【空港】関西空港で新滑走路オープン祝い式典、完全24時間運用が可能に（写真）[7/28]
1 ：諸君、帰ってきたで？φ ★：2007/07/28(土) 22:32:35 ID:???
関西空港の新滑走路が８月２日から供用されるのを前に、記念式典が
２８日、新滑走路がある２期島で開かれ、関係者が安全を祈願した。
滑走路近くの仮設テントなどを会場とする記念式典には、太田房江
大阪府知事ら約４００人が出席。冬柴鉄三国土交通相は「日本の持続
発展にはアジアの力を活用することが重要だ。関西空港がアジアの
正面玄関となるよう期待する」と述べた。１番機は８月２日午前６時すぎ
に着陸する。
新滑走路は４０００メートルで、１９９４年の開港から使われている
３５００メートルの滑走路の北西側に建設された。
２本目の滑走路の完成で発着枠が広がる上、完全２４時間運用が
可能になる。
国際貨物の深夜便や早朝便が使いやすくなることを生かし、関空は
「国際貨物ハブ（拠点）空港」を目指す。
ソース（中日新聞・共同通信） http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007072801000260.html
写真（新滑走路がある２期島で行われた安全運航祈願式）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2007072801000261.jpg
関連スレッド
【空港】「貨物ハブ」の座、激戦--第2滑走路離陸 関空の選択［07/07/25］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1185362170/
２８日、新滑走路がある２期島で開かれ、関係者が安全を祈願した。
滑走路近くの仮設テントなどを会場とする記念式典には、太田房江
大阪府知事ら約４００人が出席。冬柴鉄三国土交通相は「日本の持続
発展にはアジアの力を活用することが重要だ。関西空港がアジアの
正面玄関となるよう期待する」と述べた。１番機は８月２日午前６時すぎ
に着陸する。
新滑走路は４０００メートルで、１９９４年の開港から使われている
３５００メートルの滑走路の北西側に建設された。
２本目の滑走路の完成で発着枠が広がる上、完全２４時間運用が
可能になる。
国際貨物の深夜便や早朝便が使いやすくなることを生かし、関空は
「国際貨物ハブ（拠点）空港」を目指す。
ソース（中日新聞・共同通信） http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007072801000260.html
写真（新滑走路がある２期島で行われた安全運航祈願式）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2007072801000261.jpg
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【空港】「貨物ハブ」の座、激戦--第2滑走路離陸 関空の選択［07/07/25］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1185362170/
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/28(土) 22:34:50 ID:GYjE9FWd
バッタ空港
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/28(土) 22:35:04 ID:LkHQNXk3
ハブとマングース
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/28(土) 22:41:47 ID:UcnFgmQu
ハブが立派でも スポークが歯抜けじゃ 自転車は走らないよな！！！
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/28(土) 22:44:03 ID:PgK0iSWN
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/28(土) 22:56:23 ID:ligVQxKA
草加大臣も神主に頭を下げたのかな？
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/29(日) 00:06:13 ID:syD611pw
とうとう本格的な24時間空港になるのか。
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/29(日) 00:13:09 ID:VmTT+Yd6
液状化のダメージは収まったか？
9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:48:11 ID:SFsC7ePz
安全運航祈願式って
特定宗教のおしつけやな
特定宗教のおしつけやな
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:20:50 ID:Dy1+87xD
そうかそうか
つか、これが層化出身大臣の最後の仕事になるとはなｗｗｗｗｗｗ
つか、これが層化出身大臣の最後の仕事になるとはなｗｗｗｗｗｗ
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:42:03 ID:PLSBaiwE
その層化出身大臣の故郷はどこ？
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:08:41 ID:wk1A2d6O
アジアとの緻密な連携は重要だな
特亜除いて
特亜除いて
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/29(日) 07:17:16 ID:6I7Iyh0J
ほとんど使わない第２滑走路なんて島の陸地側に作ればよかったのに。
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:03:33 ID:volSOLWE
貨物便の需要にたいしてもう枠が足りないんだよ
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:09:20 ID:jQR+/zlK
早く作ってくれ。
沈んだ暁には折り畳んで海上に残すんだからな。
沈んだ暁には折り畳んで海上に残すんだからな。
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:09:59 ID:Mc+kdlX8
とうとうバッタが轢き殺される日が来たのね
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:18:13 ID:Ep/CjhOa
せめて世界の正面玄関と言ってほしい
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/31(火) 20:10:32 ID:JUkRqNY7
サビて崩壊寸前の「世界の正面玄関」。
19 ：名無しさん＠恐縮です：2007/08/02(木) 11:45:09 ID:GoIzfB7M
また税金のムダ使いじゃないだろな
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/02(木) 12:17:10 ID:417N46fx
>>19
必要か必要でないかという議論でいけば、混雑時間帯も多いので、必要な投資だと思う。
空港への投資はどこの国もやっていること。
成田も羽田も当然多額の税金を投入している。
（関空は民営なので、逆に固定資産税まで払っている）
しかし、税金を食い物にする無駄が多いところはだめ。
たとえば、羽田空港では、ターミナルビル、駐車場などが別会社になっていて、
それぞれ天下りの役員に多額の給料を払っているらしい。
必要か必要でないかという議論でいけば、混雑時間帯も多いので、必要な投資だと思う。
空港への投資はどこの国もやっていること。
成田も羽田も当然多額の税金を投入している。
（関空は民営なので、逆に固定資産税まで払っている）
しかし、税金を食い物にする無駄が多いところはだめ。
たとえば、羽田空港では、ターミナルビル、駐車場などが別会社になっていて、
それぞれ天下りの役員に多額の給料を払っているらしい。
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/02(木) 21:07:53 ID:jgj/V+w6
いいぞいいぞ
あとは伊丹を潰して国内線を集約すればOKだな。
あとは伊丹を潰して国内線を集約すればOKだな。
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/02(木) 21:32:18 ID:+zb01bFs
伊丹を潰しても神戸が残りますよ。
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/02(木) 21:34:00 ID:TRjuddtw
せいぜい独立採算でやってくれや。
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/02(木) 22:11:22 ID:aiKyMaPU
よし。
これで世界と戦える。
これで世界と戦える。
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/02(木) 22:45:06 ID:vN9r/Las
>>22
それでいいやん。神戸はまあ使える。いらんのは伊丹。
それでいいやん。神戸はまあ使える。いらんのは伊丹。
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/04(土) 10:06:45 ID:oWagELFk
素晴らしい関西国際空港を応援しよう。
また、マングースと棲み分けかよ('A`)