【鉄道/米国】NY地下鉄から追加受注260両、納入トップに 川崎重工業[07/07/28]

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1やるっきゃ騎士φ ★
川崎重工業(神戸市中央区)は27日までに、米ニューヨーク市交通局向けの
地下鉄車両260台の追加受注が内定したと発表した。

これで同局向け地下鉄車両の受注は累計1939両となり、カナダ・ボンバルディア社を
抜いて同局の車両ではトップメーカーとなる。

受注金額は約540億円で、納期は2009年8月の予定。

フランス・アルストム社も360両を受注しており、川重は同社分の台車生産も
受け持つ。

受注車両はステンレス製の車体で、高性能の制御装置などを備えているのが特徴
という。

台車生産は兵庫工場(神戸市兵庫区)、車体製作はリンカーン工場(米ネブラスカ州)、
最終組み立てはヨンカース工場(米ニューヨーク州)で行う。

ソースは
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000493427.shtml

KHI 川崎重工業株式会社
http://www.khi.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=00001326

依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 15:56:42 ID:DHEX/eMx
GJ!
3名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 15:58:22 ID:ltVGP8tr
こういう仕事はいいな
競合相手がボンバルディアなら文句なしだ
4名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 15:58:40 ID:jTfQ911s
カナダ・ボンバルディア社はこんなこともやってたのか。
5名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 15:59:40 ID:C6am3tXB
日本には外車の地下鉄はしってないのかい?
6名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:03:12 ID:HxuJ/P8B
それでいくら渡したの?
7名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:04:26 ID:lHh6aMKq


<丶`∀´>・・・

8名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:04:59 ID:VE4YUycr
重工業の仕事って面白そうだな
9名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:05:55 ID:CS+LfMqK
受注が好調なのは今だけだよ。
10名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:06:36 ID:hrQGB0rn
こういう儲け方はどこぞのファンド会社より好感が持てる
11名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:09:14 ID:3xdeG4Xa
男ならKAWASAKIだもんな
12名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:09:15 ID:1vOKIBDp
<丶`∀´> ウリにも作らせるニダ
13名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:13:03 ID:hrQGB0rn
>>12
まともにNゲージも作れないくせにww
14名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:15:36 ID:O0ZG+IMS
この新車両に搭載されてる制御装置もほぼすべて日本製だよ。
15名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:17:41 ID:jWAt5hJB
新幹線も買ってくり。
16名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:20:14 ID:k7/i2hcg
そんなに造って全部入れられるの?
17名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:21:47 ID:Hu2Qpo5R
車両が古いから入れ替えるんじゃね?
18名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:26:13 ID:CvzJ+NSt
電車は間違いなく日本が進んでる
19名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:31:25 ID:KUPouuA6
それにしてもどこから入れるのか.
考えながら夜はぐっすり眠れる.
20名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:32:31 ID:j89EaZkl
ていうか赤字で売ってるんだから売れて当たり前のような。
21名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:36:29 ID:a7CZYipj
派遣ばかりの製造業は、日本から出て行けいい気味だ
22名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:38:04 ID:Eyqvxx/U

>>13

<丶`∀´> モナー君、君の会社に研修生を2名だけ、出向させて貰えないかな?

<丶`∀´> え、嫌?そんなケチな事言わずに、2名だけ!2名だけ!ニダ尾の一生のお願い。

23名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:39:01 ID:DHEX/eMx
>>21
自動車産業といっしょにするなってのw
24名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:39:44 ID:Eyqvxx/U
>>21
男の泣き言聞きたくねぇ、甘えんなよ。
25名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:41:08 ID:mV4qP5GF
内需拡大
生産は国内でやれ!
26名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:41:11 ID:lHh6aMKq
>>13
<丶`∀´>韓日共同事業にするニダ!ウリの企業からたくさんそちらに派遣するニダ!
27名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:44:05 ID:6UuO+GIQ
春日三球が一言↓
28アメ在 ◆yUHAxrOw2c :2007/07/31(火) 16:44:39 ID:nLqZsd4S
日本製の車両は時々見るけど、性能は圧倒的に良いね。
乗っただけでわかる。
何年か前、ボストンで新型車両の入札をしてイタリアの会社が入札
ところが納入された車両のほとんどがまともに動かず、動いても車体がギシギシ
なって使い物にならなかったことがあって新聞に載っていた。
返品、修理を要求したのだが、のらりくらりで話が全く進まない。
この入札では日本の会社が破れたのだが、市長から大目玉をくらった交通局は
あわててその会社に再注文した、という話があったな。
29名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:51:44 ID:DHEX/eMx
日本製の性能は世界でもトップクラスに成長したけど

