【自動車】スズキ、新型コンパクトセダン「SX4セダン」を発売 [07/07/24]

スズキは、爽快な走りと快適な乗り心地をテーマとした新型コンパクトセダン「SX4セダン」
を設定し、7月24日より発売する。価格は「1.5F」が149万1,000円、「1.5G」が165万9,000円。

「SX4」は2006年3月より欧州をはじめ世界各地で発売され、ヨーロピアンテイストのデザイン、
ゆとりある室内、楽しい走りなどで人気を博している5ドアハッチバックモデル。
今回発売される「SX4セダン」は、「SX4」の特長を活かしながら、高い居住性と
515L(リッター:VDA方式)の大容量トランクルームを採用し、長距離ドライブでの乗り心地などを
追求した新型コンパクトセダン。

ウエッジシェイプ(くさび形)のデザインを活かしたデザインに、
上質な印象のセダン専用フロントグリルとフロントバンパーを採用。
エンジンには、低燃費と高出力を追求した1.5L・DOHC VVTエンジン(M15A型)を搭載した。
後席は、背もたれ部分の幅を拡大し、居住性を向上。
背もたれを倒すことで室内とトランクがつながり、長尺物や大型荷物の積載も可能になる。

そのほか、キーレススタートシステム、フルオートエアコン、側面からの衝突時の安全性を高める
SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグを標準装備。
上級グレードの「1.5G」には、高輝度のディスチャージヘッドランプ、オートライトシステムを採用した。

ソース
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/24/022/
画像
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/24/022/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/24/022/images/002l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/24/022/images/003l.jpg

WRCｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

超おっさん車じゃん。

エリオセダン消滅してたのか

これは無理してセダンにする必要も無いだろ。

エリオセダンの後継車を日本でも出してきたか

これはまた新興国の人たち向けにぴったりな車だな。
思わず笑顔のインド人が乗ってる姿が目に浮かんだ。

見た目が窮屈だな

全幅 1,730 mm

個性がないデザインですね。

スズキってなんかセダンを作るイメージないなぁ

http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3ji/img-box/img20070724020740.jpg
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3ji/img-box/img20070724013737.jpg
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3ji/img-box/img20070724013953.jpg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm695171
http://www.nicovideo.jp/watch/sm692548
http://www.nicovideo.jp/watch/sm695226

新しいコトしようよー

ＳＥＸ４セダン

WRCに参加するために作った車だろ

ラリーはハッチバックの方じゃないのか？

スズキはこういうのやめとけよ

セダンはカッコワリー

なんか普通だな
詰まんない
普通のSx4みたいに乗って楽しいとかもないんでしょ？

アジアンな匂いのする車だな。
フィットアリアってとこなんだろうか。
日本では厳しそう。

50歳以上が対称だろ。

本当はすばるはトヨタと
ではなくスズキと経営統合したらよかったのに

うーん、ＳＸ４の印象が悪くなりそうな悪寒。

インプがハッチバックになったら非難轟々なのにこれは逆だな

スズキ病発症

これは酷いｗ

・・・なんつーか。日本じゃ別に売る気ないんだろうね。

Sマークがでかすぎてバカみたい

まあスイフトがあるからこっちは海外庶民向けって事で

ティーダラティオ、フィットアリア、新インプレッサセダン、SX4セダン。
ハッチバック派生のセダンは駄目なのが多いね。

これって
テンプラとかマレアの後継車種でもあるのか？

イタリア車っぽいデザインだから
やはりデザインはイタリアの仕事で
フロントデザイン以外はフィアットと共通か？

売る気はやっぱり無いようだな。
4駆が設定されないSX4なんぞダシ抜きの味噌汁みたいなもんだ。

カルタスセダンとかエリオセダンの二の舞、いや三の舞・・・

ついに鈴菌の本領発揮か。

テールが旧アリオンみたいだな。

これはひと目見て気が付いた、
中国向けのデザイン丸出し
そしてこれでラリーに出れば売れると踏んでるんだろうな〜
初代エスクードなんか山に行くと面白かったな、
他のメーカーに無い良さが有ったけど、万人向けじゃあないからな
クルマ作るのも難しいから適当なクルマを中国でそこそこ売れる事を願ってしまう
のは会社としては正しい、
うまくして儲かったらなんか面白い四駆だしてよ、

5ナンバーセダンでまともなのってカローラしかないな。

コンパクトセダンって需要あるの？

これはカッコワルイ

>>36
これはイタリアのデザインでしょ

レガータ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Fiat_Regata_Mark_2.jpg

テンプラ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/Fiat_Tempra_front_20070321resized.jpg

