【自動車】ホンダ、中国での現地調達率を9割りに--08年中、北米並みに [05/27]

引くに引けなくなった感じね。
セクハラなりデモなり起こせば一瞬でオジャンになりそう。

もちろんメイドインチャイナだよな
日本での販売は日本国内でつくれよな！！！
中国で販売するのは中国でつくれ！！

現地調達はマジで品質が下がるぞ。
中国を甘く見るな、最低でも欧米のサプライヤ中国工場か日本企業の中国工場を使わないと駄目。
大体、加工する前の素材から中国製は駄目なんだぞ。

素材を中国に持っていって、日本か欧米の工作機械で加工して出荷してる。
機械操作と検査くらいが中国人世役割だ。

>>5
大丈夫だよ日本から技術や資本の持ち出しはほとんどない
中国で出した利益は中国で使ってるからたとえアボ〜ンしても
本田は痛くも痒くもない
中国が本当にアボ〜ンして生産ラインや資本を押さえられでもしたら
本田だけじゃなく日本の産業界は二度と中国には投資しない

ああ・・また一つ日本企業がオワてしまた・・・・

向こうで売ってね
こっちに持ってきても安いからって買わないから

これトヨタやソニー辺りが中国で現地調達増やすってニュースだったら売国売国の大合唱なんだろうな。

この手のニュース見る度にいつも思うんだが
損得に敏感なはずの企業が、なぜ中国リスクにだけは鈍いんだろ
これが全くもって理解できん

>>12
たぶん「中国進出しよう」って決めてる人に対してめさめさ金、ばら撒いているんだろう・・・

9割り？？？

中国ホンダ、HONGDAに買収される[12/25]

おれはもう絶対にホンダ車には乗らないだろう。

タイヤが外れたりすれば、死に直結だからね。

中国産部品を気にする>>16は一生徒歩で通してください。
バイクも自動車も、電車もダメです。

中国産を完全に避けられるのは航空機くらいのものです。

いいニュースじゃん

>トヨタ自動車や日産自動車の現地調達率は7―8割とみられる。
マツダも2010年に現地調達率90％を目指してる。

>>18いいニュースだな。ｗ

正直言うと、今度米で出る現代のジェネ死すという車かなり売れると思う。
HONDAだけではないが、次期アコードよりも売れると思う。
環境性能も日本車と変わらないというし、
値段はワアクラス上で値段はアコード並という。
なにより日本車よりセンスがいい。
売れるモノつくりをかなり研究しているとみた。

売れるモノつくり感覚という意味では、既に負けている感がある

国内で作って売るだけならべつにかまわんよ

貿易摩擦解消のためには良いニュース。

これそのまんま接収されたりせんの？
中凶はやりそうで怖いわ

>>17
その通りだな、プラズマＴＶや液晶ＴＶなども日本製だと思われているが
実は基板は中国で組んだものだったりする。
まあそういう時代なんだから諦めるしかない。

日本で販売されているフィット(Jazz)って、日本で作っているの？
フィットアリアは、全部輸入車だよな

これはいいことだな
為替リスクを回避するには現地調達が一番だ
特にホンダの場合は輸出比率が85パーセントくらいだし、国内からそれら全てへキュウキュウするのは危険すぎる。
現地調達9割でもまだ低い方だ。
もっとちゃんと現地企業へ教育し、技術と資本を与えていくべきだ。

>>26
ホンダの輸出比率はかつては高かったけど今では国内メーカー５社の中では
一番低くなっているよ。
グローバル化が進んで見地生産、現地販売が基本になっている。

日系の自動車部品屋はもう中国に工場持ってるからね
9割まではどうにでもなると思うよ
広州ホンダの中にはもう数えるくらいしか日本人はいないかもしれない
かなり重要なポストにまで中国人が入ってる

