【投資】中国海運最大手COSCO　輸送力強化へ2400億円調達[06/30]

▽中国海運最大手ＣＯＳＣＯ　輸送力強化へ２４００億円調達

■欧米向け物流量拡大で
　中国海運最大手の中国遠洋運輸集団（ＣＯＳＣＯホールディングス）が事業拡大に向けて
　１５０億元（約２４００億円）規模の資金調達を実施したことが２８日までに明らかになった。
　世界の生産拠点として輸出拡大が続く中、中国政府も海上物流のインフラ整備を強化
　しており、今後も物流量が拡大すると判断。先行投資を急ぐ。

≪買収も視野≫
　ブルームバーグによると、コンテナ船輸送でアジア大手のＣＯＳＣＯは今月１８日に１７億
　８０００万株を１株当たり８・４８元で発行。１５０億元の発行規模は中国で２００７年に入り
　同時点で４番目の水準だ。株式の発行内訳は戦略投資家に５億３５００万株、機関投資家には
　３億５６９０万株で、個人投資家が最も多い８億９１９０万株となっている。株式市場に
　大量のタンス預金が注ぎ込む格好だ。事業拡大を目指すＣＯＳＣＯは、調達した資金を購入
　予定のコンテナ船１２隻や物流会社への出資や買収などに充てる計画だ。

　ＣＯＳＣＯが船舶の購入資金を調達する背景には、米ウォルマート・ストアーズなどの小売業者が
　アジアからの調達を拡大していることがある。生産コストの低いアジア拠点で製造されたテレビや
　衣類、玩具などの販売が欧米で拡大し、その物流が伸びているためだ。

　中国の輸出は、外資による生産拡大と国内企業の成長を受け急増し、２０００年の２４９２億ドルが
　０６年には約３・９倍の９６９０億ドルに達した。上海港の０６年貨物取扱量も前年比２１・２％増の
　５億３７００万トンに急拡大し、初の５億トン台となった。上海港は０５年から世界１位の取扱量を
　誇っている。これまで港湾整備を進めてきた中国政府は０６年からの第１１次五カ年計画で海上輸送の
　強化を打ち出し、ハブ機能を備えた国際的な物流拠点の構築を進めている。

　また、中国紙の国際商報などによると同国の小売り売上高は０７年に前年比１３・９％増の８兆７０００
　億元（約１３５兆円）に達する見通しで、商務省は国内の消費拡大を受けて「全体的な物流規模は
　大幅に拡大するだろう」と中国の物流関連ビジネスがさらに拡大すると指摘する。

　国内の陸上物流では独や仏、香港など７社が共同出資し鉄道を活用したコンテナ物流の合弁会社
　「中鉄連合国際コンテナ」を設立。外資が鉄道物流に初めて本格参入した。１０年までに総額１２０億元を
　投じ北京や上海など主要１８都市にコンテナの大型物流センターを構築し配送事業を展開する計画。

　中国に進出する日本の小売業者からは「物流システムの未整備が商売のネックになっている」との
　指摘もあり、物流規模の拡大とともに、外資の経営ノウハウを導入した効率の高い物流システムの
　構築が今後の課題となりそうだ。
・http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070630-00000010-fsi-bus_all

このくらい強烈にＳＢの孫社長がやってくれると日本の流通は、激変していただろうなぁ。

過剰投資になりそうだな
あと１年ってとこか

http://www.akai-tori.com/system/show_treweb_pref.php