【携帯】ドコモの新サービス『2 in 1』、他社が「契約数の水増しだ」と総務省に抗議 [07/01]

>>239
１契約１回線というのが考え方なんじゃないかと。
一人家族割りは２契約２回線、マルチナンバーは１契約３番号１回線だが、
2in1は１契約２回線。だから文句言われてるんじゃないかと。

>>216
水増しなんてねーよ。水増しとか言われてた時、プリペで純増しまくっていたのはツーカー。
ツーカーも水増ししていたわけじゃないけど。捏造ソースが真実のようになっているのにひくわ。
>>239
とにかく禿は自分が1位になるチャンスがなくなるもんだから必死。禿はプリペのマイナスを減らすために期間を大幅に延長しといてせこい。
総務省としてはドコモが1位独走すると競争が活性化されないから困る。
番号ポータビリティーだってドコモを減らして競争を活性化させるためにはじめたようなもんだし。

「ＳＢの純増が鈍化、Docomoが微増で巻き返し」

そんなニュースが来た日には。

DoCoMo2.0＝どこもにいてんぜろ
を漢字変換すると事実がわかるね

とにかく競争して安く。
新規参入を認めたのもそれが目的。
ドコモにとっていい事は何もないがな。

>>243
今のところ９４５円のものは基本プランがあって、そこにつけるしかないけど、
単体で９４５円、割引サービス一切使用不能みたいな感じで独立させて、
メインの方でも使えるようになったらどうなるんだろうか。
それでもやっぱり合わせて１契約かな。

>248
simカード二枚差しにすればいいんじゃないかな。
それなら、まぁ、同時に2回線津開けなくても文句は少ないかと思う。

これを認めると、機種変更や新規契約の時に
「2 in 1」を契約すると、端末が 5,000引きとかいう騙しをやるに決まってるわな

>>250

本当にそうだ。
くだらん機能を付けて金だけぼったくる。
ドコモのプランは今でもそうだからな。

しかし2.0はせこすぎる・・・
シェアダントツ1位なのは変わらないんだからもっと余裕もてよ

SB信者、きも過ぎる。

ドコモ擁護っておかしいよ。社員だけじゃね
ドコモユーザーだって競争激しくなって安くなるのを望んでるんだから
ドコモは反省して安くしろよ

「５人に３人はドコモです」と店頭広告するドコモ

SoftBankが参入した昨年10月以来のドコモの純増数の「４５％」が通信モジュール

通信モジュール＝自販機売り切れ防止端末、産業機械盗難防止端末など

TCA（携帯電話・PHS契約）発表数の水増しでは？

SoftBank参入以来、「２人に１人は機械です」↓

DoCoMo
2006年　TCA発表数　　モジュール数　ケータイの実数
10月　　40,800　　　　34,500　　　　　　⇒　　6,300
11月　−17,500　　　　53,200　　　　　　⇒ −70,700
12月　　87,600　　　　36,900　　　　　　⇒　 50,700
2007年
01月　　 7,000　　　　31,900 　　　　 ⇒ −24,900
02月　 102,200　　　　33,800　　　　　　⇒　 68,400
03月　 298,000　　　　37,300　　　　　　⇒　260,700
04月　　65,800　　　　36,900　　　　　　⇒　 28,900
05月　　82,700　　　　33,100　　　　　　⇒　 49,600

総計　 666,600　　　 297,600　　　　　　⇒　369,000

ちなみに同期間のSoftBankの純増数は、927,500（通信モジュール含まず）

実にドコモの２．５倍。

たばこ自販機にFOMA端末内蔵　来年から始まる成人識別に活用
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/JIREI/20070223/263085/

ドコモ永田氏が語る
2007/07/04 18:39
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/35340.html

＞このほか、2in1が1契約扱いになるとされた件については「電話番号が
2つ、メールアドレスが2つで別々の端末を持っていた人が1台にすること
も考え、2回線としていた。しかし、異なる名義で契約できない点などで
1契約で算出するという指摘を受けていると思う。今後、異なる名義での
契約ができるようにするといった点を踏まえ理解してもらえるよう努力
したい」とコメントした。

＞異なる名義での契約ができるようにするといった点を踏まえ理解してもらえるよう努力したい


もう２in１の意義がわかんねｗ

総務省側で有効SIMカード数でカウントするとルール化すればいいのにな

2 in 1 の数を発表すれば済むのにな

>256
個人の物ではなくなるな。
わけわからないな。

>>259

昔のアパートって共同電話だったじゃん。
あれのモバイル版だよｗ

いまだに毎月プリペ水増しとか信じてるやついるのか。
あれほとんど都市伝説だろ。
白出たいまとなってはプリペ水増しするほうが余計なコストかかるんだが。

つかプリペ水増しが問題ならモジュールも同類だろ。
DoCoMoもauも通信モジュール水増ししてるんだから。

>>261

ソフバンのプリペは毎月水増しどころか減少効果があるもんね。
今はなるだけ影響与えないように期間を延ばしている。
本当にそれよりも問題なのは、通信モジュールだよね。