ここ最近の日本製まんせー記事にはちょっと危機感を感じる。

もっとハングリーに性能を追求しようぜ
30名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 16:59:41 ID:1NiWxPdl
>>29
禿同
性能しかりもっさりデザインやパクリデザインからもそろそろ脱却しようぜ
チョン車が日本車のパクリデザインとあるが実は日本者も結構欧州車のパクリデザイン多いんだぜ
31名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:01:57 ID:a7CZYipj
>>29
目を覚ませよ。製造業は労働者の敵なんだよ。
徹底的に非難されるべき存在
32名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:03:02 ID:ICQhKXcZ
セールス・トークは

「昔、お宅の戦闘機をガンガン撃ち落した三式戦「飛燕」でおなじみの川崎重工から
 地下鉄車両をご注文いただき、誠にありがとうございます」

かな?

33名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:03:54 ID:a7CZYipj
台車を日本で生産?ふざけんな日本から出て行け
二度と日本の地を踏むな。
34名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:04:04 ID:WdmrEMp5
>>30
それは昔の話。今は、欧米が日本車のデザインをパクってるんだぜ?
35名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:05:07 ID:a7CZYipj
>>24
経団連のワンコ発見!!
36名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:09:21 ID:CvzJ+NSt
これってNYは地上は日本のハイブリッドタクシーで地下は日本の電車が走るってことだよなw
37名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:14:49 ID:q1VDad5T
>>35
人間未満が何をほざいても笑止ww

こんなところで泣き言垂れてねえで、クラスを上げる努力をしろw
一生ゴミくずでいるつもりなのかぁ?ww
38名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:14:58 ID:YEsbOp0W
>>36 ホルホルホル・・
39名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:15:04 ID:6UuO+GIQ
>>28
なんだかパラオの橋とよく似た展開だなぁ。
40名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:18:32 ID:a7CZYipj
>>37
おや、ここにもワンコがいた。
41名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:22:44 ID:cYOkvXi1
>>11
KAWASAKIのエンブレムつけた電車なんてかっこ良いよな
名前も代官 とか 奉行とか和名を付ければ尚よろしい。
42名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:22:44 ID:BIN4bu/J
>>29
これは特に日本製まんせー記事だとは思わないのだけど・・
43名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:23:10 ID:mjS7bxNy
ボンバルディアと川重の車両はNYでよく見かけたが、
アルストムは初めて?
44名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:24:10 ID:9gjabBDI
>>40
さっきから必死でつね、負け組さんw
45名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:30:03 ID:T/T7Yjr2
明日の株価は上がるかな?
46名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:33:40 ID:bKdk+jJW
台車が命なのか?
日本で生産ということは
47名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:35:07 ID:cPRQJOdi
バイクももう少し売れるもの作れよ
48名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:42:04 ID:59knUBkX
受注したという事実より、幾ら儲けたが重大なんだが
どうせ薄利だろうな・・・安売り止めろよ日本人
49名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:45:30 ID:a7CZYipj
>>48
金の亡者発見!
50名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:52:14 ID:HjCuOB2P
>>48
東武が地下鉄乗り入れ用の新車を作るってんで
東急と日立の入札にしたら日立の担当者が
何をとち狂ったか赤字覚悟どころかほんとに
赤字になる価格で入れてしまって
受注はできたが飛ばされた、という噂を聞いた。

