【自動車】日産、インドで「超低価格車」検討・１台3000ドル？[06/20]

1 ：谷岡φ ★：2007/06/20(水) 23:14:53 ID:???

　日産自動車のカルロス・ゴーン社長は20日、株主総会後の記者会見でインドで価格が
3000ドル程度の超低価格車の生産・販売を検討していることを明らかにした。
インドのタタ自動車が2008年に「3000ドルカー」を発売する計画を表明しており、
インドでは後発となる日産はシェアを一気に伸ばす秘策として超低価格車の可能性を
探っているもようだ。

　ゴーン社長は「（3000ドルカーの生産・販売が）可能なのか、利益が出るのかなどを
調査・検討している。もしやるなら地元メーカーと協業するだろう」と語った。

　米フォード・モーターが英ジャガーなど高級車ブランド売却に動いていることに触れ、
「ブランドを買うことには関心がないし、現在はどのメーカーとも提携について話は
していない」と述べた。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070620AT1D2006R20062007.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:15:48 ID:eD5tYUAw

<丶｀∀´> 2ﾀﾞ

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:16:34 ID:uHHDChic

エンジン付きリクシャ

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:18:03 ID:V7r3eUMV

日本でも売ればいいのにw

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:22:31 ID:ld1gjypk

インド人はTATA大好きだからなぁ(;´Д`)
多少性能が良くてもなかなか勝てないんじゃないか？

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:23:49 ID:SWi4QS5j

あちきのチャリより安いでありんす。

7 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:24:28 ID:+QV72vyO

それより

クルマの中でもヨガができるとかの方が売れる

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:27:01 ID:n1CIegVe

下手すりゃインドでは日産＝安物ってイメージが定着すんじゃね？

9 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:28:24 ID:149loSUl

インドでＳＵＺＵＫＩが成功しているのは嬉しい限り

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:28:42 ID:1t8H4KZB

デフレ

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:30:11 ID:JYaXEdV5

「ボクらの未来はボクらが作る！
ボクらの好きなことは誰にも邪魔なんかさせない！」
みんなでワクワクでキラキラを作り出すために、ボクらは今こそ立ち上がろう！
■デモ名称『6・30アキハバラ解放デモ』
■開催日時 2007年6月30日(土)　午後２時半集合予定
■集合場所秋葉原・芳林公園
■デモコーススタート:芳林公園
解散場所:和泉公園
[デモコース地図]
■参加方法当日、集合場所に直接おいで下さい。
（人数把握のため、可能でしたら、事前にmixi内公式コミュの参加表明欄もしくは akiba630(at)moemoe.gr.jp まで題名を「参加希望」としてお名前(PN/HN可)をお書きの上お送りくだされば幸いです。）
■主催革命的オタク主義者同盟／革命的萌え主義者同盟／革命的非モテ同盟
■実行委員長パルチノフ（革オタ同書記長）／八木あつし（革萌同書記長）／古澤克大（革非同書記長）
■配布ビラこちらよりダウンロードしてください。
当日までに各地でお配りいただけると幸いです。
■連絡先 mixi内公式コミュ「6・30アキハバラ解放デモ！」
公式ブログ
メール：akiba630(at)moemoe.gr.jp
公式サイト：http://akiba630.moemoe.gr.jp/#appeal

12 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:32:02 ID:YcSiIwt0

よし買おう！

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:34:16 ID:wpOkuqhG

順調に石油枯渇速度を上げてるな。
いいことだ。インド10億人に普及させればいいよ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:36:51 ID:kARo+NVT

メキシコで作ってる「ツル」を新型にして、古い設備を持ってくる気か？

15 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:45:03 ID:WVb25TnM

>8

そうなりゃ、世界でも日本でも「日産＝安物＝危険な車」ってイメージになるな

16 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:46:58 ID:xdYB5Dh7

>>8
それでは、ダチアか、サムスンブランドで。

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:47:00 ID:yx07adTy

外車の２人乗りの軽みたいなの　ああいうのを３０万で出してくれ

18 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/20(水) 23:48:59 ID:5wUYfDvu

ダットサン

19 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 00:07:18 ID:q3kklrM+

30万で買って年間50万で維持する。

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 00:08:37 ID:k+eUwqJ3

>>1
ヒュンダイと同じ道を歩んでるなーｗｗｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 00:09:26 ID:zdKSHoAd