ソフバン参入以来、ドコモの純増数の約半分がモジュールだという。
これこそ水増しに他ならないよ。ケータイ電話じゃないんだからさｗ

禿げは2in1が2回線と認められれば、10in1くらい
極端な商品を出しかねないから、総務省GJ。

>>261
一応内訳を出しているモジュールと違って、プリペイドの内訳は非公開。
他社へクレームをつけながら、自分の所は公表しないから不審がられる
のは当然。

http://mb.softbank.jp/mb/campaign/harajuku/

SB　原宿店で　展示されているよ　発売前の夏モデル
機種　全部実際触って見れるよ。 上のHPチェック

夜　１０時まであいてるから便利

ドコモの社員ですらこの２番号のサービスを使っていないとは
どういうことなんでしょうね(w
利便性ゼロだって事は明らかですが。

これ着信受けたくないときに、片方の番号だけオフできるのかな？
2台あれば片方の電源だけ切れるけど

>>266
ドコモの社員だからこそバレるおそれがあるから使わない。という考え方もできる。
てか、営業が自社製品を糞だと思いつつ販売してる事って多いよ。

ttp://mmd.up-date.ne.jp/2007/07/2in1.html
乗り換え効果にはあまり期待できないけど、単価上げには効果が期待できるのかな？
微妙な感じだ。

競争相手を意識し過ぎて客が見えなくなってるなあ
使い始めの頃（8年前)はこんなんじゃ無かったが･･･

ドコモ
こりゃ卑怯だ
これが反撃の手口か

DoCoMo2.0って今までがバージョン1で2.0って感じでもなかろう
ネーミング変えろ

専用webメール使える以外マルチナンバーと変わらないんだけど。

このサービスって意味無いだろ。仕事用とプライベート用って言っても
どっちか片方の電源切ることができないんだろ？

そもそも契約数の基準って何？
ドコモも禿も糞だろ

>>274
その使い方はできるはず。

>275
通信モジュールの数じゃないかな。
だからドッチーモは2契約でよい。

ドコモも945円プランを新設すればよかったんだよな。

オプションの方の番号に対してもMNPはできたはずだけど、
そうすると、ほかのキャリアからドコモのオプションの番号に移したときには、
転出にはカウントされるけど、転入にはカウントされないと言うことか。
なんか不気味だなぁ。

>278
うちはNTTの加入電話が4回線あったけれど、
ISDN1本(ダイヤルイン)と加入電話(モデムダイヤルイン)と
2回線にしたよ。

別に不気味でもないんじゃない？メタルプラスやおとくラインでも同じことだし。

・・・今思えばISDNはiナンバーでよかったな

負けてるときに向上じゃなく、水増し考えるなんて
お役人だね・・・

>>274
会社用電話番号への課金分を会社へ請求することができるんじゃね？
そうすれば、個人用と会社用の２つの電話を持たなくてすむ。

個人の携帯を仕事に使うのは税法上どうなんだろう？

世界で使えて日本で圏外って言葉がなつかしい

いつの間に2.1？？

>>282
自家用車を仕事で使う場合が有るだろ。
それと同じでしかるべく清算をすれば何も問題はない。

>285
フュージョンのモバイルチョイスの方が手間が無くて良いな。
親会社が楽天って所が微妙だけど。

つまらない広告作りやがって！
夏野氏を異動させろ！
われわれがａｕに移動するぞ！

＞自家用車を仕事で使う場合が有るだろ
無いよ、そんなもん。

知ってると思うが自家用車で仕事中に起きた事故は労災が一切効かないんだぞ
普通なら事故入院時にも労災保険で給料や治療費まで保証されるが、自家用車だとそれが出ない
無収入（会社から見れば単なる欠勤扱い）になってしまう

>>281
会社では申請制でこんなの使って、個人用携帯で社用電話を使えるようにしてる
http://www.idc.softbanktelecom.co.jp/consumer/services/long_distance/0063_jp.html

パケットも分割できなければ、意味がないんだよな

最終的に他の２社も同様のサービスをやることで決着

>>288
うそ書いたらダメだろ。
正当な理由で自家用車を仕事や通勤に使用している場合の事故については
労災の対象になる。
http://www.mon-cci.or.jp/syakai/rousai.html
http://www.giraffe.jp/romuinfo/qa/qa_24.asp