その東武の新車に乗ったら話に信憑性が出てきたw
社内設備だけ見ても本当に安普請なんだもん。
乗り入れしてる東急の新車が液晶モニターを各ドアの上に
2枚もおいてるのに、小さめのLED表示がドア2つに一個。
51名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 17:52:23 ID:H7qxPEUf
>>47
エストリアとW650+W400はクラシカルで良い風情だよ。
ビグスクとクルーザーは今一だが。
52名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:06:35 ID:Iv7o0gwp
またチャイナリスクか
53名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:10:42 ID:Dn04DjhM
どこから車両入れるの?
54名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:11:02 ID:F3w58odI
1両で2億円ということは、10両編成一つで20億円か。
高いな!
55名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:16:45 ID:a7CZYipj
>>54
労働者の血で出来たお金です
56名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:17:24 ID:BIN4bu/J
>>52
とりあえず、知ってる言葉を口に出してしまう癖を直した方がいい。
57名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:18:06 ID:LyJmpLlL
円高進行 赤字だあー
58名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:35:42 ID:/1LdDtnh
>>1
最近世界では鉄道の需要が大きいよなあ
鉄道敵視政策を相変わらずとり続けてるのは日本くらいなもんだ
59名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:36:55 ID:/1LdDtnh
このスレ在日だらけだな・・・
60名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:38:34 ID:mZhVuKtb
日本は安くて質が悪い
18番のボルスタレス台車でペラペラステンレス
買ってくれるだけでマシだな
61名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 18:48:48 ID:qEQKYlnQ
日本から基幹部品を輸入して組み立てだけ(ワラ
そんなんだから外国で嫌われて首チョンパされんだろ(ワラ
62名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 19:33:58 ID:x26JXP8r
ビクスクは作らないの?
やっぱクロスライセンスの関係なのか
重厚長大、男のカワサキデザインのビクスク見てみたいな
川崎さん
63名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 19:47:33 ID:Uf16gvs+
お湯で戻して使える車両を開発すれば
飛行機で輸送できるようになる。
64名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 20:10:51 ID:qfYSaTjZ
>>50
営業の中に
自分たちの会社の商品の価値をわかってないやつがいて
何でもいいから落札して売上を上げたいと考える頓珍漢がいるんだよな
65名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 20:13:54 ID:3jBoAuHP
昔、昔の大昔。川重の入社試験の問題(理系社員)はくそ難しいんで有名
だったが、今はどうなんでしょう。
66名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 20:21:13 ID:ap4Jv03w
北行きのAラインには「A列車で行こう」がアナウンスのBGMに流れるとか
だったら面白いな
67名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 20:42:41 ID:9zmxGMDZ
>>28
ヨーロッパの鉄道の台車ってイタリア製多いんだけどな…。
車体も作らせるとそんなにダメなのか?
でもヨーロッパの振り子電車はほとんどイタリア製だしなぁ…。
68名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 21:08:03 ID:OuWCcmWT
MADE IN JAPANの鉄道車両、性能・信頼性は高いがデザイン性が・・・


JRQのデザイナーも嘆いとったね。  日本は工業デザインが貧相だって。
69名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 21:30:35 ID:acj5gPU4
こういうビジネスから日本は国策として韓国ロテムを潰す方向に持っていく
べきだな。

ところが川崎重工や近畿車輛、東急車輛といった国内車両メーカーと組んで
貰えない負け組商社の双日がロテムと組みやがったからなあ。

ちなみにロテム車の評判は「高かろう悪かろう」特に動力車はダメダメみたい。

安物なら日本から中古車の出物さがして輸入した方がマシと開発途上国も気が
ついたみたい
70名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 21:37:59 ID:b9RiCCZc
<丶`∀´>・・・
71名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 21:38:44 ID:b9RiCCZc
<丶`∀´>・・・
72名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 21:41:50 ID:3xdeG4Xa
>>70
オマエの出る幕じゃねーよ
73名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 22:07:38 ID:Hu2Qpo5R
>>70
もういいよ
74名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 22:25:18 ID:BPzxdwMu
>>68
>JRQのデザイナー

