【自動車】MINI：｢Clubman(クラブマン) ワゴン｣、写真・概要・価格を発表…3つ目のボディスタイル [07/07/29]

　MINI(ミニ)はイギリスにて、今年11月10日発売予定の『MINI Clubman』(クラブマン)の
写真と価格を発表した。

　2005年のフランクフルトモーターショーで公開されたコンセプトモデルをベースに
開発されたもので、ハッチバック、コンバーチブルに続く3つ目のボディスタイルとなる。

　MINI Clubmanは、1960年代に人気を博したモーリス｢ミニ・トラベラー｣、オースチン
｢ミニ・カントリーマン｣、｢ミニ・クラブマン・エステート｣などにデザインの源流がある。

　MINI Clubmanの全長は、MINIハッチバックよりも24cm長く、後部座席のレッグスペースは
8cmも長くなっている。これは、MINIに5シート・マーケットへの参入機会をもたらすものと
なる。荷室容量は260リットル、シートを倒せば最大930リットルになる。また、前後両側に
開くドアの採用により、乗降もしやすくなった。

　MINI Clubmanには、エンジンタイプにより、｢Cooper｣、｢Cooper S｣、｢Cooper D｣の3つの
バリエーションがある。

　MINI Cooper Clubmanは、1.6リットル4気筒ガソリンエンジンを搭載。BMWの｢バルブトロニック｣
を採用している。最大出力120HP、0-100km/h加速は9.8秒、最高速は200km/h。

　MINI Cooper S Clubmanは、1.6リットル4気筒ガソリンエンジンを搭載。インタークーラー
付きターボチャージャー搭載の直噴エンジンだ。最大出力は175HP、0-100km/h加速は7.6秒、
最高速は222km/h。

　MINI Cooper D Clubmanでは、1.6リットル4気筒コモンレール式ディーゼルエンジンを搭載。
最大出力は110HP、0-100km/h)加速は10.4秒、最高速は192km/h。

　イギリスでの乗り出し価格は、Cooperが1万4235ポンド(341万円)、Cooper Sが1万7210ポンド
(413万円)、Cooper Dが1万5400ポンド(370万円)。

　MINIの2001年の発売以来、ハッチバックとコンバーチブルは、全世界で累計100万台を
販売した。Clubmanも含め、生産は英オックスフォード工場で行われる。同工場では
過去2年間に1億ポンド(240億円)の投資が行われ、生産能力は2008年までに年産24万台となる

《Satoshi ANDO, European editor》


▽News Source　Response. 2007年7月29日
http://response.jp/issue/2007/0729/article97456_1.html
http://response.jp/issue/2007/0729/article97456_1.images/149345.jpg
http://response.jp/issue/2007/0729/article97456_1.images/149344.jpg
http://response.jp/issue/2007/0729/article97456_1.images/149343.jpg
▽MINI
http://www.mini.com/
▽MINI.jp
http://www.mini.jp/

2

うぉーーー　観音開きのリアがｶｺｲｲ

高い！

名前はMINIなんだが･･･近くで見ると大きいんだよこのクルマw
ちっとも軽快感が無い。

ポンド高の今買うもんじゃないだろ。

これは欲しい

これは無いだろ

高けーよ

ジャガーX 2.0 エステート 428万
Cooper S Clubman 413万
いくらなんでもボリすぎ。

GOLF　R32と同等クラスかｗ

これは現代のマーケティングを無視して作られた回顧趣味の車という感じ。

本国で最低341万て日本だと安くても最低380万↑くらい？　高いわ！ｗ

ワゴンが欲しけりゃもっとマシなの幾らでもあるし。
どうしてもミニじゃなきゃ嫌、って人意外買わんだろ・・・

だからこの車が好きな人と嫌いな人がはっきり分かれるだろうな。

3つ目と聞いて、３つのライトを妄想した私が来ましたよ？

hondaの名作バイクを思い出した

値段無視できりゃ俺はこれ好きだな。

高すぎ。これなら普通にbmwの1とか買うよ

なんというか、まあやっぱりドイツ車なんだなーと思った。

ルノーカングーが2台買える値段ですなあ。
http://www.renault.jp/kangoo/exterior.cfm
http://img.kakaku.com/images/productimage/fullscale/70101810276.jpg
http://www.asahi.com/car/special2007/gallery/window/image/renault02.jpg

なんでClubmanって名にしたんだろな
Clubmanって旧ミニのカッコ悪い方のやつじゃん
素直にCountrymanの方がミニらしくてカッコいいと思うんだが

自分もカントリーマンの方が良かったと思う

■ダイハツ・ミラジーノはローバー・ミニの完全なパクリ
ミニがモデルチェンジをすると、ミラジーノもモデルチェンジして
パクリを繰り返す厚かましさｗｗ

しかも韓国人からもパクリを非難される始末ｗｗ

日本人たち弁解してください k
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=16481

【パクリ】ダイハツ・ミラジーノ３【虚飾】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149067148/

＞sunkujira 05-27 19:16
＞ダイハツがジーノの件でローバーやＢＭＷに許可を受けているかの件ですが、
＞軽自動車のスレッドを作るために調べたところ、そのような記事は見つかりませんでした。
＞で、ダイハツのお客様センターに電話で聞いたところ、姉さんが調べてくれて、
＞答えは「その様な事実はない」でした

目立つ車はイヤだ。

でかいミニだな

もともとプレミアムなんて頭にひっついている市場だからな
MINI・BMW　1シリーズ・AUDI　A3・MB　Aクラス

もっと高いフルサイズセダンも買えるけどこのサイズがいいって
ご婦人方のための市場。日本じゃパラサイトなOLさんも選んでいるけどね

日本に入る時には常識的な価格になってるだろ
オレはいらんけど

死ぬほどカッコ悪い車だな。

なんでみんな現地の付加価値税込みの価格で語るの？

>>10 >>13
さすがに日本で買えばもっと安いだろ
ドイツ車もドイツで買うより日本で買った方が安いし

イギリス生産のトヨタ　アベンシスの英国価格と日本価格を見ればわかるけど
日本ではいくらなんでもイギリスみたいな高価格にはならない

日本にはポルテがある

コンセプトカーの方がかっこいいな。

ドアはRX-8っぽいな。

なんか中途半端な感じだな…