへぼく見えて仕方なくなる。

体に合えばフルバケのほうが疲れにくいし楽なんだよね。

外車のシートっていいか？
そもそも国産と外車って向いてる方向が違うから比べるのがナンセンス

>>69
はっきり言ってポルシェは相当好み分かれる。うちだと親父は絶賛だが俺は拒絶。

で、こんな快適温熱シートよりも夏場の背中の汗をなんとかするシートを
開発して欲しいんですがトヨタさん。レカロのベンチレーションシートって、効果あるかな？

松下の家電ジョウバに対抗して、販売部長が指示した結果の企画書のスレはここか

車の無い奴はモテないぞ！！！！！

LSは温風だけじゃなくて冷風も出るよ。
まあ、夏に冷風は嬉しい。

>>71
運転している間中、ずっとジョウバしてたら痩せそうだな。
しかしあのＣＭの腰使いはエロい・・・

>>73
あれってリンカーンだけのアイディアなの？

北海道で売れそうだな

最近のトヨタ車は
デザインばかり優先して、肝心の視界がどんどん狭くなる
ラクティスやブレイドなんて、直前を歩く小学生が見えないくらい運転席からの視野が狭い
あれは危ないと思う

運転手を家畜のように使ういいアイデアです。

こんなもんつけるなら、レカロシートの快適性を見習えと。。。。

適度の固さがあった方が、腰の負担は少ないよな
映画館でもそうだけど

ステアリングから風が出てくるようにしてくれ。
手が汗ばんでしょうがない。

痩せなさい