【自動車】オールトヨタで首都圏テコ入れ、全車種展示店「オートモール」展開を加速［07/06/18］

トヨタ自動車は2008年春、埼玉県越谷市にトヨタブランドの全車種を
そろえる新業態店舗「オートモール」を出店する。同社は今年11月に
横浜市でオートモールを開業する予定で、首都圏で大型店舗の出店を
加速する。全国平均を大きく下回る首都圏でのシェアを底上げする狙いだ。

トヨタの越谷市のオートモールは全国では4カ所目。JRの新駅「越谷
レイクタウン」に隣接して開業する国内最大級の複合商業施設に開設
する。「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」「ネッツ」店を運営する
県内の各販売会社が共同出店する。延べ床面積は約4500平方メートル。
年中無休で営業し、店頭販売を主体にするなど運営方法も従来の店舗と
変える。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070618AT1D1600T17062007.html

トヨタ自動車株式会社 グローバルサイト
http://www.toyota.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=00001353

レクサスは別け

エリカたんと電話でお話しました。
「エリカたんはどんな男の人が好きなの？」って聞いたんです。
そしたら「視野の大きい人が好き」って言ってました。
僕も視野の大きな男になってエリカたんに好かれていっぱいﾁｭﾁｭしたいです。
エリカたんに「視野大きくするからいっぱいいっぱいﾁｭｰﾁｭｰしていい？エリカたん、いい？」
って聞いたんです。 そしたら「もう、（*´ε｀*）ちゅきちゅきたん、知らない！」って電話切りました。
エリカたんは照れてます。
きゃわみゅにゅいﾄﾞｷﾄﾞｷﾊｰﾄのﾋﾟｺﾋﾟｺ女神ですエリカたんは。
あああああああエリカちゅきエリカちゅきエリカちゅきちゅきちゅきたん・・・
ﾁｭｰしてﾁｭｰしまくりたいエリカちゅきたん（*´ε｀*）ｷｯﾁｭｷｯﾁｭ・・・ﾐｭﾐｭﾐｭ

なんだあのデザインは！吐き気がするぜ！

嘔吐モール

いいかげんトヨタとトヨペット分けないでいいだろ

toyotaは政府に献金して、円安をおこして、ガソリン代の高騰をうんだ

企業だから、潰れてほしい。

ネッツ販売の車の、あのマークやめてくれ。友達にこれヒュンダイ？ってバカにされる

>>7
エンブレム…ハズセ！
ネッツトヨタから買うからこうなる｡

開発の手本になった他社のクルマの並列展示もしたらいいのにね。

レクサスやトヨタの魅力って何？？

アウディやBMWの方が魅力ある。
アウディはルマンで勝利したね。

かっこいい・・・・

トヨタって日本人男っぽいよね。
四角顔で口がくさくて、頭が悪いから口下手。
口下手な言い訳をサムライとか言ってる最低なクズ。

乗ってる奴って人生に満足してないね。

今日のF-1中継みたけど、人ガラガラだったねｗｗｗｗ

何かを暗示しているかのようだった。

>>10
ふーん

普通に格好悪い。

格好悪い男つれてて恥ずかしくない？

>>10トヨタ乗って人生に満足してるけどなぁ。
アウディに憧れるのもいいけど、早く免許取ろうねw

いつかはアウディA5

アウディTTクーペは欲しい

>>11
あれでも10万人はいるけどな
あそこは広すぎる

駐車場が月３０万なのにトヨタ車なんてかわねえよ

タンドラはデカすぎるで、セコイアかFJクルーザーで許したるわ。

トヨタですら販売系列が複数ある意味がなくなってるだろ

系列店：同じ客に小さい車で付き合い始めて、大きな車に乗り換えてもらいたいので、どの系列も小さいのから大きいのまである

客：コンパクトカーなら、コンパクト同士で比較したいのに、ビッツ、パッソ、ポルテ、ラクティス、BBといろんな販売店に行く必要がある

車種に詳しい人でも、どれがどの販売店かまで把握している人は少ないだろ
ランダムにトヨタ車を10台見せて、車名を答えられる人は多くても、販売店まで正確に答えられる人はほとんどいないと思う

首都圏の貧乏人相手にしても売れないよ。

>>20

サービスの度合いとか、付き合いとか考えると難しい。

あと今はカローラの一人勝ちだな。他も「勝ってる」けどさ。

ネッツはプラドあたり欲しいだろうし、ペットはist返して欲しいし、競合車大杉だし、
トヨタはもっと小型車ほしいだろうし。

vitz、ist、ﾗｸﾃｨｽ、パッソと売れ筋を4社でわければ良いのに、固める馬鹿。

>>22
販売台数はオーリス＆ブレイド＞カローラアクシオ＆フィールダーだったような。
istはもう不人気車種だし、次期モデルは3ナンバー幅なのが販売面にどう影響するか。
ただ、前述のオーリス＆ブレイドは売れてるところを見ると、全長が短い分には
あんまり関係がないのかも。

>>22
サービスや付き合いで、販売店が客を囲い込むこと自体なくなってきているだろ
車検以外でメンテナンスすることもなく、ボンネットを開けたことないような人でも
水、油、空気圧はガソリンスタンドで補充していれば、他販売店に行く用事がなくなってくる
そうなってくると付き合いとかの絡みで車を買う人もかなり減ってくるだろ
セールスマンに頼まれてカローラから仕方なくカムリに買い代えるような人もいなくなっている

･･･vitz、ist、ﾗｸﾃｨｽ、パッソと売れ筋を4社でわければ

というのは完全に販売店の発想で、同じところにないなら、日産やマツダも

>>1
関連スレ

【流通】国内最大級、越谷レイクタウン　超大型SC今春着工、来春開業 [02/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1172308184/

日産がやってるやつだろ

トヨタが無くても不便じゃない。

はいはい、ヨタ氏ね

レクサスは別かよ

>>29
GMで言えば高級車のキャディラックと最底辺のシボレーを同じ店で売るような話だし。

>>22
>カローラの一人勝ち
マジで？すげーうれしいんだけど

全車種ってことはセンチュリーも見れるって事か

クルマ屋のさ、〇〇店って何の意味があんの？
向こうの都合でA車はあるけどB車はないとか、売る気あんの？って感じ。
消費者にはまったく無意味だよな。不便なだけ。

>>33
昔は意味があったんだよナー。市場が右肩上がりに伸びてる時は○○店とか
分けて競争させてメーカーが多くの車種を売り捌いて陣取り合戦させた。
ユーザーもあちこちの店で競合させて一円でも値引きさせたり。
今となっては完全に時代遅れ。日産もホンダもマツダも三菱も止めた。
何れはトヨタも段階的に止めざるを得なくなる気が。
「（トヨタとレクサスの）二つで充分ですよ、二つで。」

いつかは、カローラ

>>32
ｍｊｄ？
センチュリー試乗してみたいな漏れも

トヨタはセンチュリーもレクサスで売るべき

トレッサ横浜は建物の鉄骨がかなり組上がってきたよ
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_1104.html

トレッサ横浜
http://www.tressa-yokohama.jp/

>>34
ネッツは別に残して欲しいな
トヨタ―保守系の車　クラウン、プレミオ、カローラなど
ネッツ―革新系の車　ヴィッツ、bB、ｉｓｔなど
レクサス―ラグジュアリー系の車