【鉄道】飛騨市の神岡鉄道、6月末での正式解散決まる　飛騨市長は再開構想推進に意欲[07/06/12]

飛騨市神岡町の第三セクター神岡鉄道が、今月末に解散することが正式に決まった。
鉱山町と富山県を結ぶ豪雪地を走る鉄道は、旧国鉄時代も含め41年の歴史に幕を
下ろした。11日に同町であった株主総会で承認された。
総会には、筆頭株主の三井金属はじめ出資している飛騨市の船坂勝美市長らが出席。
昨年度の決算報告や清算人を倉橋隆弘社長(52)とする一連の手続きを進めた。

総会後の記者会見で同社は、来年3月を目途に駅舎や通信設備などを撤去する方針や、
累積損失が5600万円だったこと、廃線となった昨年11月の乗客数は月間過去最高の
21000人に上ったことなどを説明。倉橋社長は解散について｢残念な思いです｣と述べた。

観光鉄道として来年10月の再開を構想している船坂市長は｢一つの幕は下りたが、
新しい夢を目指す幕開けでもある。再開に向けて、粛々と進みたい｣と話した。

一方、神岡鉄道の線路を走る自転車｢レール・マウンテンバイク｣を開発した神岡鉄道
協力会の山口正一副会長は｢いよいよなくなってしまった。今後どのような形で再開が
可能なのか、地域で真剣に考えていかなければならない｣と気を引き締めた。


ニュースソース
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20070612/CK2007061202023306.html

飛騨市神岡町の第三セクター神岡鉄道が、今月末に解散することが正式に決まった。
鉱山町と富山県を結ぶ豪雪地を走る鉄道は、旧国鉄時代も含め41年の歴史に幕を
下ろした。11日に同町であった株主総会で承認された。
総会には、筆頭株主の三井金属はじめ出資している飛騨市の船坂勝美市長らが出席。
昨年度の決算報告や清算人を倉橋隆弘社長(52)とする一連の手続きを進めた。

総会後の記者会見で同社は、来年3月を目途に駅舎や通信設備などを撤去する方針や、
累積損失が5600万円だったこと、廃線となった昨年11月の乗客数は月間過去最高の
21000人に上ったことなどを説明。倉橋社長は解散について｢残念な思いです｣と述べた。

観光鉄道として来年10月の再開を構想している船坂市長は｢一つの幕は下りたが、
新しい夢を目指す幕開けでもある。再開に向けて、粛々と進みたい｣と話した。

一方、神岡鉄道の線路を走る自転車｢レール・マウンテンバイク｣を開発した神岡鉄道
協力会の山口正一副会長は｢いよいよなくなってしまった。今後どのような形で再開が
可能なのか、地域で真剣に考えていかなければならない｣と気を引き締めた。


ニュースソース
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20070612/CK2007061202023306.html

観光要素なんて無いだろ。
スーパーカミオカンデ一般公開する？

あのトロッコは乗りたいね

せっかく残ってる通信設備を撤去して鉄道の再開が出来るのか？
駅も撤去って、何考えてんだ？再開させる気ないだろ

うむ

↑
この、他に何も書かず「うむ」だけ書くのって何なの？

ウムラウト

というか鉄道運転再開するのに旅客車は、１両しか残さないというのはどういうことか？
2両とも残さないと再開は無理だよ。

>>9
再開するとしても毎日運行する訳じゃないらしいし、残した車両も結構くたびれてるしなぁ。
JR車の乗り入れに頼るつもりなのかも知れない。
線路そのものは重量貨物にも対応してる強い路線だし、車両の制限はあまり無い。

こういう鉄道はなくなっても困らんと思うが。

鉄オタの俺が困る
また終点の喫茶店あすなろに珈琲飲みに行きたい

あの喫茶店まだやってるのか。
ドライブがてら家族引き連れて行ってくるかな
利用するしか貢献できんからな、おすすめメニューある？