中東から石油がなくなったらあいつらどうすんだろ
砂時計でも作るか

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 00:25:14 ID:8S1DJEVg

これルノーに作れと押し付けられたやつだろ
ルノー上位ブランド、日産下位ブランドという戦力もあるんじゃないのかね

そうしないとルノーの車いらないじゃん

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 00:35:10 ID:BNVKqwYn

検討w
お得意の株操作か？

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 00:52:58 ID:8wLx5EB+

そんなところにうじゃうじゃ走らせるって

当然ハイブリッドなんだろうな？

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:15:56 ID:eAzeY83i

まじで俺に売れ

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:19:15 ID:OOcy210B

スズキも黙ってないと思うけどな。
アルトを3500ドルとかにするんじゃない？

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:19:49 ID:yE8PLd4V

アルト４７万円！

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:22:37 ID:R1YNi7I6

30万でも維持費は同じ

29 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:32:16 ID:PiE4iBdM

日本車からパワーウィンド、エアコン抜いたらいくらになるだろう。

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:32:57 ID:PiE4iBdM

日本車からパワーウィンド、エアコン抜いたらいくらになるだろう。

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:38:03 ID:PiE4iBdM

インド車のスペック見てないからなんとも言えないが
道路事情は日本の70年代と仮定すると
1200ccでもオーバースペック

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:39:16 ID:PiE4iBdM

インド車のスペック見てないからなんとも言えないが
道路事情は日本の70年代と仮定すると
1200ccでもオーバースペック

33 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:39:48 ID:EOq8SD6y

あんな鉄の塊30万もするほうがおかしい

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:40:25 ID:PiE4iBdM

インド車のスペック見てないからなんとも言えないが
道路事情は日本の70年代と仮定すると
1200ccでもオーバースペック

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:44:54 ID:vIe0FT4A

装備てんこもりの軽ですら60～80万だから
非現実的な価格設定でもないな

36 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 01:53:38 ID:X8CEolTM

タイヤ　12インチ
ブレーキ　10インチ
ノンパワステ
エンジン　360cc
四人乗り　(二人乗りベンチシート×2)
トランスミッション　三速MT
駆動方式　RR
サス　リジット

これなら日本でポン付けしても40万でいけるだろ

37 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 02:09:55 ID:OOcy210B

馬力は33psで最高時速120kmhくらいだってさ

38 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 02:32:40 ID:FKnVPJ/q

日本車の恥

39 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 04:48:49 ID:xWfKLqvq

>>8,>>15,>>16
とりあえず今はロガンをマヒンドラルノーブランドで製造・販売してるけど。

40 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 05:06:42 ID:JORB6C8d

>>36
ベースキットをそんな感じにしてBTO生産で安価なクルマとかあったら欲しいんだけどなあ

41 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 05:37:25 ID:3nH56Zup

技術力溶かして出した結論が「低品質でも安けりゃ売れるだろう」か？

いい加減首にしろよ。ほんとに全部溶けてなくなるぞ。

42 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 06:11:18 ID:w4hWfXk7

低品質なんてどこに書いてあるんだ？

>>36
それなんてチョイノリ？

43 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 08:27:24 ID:PrNF4B95

日産ってまだ余裕あるんだな

44 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 08:34:37 ID:Z6Kl69z3

その辺の路上に放置されてる車を拾ってきて売れば3000ドルでも利益が出そう
新車なんか作らなくていいよ、資源がもったいない

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 09:19:31 ID:cUnyd/E9

ってか営業車の軽でラジオエアコンくらいしかついてない
チョー廉価版っぽいやつ（ミニカ？とかエコノ？）
日本で国内でいくらくらいで売ってるんだ？

46 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/21(木) 10:10:18 ID:4V3ObB6C

つかマジでツインをライセンスごと買い取って生産とか。
ヨーロッパでも原付オート三輪みたいなのがバリバリ働いてるし、
インドから輸出すればそういうのと小型の間を埋める感じにはなりそう。

47 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 14:51:06 ID:c1R0DO2W

株主総会とかで何か質問出なかったのかな

48 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 14:54:21 ID:SxyF5tr/

これは駄目な予感が・・・
なんか迷走してるな

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 15:08:10 ID:QSLFzqma

自前で軽も作れないのにこんなの売ってていいのか？

50 ：名無しさん＠恐縮です：2007/06/23(土) 16:50:49 ID:TSOhin6B

>>36 昔の軽自動車そのものだな。

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 16:53:39 ID:4SYbg+QJ

”底辺労働”を強いて、後々大変なことになるだろうな。

せいぜい数年先しか見ないゴンちゃんらしい計画。

52 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 16:57:08 ID:4SYbg+QJ

中国の”雨後のタケノコ”自動車メーカーは、コスト25万円で乗用車を作っている。

もちろん見た目はそれなりでも、頻繁に故障し、ぶつければ豆腐のように潰れるクルマ。

・・・”商品のレベル”をこういうところにSHIFTすれば、3000ドルでも出来なくはない。

53 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 18:01:51 ID:+fKpw42J

３０００ドルならまあまあの車が造れるよ
途上国だと先進国よりは高くなるけど

日本だってアルト、ミラ、ミニカの４ナンバーだとエアコン付きで実売５０万円くらいだし
数年前までポーランドで生産してたフィアット１２６も３０万円くらいだった

54 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/23(土) 18:04:47 ID:+fKpw42J

たぶんルノー９ベースのダチアみたいな車だろ

55 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/27(水) 18:45:40 ID:BdziWiYM

下取りした車を流せばよくね？