【鉄鋼】新日鉄、名古屋製鉄所の2号冷延ラインで月産生産量の日本新記録を達成［07/07/30］

日経プレスリリースより。

新日本製鐵（株）名古屋製鐵所（所長：執行役員　勝山　憲夫）は、
自動車用鋼板に対応する薄板系ラインをはじめとして各工程の生産性
向上を図って参りましたが、本年6月単独式冷延ラインとして、
日本新記録を達成致しました。

・2号冷延ライン　月間生産量191.5千トン
　（従来記録：同ライン　191.2千トン、H18年10月）

自動車・家電・建材向け厚手冷延メッキ製品を主に生産する基幹ラインの
2号冷延ラインの設備能力をフル発揮すべく、予防保全の徹底、
通板速度ネックの解消等の諸施策を着実に推進してきた成果が
あらわれたものですが同時に、ロール原単位、電力原単位、
オフゲージ長さなどの主要技術指標においてもライン内新記録を
達成しており、生産と品質・コストを高い次元で両立しております。

名古屋製鐵所では、今後とも効率的・安定的な製造体制を構築して
参ります。

ソースは
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=166209&lindID=4

新日本製鐵（株）
http://www.nsc.co.jp
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=00000801

関連スレは
【鉄鋼】新日鉄、アルセロール・ミタルと提携拡大へ　7月にもトップ会談［07/06/26］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1182811886/l50

依頼を受けてたてました。

うんこー

ドッテンドッテン大混乱の一日ですた

で、何人死んだ？

中国様様だね？人口の大きな国を育てる以外に物を持っていく所がないね？

一人当たり人件費が中国の１０倍なら生産性を１０倍にすれば良い。
基本的に社会主義を堅持する中国では生産性向上をしすぎると国が崩壊する。
高い品質の日本製品を中国製品並みの値段で供給したら中国製品はダンピング対抗するしかない。
見事な貧乏スパイラルだよなwww

チョンへの生活保護を止めて生産力増強に資金援助した方が良い

厚物を集中させただけだろ！

社会見学で見に行ったけど、大きい工場ってイイナ…
街中に住んでると、スケールの大きい施設で働いてる人たちを見ると
何か負けてるって感じになるお

ここらが物理限界だろ
港湾などの原材料の輸送システムが完全に限界を突破してる
設備稼動も100%超えてるし

コンテナ船同士の衝突が、コンピュータ制御のナビがあっても発生してるなら、商流そのものを大阪神戸に分散しなおさないとおかしいわな

>>11
オーストラリアでは港の容量が完全にオーバーしてるために石炭や鉄鉱を運び出す船が
入港できずに外洋で待ち続けてる状態
金利を上げて投機の動きを何とかしないとこりゃやばいぞ

【海運/愛知】名古屋市など国交省に名古屋港の整備拡充要請
名古屋市や名古屋港管理組合など五機関・団体はこのほど、国の
来年度予算概算要求に向け、国土交通省に対し、名古屋港の整備
拡充を要請した。関係者によると、同組合らの要請の内容は、
飛島ふ頭（欧州・北米専用航路）南側の既存バースの五十？延伸と、
鍋田ふ頭（中国・韓国・台湾専用航路）の機能拡充（第三バース建設）。
ただ港湾関係者の間では、現場の繁忙度合いから「飛島ふ頭よりも
鍋田ふ頭の整備を優先して欲しい」という声が強いが、国策の関係から
鍋田は却下される可能性もあるという。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184908505/l50

名古屋港のほうは施設の増強をしようとしてる模様。
オーストラリアの方は知らないが、これだけ資源需要が高まれば
当然施設の増強に踏み切るでしょ

名古屋に製鉄所があるとは知らなかった。

近くにトヨタグループの本拠地はじめ自動車メーカーや、
重工各社の工場とかIHIとかも居るし、鉄の需要は高い地域だしね〜
後は大同特殊鋼グループの本拠地もあるし。
(ちなみに、名古屋港の主要貿易相手のかなり上位にオーストラリアが来てる。)