【航空】中部〜サンパウロ線需要に期待　エミレーツ航空 [7/19]

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1 ：鳥目の梟φ ★：2007/07/19(木) 14:51:05 ID:???
　エミレーツ航空（アラブ首長国連邦）の中村勝美日本支社長は１８日、中部国際空港〜ドバイ線の就航１周年に
合わせて記者会見し、１０月に就航する中部〜ドバイ〜サンパウロ線の需要に期待を表明した。
中村支社長はサンパウロ線について「日系ブラジル人が中部地域に約２０万人在住している。現在の成田―北米経由
よりも、中部発のほうが乗り継ぎが１回で済む。中部発のメリットを最大限生かしてサンパウロ路線を成功させたい」と語った。

ソース：http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei070719_4.htm
（依頼あり）
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 14:52:15 ID:hJZESNp1
奥田氏ね
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 14:53:29 ID:T1fBqjAo
別名、ひき逃げ犯の高飛び便という。
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 14:59:38 ID:XzlHLxXF
確かに高飛び便だな
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 15:01:15 ID:zJOJEtJb
その便は静岡空港に譲りたい
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 15:07:47 ID:Hxowkf5+
乗り継ぎ１回といっても何時間掛かるんだ？
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 15:16:07 ID:uoi/+yOZ
>>6
常識的に考えて３０時間はかかると思う。
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 15:21:09 ID:e5n4TQU8
トヨタもホンダもスズキもブラジルに工場があるから便利になるな、
ファーストが無いとトヨタの重役は成田経由になるがな
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 15:40:48 ID:qgb04WJC
中東経由か。そういえば今までは北米経由ばっかだったな。
でも、ほぼ地球の正反対に位置しているから、中東経由でも大して時間変わらないだろうな。
うーん、気付かなかった。
10 ：Emilio Torres：2007/07/19(木) 15:56:30 ID:YbBiJhCV
金に困って犯罪を犯すブラジル人より自分をコントロールできずに犯罪を犯す日本人の方が怖いわ
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 16:04:12 ID:r/oNpfRf
ぐぐるアースで確認してみたけど、日本ードバイーサンパウロでほぼ一直線なんだな、結構効率良さそう。
北米経由だと西海岸じゃないと効率悪い。しかも既に中部ードバイ便は就航してるから、
ドバイで他の国からの客と合わせればスカスカにならんだろうし、意外と便数としては多くなるかもしれない。
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 16:29:25 ID:IR4+2Z2q
　　　　高跳び便かよｗ
これはうまい命名だなｗ使えるぞ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 16:48:35 ID:p5YfatFo
>>11
ほんとだ、メジャーではかると二万キロ強
時速１０００Kmで２０時間超か
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 17:21:39 ID:EFjNmh+1
ドバイは空港が遊べるからなぁ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 18:00:07 ID:5qPlAssU
ロスやアトランタで長時間缶詰になるよりましか
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 18:21:02 ID:bFZ3giSs
昔：田舎→都会・・・金の卵

今：ブラジル→豊田市、浜松市・・・腐りかけの卵
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 18:31:36 ID:e5n4TQU8
>>16
ブラジル→浜松→豊田市（一部の勝ち組ブラ）

浜松(バイク工場）→鈴鹿・広島・群馬・岐阜（負け組みブラ）
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 18:45:18 ID:Q58CgU4o
中部からドバイ、サンパウロか。いいな。可能性を感じるよ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 18:48:44 ID:fjK8H0Ju
エコノミークラスでこれだと死亡率高まりそうだ
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 19:28:17 ID:N1vw3uUO
帰りは石油積んでくるといいよ。
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 19:44:53 ID:tDvjUl+U
今スケジュール見たら、
2245 Nagoya 0445 * Dubai
2315 Osaka 0445 * Dubai
だって。
朝の4時45分に着くってどんだけだよｗ
この時間でもドバイの空港は遊べるんかな
金あるから店はやっぱり全部24時間営業なんかな
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 21:34:20 ID:ZRaUEojU
昼間は暑い国だからｗ
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 23:09:05 ID:yQ//hUcA
ちなみにドバイ発は
0930 Dubai 1800 Sao_Paulo_Guarulhos
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/19(木) 23:16:20 ID:dB3vDdtn
これは乗りたい
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 02:02:17 ID:sYR7cZti
ヴァリグブラジルが中部（旧名古屋空港）乗り入れてたころは、
中部→LAX→リオ（サンパウロ？）で、北米旅客とブラジル帰省客で
搭乗率高かったのに。機体は古かったが、機内サービスは良かった。
中部→LAX　直行便は復活しないのか？
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 06:40:56 ID:Vgo2mTK9
関空→LAXさえ無い現在じゃ無理だろ
時代は中国にシフト。
　
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 07:06:43 ID:pvaWfZC7
>>25
アメリカ経由のブラジル便が壊滅したのは、
ブラジル人が米国経由する場合に米国乗り継ぎビザが必要になったから。
この制度があるかぎり復活はない。
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 12:11:31 ID:eYYRljNo
おっ中部、調子いいな！！

