【自動車】フォードCEO：マツダとの関係｢絶対維持する｣、中小型車分野の中核メーカーに [07/08/10]

　【ミシガン州トラバースシティ＝武類雅典】米フォード・モーターのアラン・ムラーリー
社長兼最高経営責任者(CEO)は8日、日本経済新聞記者に対し、出資先のマツダについて
｢関係を継続する｣と述べた。業績低迷中のフォードは欧州高級車事業｢ジャガー｣などの
売却交渉を進めているが、小型車やアジア戦略の要となるマツダとの協力は維持していく
姿勢を強調した。

　同社長はマツダについて｢ジャガー｣などと位置づけが｢違う｣と説明した上で、｢すばらしい
会社。我々のパートナーシップは大切な財産だ。絶対に維持していく｣と話した。マツダは
業績が堅調なうえ、グループ内で中小型車分野の中核メーカーになると判断しているとみられる。


▽News Source　NIKKEI NET　2007年08月10日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070810AT1D0901709082007.html
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://www.mazda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
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マツダはよくここまで回復したよ

ホント、一時は完全にｵﾜﾀって感じだったのにﾌｫｰﾄﾞ傘下に入ってから
随分頑張ったな。ﾌｫｰﾄﾞは反対にｶﾞﾀｶﾞﾀになったがｗ

これは良い回復って事？
対して日産は・・最近あまり良い噂聞かないが

フォードから最初派遣された外人社長は糞過ぎてどうしよもなくてマツダはガタガタに。
本社も1年でくび切ったがその後日本人の内部昇格の社長が就任してこれがそこそこ優秀だった。
そしてフォードから代わりに派遣された外人の取締役も非常に郷に従えがわかるマーケティングと
日本従業員とか市場とのコンセンサスがうまくはかれる人材で業績回復した。

これは珍しくいい提携だった。しかも爆発的伸びはないが堅調維持で。

そしてコストカッター＆財務のプロのゴーン率いる日産はこれから
なだらかに落ちていく・・・。痛いのはゴーンの得意とした分野ではやる事
すべて終了したのと、日本の慣習を無視したマイナス（下請け排除、金額提示入札で発注制など）がモロに出始めている。
さらにそういうマイナスを埋め合わすだけの策がどちらかといえば市場クリエイトの部分で
ゴーンの能力外のところ。そしてルノーにはもう人材がいない。なんせいきなり
エースを押し込んできたからｗ後は微妙な奴ばかり。そして当の日産の人材はといえば
ボンクラ取締ばかりでお話にもならない。

外資に従属立場で提携した日本自動車メーカー2社は紆余曲折あったか、今年は分水嶺となって
明暗分かれていきそうだわ。そういえば鈴木はＧＭ本体がガタガタになり、放り出されちゃったってのもあったなｗ

海外のメディアでは次期マツダ6/アテンザはモンデオと同じEUCDプラットフォーム
ベースという情報が出ているんだが、実際のところはどうなんだろ？

>>5
フォードの出向社長は四代続いたわけだが。相変わらずツダヲタのデマ垂れ流しは酷いな。

ﾂﾀﾞｵﾀのカキコは大体脳内ソースの妄想話。近頃は嘘つきはﾂﾀﾞｵﾀのはじまりとまで言われている。

良い車を作ればそれなりに売れるってことだな。

>>6
初めて聞いたけど、そうするべきだな。
フォードグループでDセグプラットフォームを2つ持つのは無駄。
Dセグの開発は欧州フォード＋ボルボに任せて、アクセラとデミオに開発力を集中させてほしい。

フォードは松田を傘下におさめるための用意は周到だった。
まず株式を２０数パーセント取得後、その発言権を利用しマツダの人気車種ファミリアの
開発を中止させた。
その代わりにファミリアネオとかいう変な車のみを市場に出させた。
主力車種が販売できないことで、マツダは業績が悪化しフォードの傘下に入るしかなくなった。

多分、第一汽車とファンドに売却交渉中。
サブプライム問題もあってファンドが脱落、第一汽車に
足元みられた。
で、牽制の発言。
もう少し高く買って下さいということだと思う。
中小型車の開発はヨーロッパフォードで足りるし
マツダの唯一の売りの生産技術の習得は終了してるはず。

>>11
馬鹿ですか？

>>11 はまじでバカ

>>11
アホか。

>>11は伝説の33。

6 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 02:47:24 ID:0lpXf1pt
　　これか。
　　http://www.dec.state.ak.us/spar/perp/response/sum_fy07/060728201/gallery/060728201_gal_01/index.htm

30 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 10:03:30 ID:ihIi+iSG
　　>>6

　　これはひどい
　　新車で売るとか占いとか表明するレベルじゃないだろ
　　マツダ車やばす

31 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 10:07:40 ID:UTofArm+
　　>>30
　　何も発信しないほうが無駄な疑惑を生むだろ。アホか。

33 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 10:54:22 ID:ihIi+iSG
　　>>31

　　アホか。は余計だよ
　　マツダ車信用出来ねえ、やばす

37 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 11:19:17 ID:+AdSP7aS
　　>>33
　　アホか。

38 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 11:28:39 ID:IC9lVjQR
　　>>33
　　アホか。

48 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 14:05:45 ID:vlqXBD6x
　　>>33
　　アホか。

49 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 14:09:23 ID:UTofArm+
　　アホだったのか・・・

50 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 14:11:17 ID:YXSgst7F
　　>>33
　　アホか。

盗む技術や特許すら持ってない欧州メーカーに対してマツダの方が盗める技術も多いってこったな

アメリカの将軍に日本の兵隊

もしマツダが切り離されたら、北米フォードには売れる乗用車が何も無くなる件

そりゃ関係維持に決まってるわなｗ

マツダ…
フォード買っちゃいなyo