【自動車】トヨタ、追突時に首へのダメージを軽減するヘッドレストを開発 [07/07/04]

トヨタ自動車は３日、追突された際に、むち打ち症など乗員の首へのダメージを軽減する
ヘッドレストを開発したと発表した。今月末に発売される小型車から順次採用する。

追突された時のけがの約９割がむち打ち症など首への傷害が占めるとされており、
被害軽減につながる技術として注目される。

このヘッドレストは、「アクティブヘッドレスト」と呼ばれ、追突された時に、慣性力によって、
ドライバーの体がシートに押しつけられる力が働くことで作動する。
その力が、シートに内蔵されたケーブルなどを通じ、ヘッドレストが斜め上方にせり出す力に
変換される仕組みだ。

ヘッドレストは、上方に３センチ、前方には２・５センチ動く。作動までの時間はわずか１００分の３秒で、
素早く頭部を支え、首にかかる力を軽減する。トヨタの社内調査では、首へのダメージを、
従来のシートよりも１０〜２０％程度軽減する効果があるという。

ソース
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei070704_2.htm
画像
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei070704_2.jpg

斜め上w

期間工の首へのダメージは？

３＞　その反応、うまい。

期間工の分際でえらそうな

まったくうまくないという事実

車体にロールケージつけて欲しいな。

それよりモラルの低い人間に車を売るな、免許を与えるな

射出座席にすればいい。

これで鞭打ちとかで嘘入院する奴がへるのかね？

アクティブヘッドレストなんて前からあるじゃん
ただ、電動にしただけで開発なんちゃらってのはどんなもんかね

ホンダのシビックみたいに”出たまま、位置を保持”がないと、効かないよ。

>>11
「電動の凝ったのも別にあるけど高いからコレも出しました！」というニュースだ。

ちょっとこすった時の傷が元通りになるような車も開発して欲しい。

>>12-13
ほーなるほど

>>14
ボディと同じ色のラッピングをしたらどうだろう？

ゴルフとかにフツーにあると思うが

こんなのニュースにするほどの話題ではないなｗ
他メーカーは普通のやってるだろｗ

あたり屋がむちうちといえなくなる

>>18
構造図見てみろ
ルノーやホンダや日産やボルボのリンクアクション式に対して
すごく安上がりっぽく作ってあるのがニュース性ありって事じゃねw

プリクラッシュの時はともかく今回は乗員慣性利用って点では既存技術なのに
「あのトヨタが新開発！」みたく一斉に取り上げる日本の一般メディアって一体……

>>20
当然、大スポンサーにはゴマすりすり
記事は広告営業部から出稿しました。