【自動車】トヨタ、車体組み立て再編…トヨタ車体・岐阜車体を統合 [07/05/23]

トヨタ自動車が車体組み立て子会社の再編に乗り出す。
子会社で東証一部上場のトヨタ車体が今夏をメドに株式交換を実施、同じくトヨタグループの
岐阜車体工業（岐阜県各務原市）を完全子会社化する。

トヨタ車体と岐阜車体はともに商用車「ハイエース」を生産している。
事実上の経営統合により効率化を加速、開発力や生産性を向上させる。

トヨタグループでは上場子会社のトヨタ車体や関東自動車工業に加え、
岐阜車体やセントラル自動車（神奈川県相模原市）など複数のグループ会社が
国内で車体の組み立てを担当している。

ただ、国際的な競争が激化しており、重複業務を抱えることによる無駄を指摘する声も多かった。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070523AT1D220CZ22052007.html

この前ブックオフでおもろい光景を見てしまった。

ホームレスと思しき男性が、リヤカーで「THE　ダイソー」って書いてあるでっかい箱にコンモリと本を持ってきた。
それも4箱。おそらく資源回収の時期を見計らって相当数の民家の玄関前からかっぱらって来たのだろう。数百冊はあるようだ。
「おいにーちゃん！金に換えてくれや！」とうれしそうに店員に告げる
ドン引きする店員。が、仕事なのですぐに値付け作業に取りかかる。
彼は「ちょっくら寿司食ってくるわ！」と言って出て行った。
おそらく隣のかっぱ寿司のことだろう

俺がレジの近くで六法全書を立ち読みしてると
30分後、ビールでも飲んでほろ酔いなのか顔を紅くして
にやにやしながら彼が帰ってくる。
彼は意気揚々と「いくらだった！にーちゃん！」と店員に告げる。

店員「本710冊で、しめて270円です。」
彼「(゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ」
俺「(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」

どうやら彼は数千円にはなると思っていたらしく、回転寿司でありったけの金を使って来たようだ。
顔から笑いが消え、どんどん青ざめていく
彼「なんで、なんでだよにーちゃん！もうちょっとくらい金になんだろうがよおぉ(゜Д゜)」

その後何やら店員と言い合っていたが、俺は結納があったのでその場を後にした。

>>2
このコピペ、始めた見た

http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030204w.htm
トヨタ車体、社員５０人大量処分　恐喝社員「見ぬふり」
　自動車組み立て大手で東証、名証１部上場の「トヨタ車体」（本社・愛知県刈谷市）の社員が
社内に親睦（しんぼく）団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして
愛知県警に逮捕された事件で、同社が元上司６人を降格するなど５０人近くの社員を対象に
大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ、
同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。
　この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった＊＊被告（５３）＝恐喝罪で公判中＝を
中心に現・元社員の計５人が、００年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、
３件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
　関係者によると、同社は昨年１０月に＊＊被告が逮捕された後、
管理職らに対する聞き取り調査を実施。
それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職６人の監督責任を問い降格したほか、
社員三十数人についても「＊＊被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。
　また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の１カ月分の１０％を自主的に返上したという。
　県警の調べでは、＊＊被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを
同工場の倉庫に置き、個室のように使用。
会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。
　＊＊被告は９９年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員１００人前後から毎月３０００円を集めていたほか、
高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
　＊＊＊被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」
「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。
共犯として逮捕された会員らは「＊＊＊被告が怖かった」と供述しているという。

えらい、マイナーな会社だな。

別々の車体を合わせることをニコイチっていうんだろ。

>>5
まぁ名前はそれほど表に出ないが、トヨタ自動車を支える縁の下の力持ち

トヨタ車体の生産車種
いなべ工場(INATY)
【アルファード､アルファードハイブリッド､ハイエース､ノアバン､グランビア】

富士松工場
【エスティマ､ノア/ボクシー､プリウス､イプサム】

吉原工場
【ランドクルーザー(70/100)､レクサス(LX470)､コースター(マイクロバス)】

刈谷工場
【ウェルキャブシリーズ(福祉車両)】

商用車､ミニバン､SUVの専門メーカー｡

アルファードは､企画･開発･設計･生産の全てをトヨタ車体のみで手掛けている｡

エスティマは､企画(トヨタ自動車)･開発(共同)･設計(トヨタ車体)･生産(共同)

ポルテは､企画･開発･設計がトヨタ車体で､生産はトヨタ自動車｡

ちなみにウィッシュも､企画･開発(トヨタ自動車)､設計(トヨタ車体)､生産(トヨタ自動車)