マレア
http://pictures.trader.pl/pictures/original/1/3/2/ABT_A727X33005.jpg

>>38
メーカーが皆やる気ないからそう思われがちだけど潜在的な需要は結構あると思う。
コンパクトと変わらない値段に出来るしね。

>>41
日本とアメリカ以外では売れ筋車種でしょ

なんともSUZUKIらしいですな

　「かっちょブー」

ヨーロッパ向けのデザインだな

　「かっちょブー」

ワンルームマンションに申し訳程度についてる電熱器でディナーを作ってみました

みたいながんばった感はあるよな

何か良くわからんが物凄くダサい。

この反応・・
これは売れる！これでこそ鈴菌！

そーいえばスズキの四駆でオープンで２シーターなアノ車は何て言ったっけ
たまに町田で見かける

川崎街道にはデボネアＡＭＧだっけ？あのダサいのがまだ停まってる

ダサ車最高！

X-90のことかー

平社員「おかしいなぁ、インプレッサまねしてデザインしたのになんで似てないんだろう…」

カルタスでいいよ
昔の名前で出せよ

パトカー用

なんという資源の無駄遣い…

なんか日産のティーダだっけ？　あれのセダン思い出したｗ
無理やりトランク付けたみたいな不恰好さがなんとも・・・

>>50

あ！それ俺も知ってるｗｗｗ
まだ残っていたことにちょっと感動したｗｗｗ

>>50
X-90の事だなｗ

>>54
ヴィッツもどきをパトカーにするよりはいいかもな

FIATのSX4は売れまくりなんだろ？

俺のポン付けトランクTOP3

・ヴィッツ→プラッツ
・ティーダ→ティーダラティオ
・SX-4→SX-4セダン

こんな車よりコンパクトクラスのワンボックス作ってくれ。
軽の次が2Lなんておかしいだろ。
需要はあると思うけどなぁ。

ずんぐりむっくり

カルタスセダンの方がザイン良かった。

>>40
フィアットレガータ、好きだったな〜

この値段でサイド、カーテンエアバッグが付いてくるなら買い得感はあるな。
安全装備が多ければ保険も少しは安くなるし。

ハッキリ言いましょう
う・れ・ま・せ・ん

一応イタルデザインだろ、これ
Aピラーの独特な形はジウジアーロが提案したアイデアとか

こりゃ売れねーだろｗ

だせえ
このｸﾗｽこのﾃﾞｻﾞｲﾝこの値段このﾒｰｶｰ
今以上需用ねえしｶﾛｰﾗでいいじゃん

３代目シャレードのセダン。ソシアルよりは、カッコいいじゃん。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/eb/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%82%B9.JPG

コンパクトなワゴンだった。

>>1
ジムニー、ラパンSSを所有するスズキ派の漏れだが、これはダサイ

　　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　（　･ω･）ノ>ﾟs｡:.ﾟ
　Ｃ□　／　ﾟ｡:.s.:｡sﾟ
　/　　. |　　　　゛s　　 s
（ノ￣∪　　　　　　ヽ″

銅かしたか

たしか、南アジア辺りはセダンの方が売れるんだよな、
その対策か？

たまには国内市場のことも考慮して下さい

Aピラーの付け根が最高に気持ち悪いですね

スタリオン♪

ミニパト用か

さいこうですね

サングラスセットで販売とかするのかな

スズキやっちまったな

夏休み用とか言うのかと思ったよ

トヨタとスズキはモノづくりを分かっている。

この三角窓は開くのかい？

>>86
昔の軽かよ

>>86
三本翁乙

この車のツーリングワゴンがほしい

そういや、三角窓閉める時に指はさんだなぁ

SX4セダン、結構よさそうだな。
まあスイフト乗りには関係ないことだが

ださださ〜〜〜〜〜〜〜〜

>>5
中進国途上国ではセダンの需要が高い
そっち向けのをついでに日本でも売るだけ

小型セダンのくせに、ダサいとかかっこ良いとかいう従来の基準外にある所が凄いｗｗｗｗｗ
評価が難しいな。

ｴﾘｵの後継か？
STDはまだ見れるがコレは激しくダサくみえるのは気のせいか？
フィットアリアと同等いやそれ以下ってどうよ・・・

スズキはセダンを真面目に作ってそれをハッチにした方がいいんじゃね？

スズキの会長のおかげで当選できた市長が、
浜松市の公用車として大量納入するための車でしょう。

こいつのステーションワゴンがあるといいな

ノッチバックにしたらバランスが悪くなるかと思ったら、思ったほど悪くはないな。
フィットセダンは壊滅的だったから、どうなることかと思っていたが。

これトヨタからのOEM?