九州のJRの、あのおもちゃみたいな電車群を作った犯人か。
75名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 00:02:27 ID:5tblBZ3m
( `ハ´)・・・
76名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 00:10:59 ID:VzMbE5Ij
>>69
韓国のことで頭がいっぱいいっぱいの方ですか?
77名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 00:27:44 ID:H7r64Cqz
>フランス・アルストム社も360両を受注しており、川重は同社分の台車生産も受け持つ。

これって、アルストムが川重に丸投げってこと?
アルストムってKTXの車両造ったとこでしょ?
78名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 06:17:59 ID:6jivmh2C
落書きされないような車両にしとけ
79名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 06:24:12 ID:fgEGMK9r
川崎ってアメリカ国内に工場を持っているのか。
80名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 08:31:34 ID:78PBk6hl
鉄ヲタが食いついてるのかと思ったら、
嫌韓厨が湧いてたのか
81名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 20:22:40 ID:wOdApwFN
ニューヨークの地下鉄車内で見たKAWASAKIのロゴは格好良かったぞ
82名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 20:26:47 ID:1H3xj/ml
>>78
NY仕様は当然考慮されてるだろ。
汚れをすぐ落とせるステンレス外装、
ナイフで裂かれないようにプラスチックの椅子。
83名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 20:37:49 ID:NjkeL7rt
<丶`∀´>・・・
84名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 20:40:58 ID:xb8pjNRL
>>34
どっかの北欧メーカーそっくりなステージアやCR-Vとか、どっかのドイツメーカーそっくりなトヨタのセダンとか
>>50
あ、だからあの電車、ちゃちいんだ。
>>79
アメリカ人はヒステリーだから米国で現地生産しないと怒られる。
関係ないが一貫して日本で作った電車のほうが評判が良いとか。
85名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 20:51:44 ID:E/Iwrybb
>>81
なんかちょっと誇らしいよね。
>>82
そうそう。すごい実質的というか、すわり心地のいいクッションの効いた
座席なんて無いしね。
北米ではニューヨーク、トロント、モントリオールで地下鉄に乗ったことが
あるけど、どこもそんなもんだよ。

話はそれるけど、プリペイドの乗車カードみたいなのも、しっかりした台紙に、
綺麗な印刷してるような国って、日本ぐらいかもね。
日本て、使い捨ての物にコスト掛けすぎな気もちょっとするよ。
86名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:03:31 ID:3IOaXimO
>>84
北欧メーカーそっくりなCR-Vってなんだ?
ボルボだったらCR-Vの方が先だぞ。

丸目はメルセデスよりアリストの方が先。


ヒステリーだからってのは答えになっとらんw
普通に現地生産にすれば貿易摩擦が解消され、
現地での雇用促進となるから歓迎され、安心して
商売ができると言えばよい。
87名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:05:35 ID:jAw18Z4P
>>50
信憑性ないんじゃないの。
大きな金額の入札は、1社最低2名は出て札入れの金額を間違わないように
確認し合うからそんなことをしたくても出来ないはずなんだけれどね。
そもそも札入れの金額は上層部の決済が必要なんだよ。
8884:2007/08/01(水) 21:28:00 ID:xb8pjNRL
>>86
いや、cr-vの現行のオシリとか。

確かにヒステリーというのは嘘でしたな。しかし80年代のあのデモは「ひすてりー」としか言いようがないw
89名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:30:16 ID:9+tIzPJ0
>>82
>NY仕様は当然考慮されてるだろ。
>汚れをすぐ落とせるステンレス外装、

簡単に落ちない特性ペンキをニューヨークの悪ガキどもに関西ペイントが
提供しよう
90名刺は切らしておりまして:2007/08/02(木) 00:37:50 ID:2+IefHOP
 
91<丶`∀´><丶`∀´><丶`∀´>
>>88
ヒステリーおこして集団で日本車ぶっこわしてみたのはいいが、
エンジンかけたら動いたの見て奴らはびびったらしいw