>>8
ポルテの生産は、昨年ダイハツの京都工場に移された。

最近トヨタグループの再編の話題が多いな

グループ会社のボーナスもいいんだろーな

セクハラで有名なトヨタ車体か。

トヨタの子会社弱体化が激しいなw

トヨタ栄えて国滅ぶの象徴だな。
日本国どころかトヨタ王国自体が崩壊し始めてる

弱体化はしてないと思うが？

再編＝弱体化

っていうゆとり脳がいるスレはここですか？？

この会社の経営が傾くことなんてないでしょ？

そりゃあれだけ子会社あればいろんな人がいるだろうて。

>>13

トヨタ車体富士松工場で生産しているプリウスと､いなべ工場で生産しているハイエースが受注好調でフル残業ですが｡

経営状態が良くても､常に改善点を模索し続け､より最良にするのがトヨタグループです｡

トヨタは常に進化してます！

兜の緒を締めすぎで窒息死しないか心配

トヨタは敵がいなくても脅迫観念で自己進化する生き物
マジ市場にぺんぺん草が生えないぐらいに制覇しそうで怖い

強迫観念というより、目指す高みはもっと上にあるからそれに向かって
突き進んでるんじゃないだろうか。
(確か現状目標とする企業はGEだって何かで見た事がある。
GEとはやってる業態は違うが、アレ位の企業になりたいって事なんだろうな。）
後はトヨタが最も恐れるのは大企業病だから、それを防ぐためにも
絶対に手綱は緩めないだろう。

トヨタの中の人はカイゼン中毒に陥ってるってよく聞くよな。
カイゼンしまくってもまだ足りない、まだカイゼンできるところがあるはずだっていう。
それ絶対改悪になってると思うんだがな。

効率重視で品質が保たれるわけがない。

　　　　　　　　　　　　　　チームマイナス６％〜みんなで無くそう残業代
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　_____________＼へ 　　　　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／ ／ 　　 　 　　 　＼.＼　　　.
　　　　　　車屋　奥田　　　　　　 　／ ／　　 　　　 　 　 　 .＼.＼　　　　　　女機械の柳澤
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　／　 便所の御手洗　 　 ヽ .|　 .　　　　/￣￣￣￣￣￣ ヽ　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　　 |ﾉﾉ 　　　　　　　　 　　 u　　| /　　. 　　 /^.|／／／／／／ヾ |
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　ヽﾉ 　 ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ　　 　 　　|　/|/////////// ヾ |
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　/^ヽ- √￣￣ヽ^ ./￣￣ ヽ |　|　　　　|// 　￣￣￣￣￣ ヽ. |
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　|∂/ . | -=･=- |　| -=･=- .| く/　　　　　ヾ|　　,,,,　　　　,,,,　　| |　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　ヽ/　　ヽ______丿 .ヽ ______. ﾉ　ヽ　　　　 f|　　　ヽ　　ﾉ　　　　|ｦ　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　 /　　////　)（　　　）(　//// 　|　　　 　/　　 ・、 |　冫・　　 ヽ　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　|　 　　　　　　 ^ ||^　　　　　　 　.|　　 　 |　　 　　　|　　　　　 　|
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　　　　　 ノ-==-ヽ　　　　　　|　 　 　 |　 　　/＼__／ヽ　　　|　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　丶　　　　　　　　　　　　　 　／　　.　 　　ヽ　 　冫==ヽ　　　／
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　 　 　ヽ　ヽ　　　　　　　/ 　 ／　　　 　 　　　ヽ 　　　　　　　／
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　 　 　　 　　ヽ ＿-----＿　／ 　　　　 　 　　　　ヽ ヽ＿　/／　

○チーム・マイナス6％って、何するの？
労働者給与を毎年6％削減するために、具体的な６つのアクションを提案します。
ACT1：残業代を無くそう
ACT2：正規雇用を減らそう
ACT3：法人税を減らそう
ACT4：労働基準監督署を無くそう
ACT5：外国人単純労働者を受け入れよう
ACT6：消費税を増やそう

>>23
ただ、一昨年位のリコール問題がでてからの幹部連中の危機感は相当らしい。
あれから品質向上のための専門組織を作って生産ラインを全て見直して改善したり、
一時無くしていた班長制度等も復活させたりして品質向上・リコール数減少を目標に
やってるみたい。
今は、1台辺りのコストを多少上げてもリコールにかかる費用を考えれば
トータルで見たらコスト削減に繋がるって考え方らしい。