もうその手にはのらねぇｗｗ
主力の福岡線の惨状を聞いてマスコミ信用できなくなったｗｗ
29 ：名刺は切らしておりまして ：2007/07/20(金) 12:13:52 ID:rYX2YNte
ブラジルはＢＲＩＣＳの一つだし、こうやって関係が強まるのは良いねえ。

コクシ様は無視で良いな。
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 12:17:22 ID:87o0qTA9
不良外国人輸送便か
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 12:20:18 ID:FXayb1mP
>>28
主力の福岡線？？
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/20(金) 23:24:30 ID:MoerT6DJ
中部で最も便数と旅客が多いのが福岡便。
しかし旅客激減→減便。
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/21(土) 19:04:54 ID:m3cYlpse
まぁ、南米はトヨタも本格参入する市場だし需要はあるかもね。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/21(土) 19:09:55 ID:mQi5m+rz
そしてオーバーラン
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/21(土) 19:12:12 ID:VF7qWtsn
>>32
激減って言うことは半分以下になったのか？最近言葉が激しいのね
まあJR東海のお膝元、新幹線が強いわな、
その分海外と貨物は好調だろ
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/21(土) 21:15:06 ID:n0fgdYAF
>>8
トヨタの重役の場合、ファーストかどうかより時間を気にしそうだが
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/21(土) 21:43:33 ID:ef5mdnu1
>>36
トヨタは自前のビジネスジェットを持ってなかったか？
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/21(土) 21:45:36 ID:n0fgdYAF
>>37
当然持ってるだろうが、さすがにサンパウロまでそれで飛ぶわけにも行かないだろうし
ビジネスジェット＞成田＞サンパウロよりは中部から行ったほうがいいだろうし。
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/22(日) 17:37:18 ID:qEu29TpF
>35
貨物は撤退話がたくさんでてるよ。
国際も調子悪い。
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/23(月) 15:07:52 ID:5aQSOuLN
ANA一社の話が沢山になっている不思議
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/24(火) 12:06:16 ID:XM0DR83/
南米はこれからはブラジルとアルゼンチンが期待できるしサンパウロは日系が多いし悪くはないんじゃないか？
中部地方にルーツのある人は里帰りに来ればいいし
42 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/25(水) 10:07:53 ID:GBtFjh56
便としては悪くない。後は、いかに宣伝して需要を掘り起こせるか。
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/25(水) 10:11:16 ID:zq+r8E5b
ブラちゃんは乗り継ぎ回数や時間よりも料金で決めるよ。
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/26(木) 04:03:20 ID:CzJP7CRA
欧州経由やカナダ経由とどっちが安いんだろ。
と思ったが中部だとＬＨと一騎打ちか。
余裕で勝てそうだな。
45 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/28(土) 08:36:15 ID:3K5M+SKZ
>>38
日本人は>>27の事情が関係ないので米国経由でいいわけで。
普通に成田からＪＡＬのサンパウロ線じゃね。
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/07/30(月) 15:40:42 ID:0n8B3Gsy
価格と所要時間によるんじゃないか？
47 ：名刺は切らしておりまして：
個人の金で買う場合
高いから日本人は通しでは買わない

通しで買うのはアメリカやＥＵのビザが必要な中南米人
彼らはトランジットビザが不要な欧州経由でやって来る