数ヶ月後に
シボレーのエンブレムを付けて
再登場の予感

小型車でブランドロイヤリティがないスズキが
トヨタの向こう張ってカローラもどきを作ったって売れる訳ないべ。
エリオも車としての出来は良かったが売り上げはサッパリだったし。
ニッチで生きて行くのがスズキの宿命なのよ。

また修君の大号令で社員が買わされるんだろうなあ。
この車を国内で見かけたら、乗ってる人はスズキ社員か販売店関係者と思ってください。
みなさん！エリオの轍を再度踏むスズキの勇気に乾杯しましょう！

悪く無いじゃん　イメージがだいぶ変わって、かわいい印象になったね

売れませんオーラが出てるなｗ

ダイハツアプローズとか思い出したｗ

スイフトセダンの写真どこかで見た覚えが
これの比じゃないくらいかっこ悪かったけど

Top Gearのタイム測定車として使われそうだな。

めちゃめちゃ格好悪い車だな。

SX4自体どこがかっこいいのかわからないので、セダンも別にどうということはないな。

次のMCで、エアロパーツが全車標準装備になります。

その次のMCで、1.5リッターが値下げされ、モノグレードになります。

更にその次のMCで、1.8リッターが、150万円前後で追加されます。

最終的には1.5リッター車が100万円で販売されます。
CMはもちろん「ひっぱぁぁりダコでええぇぇすぅぅぅ〜」


でもこの手のずんぐりむっくりな形のセダンって、
乗ってみると中も広いし荷物も積めるんでなかなか便利なんだけどね。
無駄に長いだけで室内やトランクの狭い車より合理的なのかもしれない。

こんなの如何ですか？？？
http://www.netcarshow.com/peugeot/2006-206_sedan/800x600/wallpaper_09.htm

SX4も微妙なとこだったけど、これはどうみてもアウトだろ。

お隣の国のこれは？
http://www.netcarshow.com/chevrolet/2006-aveo_sedan/800x600/wallpaper_0a.htm

燃費悪いんだよね。

ドーマニかよ

鱸のセダンの下手さはガチ

鱸の提携先は、上手にまとめてくるな。プントのセダン版
http://www.netcarshow.com/fiat/2007-linea/800x600/wallpaper_0a.htm

ここまでかっこわるいと、かえって清々しい気分だ

お値段がいただけませんなぁ。
仕様を落としてでも、お求め安い値段にしとかないと。

カルタスエスティーム
　　　↓
カルタス（クレセント）セダン
　　　↓
エリオセダン
　　　↓
SX4セダン

5ドアのイメージも道連れで地に墜ちるなこれは…
WRC参戦してスポーティなイメージ作りがまさにこれからって時に何故こんな地雷を…

こんなもん作る暇があるなら、スイフトスポーツのホットモデルを作ってくれ
できれば3ドアで。

日本では売らなくていいだろこれw

SUVをベースにセダンを作っちゃうなんて
鈴菌恐るべし・・・・

会長の自家用車

ゴルフ好きの役員向け社用車だな

またプラットフォーム使い回しか。。。
トヨタの旧ブラッツを思い起こさせるデザインだ

写真の前半分と後半分をそれぞれ隠してみてみれば
ごくふつうのクルマでしかないんだが

地球温暖化防止のために、ＣＯ２を削減しよう。

ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、

公共の交通機関を利用しよう。

スズキ社内でも売れると思ってる人いないだろうね
ディーラーはセダンだけ毎回変なの売らされるから、もう慣れっこだろうけどさｗ

>>128
韓国製シボレー押し付けられたりなw

>>128
このセダンは、北米でも売るのかな？？？
ｓｘ-４は、すでに売っているみたいだが。
>>129
ＧＭ大宇ラセッティ
＝日本シボレーオプトラ
＝北米スズキフォレンツァ・リーノだね。

ほかの車種もあるが、北米では、結構な数を
売ってるね。スズキオリジナルのコンパクトな
エリオやｓｕｖだけでは、ラインナップが、脆弱だからね。

ワシ、若者だからセダンなんて乗る気ないけど、
思ったほど悪くないね、コレ

ちなみにSX-4じゃなくてSX4ですから
おまえら間違いすぎ

お安くしますから買ってよお客さん　
燃費は大した事ないけど、ちゃんと4人乗れますし
ぶつかってもＴＥＣＴだから安心ですよ〜
デザイン？
まぁまぁ、それは置いといて・・・＾^；