>>18
>フル残業
残業でも残業代は少なそう…

でも、いつまでもトヨタが調子がいいとは限らないからな。

>>26
かなりあるらしいぞ｡

関東自動車工業､セントラル自動車､岐阜車体工業､と比べるとトップ｡

トヨタ自動車は基本給は高いが､連続制の勤務体制なので､残業があまり出来ない｡
トヨタ車体は､残業代が多く､全体的に見れば残業ありだと手取り額はトヨタ自動車と変わらない｡

>>25
あー、典型的なトヨタ発想だね、それ。
生産総数よりも品質重視。最終的なコストダウン。

妬み嫉みばかりのアンチには解らんだろうがな。

トヨタ車体は勝ち組です！！！！

あげ

わーいは、ハーイエースだ〜♪

リコールは公正にニュースにしましょう。
隠れリコールはみっともない！

あやめ会残党が各工場に散らばってるってホントか？

トヨタ車体あげ

岐阜車体って韓国に技術流出させて
韓国から表彰された特亜企業

age

トヨタ車のリサイクル率は国内最下位

んで、トヨタ車体ってどこが凄いの？

>>39
平均年収

http://ranking1.nobody.jp/salary3-gyoushu7.html

>>39
社員の性癖

>>38
２００６年度実績　トヨタ　再資源化率上がる

破砕くず６６％　エアバッグ９４％

トヨタ自動車は３０日、自動車リサイクル法に基づく、エアバッグなど３物品の２００６年度再資源化実績を発表した。
プラスチックやガラスなど、破砕くずと呼ばれるシュレッダーダスト（ＡＳＲ）は、引き取りが約１９万トン（約９６万台分）で、
うち約１３万トンを再資源化した。再資源化率は６６％と、前年度の５７％から９ポイント向上した。
エアバッグは引き取りが約４３万個（約１９万台分）で、再資源化率は９４％と前年度の９３％から１ポイント向上した。
フロン類は約２２３トンを引き取った。
３物品の再資源化費用総額は８４億３４０７万円で、顧客からの預託金額８０億９１８５万円を３億４２２２万円上回った。
自動車リサイクル法は０５年に本格施行され、再資源化率の国の目標値はＡＳＲが３０％以上（１０年度５０％以上、１５年度以降７０％以上）、
エアバッグが８５％以上となっている。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei070531_1.htm

好き嫌いは別としてTOYOTAが、こけたら日本は終わり。

日本の日没は近いぜよ！

トヨタ(笑)がこけても日本は終わらん。

>>9
たしか、
シエンタも昨年
ダイハツの工場に移されたよね？

>>9
>>46

トヨタ自動車はダイハツに生産委託した｡

トヨタ車体に関係の無い話題はやめろ｡

年収が沢山なトヨタ車体！

age

岐阜って、風俗嬢と奴隷的女工の供給地域でしょ。

岐阜車体のある各務原市は川重とか航空自衛隊のある、韓国と姉妹都市なんとかのヨン様が大好きな街

岐阜って、ストリップがあっていいよね！
なんで三河にないんだろう。
真面目なのかな。
フィリピーナで済ましているのかな。

age

ミクシの自動車部品産業コミュで岐阜車体の暴露してる女がいるお。

勤務している会社の…
社員の意識が低いな〜って思うことありますか？


自分は今、岐阜車体へ勤めています
正社員ではなく、派遣です
が、どうも岐阜車体という会社は交通安全や仕事に対しての意識が低いのでは無いかと感じました
シートベルト未着用
飲酒運転
横断歩道は渡らない
仕事中でも、遊びや女性の話
過度のライン停止

など毎日見かけます
岐阜車体はトヨタの下請けでハイエースオンリーで作ってます
作業中の意識はともかくとして、自動車製造業という仕事をしているにも関わらず、リーダーやマネージャーなどの人間でさえ交通ルールを守らないのは異常な光景でした


皆さんの会社では、どうですか？
ごく日常的な事で、意識低いな〜って思うことって無いですか？
もし、あったら語って下さい





不適切なトピだと判断したら、後日削除しますので

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=19408411&comment_count=6&comm_id=248610

あやめ会ってまだあるの？

>>55

岐阜車体工業はトヨタ自動車の下請ではなくて､トヨタ車体の下請な｡
トヨタ車体の完全子会社になったし｡
岐阜車体内で使用するプレス部品も､トヨタ車体いなべ工場から発送しているのがほとんどで､ハイエースの生産台数もトヨタ車体いなべ工場の方が多い｡