エンジン内部の基幹部品と車載コンピューターだけは日本で作るべきだと思うけどね

テレビつけろ　報道特集ミロ

中国から欧州へ輸出してるんだよな。

ホンダはトヨタより極悪企業になるんだな

これ凄いことだろ。
ホンダの社内基準を満たすよう、中国メーカーの品質あげていってるってことだもん。

ホンダは中国にどうなって欲しいんだ？

何人くわえ込まれたんだろう、ハニに？

中国で造った車を中国で売る・・全然ＯＫです
中国で造った車を日本で売る・・絶対やめて

>>35
あと技術を渡さないのヨロ

ホンダって海外で生産した”日本車”を国内に輸入した初めのメーカーだったはず。

本田宗一郎ももはや単なる死人になったわけだ

>>37
アコードクーペ？

>>37
ニッサンとか並行輸入の歴史は長いがな

>>39
ワゴンだろｗ

ある意味で、中朝戦争はもう始まっている。

「タブーに挑戦」は臨時増刊なので→<http://ameblo.jp/akashic-record/day-20070426.html >
「北朝鮮の北〜シリーズ『中朝開戦』(1)」は → < http://www.akashic-record.com/y2007/cvsnk.html >
「脱北者のウソ〜シリーズ『中朝開戦』(2)」は → < http://www.akashic-record.com/y2007/sklie.html >
「戦時統制権の謎〜シリーズ『中朝開戦』(3)」は → < http://www.akashic-record.com/y2007/wtctrl.html >
「国連事務総長の謎〜シリーズ「中朝開戦」(4)」は → < http://www.akashic-record.com/y2007/unsg.html>
「罠に落ちた中国〜シリーズ『中朝開戦』(5)」は → < http://www.akashic-record.com/y2007/ctrap.html >
「中国の『油断』〜シリーズ『中朝開戦』(6)」は → < http://www.akashic-record.com/y2007/cpetro.html >



*********　中国と朝鮮はやがて開戦する！！*********
http://blog.goo.ne.jp/roro_football-lover/e/9a10b936bddd10601373345b84babeaa

>>32
基準なんて作っても、素材に勝手に混ぜ物したり、
勝手に工程変更したり･･悩みは尽きないと思うけどね。
まぁ海外で作る車を安く作って安く売るには現地生産、現調がｲﾁﾊﾞﾝだけどね。

企業の中国進出
これは人類滅亡を早めているだけに過ぎん

目先の利益のためだけに安い中国へ
それにより賃金を得た中国人

生活は豊かに、資源は枯渇

あぁ書いてて鬱

>>41
ワゴンの前に、左ハンドルのクーペがあったと思う

リトラのアコードにあったね。ワゴンはその次のモデル。

中国生産車の現地調達率が9割になる程度のことでホンダにはもう乗らないとか言ってるのは、
それじゃどこのに乗るんだ？
トヨタ？日産？マツダ？三菱？
どれも終わってるだろ、とっくに

ヒュンダイにでも乗ってろ

現地生産をして貿易摩擦と為替のリスクを避けるこの手法を徹底させた結果が
今の日本車一人勝ちの状況を作ったんだから、
コピー天国の中国でどこまで上手くやれるかはまあお手並み拝見だな。

つーか、外国の場合、外国での現地生産については普通は左翼団体や労働組合が真っ先に反対するんだよな
完全ノーコメントどころか推進しているフシすらある日本の左翼団体や労働組合はそこまで中国様に媚びを売りたいんですか？

>>48
> つーか、外国の場合、外国での現地生産については普通は左翼団体や労働組合が真っ先に反対するんだよな
> 完全ノーコメントどころか推進しているフシすらある日本の左翼団体や労働組合はそこまで中国様に媚びを売りたいんですか？

増産分を現地生産に切り替えて、雇用が守られているのに、なんで労組が反対する理由があるんだ？
中国だけ反対せずに、北米だ、インドだには反対するならまだしも、
どこにも反対してないだろ？

２ちゃん脳にもほどがある。

エアロデッキ欲しい

>>49
北米→メキシコ移転、ドイツ→東欧移転だと、簡単に陸路で輸送出来るから、
将来的に国内工場閉鎖に繋がると不安を持つんじゃないかな？

現地工場じゃ仕事も給与も運営費も全部外国に流れる
幾ばくかの税金が入った所でその分の無職者の給与の代わりにもならない

支那畜　の支配地域でチョーシこいてると
後で痛い目に遭うぜ。

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