【自動車】ガソリン卸価格引き上げへ--7月、140円台(レギュラー)乗せも [06/20]

115円の店は、さすがに123円に上げたようだが…

んっっ123円/L！？安！

>>90
安いなｗ

うちだと・・・138円ぐらいになるのかなセルフで140円とか萎えるな

>>82
化石燃料ではないって説は聞いたことがあるけど、
どこかに解りやすいサイト無い？

おいらはﾊｲｵｸ144円（＞＜）

ちと高いな職場遠いから週一回入れなきゃならんし('A`)

近所でリッター133円が最安、エコラン＋クーラー×を徹底してるけど
近距離メインだからリッター21キロくらいしか伸びない。
もうちょっと伸びてもらわないと困る。

ついでに言えば、任意保険も上がっているぜ。

新日石の公開談合予告と取れ無くもない。

元売子会社のセルフが増えてきてるから
価格のコントロールは一層やりやすくなるな

2000年5月新潟で給油したときの領収書が出てきた．
レギュラー1リットル97円…

こうしてクルマが減るのは良いことだ

大型の３列１ボックス（エルグランド、アルファード等）ブームがじりじり下火となり、
軽やコンパクトへの切り替え組がもはや主流となっております。
これだけガソリンが高騰しますと、3000ccクラスの３列は、
高い税金・保険料と併せて「無駄な出費」という意識が広がっているのでしょう。
大人４人乗りで自転車・原付を積載するなら軽ワンボックス、
大人７人乗り兼用で積載するなら、1500ccでのコンパクト３列に注目が集まっています。
ちなみに３列コンパクトまだ頭数が少ないので、独占でしょう。
トヨタシエンタ、カローラスパシオ、ホンダモビリオ、日産キューブキュービックだけです。

軽やヴィッツ、フィットばかり売れるのも納得だね

約２５年前、ガソリンの小売価格が１７０円台になったことがある。

それでも、みんな平気で車に乗っていたよ。

だから、気にせずガソリンを買えばいいんだよ。

>>102
規制でスタンドが日祝休みになって、
携行缶積んで走ってた時代も有ったね。

軽のディーゼル作ればいい

>>104
昔、シャレードのディーゼルターボ乗ってたけど、
結構つらいものがあったよ。

自転車やバイクばっかり売れるのも納得だ。

７月はJOMO系で2.3円。ENEOSで少なくとも2円程度値上げとか。
8月の中盆が終わるまで値下げはなさそう

安価な業転玉を売りたい会社は別だけど
Esso/Mobil/ゼネラル/JA(農協系）あたりが今年の夏に台風の目となるかも。

来月の値上げ？にそなえ、１２７円で満タンに入れた。
以前のように夏休み東北一周とか気軽に行けないな。長野県がいいところ。

電動スクーターを免許無しで乗れるようにするか？
結構普及して環境にいいでしょう！

140円になろうとならなくても
リッターあたり60円が税金なのは変わりません
（ガソリン税@53.8＋消費税@７ぐらい）

三菱自動車が先月発表したｉ‐ＭｉＶＥは、ｉ（アイ）のプラットフォームをいじらずに、ＥＶとしたところに素晴らしさがある。
そのため、外観上ばかりでなく、室内フロアもガソリンエンジンと変更ない。荷室スペースも全て同じ。
普通の燃料計が、そのまんまバッテリ残量メーターといった具合。

モーターの最高出力は、ガソリンエンジンと同じ４７ｋＷ（６４ｐｓ）以下でないと、ボディ寸法が軽でも、軽自動車扱いにならなくなるので、リミットいっぱいで制御。
トルクについては規制がないので、最大トルクは１８０Ｎ/ｍ。これは1800ccエンジン並みのトルクである。
充電にかかる電気代は３０円。航続距離は160kmだから、120円のガソリンに換算すると燃費は 640Km/L となる。
http://www.auto-g.jp/news/200611/21/newcar01/index.html

一般市販時期については、１０・１５モードが２００ｋｍに達したらと考えており、価格についても電池のコストを低減できれば２００万、
いや１５０万円まで下げられるかもしれないとのこと。 バッテリーの寿命は、１０年１５万キロを目指している。
http://www.auto-g.jp/news/200611/21/newcar02/index.html

現在、全国の電力会社でテスト導入中
一般家庭への市販は2010年頃の予定
http://corism.221616.com/articles/0000051167/

ガソリンが高くないと大排気量の自動車に乗ってＣＯ２が
減らないし、次の燃料に切り替わらない！
しかしいずれ無くなると思われた石油が地球が存続する限り
無くならないとなると石油を使った方がいいのかな？
石油を汲み上げないと地球が爆発してしまうことがあるような気が・・・

近所のスタンド、今になって4円値下げしたんだけど。なんでだろう？

みんなが、
「燃費が・・・」「温暖化が・・・」「原油高騰が・・・」
と言ってる中で、
古いアメ車（5.7L）に乗って通勤するのが楽しい。
通勤くらい、楽しくないと、働く気がわかない。

こないだハイオク入れたらリッター160円だった。

↑そのハイオク入れてる君はお金持ちなんだねー。

雲助トラックとバイクがうるさいので
原油価格はあと２００円くらい
上がった方がいいと思います(´ω｀)

バイクは無理だろー。ガソリン満担入れてもせいぜい10ぐらいだし、車みたいに一万越えるんだったら別。

消費者物価がマイナス（5月、-0.1％）のなかで
ガソリン価格だけが急上昇するのは
増税時期とあいまって、クルマ所有者の負担感がきわめて重い。

と、アタリマエのこと述べてみる。

ガソリンの値段が下がったらまたミニバンが売れるのかな？

また値上げかよ
もう終わったな

　昔は１５０円台が続いたのだけど

昨日、大阪市内でセルフじゃないのに133円で入れたお。

それ灯油まざってるお。

値上がり1日前でみんなイライラしています

自動車は、毎年のような負担増の繰り返しで
多くの人にとってストレスの元になりつつある

すべて小泉の政策が悪いと思います。
自民党には投票しません

あなたが投票しなくても創価学会が自民党をバックアップするように出来てるんですね〜。

通勤だけに使うならバイク乗れよ。石油使いすぎ。

石油情報センター 7月4日発表　7月2日現在 全国平均1L

レギュラー　139.6円（前週比＋0.7円）
ハイオク　　150.5円（前週比＋0.7円）
軽油　　　　118.6円（前週比＋0.6円）


ガソリン上がる上がる上が〜る

こりゃ自動車は終わりだな

高速道路 給油所 本日からのガソリン等価格 沖縄を除く全国 1�g

レギュラー　140円（前週比＋1円）
ハイオク　　151円（前週比＋1円）
軽油　　　　119円（前週比＋1円）


ガソリン 高くなったなぁ〜

終わりの始まり

８月も上がる雰囲気です。
リッター150円は現実のものとなるのか。

原付の給油が700円したときは終わったと思った。
カブに乗り換えるかな。
しかし通勤で車一人乗りしてる奴等は迷惑だし馬鹿だろ。

ペットボトルのジュースと同価格になるんか・・・。
ジュース飲みながら自転車２，３０ｋｍ漕ぐのとどっちが幸せになるだろうか。

『実燃費』のいいクルマのランキング発表！
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

政治は原油価格ノータッチだよな。
経済全てに関わる大問題なのに、
成り行き任せ。
まあ、自分でｇｓとか行かないから
関係ないか。

ていうかさあ。去年と比べて何％騰がったの？