こういう保守的なパッケージングは欧州では結構売れそうな気がする。

WRC仕様を早く出してくれ。金無くなっちゃうよｗ

寸詰まりという言葉がよく似合う

セダンもジウジアーロのデザインなの？
ハッチバックは、御大自ら筆を取ったらしいけど
セダンは、息子かなフォードのムスコタングは息子の
デザインだけどね。

エスクードスイフトSX4スプラッシュと普通車のデザイン絶好調なんだからさ。
独立したセダン作ってよ。

ホイールは五本穴なんだね

小型車は四本穴がデフォなのに

>>134
俺も狙ってるんだがホントに出るんかね？

「爽快な走りと快適な乗り心地」がテーマらしいから
スタイリングだけは無視して買ってあげなよ
1年後くらいには「買って下さいバージョン」出てくると思うし
旧スイフトみたいな「泣く子も黙る」お値打ち価格で

フィットアリアは運転して楽しい車

どう見ても欧州向けのデザインで日本では売れそうにない
なんかイタリアの実用車みたいだ

>139
まるでSEDのように出る出る言われてますが、何か

>>１４
　 　｀｀) 　　　　　　　　　　　　, '´/￣ヽ
　　　｀)⌒｀)　　　　 　　 ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟ ヮﾟﾉﾘﾌy)
　 　 　 　;;⌒｀)⌒｀)　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　いやら.ｓｙｓ

>>143
望み薄って事かｗ

http://www.suzuki-wrc.com/j/index.html

>>145
ターボ４WDじゃなくて、NAでFFのスポーツモデルになるという噂あり

それならスイフトでｲｲ様な気が…
市販車ﾍﾞｰｽにする気ないんだろーな。
ﾗﾘｰｵﾀしか買わないんじゃ売るメリットもないだろうし。

インドとか向けの車だろうこれ
スズキは途上国で支持されてるから

>>149
セダンの需要が多いところ全てで売る。と言っても新興国が多いよね。
この車は最初中国に投入されて、ヨーロッパ、インドときて日本でも発売。
フォレンツァとかぶる北米には投入するのかな？

>>150
法人需要があるだろ

>>151
法人需要があっても絶対量は少ないよ。基本は各国の個人向け。

>>30
漏れの家はフィットアリアだけど見た目よりも室内は広くて運転しやすい。
後部座席のシートが少し硬い気はするが。
それとトランクは中高級車以上のセダンと同じ広さで便利。

これぐらいの車が今後主流になるだろうなー
一昔前のカローラ・サニーだな。

さて、これにロールバーとバケットつけてTopGearのタイムアタック車になるのはいつかな？

諸元だと初代プリメーラよりでかいんだよなぁ。

>156

プリメーラTeはいい車だ・・・
SX４のWRCモデル出たら即買い。

２台並べてﾊｧﾊｧするんだ。

>>154
しかし車の値段は高くなる一方だな
昔は
軽　５０万以下
カローラ、サニー　１００万以下
コロナ、ブルーバード　１００万前後
スカイライン、セリカ、プレリュードの低グレード　１５０万前後
ソアラの低グレード、プレリュードの高級グレード　２００万前後
クラウン、セドリック　２５０万前後

他の物は安くなる一方なのに

>>136
セダンは社内デザインだよ。

>>137
今北米で売ってるフォレンツァはGMデーウ製だけど、これの次期モデルを
自社製に切り替える予定。Mag Xでホイールベースの長いSX4がスクープ
されてたけど、正体は多分こいつだと思う。

>>158
今の車は装備が違いすぎる。軽自動車にしても昔であっても50万円以下ってのは
少なかったよ。47万円のアルトが話題になったくらいだから。

クロスオーバー車のSX4と同じ地上最低高なんだ・・・・

なんか面白そうな車の予感、実車を見て見てみたくなったな。

>>159
フォレンツァ（オプトラ５）もSX4も、
密かにジウジアーロデザインだよな。。。

カルタス、スイフトに続く、パトカー出てきそう。

>>162
フォレンツァはオプトラのセダン＆ワゴン。
したがってイタルデザインではなくピニンファリーナ仕事。

>>164
しむらー！ハッチバックハッチバック！

>>165
ハッチバックはリーノって車名なんだよ。

SX4セダンよりさらに一回り大きいセダンをフランクフルトで披露するらしい。
車名はKizashi。でも写真が見つからねーよ。
http://www.google.co.jp/search?q=suzuki+kizashi

マッハゴーゴーゴーみたいな車だったよ。中日新聞にイラストのっていた。