あげ

自分はトヨタ車体の内定をもらったから個人的には頑張ってほしい。
結局トヨタ自動車に入社したけど、アイシンよりデンソーより
車体が好き。ガンバレ、第二のトヨタになれ。

age

ここの会社に入れば、絶対にクビにならないよ。

トラバンテのハイブリッド版が欲しい

トヨタ車体関連の話題は書き込みが少ないな

あげ

age

岐阜は、風俗予備軍の吹き溜まり

あげ

>>29
あれだけリコールだして何も感じてなかったらアホだわ
そこまではだれでも考える

でもリコールの原因ってほとんど下請けの部品の耐久度だろ？
買い叩きすぎでもろくなった
ヨタはおそらく子会社まででむいて口だしまくるからな
部品代もちょっとはあげてあげればいいんだけどな

まぁ上が社員が手をぬくから悪い。しっかりやれ
という感じではなく
現場レベルできっちり対応とれるのがトヨタの強さだろうな

>>68
というか、部品の不具合自体は他社とそれほど違わないみたい。
ただ、トヨタは多くの車種で部品を共有化させてるから
1つの部品に不具合が出ると連鎖的にリコールが出てきて台数が増えていく。
だから余計に各部品の品質に慎重にならないといけないんだけどね。
という事で、専門委員会や班長制復活とかで必死になってるみたい。

だってホンダのりコールはもっとひどいじゃん、
生産台数の2倍だって、確かにオレのシビックもよく壊れた
カローラ最強

糞会社
晒しあげ

トヨタ(笑)は、欠陥日本一だけならず、欠陥隠しも日本一だろ。

トヨタ車体の低学歴社員ってマナー悪い？

あげ

岐阜斜体も偽装請負ばかり真面目に働いても報われない。働いてるおれが言うから間違いない。塗装工程最悪勘違いしてるやつ多い。

内部からのチクリ age!

ここのリーダーもかなりいい加減だし、使い捨てみたくかなり扱いがひどい。
朝礼なんか適当だし、労災起こってもおかしくない状況だしな。

そもそも岐阜車体なんて、
岐阜県立の工業高校を卒業していれば、
だれでも入社できる会社で、

いろいろ不祥事を言われても、地元ではやっぱりな、
ぐらいのもんだぞ。

トヨタ車体技術学園ってまだあるの？

>>79
今は無い｡

トヨタ自動車からトヨタ車体が分離･独立して､トヨタ車体が単なる車体メーカーになった為(要するにエンジンを自社生産せずにトヨタブランドの自動車を生産するだけ)､必要が無くなった｡

エンジンもトヨタ自動車から供給してもらっているし｡

親会社である､トヨタ自動車で技術を学びながら働きたい人は､
｢トヨタ工業学園｣にいきなさい｡

高等部と専門部があります｡

>>2
>結納
未だに女性蔑視の人身売買に等しい習慣が横行してるんだ。

岐阜車体って、日本版ハマーのメガクルーザーを作ってたな
オモロイ車作っているなあって思っていたのだが

ここって韓国人に技術みせてくれてありがとうっていう
表彰された会社だろｗ　社長が怪しい苗字のｗｗｗｗｗｗｗ

>>80
ありがとう

>>82
現在も生産している｡

金髪の仕事で作るものの質なんてどうでもいいって考えをしてそうな小僧が多すぎるなこの会社。

そもそも、韓国を非難する前に自分の会社の社員を非難しろ、コンビニとかでの態度とかを教育しろ。

金髪社員が働きまくっている会社の人間が他国を批判しているところが痛々しいわ。

晒しあげ

岐阜斜体は役員がアホばっか。
子会社にしたらまずは役員を全部クビ！

金借りてる奴は次からこなくなる。派遣なら延滞したら確認電話いれられたら即だからな！

トヨタ車体が米国ミシシッピ州に新工場建設へ

http://www.chukei-news.co.jp/news/200706/12/articles_3279.php

トヨタ車体としてはアジア4ヶ国以外の米国への工場建設は初となる｡

トヨタ車体って米国進出してなかったのか

トヨタ輸送１００％出資子会社、社長、役員２人、恐喝未遂で逮捕「その筋の人と交渉したっていい ２２０万円出せ」
中日新聞記事↓
恐喝未遂で２人逮捕
刈谷署は２９日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
（62）水野武彦、同市東山町2、同石原毅（63）の両容疑者をを逮捕
した。調べでは２人は昨年７月２６日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者（31）に「その筋の人と交渉したっていい
２２０万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。

関連スレッド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-700